Užsisakėte pigų SAS bilietą, kruopščiai susipakavote ir atvykote į oro uostą jausdamiesi susitvarkę. Tada ateina akimirka, kurią pažįsta kiekvienas Skandinavijos keleivis: krepšys dedamas į matuoklį arba ant svarstyklių, o skaičius ekrane nulemia, ar jūsų kelionė liks paprasta, ar virs papildomu mokesčiu. ✈️
SAS turi vieną aiškiausių kabinos bagažo sistemų Europoje ir kartu vieną iš tų, kurias lengviausia suprasti klaidingai. Pagrindinis rankinio bagažo apribojimas yra 55 × 40 × 23 cm ir 8 kg. Asmeninis daiktas yra 40 × 30 × 15 cm. Tačiau tai, ar rankinis bagažas apskritai įskaičiuotas, priklauso nuo jūsų tarifo, o 8 kg riba yra mažesnė nei svoris, kurį daugelis šiuolaikinių lagaminų pasiekia dar nieko į juos nedėjus. Būtent iš čia kyla dauguma netikėtumų.
Šis vadovas atlieka du darbus. Pirma, jis pateikia SAS taisykles taip, kaip jas skelbia SAS, kad tiksliai žinotumėte, kas įskaičiuota, o kas ne. Antra, pateikia devynias praktines pakavimo gudrybes, padedančias neviršyti apribojimų nepaliekant to, kas svarbu. Jis taip pat aiškiai pasako, kur sunkus kietas lagaminas apsunkina 8 kg ribą, nes tai tikras kompromisas ir apie jį turėtumėte žinoti prieš ką nors pirkdami ar pakuodamiesi.
Viena pastaba prieš pradedant: oro bendrovių taisyklės keičiasi, o tarifai tarp skirtingų SAS rinkų svetainių pervadinami. Žemiau pateiktus skaičius laikykite patikimu vadovu ir prieš kelionę visada patikrinkite savo bilieto duomenis rezervacijoje arba SAS svetainėje.
SAS kabinos bagažo taisyklės trumpai
Pradėkite nuo pačių taisyklių. Viskas kituose keturiuose skyriuose paimta iš paties SAS paskelbtų bagažo puslapių; vėliau pateikiamos pakavimo gudrybės remiasi jomis.
Du krepšiai, kuriuos galite pasiimti
Su dauguma SAS bilietų į kabiną galite nemokamai pasiimti du daiktus: vieną rankinį bagažą ir vieną asmeninį daiktą.
- Rankinis bagažas: daugiausia 55 × 40 × 23 cm, daugiausia 8 kg. Jis dedamas į viršutinę lentyną.
- Asmeninis daiktas: daugiausia 40 × 30 × 15 cm, o tai sudaro 18 litrų tūrį. Jis dedamas po sėdyne priešais jus. Tipiški pavyzdžiai: nedidelė rankinė, nešiojamojo kompiuterio krepšys arba kompaktiška kuprinė.
Skaičiavimą verta atlikti bent kartą. 55 × 40 × 23 cm dėžė popieriuje talpina apie 50,6 litro erdvės, o asmeninis daiktas – 18 litrų. Minkštą krepšį galima įspausti į matuoklį, bet kieto lagamino – ne, todėl kietam lagaminui svarbūs tik išoriniai matmenys. Prie to sugrįšime penktoje gudrybėje.
SAS taip pat nurodo, kad prieš išskrendant krepšys tikrinamas pagal šiuos dydžio ir svorio apribojimus. Jei krepšys šiek tiek per didelis ar per sunkus, jis gali būti dedamas į bagažinę ir taikomas mokestis. Apribojimai nėra dekoratyvūs.
SAS Go Light: tarifas, keičiantis skaičiavimą
Pigiausias SAS tarifas SAS Go Light (kai kuriose SAS rinkų svetainėse rodomas kaip Economy Light) sukurtas remiantis viena idėja: mokate mažiau ir pridedate tai, ko reikia. Su Go Light bilietu nemokamas kabinos bagažas yra tik krepšys po sėdyne, 40 × 30 × 15 cm daiktas. 55 × 40 × 23 cm rankinis bagažas neįskaičiuotas.
