Niekas nerezervuoja slidinėjimo savaitės tam, kad ją praleistų taisydamas daiktus. Tačiau kiekvieną sezoną pasikartoja tos pačios mažos nelaimės: telefonas, kuris išsijungia keltuve esant minus dešimt laipsnių, slidinėjimo akiniai su įbrėžimu per visą lęšį, lagamino ratukas, kuris lūžta ant apsnigto kaimelio grindinio, fotoaparatas, kuris visiškai aprasoja vos įėjus į šiltą slidininkų namelį. Nė vienas iš šių gedimų nėra dramatiškas. Visi jie erzina, daugelis kainuoja brangiai, o beveik kiekvieno galima išvengti per dešimt minučių pasiruošus namuose. ⛷️
Šiame gide išvardyta vienuolika dalykų, kurie slidinėjimo kelionėje dažniausiai sugenda, išsijungia ar nepastebimai prastėja, kodėl taip nutinka ir ką su tuo daryti. Sąrašas suskirstytas pagal tai, kada atsiranda žala: šaltyje, drėgmėje ir kelyje. Jis parašytas tiems, kurie keliauja lėktuvu, traukiniu ar automobiliu į Alpes, Dolomitus, Pirinėjus, Skandinaviją ar bet kur kitur, kur reikia keltuvų bilieto, ir kurie savaitę verčiau praleistų trasoje nei kalbėdami telefonu su draudėju. Jei dar renkatės kurortą, geras pradžios taškas yra mūsų palyginimas Kur slidinėti: Val Thorens, Hintertux, Dolomitai ar Verbier?.
Viena pastaba prieš pradedant. Čia nereikia brangios įrangos. Dauguma sprendimų yra įpročiai: kur laikote bateriją, kokia tvarka išsipakuojate daiktus, ko niekada nepalikate automobilyje. Kai kurie susiję su pakavimu, ir jiems nurodome Peli gaminamus kietus dėklus, nes tvirtas, sandarus korpusas vienu metu išsprendžia kelias iš šių problemų. Kur produktas tinka, jį rasite dviejuose produktų blokuose žemiau. Kur netinka, tai ir pasakome.
1 dalis: kas genda šaltyje
Šaltis yra akivaizdus slidinėjimo kelionės priešas, bet jis retai visam laikui sugadina įrangą. Vietoj to jis priverčia daiktus nustoti veikti blogiausiu metu. Gera žinia ta, kad visi šalčio sukelti gedimai paklūsta tai pačiai logikai, todėl vienas įpročių rinkinys apima visus keturis žemiau pateiktus punktus.
1. Jūsų telefonas, kuris išsijungia gerokai anksčiau, nei baterija tikrai išsikrauna
Ličio jonų baterijos veikia cheminiu principu, o cheminės reakcijos šaltyje sulėtėja. Esant žemai temperatūrai baterija nebegali tiek pat lengvai tiekti srovės, todėl įtampa apkrovos metu nukrinta. Telefonas šį kritimą supranta kaip išsikrovusią bateriją ir išsijungia pats, nors minutė anksčiau galėjo rodyti keturiasdešimt ar penkiasdešimt procentų. Įkrova nedingsta; kai telefonas sušyla, procentai dažnai vėl šoktelėja. Kalnuose tai vis dėlto svarbu, nes telefonas daugelyje kurortų yra ir jūsų keltuvų bilietas, žemėlapis, orų prognozė, fotoaparatas ir pagalbos linija.
Ką daryti:
- Laikykite telefoną vidinėje kišenėje prie kūno, o ne išorinėje striukės kišenėje ar slidinėjimo kelnių šlaunies kišenėje. Kūno šiluma yra nemokama izoliacija.
- Nenaudokite telefono ilgai lauke. Išimkite, atlikite, ką reikia, ir padėkite atgal.
- Nešiokitės nedidelę išorinę bateriją toje pačioje šiltoje kišenėje kaip ir telefoną, kad ir ji išliktų šilta ir būtų iš karto paruošta naudoti.
