Kolekce: Rackové kufry Classic-V

Classic-V je středně zátěžový rackový kufr Peli postavený na pevném rámu s čtvercovými otvory o hloubce 33 palců (84 cm) – jednom z nejhlubších standardních racků dostupných v přenosném pouzdru. Tělo kufru je vyrobené z hladkého rotačně tvarovaného polyethylenu, zvoleného pro kombinaci nízké hmotnosti a vysoké odolnosti proti nárazu. Vnitřní elastomerové tlumiče nárazů, upevněné na stěnách, izolují rackový rám od vnějšího pláště a poskytují vybavení uvnitř skutečnou ochranu před nárazy a vibracemi, se kterými se setká při silniční přepravě, v nákladových prostorech letadel a při manipulaci pozemním personálem. Kování – západky, závěsy a rukojeti – je vyrobené z oceli s černým zinko-kobaltovým povlakem, odolné vůči solné mlze a alkalickým čisticím prostředkům běžným v obranném a vysílacím prostředí.

Kdo používá Classic-V?

Classic-V se nachází na pomezí dvou velkých profesních trhů. Ve vysílací a AV produkci potřebují vozy pro venkovní přenosy a mobilní sestavy pro živé akce kufr, který pojme zesilovače, propojovací panely a signálové procesory v plné hloubce bez nutnosti speciálních hloubkových adaptérů; hloubka racku 84 cm pojme prakticky každou standardní 19palcovou jednotku na trhu. Ve státní IT a obraně jej projektoví manažeři specifikují pro takticko-komunikační racky, subsystémy elektronického boje a zpracovatelské uzly zpravodajských dat, které musí být letecky přepraveny do operačního prostoru a uvedeny do provozu během několika hodin po příletu. Evropští integrátoři často kombinují kufry Classic-V se standardními 1U krycími panely a 2U přihrádkami pro správu kabeláže, aby vytvořili předintegrované rackové sestavy, které projdou přejímací zkouškou zákazníka ještě před odesláním.

Technické parametry

Pevný rám se čtvercovými otvory přijímá jak imperiální matice 10-32, tak metrické klecové matice M6, což znamená, že stejný kufr lze osadit vybavením pocházejícím jak z USA, tak z Evropy, bez jakýchkoli úprav. Po zajištění západek je kufr utěsněn na úroveň IP67, díky čemuž je vhodný pro skladování na otevřených korbách vozidel i v náročném venkovním prostředí. Přetlakový ventil (PRV) zabraňuje prohnutí víka během letecké přepravy ve výšce. Modely jsou k dispozici ve velikostech od 4U (vnější výška přibližně 18 cm) do 9U (vnější výška přibližně 40 cm); všechny mají stejnou vnější šířku 48,3 cm a vnější hloubku 83,8 cm, díky čemuž je lze skládat na stejném paletovém půdorysu.