Jei su Go Light bilietu norite didesnio rankinio bagažo, SAS leidžia pridėti vieną rankinį bagažą vienam keleiviui už fiksuotą mokestį už vieną skrydį į vieną pusę. Kaina priklauso nuo maršruto ir pirkimo laiko, o SAS ją skelbia pasirenkamų mokesčių sąraše. Pridėti jį rezervuojant arba netrukus po to yra pigiau nei palikti šį klausimą oro uostui, todėl nuspręskite rezervacijos etape, o ne prie išėjimo į lėktuvą.
Yra viena svarbi išimtis. Tolimųjų skrydžių maršrutais į Aziją, Kanadą ir Jungtines Valstijas bei iš jų SAS įskaičiuoja vieną 8 kg rankinį bagažą net žemiausiame ekonominės klasės tarife. Taigi tas pats tarifo pavadinimas gali reikšti skirtingą leidžiamą kiekį priklausomai nuo to, kur skrendate, todėl svarbu perskaityti savo konkretaus maršruto sąlygas.
Aukštesni tarifai SAS Go, SAS Plus ir SAS Business apima rankinį bagažą ir asmeninį daiktą. Dažnai skraidančio keleivio statusas taip pat gali pakeisti leidžiamą kiekį, todėl jei turite EuroBonus statusą, pažiūrėkite, ką prideda jūsų lygis.
Kas įskaičiuojama į jūsų leidžiamą kiekį
Keletas detalių, kurias žmonės pamiršta, kol nestovi eilėje:
- Bemuitės ir oro uosto pirkiniai skaičiuojami. Maišelis iš parduotuvės po saugumo patikros nėra papildomas daiktas; jis įskaičiuojamas į jūsų rankinio bagažo normą. Numatykite jam vietos arba įdėkite jį į savo krepšį prieš įlipdami į lėktuvą.
- Paltai ir striukės gali būti dedami į viršutinę lentyną, jei nėra sunkūs ar apimtingi. Lentynos skirtos paltams ir daiktams, kurie nėra nei sunkūs, nei apimtingi.
- Nešiojamieji kompiuteriai ir planšetės gali keliauti kabinoje. Kilimo ir tūpimo metu laikykitės įgulos nurodymų.
- Viskas turi tilpti. Tai, ką atsinešate į lėktuvą, turi tilpti po sėdyne arba viršutinėje lentynoje. Viskas, kas netelpa arba laikoma per sunkiu ar nesaugiu, keliauja į bagažinę.
Skysčiai, baterijos ir kiti ribojami daiktai
SAS laikosi įprastų Europos saugumo taisyklių dėl skysčių: iki 100 ml talpyklos, visos vienoje skaidriame užsegamame 1 litro maišelyje. Didesni buteliai, įskaitant alkoholio butelius, priklauso registruotam bagažui. Jei į rankinį bagažą įsidėsite butelį akvavito ar didelį kvepalų flakoną, saugumo patikra jį paims.
Ličio baterijoms galioja atskiros taisyklės. Pagal SAS paskelbtas gaires, išorinės baterijos (power bank) ir atsarginės baterijos turi keliauti kabinoje, niekada registruotame bagaže. Jos turi būti apsaugotos nuo trumpojo jungimo, jų nereikėtų laikyti viršutinėje lentynoje, o po sėdyne priešais jus arba ten, kur nurodo įgula, o išorinių baterijų negalima naudoti ar krauti lėktuve. SAS taip pat riboja, kiek išorinių baterijų ir atsarginių baterijų galite vežtis, ir apriboja didesnes baterijas pagal talpą vatvalandėmis, todėl prieš pakuodami fotoaparato ar drono baterijas tikslių skaičių ieškokite SAS pavojingų krovinių puslapyje. Mūsų atskiras vadovas apie išorines baterijas rankiniame bagaže paaiškina bendrą šių taisyklių logiką.
Devynios SAS kabinos bagažo pakavimo gudrybės
Kai taisyklės aiškios, štai kaip gyventi jų ribose. Gudrybės sugrupuotos pagal problemą, kurią sprendžia: pirmiausia svoris, paskui erdvė, paskui akimirkos, kai kas nors nueina klaidingu keliu.
