A Lufthansa az a légitársaság, amely megalkotta az 55 x 40 x 23-as szabályt, vagy legalábbis az, amelyik ezt európai alapértelmezéssé tette, és 2026-ban a kézipoggyász-szabályzata még mindig az a mérce, amelyre a többi hagyományos légitársaság hivatkozik. Ez az a légitársaság is, ahol a legtöbb utast nem a méretkorlát, hanem a súlykorlát csípi el: 8 kg nem sok, ha egy kemény héjú bőrönd kerül a mérlegre. Ez a Lufthansa kézipoggyász-útmutatónk 2026-os, alapjaitól újraírt változata: mik a tényleges számok, mit változtat valójában a három Economy viteldíj, mit kapsz Business és First osztályon, mi történik egy teli járaton, és mely fedélzeti bőröndök férnek bele a méretezőbe úgy, hogy még marad súlykeret a holmidra. ✈️
Peli kofferokat árulunk, és megmondjuk, melyik fér bele; a szabályok a Lufthansa saját szabályai, a cikk írásakor érvényesek, és a légitársaság gyakran szinte figyelmeztetés nélkül változtatja őket, ezért indulás előtt mindig ellenőrizd a lufthansa.com oldalon. Ha nem erre a légitársaságra pakolsz, hanem inkább összehasonlítod őket, az Austrian, KLM és Ryanair útmutatóink ugyanezt a felépítést követik.
A 10 legfontosabb tudnivaló
1. A kézipoggyász: 55 x 40 x 23 cm és 8 kg 📏
Utasonként egy darab kézipoggyász vihető magával Economy és Premium Economy osztályon, legfeljebb 55 x 40 x 23 cm méretben, a kerekekkel és fogantyúkkal együtt, és legfeljebb 8 kg súlyban. A két korlát együtt érvényes: egy méretbe beleférő, de 9 kg-os táska túllépi a limitet, ahogy egy 7 kg-os, de 25 cm mély táska is. A Lufthansa kapuknál található méretezői pontosan ezekre a számokra vannak méretezve, és egy puha táskával ellentétben egy kemény héjú bőrönd vagy belefér, vagy nem. Pontosan ezért adjuk meg minden általunk kínált Peli fedélzeti bőrönd termékoldalán a kerekekkel mért külső méretét, és az alább ajánlott mindhárom bőrönd belefér ebbe a keretbe.
2. A személyes tárgy: 40 x 30 x 10 cm 👜
A kézipoggyász mellett minden utas hozhat egy legfeljebb 40 x 30 x 10 cm méretű személyes tárgyat: kézitáskát, laptoptáskát, kis hátizsákot. Ez az előtte lévő ülés alá kerül. Ez az a tétel, amely megmenti a 8 kg-os utakat: a laptop, a töltő, a könyv és a napi szükségleteid a személyes tárgyban egyáltalán nem számítanak bele a kézipoggyász súlykeretébe, ezért a nehéz, lapos dolgokat oda, a ruhákat pedig a bőröndbe csomagold. A Lufthansa a kézipoggyász helyett egy legfeljebb 57 x 54 x 15 cm méretű összehajtható ruhazsákot is elfogad, ami öltönyös-inges üzleti utazáshoz jobban illik, mint egy bőrönd.
Fedélzeti bőröndök, amelyek beleférnek a Lufthansa 55 x 40 x 23-as méretezőjébe
3. Economy Light, Classic és Flex: mi változik és mi nem 🎫
A Lufthansa az európai Economy osztályt három viteldíjban árulja, és az itt számító különbség egyszerű: mindhárom ugyanazt a kézipoggyászt és ugyanazt a személyes tárgyat tartalmazza. A Light az a viteldíj, amelyhez nem jár feladott poggyász, és itt szoktak az utasok tévedni, mert azt feltételezik, hogy a legolcsóbb viteldíj kisebb kézipoggyász-keretet is jelent, ahogy a Ryanairnél vagy a Wizz Airnél. Ez nem így van. A Light a feladott poggyászt, az ülésválasztást és a rugalmasságot veszi el; az 55 x 40 x 23 cm-es, 8 kg-os kézipoggyász és a személyes tárgy minden Economy viteldíjnál ugyanaz. A Classic feladott poggyászt ad hozzá, a Flex pedig módosítást és visszatérítést. Ha egy bőrönddel és egy személyes tárggyal repülsz, a Light a megfelelő választás, és a fedélzeti szabályok nem változnak; ha szükséged van a raktérre, a Classic olcsóbb, mint utólag poggyászt hozzáadni a Light-hoz. Távolsági járatokon az Economy viteldíjak ugyanazt a kézipoggyász-keretet követik, és a legtöbbjükhöz feladott poggyász is jár.