- Ryte įjunkite energijos taupymo režimą, sumažinkite ekrano ryškumą ir uždarykite nereikalingas programas. Šalta baterija gali duoti mažiau, tad prašykite iš jos mažiau.
- Prieš išvykdami iš namų atsisiųskite slidinėjimo zonos ir slėnio neprisijungus veikiančius žemėlapius. Mobiliojo ryšio aprėptis ant kalnagūbrio yra nenuspėjama, o signalo paieška greitai išeikvoja bateriją.
- Jei telefonas išsijungė, nekraukite jo iš karto šaltyje. Pirmiausia lėtai sušildykite jį po drabužiais.
Niekada nešildykite šalto telefono nei ant radiatoriaus, nei plaukų džiovintuvu. Staigus temperatūros šuolis kaip tik ir sukelia kondensaciją prietaiso viduje, o tai mus veda prie 5 punkto.
2. Veiksmo kamera, kuri filmuoja tris minutes ir nustoja veikti
Veiksmo kameros yra mažos, todėl turi mažas baterijas, o mažos baterijos šaltyje nukenčia pirmos. Daugelis savininkų tai atranda per pirmąjį ryto nusileidimą: kamera nakvojo šaltame automobilio bagažinėje, nufilmuoja trumpą klipą ir parodo žemo įkrovimo lygio įspėjimą. Problemą pablogina šaltos atminties kortelės, šalti lėtai reaguojantys jutikliniai ekranai ir tai, kad kamera dažnai pritvirtinta prie šalmo vėjyje, kur niekada nesušyla.
Ką daryti:
- Pasiimkite dvi ar tris atsargines baterijas ir laikykite jas vidinėje kišenėje. Pakeiskite jas prieš pat naudojimą, o šaltą grąžinkite į šiltą kišenę, kad atsigautų.
- Kamerą nakčiai laikykite kambaryje, o ne automobilyje ar kuprinės išorinėje kišenėje.
- Pačiomis šalčiausiomis dienomis rinkitės mažesnę skiriamąją gebą ir kadrų dažnį. Filmavimas aukščiausiais nustatymais sunaudoja daugiau energijos ir sukuria daugiau šilumos kameros viduje, bet nepakankamai, kad atsvertų šaltį.
- Kamerą, baterijas ir tvirtinimus nešiokitės kartu vienoje mažoje kietoje dėžutėje, kad atsarginė baterija nebarškėtų į raktą kišenėje. Trumpasis jungimas tarp atvirų baterijos kontaktų ir metalinių daiktų yra rizika, kurios jums nereikia.
- Jei skraidote ir dronu, ta pati logika galioja didesnėms baterijoms; mūsų gide apie išorines baterijas rankiniame bagaže aptariama aviakompanijų taisyklių dalis dėl ličio baterijų.
3. Žibintuvėlis ar galvos žibintuvėlis, kurio reikia tik sutemus
Galvos žibintuvėlis atrodo kaip vasaros daiktas, bet žiemą jis yra įrangos dalis keliose slidinėjimo kelionės situacijose: grįžimas iš restorano neapšviestu kalnų keliu, rakto ieškojimas tamsioje namelio automobilių stovėjimo aikštelėje, slidinėjimas su kopimo odelėmis prieš saulėtekį arba tiesiog numerio skaitymas ant spintelės slidinėjimo kambaryje su perdegusia lemputėle. Metus su baterijomis laikytas žibintuvėlis taip pat yra klasikinis surūdijusio baterijų skyriaus atvejis. Šarminiai elementai gali pratekėti sandėliuojant, o šaltas oras gerokai sutrumpina jų veikimo laiką.
Ką daryti:
- Išbandykite žibintuvėlį namuose kelias dienas prieš išvykstant. Pakeiskite arba įkraukite baterijas ir patikrinkite, ar jungiklis veikia su pirštinėmis.
- Jei žibintuvėlis naudoja vienkartinius elementus, apsvarstykite ličio pirminius elementus šaltam orui. Jie žemą temperatūrą toleruoja geriau nei įprasti šarminiai. Pirmiausia perskaitykite žibintuvėlio gamintojo nurodymus.