Įveikite 8 kg ribą (gudrybės 1–3)
Svoris yra apribojimas, kurį dažniausiai viršija keleiviai, nes jo nematote. Krepšys, atrodantis mažas, gali būti sunkus, o krepšys, atrodantis pilnas, gali būti lengvas. Šios pirmosios trys gudrybės sprendžia tai tiesiogiai.
1. Pasverkite tuščią krepšį, prieš ką nors pakuodami
8 kg norma apima krepšį ir viską, kas jame. Taigi pirmasis jums reikalingas skaičius yra tuščio lagamino svoris. Daugelis lengvų minkštų kabinos krepšių sveria nuo 1,5 iki 2,5 kg, o tai palieka 5,5–6,5 kg jūsų daiktams. Kieti lagaminai yra sunkesni, nes apsaugą atlieka kevalas.
Paimkime du Peli pavyzdžius, naudodami produktų puslapiuose paskelbtus svorius. Peli ATX HC22 sveria 4,8 kg tuščias arba 5,9 kg su sumontuota įdėkle. Peli Air 1535TRVL sveria 4,7 kg. Atimkite tai iš 8 kg ir turėsite maždaug 3,2–3,3 kg turinio iki ribos, o su HC22 įdėkle – mažiau. Tai pakanka fotoaparato korpusui, vienam ar dviem objektyvams, nešiojamajam kompiuteriui ir keliems laidams. Nepakanka savaitės drabužiams.
Tai nėra trūkumas, kurį reikia slėpti; tai dizaino pasirinkimas, kuris tinka vienoms kelionėms, o kitoms – ne. Kietas lagaminas prasmingas, kai tai, ką vežate, yra trapu ar vertinga ir norite turėti kabinoje, o drabužius – atskirame krepšyje. Jis mažiau prasmingas kaip kabinos krepšys penkių dienų miesto atostogoms su pilna drabužių spinta pagal tarifą su griežta 8 kg riba. Jei nesate tikri, kuris atvejis jums tinka, šįvakar padėkite tuščią krepšį ant virtuvės svarstyklių. Dvi minutės patikrinimo sutaupo ginčą prie išėjimo į lėktuvą.
2. Sunkiausius daiktus vilkėkite, o ne pakuokite
Batai, storas švarkas ir tankus megztinis gali lengvai sverti 2 kg ar daugiau. Dėvimi ant kūno, jie nepatenka ant svarstyklių. SAS leidžia paltus ir striukes laikyti viršutinėje lentynoje, kai jie nėra nei sunkūs, nei apimtingi, todėl paltas pats savaime nėra problema.
Protinga šios gudrybės versija yra kukli. Apsiaukite pačiais apimtingiausiais batais, kuriuos turite, nešiokite paltą rankoje, o daiktus, kurie pagal dydį sveria daugiausia, pavyzdžiui, kroviklius, knygas, įrankius ir higienos reikmenis, dėkite į krepšį, kur galite juos matyti. Nekimškite kišenių laidais ir išorinėmis baterijomis taip, kad atrodytų, jog slepiate svorį. Jei darbuotojas paprašys padėti striukę ant svarstyklių, norite, kad tai būtų striukė, o ne staigmena.
3. Tankius daiktus dėkite žemai, arti ratukų
Tai labiau tvarkymo, o ne svorio gudrybė, bet ji svarbi krepšiui, esančiam ties riba. Sunkūs, tankūs daiktai, pavyzdžiui, batai, nešiojamasis kompiuteris dėkle ar higienos reikmenų krepšelis, geriausiai tinka ratukų pusėje ant ratukų lagamino. Tada lagaminas stabiliai rieda ir neapvirsta atgal, kai eilėje paleidžiate rankeną.
Tai taip pat palengvina kėlimą: krepšį, kurio visas svoris viršuje, nepatogu kelti į viršutinę lentyną, o trumpų nuotolių lėktuvo lentynos yra aukščiau, nei daugelis tikisi. Jei negalite patogiai pakelti krepšio viena, o paskui kita ranka, jis per sunkus, kad būtų jūsų kabinos krepšys, ką bepasakytų svarstyklės. Sąžiningai užduokite sau kėlimo klausimą, nes įgula jo už jus nekels.