4. Business és First: két táska, azonos méret és súly 💼
A Business és First osztályú utasok két darab kézipoggyászt hozhatnak, egyenként legfeljebb 55 x 40 x 23 cm és 8 kg méretben, plusz a személyes tárgyat. A keret darabonként érvényes, nem össsúlyban: két 8 kg-os táska, nem egy 16 kg-os. Érdemes tudni azt is, hogy a forgalmas rövidtávú, Business kabinos járatokon a fejfeletti rekeszek helye továbbra is közös az Economy osztállyal, és a második kézipoggyászt is feladhatják a kapunál, mint bárki másét, ha a rekeszek megtelnek. Az Economy osztályú státuszutasok nem kapnak második kézipoggyászt; a második darab az osztály kedvezménye, nem a Miles & More programé.
5. A 8 kg-os limit az, ami igazán fáj ⚖️
A Lufthansa gyakrabban méri meg a kézipoggyászokat, mint a legtöbb hagyományos légitársaság, jellemzően a pultnál becsekkoló utasoknál, és a kapunál, ha a járat tele van, vagy egy táska nehéznek tűnik. A számtan könyörtelen: egy hagyományos kemény héjú fedélzeti bőrönd üeresen 2,5–3,5 kg, egy védőtok ennél is több, és a teljes 8 kg-ból így 4–5,5 kg marad a tartalomra. Ez egy hosszú hétvégényi ruhára vagy egy fotófelszerelésre elég, egy egész hétre nem. Három taktika működik. A sűrű, lapos tárgyakat tedd a személyes tárgyba, amelyet a gyakorlatban nem mérnek bele a 8 kg-ba. Válaszd a legkönnyebb bőröndöt, amely megfelel a célra. És a becsomagolt bőröndöt otthon mérd le poggyászmérleggel, ahelyett hogy a kapunál derülne ki a szám. A 10 kg alatti bőrönd csomagolásáról szóló útmutatónk pontosan erre a limitre íródott.
A fenti blokkban szereplő három Peli bőrönd esetében az őszinte számok a következők: az ATX HC22 a béléses belsejű, négy görgős kerekű utazóbőrönd, amelyet érdemes a hagyományos fedélzeti bőröndökkel összemérni; az Air 1535 üeresen 3,95 kg, így körülbelül 4 kg marad a tartalomra; az 1510 a habszivacsával együtt nagyjából 5,4 kg, és azért veszik, amit véd, nem azért, amit elbír. Ha ruhának kell a bőrönd, a HC22 vagy az Air 1535; ha felszerelésnek, az Air 1535 vagy az 1510. A teljes összehasonlítás a Peli 1510 vs Peli Air 1535 cikkben található.
6. Mi történik egy teli járaton: feladás a kapunál 🛄
Teli járatokon a Lufthansa kapuügynökei önkénteseket keresnek, akiknek kézipoggyászát díjmentesen a raktérbe rakják, és ha nincs elég önkéntes, kijelölik, kezdve az utolsó beszállási csoportokkal. A táskát a kapunál címkézik, és a célállomáson a szalagon érkezik vissza; nem fizetsz semmit, de a repülés idejére nem férsz hozzá, és ugyanazon a poggyászkezelő rendszeren megy keresztül, mint bármely feladott poggyász. Ennek két következménye van. Semmi értékes, törékeny vagy akkumulátoros ne legyen olyan kézipoggyászban, amelyet feladhatnak a kapunál – pontosan erre való a személyes tárgy. És egy zárható, kemény héjú bőrönd jobban túléli a raktérbe kerülő váratlan utat, mint egy puha táska, ami csendes érv a cikkben szereplő bőröndök mellett. Hogy a rakodótér valójában mit tesz egy táskával, azt a mi történik valójában a bőröndödddel becsekkolás után cikkben olvashatod.
7. Folyadékok, elektronika és akkumulátorok a fedélzeten 🔋
A biztonsági szabályokat nem a Lufthansa írja, de ők döntik el, mi kerülhet a táskába. Legfeljebb 100 ml-es tartályokban lévő folyadékok egy literes zacskóban, hacsak az indulási repülőtéren nincsenek az újabb CT szkennerek, amelyek többet engednek; hogy hol van ez így, azt a folyadékkorlátok repülőtérenkénti működéséről szóló cikkünk sorolja fel. A legtöbb németországi repülőtéren a laptopot és a tabletet ki kell venni a táskából. A power bankoknak és a pótakkumulátoroknak a kabinban kell lenniük, soha nem a raktérben, a szokásos 100 Wh-s küszöbbel, és ha egy táskát feladnak a kapunál, ezeket előbb ki kell venni belőle; a szabályok power bank útmutatónkban olvashatók. A Lufthansa saját, fedélzeten tiltott tárgyakról szóló listája a szokásos európai listát követi, amelyet a tiltott tárgyak a kézipoggyászban cikkben mutatunk be.