- Susidėkite atsarginį baterijų komplektą į mažą sandarią dėžutę, o ne laisvai į krepšį.
- Laikykite žibintuvėlį ten, kur jį galėsite rasti tamsoje. Lagamino dugnas yra netinkama vieta.
4. Išorinės baterijos ir atsarginės baterijos, kurios pažeidžia taisykles dar prieš sugesdamos
Čia mažiau kalbama apie prietaiso gedimą ir daugiau apie tai, kas su juo nutinka oro uoste. Išorinės baterijos ir atsarginės ličio baterijos turi keliauti rankiniame bagaže, niekada registruojamame. Svarbi ir talpa: kaip bendra taisyklė, iki 100 Wh baterijos priimamos be specialaus leidimo, o kelios aviakompanijos dabar riboja, kiek jų galite vežtis ir ar galite jas naudoti skrydžio metu. Taisyklės skiriasi priklausomai nuo aviakompanijos ir keičiasi kasmet, todėl visada patikrinkite savo vežėjo galiojančias taisykles prieš pat kelionę.
Ką daryti:
- Perskaitykite ant baterijos išspausdintą vatvalandžių vertę. Jei nurodytos tik miliampervalandės, apskaičiuokite: talpa mAh, padauginta iš įtampos (paprastai 3,7 V) ir padalinta iš 1 000, duoda vatvalandes. 20 000 mAh baterija yra maždaug 74 Wh.
- Apsaugokite kontaktus. Uždenkite laisvų atsarginių baterijų kontaktus arba nešiokitės jas dėžutėje su atskirais skyreliais.
- Išorinę bateriją dėkite ten, kur galite greitai ją išimti saugumo patikroje, nes kai kurie oro uostai prašo ją tikrinti atskirai.
- Nepalikite baterijos šaltame slidžių krepšyje ant automobilio stogo. Labai šaltą ličio elementą iš karto kraunant jis gali būti pažeistas, todėl leiskite jam sušilti prieš jungiant kroviklį.
2 dalis: kas genda drėgmėje
Sniegas atrodo sausas, bet slidinėjimo kelionė pilna drėgmės: šlapios pirštinės, ant batų tirpstantis sniegas, garai trobelėje, drėgnas slidinėjimo kambario oras. Drėgmė gadina daiktus lėtai ir nematomai. Rezultatą pastebite po savaitės ar mėnesio namuose, kai objektyvas apipelijęs arba paso lapai sulipę.
5. Fotoaparatai ir objektyvai, kurie aprasoja iš vidaus
Klasikinė klaida yra įeiti iš minus aštuonių laipsnių lauke į plius dvidešimt du trobelėje ir tuoj pat atidaryti fotoaparato krepšį. Šiltas drėgnas oras susitinka su šaltu stiklu ir šaltu metalu, o vanduo kondensuojasi ant fotoaparato ir jo viduje. Rasa ant priekinio stiklo išnyks. Drėgmė objektyvo viduje ar fotoaparato korpuse yra kitas dalykas; ji gali sukelti drumstumą, grybelį ant stiklo elementų ir kontaktų koroziją. Fotografai šią problemą gerai žino, todėl prieš kelionę verta perskaityti vieną iš kitų mūsų gidų apie tai, kaip drėgmė naikina fotoaparatų objektyvus.
Ką daryti:
- Prieš įeidami vidun, įdėkite fotoaparatą ir objektyvus į uždarą krepšį ar dėklą, kol dar esate lauke arba nešildomame prieškambaryje. Laikykite jį uždarytą valandą ar dvi, kol sušils. Tada kondensatas susidaro ant dėklo išorės, o ne ant įrangos.
- Sandarus kietas dėklas tam puikiai tinka. Viduje įstrigęs oras yra sausas ir šaltas, ir jis lėtai šyla kartu su įranga. Pridėkite nedidelį silikagelio maišelį papildomai atsargai.
- Atminties kortelę ir bateriją išimkite tik tada, kai įranga pasiekė kambario temperatūrą.
- Nevalykite aprasojusio objektyvo skudurėliu. Leiskite jam pačiam išsisklaidyti; valymas išterlioja drėgmę ir gali subraižyti dangą.