Norėdami pamatyti visą vaizdą, kaip oro bendrovės sprendžia 8 kg problemą, palyginkite, kaip Eurowings taiko savo 8 kg taisyklę; logika panaši, o pakavimo įpročiai tinka skirtingiems vežėjams.
Išnaudokite jums skirtą erdvę (gudrybės 4–6)
Kai svoris kontroliuojamas, kita problema yra tūris. SAS jums suteikia dvi erdves, o geriausias pakavimas naudoja abi sąmoningai.
4. 18 litrų asmeninį daiktą traktuokite kaip tikrą krepšį
Krepšys po sėdyne yra mažas, bet 40 × 30 × 15 cm yra 18 litrų, o 18 litrų pakanka stebėtinai daug, jei tai suplanuojate. Su SAS Go Light bilietu tai yra vienintelis jūsų nemokamas kabinos krepšys, todėl gerai jį suplanuoti yra visas žaidimas.
Kas jam priklauso? Viskas, ko reikia skrydžio metu, ir viskas, ko negalite sau leisti pamesti: pasas, telefonas, piniginė, kroviklis, vaistai, apatinių drabužių komplektas, plonas drabužių sluoksnis ir knyga ar planšetė. Kompaktiška kuprinė, tiksliai tinkamo dydžio, geresnė nei talpesnis krepšys, kurį reikia spausti po sėdyne. Išmatuokite ją arba pažiūrėkite į etiketę, nes kuprinės dažnai parduodamos kaip krepšiai po sėdyne ir pilnos būna keliais centimetrais per storos.
Jei piniginė jums kelia nerimą traukiniuose ir oro uostuose, plona piniginė su RFID blokavimu laiko korteles, įlaipinimo kortelę ir šiek tiek grynųjų kartu ir nuo akių paslėptus. Minkšti daiktai dedami į asmeninį daiktą; trapūs ir vertingi lieka kietame lagamine. Šis darbų pasidalijimas yra gero SAS kabinos komplekto esmė.
5. Atminkite, kad kieto lagamino negalima suspausti
Minkštą kelioninį krepšį galima įstumti į matuoklį ir niekas nepastebi, kad jis buvo 2 cm per didelis. Kietas kevalas nesilanksto, todėl jo išoriniai matmenys yra visa istorija. Išmatuokite lagamino išorę, įskaitant ratukus, rankenų korpusus ir bet kokią išsikišusią sklendę, nes oro bendrovės matuoja visą krepšį.
Čia svarbus sąžiningumas. 55 × 40 × 23 cm riba yra nominali, o keli populiarūs kieti lagaminai viena ašimi viršija ją keliais milimetrais. Peli ATX HC22 matmenys 55,9 × 35,6 × 23,1 cm, o Peli Air 1535TRVL – 55,8 × 35,5 × 22,8 cm. Abu telpa į 40 cm pločio ribą su dideliu atsargos tarpu ir abu yra mažiau nei centimetro nuo 55 cm ilgio. Ar keliais milimetrais viršijantis lagaminas praeis, priklauso nuo matuoklio, darbuotojo ir dienos, ir negalime pažadėti, kaip seksis konkrečiam skrydžiui.
Jei jūsų kelionė priklauso nuo to, ar krepšys bus priimtas be klausimų, saugus būdas yra pasirinkti lagaminą, kuris aiškiai telpa į paskelbtas ribas, arba planuoti alternatyvą: registruokite lagaminą į bagažinę, kur 55 cm kabinos ribos nėra, o svarbiausius daiktus vežkitės asmeniniame daikte. Jei kabinos kietą lagaminą renkatės dėl kitų priežasčių, pavyzdžiui, fotoaparatui apsaugoti, žinojimas apie šią atsargą leidžia apsispręsti atvira akimis. Mūsų vadovas apie 55x40x23 lagaminą plačiau nagrinėja, kaip šios ribos skiriasi tarp oro bendrovių.
6. Suplanuokite skysčius ir bemuitės pirkinius prieš saugumo patikrą
Skysčiai yra erdvės problema ne mažiau nei saugumo problema. Iki 100 ml talpyklos turi tilpti į vieną skaidrų 1 litro maišelį, o tas maišelis mažame lagamine užima stebėtinai daug vietos. Perpilkite į kelioninius buteliukus ir, kur galite, naudokite kietas alternatyvas: šampūno plytelę, kietą dezodorantą ir dantų pastos tabletes – kiekviena atlaisvina po kelis centimetrus.