8. A limitek túllépése: mennyibe kerül 💶
A kapunál méret- vagy súlytúllépő kézipoggyászt repülőtéri díjszabás szerinti pótdíjas poggyászként adják fel a raktérbe, ami magasabb, mint a foglaláskor megvásárolt feladott poggyász ára, és sokkal magasabb egy olyan Light viteldíjnál, amely eleve nem tartalmazott feladott poggyászt. A Lufthansa útvonalanként teszi közzé a weboldalán a túlsúly- és pótpoggyász-díjait, és ezek változnak; a hasznos szabály az, hogy amiről tudod, hogy szükséged lesz rá a raktérben, olcsóbb foglaláskor hozzáadni, mint a pultnál, és sokkal olcsóbb, mint a kapunál. A hogyan kerüld el a poggyászdíjakat cikk légitársaságokon átívelően végigveszi ezt a számtant.
9. Lufthansa csoport: ugyanazok a szabályok a Swiss, Austrian, Brussels és Eurowings esetében ✈️
A Lufthansa kézipoggyász-kerete a teljes csoportban azonos, kisebb helyi eltérésekkel. A Swiss, az Austrian és a Brussels Airlines ugyanazt az 55 x 40 x 23 cm-es és 8 kg-os kézipoggyászt és ugyanazt a 40 x 30 x 10 cm-es személyes tárgyat használja, valamint ugyanazt a kétdarabos keretet Business osztályon. Az Eurowings, a csoport fapados légitársasága, szintén 55 x 40 x 23 cm-t és 8 kg-ot használ a kézipoggyászra, de a Basic viteldíja csak a személyes tárgyat tartalmazza, így a kézipoggyászért fizetni kell, ahogy a Ryanairnél is. Ha az útvonaladon Lufthansa- és Eurowings-járatok is vannak, ellenőrizd külön-külön mindkét szakaszt; az a bőrönd, amely a Lufthansa-szakaszon ingyen repül, az Eurowings-szakaszon fizetős extra lehet. Az Austrian saját sajátosságokkal bíró változata Austrian Airlines útmutatónkban található.
10. Távolsági járatok: ugyanaz a táska, más rekeszek 🌍
A Lufthansa távolsági járatain a kézipoggyász-keret nem változik, de a repülőgép igen, és az A350, A340 vagy 747 fejfeletti rekeszei nagyobbak, mint egy A320-ason. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy az az 55 x 40 x 23 cm-es bőrönd, amelyet egy rövidtávú járaton kerekekkel előre kellett betenni, egy távolsági járaton oldalra fektetve is elfér, méghozzá hellyel a felesleg. Szigorúbb viszont a súlyellenőrzés a pultnál, mert minden távolsági utas poggyásszal csekkol be, és minden táska áthalad a mérlegen. Hogy mire számíthatsz a fedélzeten, azt a Lufthansa távolsági járatain cikkben olvashatod.
A Lufthansa kézipoggyász-szabályai egy pillantásra
| Viteldíj vagy osztály | Kézipoggyászok | Max. méret | Max. súly | Személyes tárgy |
|---|---|---|---|---|
| Economy Light | 1 | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg | 40 x 30 x 10 cm |
| Economy Classic / Flex | 1 | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg | 40 x 30 x 10 cm |
| Premium Economy | 1 | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg | 40 x 30 x 10 cm |
| Business | 2 | 55 x 40 x 23 cm egyenként | 8 kg egyenként | 40 x 30 x 10 cm |
| First | 2 | 55 x 40 x 23 cm egyenként | 8 kg egyenként | 40 x 30 x 10 cm |
| Ruhazsák opció | kézipoggyász helyett | 57 x 54 x 15 cm összehajtva | 8 kg | 40 x 30 x 10 cm |
A szabályok a Lufthansa 2026-os, e cikk írásakor érvényes közzététele szerint; a járatodra vonatkozóan mindig a légitársaság saját poggyászoldala a mérvadó.
Úgy rendezd be a belsejét, hogy a 8 kg a holmidra jusson, ne a csomagolásra
Hogyan csomagolj úgy 8 kg-ot, hogy 12-nek tűnjön
- A nehéz és lapos dolgokat a személyes tárgyba. Laptop, tablet, töltő, könyv, dokumentumok. Az ülés alá kerül, és nem számít bele a kézipoggyász súlyába.
- Vedd fel a legnehezebb réteget és a legnehezebb cipőt. Egy kabát és egy pár bakancs rajtad két kilogramm, ami nincs a bőröndben.
- Tekerd fel a ruhákat, ne hajtogasd, és használj csomagolókockákat, hogy a bőröndöt egyszer pakold be, és ne kelljen újracsomagolni a biztonsági ellenőrzésnél.