- Namuose išimkite įrangą iš dėklo ir leiskite jai dieną pakvėpuoti sausame kambaryje. Nelaikykite šlapių objektyvų uždarame krepšyje.
6. Akiniai, kurie subraižomi ar aprasoja dėl to, kaip laikomi
Slidinėjimo akiniai yra vieni dažniausiai pažeidžiamų daiktų kiekvienoje kelionėje, o žala beveik visada padaroma pačių slidininkų. Lęšis iš vidinės pusės turi subtilų apsaugos nuo rasojimo sluoksnį, o iš išorinės dažnai veidrodinę dangą. Abu lengva pažeisti. Dažnos priežastys: vidaus valymas pirštine ar nosinaite, akinių kimšimas į šalmą, kuris vėliau suspaudžiamas po kitu bagažu, arba jų numetimas lęšiu žemyn į krepšį, pilną raktų ir užtrauktukų.
Ką daryti:
- Niekada nevalykite lęšio vidaus. Nupurtykite sniegą, leiskite akiniams išdžiūti ore ir, jei būtina, švelniai nusausinkite lęšį minkštu maišeliu, kuris buvo pridėtas prie akinių.
- Visada naudokite medžiaginį maišelį. Be jo lęšis trinasi į viską krepšyje.
- Akinius vežkite kietoje erdvėje. Šalmas minkštame krepšyje gali būti suspaustas, o suspaustas rėmas išlenkia lęšį. Kietas dėklas ar lagaminas kietu korpusu to išvengia.
- Akinius džiovinkite dienos pabaigoje, toliau nuo tiesioginio karščio. Tiesioginis karštis gali deformuoti putplastį ir iškreipti rėmą.
- Pasiimkite atsarginį lęšį ar antrą porą, jei vykstate į kurortą, žinomą dėl kintančios šviesos, nes diena su plokščia šviesa ir netinkamu lęšiu yra bloga diena ant slidžių.
7. Pasai, bilietai ir kortelės, kurios sušlampa kišenėje
Slidinėjimo striukės vidinė kišenė atrodo saugi, kol atsisėdate į sniegą, nukrentate ant šlapdribos ar nešate besitekantį buteliuką. Popieriniai bilietai, atsispausdintas viešbučio patvirtinimas, slidinėjimo mokyklos kuponas ir net pasas gali tapti minkšti ir neįskaitomi. Kortelės, laikomos kartu su telefonu ir raktais, apsibraižo. Keltuvų bilietas, kuris yra kieta kortelė, paprastai atsparesnis nei popierinis, bet sušlapęs popierinis užsakymas yra tikra problema pasienyje ar registracijos stalelyje.
Ką daryti:
- Dokumentus laikykite plokščiame vandeniui nelaidžiame maišelyje arba mažame sandariame dėkle ir nešiokitės vidinėje kišenėje.
- Nufotografuokite pasus, draudimo duomenis ir rezervacijas ir laikykite kopijas telefone neprisijungus naudojamame aplanke.
- Atskirkite vertingus daiktus: viena kišenė dokumentams, kita telefonui ir išorinei baterijai, trečia raktams. Tai ir įprotis, kuris saugo nuo vagysčių sausakimšose keltuvų eilėse ir slidžių nuomos punktuose.
- Grynuosius pinigus ir korteles, kurių nereikia trasoje, išimkite iš striukės ir palikite kambario seife.
8. Vaistai, kontaktiniai lęšiai ir smulkūs asmeniniai daiktai, kuriuos gadina ir šaltis, ir karštis
Kai kurių vaistų laikymo temperatūros intervalas rekomenduojamas ir išspausdintas ant pakuotės, o per naktį automobilyje palikta kuprinė esant minus penkiolikai yra už jo ribų. Skysčiai gali užšalti; tirpalai gali atsiskirti arba kristalizuotis. Kontaktinių lęšių tirpalas gali užšalti, todėl tampa nenaudingas, kol sušyla, ir gali sukelti problemų, jei lęšių dėklas įtrūko. Lūpų balzamas, apsauginis kremas nuo saulės ir veido kremas tampa kieti arba vandeningi. Nė vienas iš šių dalykų nesugadina kelionės, bet užšalęs insulino švirkštiklis ar inhaliatorius yra tikra problema, o valanda šiltoje trobelėje ne viską pataiso patikimai.