Bemuitės parduotuvė yra kita spąstai. Kadangi oro uosto pirkiniai skaičiuojami į rankinio bagažo normą, po saugumo patikros nupirktas butelis prideda svorio krepšiui, kuris jau gali būti arti 8 kg. Jei planuojate pirkti butelį, vežkitės mažiau į vieną pusę arba įdėkite butelį į asmeninį daiktą ir palikite vietos. Jei jungiatės kitame oro uoste, prieš pirkdami patikrinkite ten galiojančias skysčių taisykles, nes užplombuotas bemuitės maišelis nėra garantija kiekvienoje persėdimo vietoje.
Kieti kabinos lagaminai: išmatuokite juos prieš pirkdami
Kai planas susiduria su išėjimu į lėktuvą (gudrybės 7–9)
Net gerai supakuotas krepšys gali susidurti su problemomis: pilna viršutinė lentyna, saugumo pareigūnas su klausimais, trapus daiktas, kuriam nepatinka spaudimas. Šios trys gudrybės apima akimirkas, kurios nutinka oro uoste, o ne namuose.
7. Baterijas ir išorines baterijas laikykite kabinoje ir pasiekiamoje vietoje
Atsarginės ličio baterijos ir išorinės baterijos neleidžiamos registruotame bagaže, o SAS prašo jų nelaikyti ir viršutinėje lentynoje. Jų vieta po sėdyne priešais jus arba ten, kur nurodo įgula. Praktiškai tai reiškia asmeninį daiktą, supakuotą taip, kad galėtumėte jas pasiekti neatidarydami pagrindinio krepšio.
Apsaugokite kontaktus. Laisvos baterijos gali užsitrumpinti prie raktų ar monetų, todėl kiekvieną bateriją laikykite originaliame dėkle, baterijų dėkle arba užklijavę kontaktus juosta. Neleiskite ir nekraukite išorinės baterijos skrydžio metu; SAS aiškiai sako, kad to daryti negalima. Fotografai ir dronų pilotai prieš pakuodami turėtų patikrinti kiekvienos baterijos vatvalandžių vertę, nes taisyklės priklauso nuo talpos, o leidžiamas kiekis yra ribotas.
Jei krepšys registruojamas prie išėjimo į lėktuvą, baterijas pirmiausia reikia išimti. Baterija, jau esanti išorinės baterijos dėkle jūsų asmeniniame daikte, šį sprendimą paverčia greitu. Pagrindiniame krepšyje paslėpta baterija – ne.
8. Trapius ir vertingus daiktus dėkite į kietą apsaugą
Viršutinės lentynos perpildytos, o virš jūsų krepšio esantys krepšiai stumdomi ir perstumdomi to, kas įlipa paskutinis. Minkštas krepšys su fotoaparatu ar nešiojamuoju kompiuteriu viduje priima bet kokią atvykstančią jėgą. Kietas lagaminas šią jėgą paskirsto, todėl tai, kas viduje, lieka sveika.
Tas pats galioja ir muzikos instrumentams. SAS reikalauja, kad instrumentai būtų supakuoti į kietą dėklą, nesvarbu, ar jie vežami į lėktuvą, ar registruojami; minkštas dėklas nepriimamas. Maži instrumentai gali keliauti kabinoje, jei atitinka rankinio bagažo dydį ir svorį, o didesni gali keliauti papildomoje sėdynėje, kurią sutvarkote per SAS klientų aptarnavimą, laikydamiesi SAS nurodytų matmenų ir svorio sėdynių rezervacijoms. Jei tai planuojate, susisiekite su SAS prieš rezervuodami, nes papildoma sėdynė turi būti sutvarkyta iš anksto.