- A folyadékok legyenek 100 ml alattiak, vagy vedd meg őket a biztonsági ellenőrzés után; a teljes méretű kozmetikumok egyszerre jelentenek plusz súlyt és elkobzási kockázatot.
- Legfeljebb egy pár cipő a bőröndben, zoknival és töltőkkel kitömve.
- A becsomagolt bőröndöt otthon mérd le. Egy poggyászmérleg kevesebbe kerül, mint egy kapunál feladott táska.
- Az akkumulátorokat és az értéktárgyakat a személyes tárgyba tedd, hogy egy teli járaton történő kapunál feladás semmibe se kerüljön.
A Lufthansa a többiekhez képest
| Légitársaság | Kézipoggyász az alapviteldíjban | Méret | Súly |
|---|---|---|---|
| Lufthansa | Igen, minden viteldíjnál | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg |
| Eurowings | Nem, a Basic esetén fizetős | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg |
| KLM / Air France | Igen | 55 x 35 x 25 cm | 12 kg |
| Ryanair | Nem, csak Priority-val | 55 x 40 x 20 cm | 10 kg |
| Wizz Air | Nem, csak Priority-val | 55 x 40 x 23 cm | 10 kg |
| Emirates | Igen | 55 x 38 x 20 cm | 7 kg |
A minta egyértelmű: a Lufthansa minden viteldíjnál ad egy táskát, majd kilogrammokban veszi vissza. A Ryanair és a Wizz Air több kilogrammot ad, de fizetni kell a táskáért. A KLM és az Air France adja a legtöbb súlyt, kicsit más formában. Hogy melyik illik hozzád, attól függ, hogy a problémád a hely, a súly vagy a pénz.
Ha Classic jegyet foglaltál: feladott bőröndök a raktérbe
Gyakran ismételt kérdések
Mekkora kézipoggyászt enged a Lufthansa 2026-ban?
Egy legfeljebb 55 x 40 x 23 cm-es és 8 kg-os táskát, plusz egy legfeljebb 40 x 30 x 10 cm-es személyes tárgyat, minden Economy viteldíjnál, a Light-ot is beleértve. A Business és a First két ilyen méretű és súlyú táskát enged.
A Lufthansa Economy Light viteldíja tartalmaz kézipoggyászt?
Igen. A Light a feladott poggyászt, az ülésválasztást és a rugalmasságot veszi el; a kézipoggyász és a személyes tárgy ugyanaz, mint a Classic és a Flex esetében.
Megméri a Lufthansa a kézipoggyászt?
Igen, gyakrabban, mint a legtöbb hagyományos légitársaság: rendszeresen a becsekkolópultoknál, és a kapunál teli járatokon vagy ha egy táska nehéznek tűnik. A 8 kg-os limitet ténylegesen betartatják.
Mi történik, ha a kézipoggyászom a Lufthansánál 8 kg fölött van?
Repülőtéri díjszabás szerinti pótpoggyászként adják fel a raktérbe, vagy átpakolod a személyes tárgyba, amíg megfelel a limitnek. Egy teli járaton ettől függetlenül ingyen is feladhatják a kapunál.
Melyik Peli bőrönd fér bele a Lufthansa kézipoggyász-méretébe?
Az ATX HC22, az Air 1535 és az 1510 mindegyike belefér az 55 x 40 x 23 cm-be a kerekekkel és a fogantyúval együtt. Ruhához és a 8 kg-os limithez a HC22 vagy az Air 1535; felszereléshez az Air 1535 vagy az 1510.
Vihetek laptoptáskát a kézipoggyászom mellett a Lufthansánál?
Igen. A 40 x 30 x 10 cm-es személyes tárgy minden viteldíjnál és osztályon a kézipoggyász mellett jár.
Ugyanazok a szabályok érvényesek a Swiss, az Austrian és az Eurowings esetében is?
A Swiss, az Austrian és a Brussels ugyanazt a kézipoggyászt és személyes tárgyat használja. Az Eurowings ugyanazt a méretet és súlyt alkalmazza, de a Basic viteldíjában nem foglalja bele a kézipoggyászt.
Röviden
A Lufthansa minden utasnak, minden viteldíjnál ad egy 55 x 40 x 23 cm-es, 8 kg-os kézipoggyászt és egy 40 x 30 x 10 cm-es személyes tárgyat, Business és First osztályon két táskát, és inkább a kilogrammokat, mint a centimétereket ellenőrzi szigorúan. Tedd a nehéz, lapos dolgokat a személyes tárgyba, válassz olyan bőröndöt, amely súlykeretet hagy a ruháidnak, mérd le otthon, és tartsd távol az akkumulátorokat és értéktárgyakat mindentől, amit a kapunál feladhatnak. Ha ezt teszed, a méretező, a mérleg és a kapuügynök is a te oldaladon áll. 🌍