Ką daryti:
- Perskaitykite laikymo nurodymus ant kiekvieno vežamo vaisto. Jei nurodytas temperatūros intervalas, laikykite jį visos kelionės taisykle, įskaitant ir patį kelią.
- Niekada nepalikite vaistų automobilyje, registruojamame bagaže ar kuprinės išorinėje kišenėje šaltą dieną. Nešiokitės juos su savimi, rankiniame bagaže ar vidinėje kišenėje.
- Pasiimkite recepto kopiją ar gydytojo pažymą dėl skysčių ir švirkštų, ypač jei skrendate.
- Vaistams naudokite mažą paženklintą kietą dėklą. Jis saugo nuo suspaudimo ir laiko viską vienoje vietoje, todėl nereikia šaltais pirštais ieškoti pilname krepšyje.
Griebk ir eik: apsauga telefonui, baterijoms, žibintuvėliui ir dokumentams
3 dalis: kas genda kelyje
Trečioji grupė yra ta, kuri kainuoja daugiausia, nes ji susijusi su daiktais, kuriuos kurorte sunku pakeisti: lagaminu, batais, šalmu ir juose esančia elektronika. Didžioji dalis žalos atsiranda dar prieš pasiekiant pirmąjį keltuvą: oro uoste, transferio autobuse, stoties perone ar pakeliui į apartamentus.
9. Lagamino ratukai, rankenos ir užtrauktukai apsnigtuose, druska barstomuose ir grindinio akmenimis grįstuose keliuose
Slidinėjimo kurortų kaimai yra nepalankūs bagažui. Į provėžas suspaustas sniegas, ledas, kelių druska, status žvyro takeliai, siauri laiptai ir liftų nebuvimas senesniuose nameliuose spaudžia būtent silpniausias lagamino dalis: ratukus, teleskopinę rankeną, kampus ir užtrauktuką. Ratukai genda pirmiausia. Druska ėsdina guolius ir ašis, sniegas susikaupia ratuko korpuse ir užšąla, o užšalęs ratukas tempiamas viena puse, kol sulūžta. Minkštas krepšys su plastikiniu dugnu gali įplyšti. Jei norite išsamesnio paaiškinimo, kodėl ratukai yra silpnoji grandis, perskaitykite mūsų straipsnį apie tai, kurie lagamino ratukai patvariausi.
Ką daryti:
- Prieš išvykdami patikrinkite ratukus, pasukdami kiekvieną ranka. Jie turi laisvai suktis be klibėjimo.
- Ant sniego lagaminą kelkite arba nešykite per blogiausius ruožus, užuot jį tempę. Pakeltas ratukas neužšąla.
- Atvykę lagaminą įneškite vidun, nušluostykite ratukus ir leiskite jiems išdžiūti. Nepalikite šlapio lagamino per naktį užšąlančiame garaže, nes vanduo ratukuose užšals.
- Rinkitės bagažą su kietu korpusu ir dideliais, keičiamais ratukais. Kietas korpusas nesugeria vandens, o korpusas, kuris nesilenkia, apsaugo turinį nuo kitų krepšių spaudžiančio svorio autobuso bagažinėje.
- Perskaitykite apie dalis, kurios nusidėvi, ir tas, kurias galima pakeisti: Peli dėklų ratukai, rankenos ir užraktai paaiškina, ką verta patikrinti po intensyvaus sezono.