Fotoaparatams, dronams ir nešiojamiesiems kompiuteriams Peli Air 1535TRVL ir ATX HC22 yra lagaminai, kuriuos dažniausiai matome naudojamus kabinoje. Pridėkite pertvarų sistemą ar putplastį, kad niekas nesibarškėtų, o drabužius dėkite į antrą, minkštą krepšį, kurį galima registruoti arba dėti po sėdyne. Taip 8 kg biudžetas skiriamas įrangai, kurią reikia apsaugoti, o ne sunkiam kevalui su keliais marškinėliais.
9. Turėkite registravimo prie išėjimo į lėktuvą planą, kol jo dar nereikia
Pilname skrydyje viršutinėms lentynoms kartais baigiasi vieta, kol visi dar neįlipo, o krepšys, kurio neleidžiama į kabiną, registruojamas prie išėjimo į lėktuvą. Registravimas prie išėjimo paprastai nėra katastrofa, tačiau jis daug lengvesnis, jei pasiruošėte.
Prieš pasiekdami išėjimą nuspręskite, ką išimsite iš krepšio, jei jį reikės atiduoti į bagažinę. Šis sąrašas trumpas: pasas ir dokumentai, vaistai, bet kokia išorinė ar atsarginė baterija, vertingi daiktai, nešiojamasis kompiuteris ir telefono kroviklis, kurio reikės atvykus. Laikykite juos asmeniniame daikte arba sutvarkykite pagrindinį krepšį taip, kad jie būtų vienoje kišenėje, kurią galite ištuštinti per trisdešimt sekundžių.
Jei jūsų krepšys kietas, registravimas prie išėjimo kelia mažesnę riziką nei minkšto, nes kevalas apsaugo turinį. Tačiau atminkite, kad registruotas krepšys keliauja pagal registruoto bagažo taisykles, todėl baterijos ir vertingi daiktai turi būti išimti. Mūsų vadovas apie tai, kas iš tikrųjų nutinka jūsų lagaminui po registracijos, parodo, ką patiria registruotas krepšys ir kodėl lagaminas svarbus.
Bagažinei ir mažiems daiktams, kurie lieka su jumis
Jūsų SAS kabinos bagažo kontrolinis sąrašas
Naudokite jį kaip penkių minučių patikrą vakare prieš skrydį. Jis tyčia trumpas, nes sąrašas, kurio neperskaitote, yra blogesnis nei jokio.
- Tarifas: Ar jūsų bilietas SAS Go Light? Jei taip, ar 55 × 40 × 23 cm rankinis bagažas įskaičiuotas jūsų maršrute, ar jį pridėjote?
- Svoris: Ar supakuotas rankinis bagažas ant tikrų svarstyklių sveria 8 kg ar mažiau, įskaitant paties krepšio svorį?
- Dydis: Ar išoriniai krepšio matmenys, įskaitant ratukus ir rankeną, telpa į 55 × 40 × 23 cm? Ar jūsų asmeninis daiktas telpa į 40 × 30 × 15 cm?
- Skysčiai: Ar visos talpyklos yra 100 ml ar mažesnės ir vienoje skaidriame 1 litro maišelyje, pasiekiamoje vietoje?
- Baterijos: Ar išorinės baterijos ir atsarginės baterijos yra kabinos krepšyje, apsaugotos nuo trumpojo jungimo ir lengvai pasiekiamos?
- Vertingi daiktai: Ar pasas, vaistai, telefonas, nešiojamasis kompiuteris ir fotoaparatas yra asmeniniame daikte arba lagamine, nuo kurio neišsiskirsite?
- B planas: Jei krepšį paims prie išėjimo į lėktuvą, ar galite išimti svarbius daiktus per mažiau nei minutę?
- Bemuitės: Ar liko vietos ir svorio tam, ką planuojate pirkti po saugumo patikros?
Jei pažymėjote visus aštuonis, pasiruošėte labiau nei dauguma skrydžio keleivių, o išėjimas į lėktuvą neturėtų turėti staigmenų. Pigių tarifų taisyklės panašios tarp Europos vežėjų, todėl tas pats sąrašas tinka easyJet ir Finnair, keičiasi tik skaičiai. Platesnei apžvalgai, kaip išvengti papildomų mokesčių skirtingose oro bendrovėse, žr. mūsų praktinį vadovą, kaip išvengti bagažo mokesčių.
Dažnai užduodami klausimai
Ar galiu pasiimti rankinį bagažą su SAS Go Light bilietu?