10. Slidžių krepšiai, batai ir šalmai bagažo skyriuje
Slidės ir snieglentės paprastai keliauja kaip sportinis bagažas, o aviakompanijų taisyklės dėl dydžio, svorio, kainos ir to, ar jos įskaičiuojamos į nemokamą normą, labai skiriasi. Bendras taisykles palyginame straipsnyje kaip registruoti sporto įrangą atostogų skrydžiui. Tai, ką taisyklės retai aprašo, yra tai, kas nutinka krepšiui, kai jis palieka registracijos stalą. Jis keliauja per konvejerius, rūšiavimo sistemas ir bagažo vežimėlius, metamas į konteinerius ir dažnai tvarkomas skubančių žmonių. Taip atsiranda sulenktas tvirtinimas, įskilęs slidės galas, pažeista briauna ar sulenkta slidinėjimo batų sagtis.
Ką daryti:
- Naudokite paminkštintą slidžių krepšį ir pridėkite papildomos apsaugos slidžių priekyje ir gale. Surišykite slides kartu, priekį prie galo, kad jos negalėtų judėti.
- Slidinėjimo batus avėkite kelionės metu, jei galite, arba vežkitės kaip rankinį bagažą. Batai yra vienintelis daiktas, kurio negalite lengvai išsinuomoti ar pakeisti. Nuomojami batai retai būna tokie pat kaip jūsų.
- Nedėkite vertingų daiktų, fotoaparato, drono ar elektronikos į slidžių krepšį. Jų vieta – salone arba kietame dėkle. Jei jus domina, kas iš tikrųjų nutinka bagažui užkulisiuose, aprašome tai straipsnyje kas iš tikrųjų nutinka jūsų lagaminui po registracijos.
- Nufotografuokite krepšį ir jo turinį prieš registraciją. Jei prireiktų žalos reikalavimo, turėsite įrodymą apie būklę kelionės pradžioje.
- Apie žalą praneškite oro uoste, prieš išeidami iš bagažo salės. Aviakompanijos paprastai nustato griežtus terminus reikalavimams, o vėliau rasta žala įrodinėti daug sunkiau.
11. Viskas, kas paliekama automobilyje, stogo dėžėje ar slidinėjimo kambaryje
Paskutinis punktas yra apie vietas, kuriose paliekate įrangą, kai į ją nežiūrite. Per naktį kalnų stovėjimo aikštelėje paliktas automobilis pasiekia lauko temperatūrą, todėl viskas viduje yra iki pat vidaus atšalę: baterijos išsikrovusios, skysčiai užšalę, plastikai trapūs, nešiojamo kompiuterio ekranas, kuris nebeįsijungia. Stogo dėžė nėra apsaugota nuo vagysčių, o viešame slidinėjimo kambaryje gali dingti viskas, kas neužrakinta. Nuomos punktai ir viešbučių slidinėjimo kambariai yra populiarūs taikiniai, nes įranga brangi, o žmonės pirmą dieną neatsargūs.
Ką daryti:
- Kiekvieną vakarą ištuštinkite automobilį nuo elektronikos, baterijų, vaistų, gėrimų ir dokumentų. Nuneškite juos į kambarį.
- Kelyje laikykite vertingus daiktus nematomus. Matomas krepšys galinėje sėdynėje yra kvietimas.
- Slidinėjimo kambariuose ir spintelėse užrakinkite savo įrangą. Kompaktiškas užrakinamas kietas dėklas su smulkiais vertingais daiktais, uždarytas spyna, yra rimtesnė kliūtis nei užtrauktukas, be to, jis išlaiko jūsų daiktus sausus.
- Brangius papuošalus ir laikrodžius palikite namuose arba apartamentų seife. Jei keliaujate su jais, vežkitės rankiniame bagaže.
- Paženklinkite kiekvieną dėklą ir krepšį iš vidaus ir išorės, nurodydami telefono numerį, o ne namų adresą, jei nenorite jo rodyti.
Kieto korpuso bagažas kelionei į kalnus ir atgal
10 minučių pasiruošimo kelionei sąrašas
Jei skaitysite tik vieną šio gido skyrių, tebūnie šis. Atsispausdinkite jį arba išsaugokite kaip užrašą telefone ir pažymėkite punktus likus dviem dienoms iki išvykimo. Tai užtrunka apie dešimt minučių ir apsaugo nuo daugumos aukščiau aprašytų problemų.