Su SAS Go Light bilietu įskaičiuotas kabinos bagažas yra tik asmeninis daiktas, 40 × 30 × 15 cm. Galite pridėti vieną rankinį bagažą vienam keleiviui už fiksuotą mokestį už vieną skrydį į vieną pusę, o kaina priklauso nuo maršruto ir pirkimo laiko. Tolimųjų skrydžių maršrutais į Aziją, Kanadą ir Jungtines Valstijas bei iš jų vienas 8 kg rankinis bagažas įskaičiuotas net žemiausiame ekonominės klasės tarife. Visada patikrinkite savo rezervacijoje nurodytą leidžiamą kiekį.
Kas nutinka, jei mano SAS rankinis bagažas viršija 8 kg arba yra per didelis?
SAS prieš išskrendant tikrina rankinį bagažą pagal dydžio ir svorio apribojimus. Per didelis ar per sunkus krepšys gali būti dedamas į bagažinę ir taikomas mokestis. Pigiausias būdas to išvengti – pasverti ir išmatuoti krepšį namuose ir prireikus perkelti svorį į asmeninį daiktą arba registruotą bagažą.
Ar nešiojamojo kompiuterio krepšys skaičiuojamas kaip antras krepšys?
Jei tai jūsų asmeninis daiktas, ne. SAS leidžia vieną rankinį bagažą ir vieną asmeninį daiktą, o mažas nešiojamojo kompiuterio krepšys, telpantis į 40 × 30 × 15 cm, laikomas asmeniniu daiktu. Jei turite rankinį bagažą, asmeninį daiktą ir atskirą nešiojamojo kompiuterio krepšį, turite tris daiktus, o trečias nėra leidžiamo kiekio dalis. Geriau nešiojamąjį kompiuterį įdėkite į vieną iš dviejų krepšių.
Ar galiu vežtis išorinę bateriją SAS skrydyje?
Taip, bet tik kabinoje, niekada registruotame bagaže. SAS prašo, kad išorinės baterijos ir atsarginės baterijos būtų apsaugotos nuo trumpojo jungimo ir laikomos po sėdyne priešais jus arba ten, kur nurodo įgula, o ne viršutinėje lentynoje. Išorinių baterijų negalima naudoti ar krauti lėktuve. SAS taip pat riboja, kiek jų galite vežtis, ir apriboja didesnes baterijas pagal talpą, todėl prieš pakuodamiesi patikrinkite skaičius pavojingų krovinių puslapyje.
Ar galiu vežtis muzikos instrumentą kaip kabinos bagažą?
Maži instrumentai gali keliauti kabinoje, jei atitinka standartinį rankinio bagažo dydį ir svorį. Visi instrumentai turi būti kietame dėkle, nesvarbu, ar vežami į lėktuvą, ar registruojami. Didesnius instrumentus galima užsakyti papildomai sėdynei per SAS klientų aptarnavimą, laikantis SAS paskelbtų matmenų ir svorio. Sutvarkykite tai prieš kelionę, o ne oro uoste.
Trumpoji versija
SAS kabinos bagažas yra paprastas, kai žinote skaičius: 55 × 40 × 23 cm ir 8 kg rankiniam bagažui, 40 × 30 × 15 cm asmeniniam daiktui ir tarifas SAS Go Light, kuris daugumoje maršrutų apima tik antrąjį. Likusi dalis yra pasiruošimas: pasverkite tuščią krepšį, išmatuokite išorę, baterijas ir vertingus daiktus laikykite su savimi ir turėkite planą, jei krepšį paims prie išėjimo į lėktuvą.
Kietas lagaminas jums tinka, kai tai, ką vežate, verta apsaugos, ir jis turi svorio kainą, kuriai reikia pasiruošti, nes net lengviausi kieti kabinos lagaminai suvartoja didelę 8 kg dalį. Jei norite pamatyti variantus su tikrais matmenimis, peržiūrėkite mūsų rankinio bagažo kolekciją, patikrinkite skaičius pagal savo bilietą ir pasirinkite krepšį, tinkantį kelionei, o ne tą, kuris gerai atrodo nuotraukoje. Saugios kelionės ir sėkmės prie matuoklio. ✈️