- Baterijos: visiškai įkraukite telefoną, išorinę bateriją, veiksmo kamerą ir galvos žibintuvėlį. Pasiimkite vieną ar dvi atsargines kameros baterijas. Uždenkite laisvus kontaktus. Patikrinkite aviakompanijos apribojimus išorinėms baterijoms.
- Šilta kišenė: nuspręskite, kuri vidinė kišenė laikys telefoną ir išorinę bateriją. Ji turi būti prie kūno ir užsegama užtrauktuku.
- Akiniai ir šalmas: patikrinkite, ar lęšis nesubraižytas, įdėkite akinius į maišelį ir šalmą sudėkite taip, kad niekas jo nesuspaustų.
- Fotografijos įranga: supakuokite mažą maišelį silikagelio ir nuspręskite, kur leisite fotoaparatui sušilti po dienos lauke.
- Dokumentai: pasas, draudimas, rezervacijos ir keltuvų bilietai vandeniui nelaidžiame maišelyje. Nuotraukos ir kopijos telefone neprisijungus.
- Vaistai: perskaitykite temperatūros intervalą, supakuokite juos į rankinį bagažą ar vidinę kišenę ir pasiimkite recepto kopiją.
- Ratukai ir rankena: pasukite ratukus, ištraukite rankeną, išbandykite užtrauktukus ar užraktus. Sutaisykite arba pakeiskite prieš išvykdami.
- Slidžių krepšys: paminkštintas, surištas, paženklintas ir nufotografuotas. Batai kaip rankinis bagažas arba ant kojų.
- Automobilis: planas kiekvieną vakarą ištuštinti vertingus daiktus ir taisyklė, kad niekas elektroninio nelieka per naktį.
- Draudimas: patikrinkite, ar jūsų kelionių draudimas apima žiemos sportą ir bagažo žalą, ir pasižymėkite reikalavimų pateikimo tvarką ir terminus.
Dažnai užduodami klausimai
Kokioje temperatūroje telefono baterija nustoja veikti?
Vieno skaičiaus nėra, nes tai priklauso nuo modelio, baterijos amžiaus ir įkrovos lygio. Gamintojai paprastai nurodo savo telefonų darbinį intervalą, kuris nuolatiniam naudojimui prasideda šiek tiek žemiau užšalimo taško. Praktikoje senesnis telefonas arba tik iš dalies įkrautas gali išsijungti esant švelnesnei temperatūrai nei naujas. Telefono laikymas vidinėje kišenėje ir vengimas ilgai būti lauke išsprendžia daugumą atvejų.
Ar galiu skrydyje vežtis išorinę bateriją slidžių krepšyje?
Ne. Išorinės baterijos ir atsarginės ličio baterijos priklauso rankiniam bagažui, o ne registruojamam, ir tai apima slidžių krepšį. Įprastas apribojimas be specialaus leidimo yra 100 Wh vienai baterijai, o kai kurios aviakompanijos riboja baterijų skaičių ar jų naudojimą skrydžio metu. Prieš kelionę patikrinkite savo aviakompanijos galiojančias taisykles.
Kaip sustabdyti fotoaparato rasojimą įėjus vidun?
Laikykite jį uždarame krepšyje ar dėkle, kol sušils iki kambario temperatūros. Uždaras dėklas išlaiko sausą, šaltą orą, todėl kondensatas susidaro ant dėklo išorės, o ne ant lęšio. Atidarykite dėklą po valandos ar dviejų. Niekada nevalykite aprasojusio lęšio; leiskite jam pačiam išsisklaidyti.
Ar kieto korpuso lagaminas geresnis nei minkštas krepšys slidinėjimo kelionei?
Elektronikai, fotoaparatams, akiniams ir viskam, kas dūžta, paprastai taip, nes kietas korpusas atsilaiko prieš suspaudimą, nesugeria vandens ir nesilenkia po kito bagažo svoriu. Minkštas krepšys lengvesnis ir lengviau įspaudžiamas į mažą bagažinę, todėl daugelis keliautojų derina abu: minkštą slidžių krepšį slidėms, drabužiams ir batams, o kietą dėklą trapiems daiktams. Mūsų palyginimas kietas ar minkštas bagažas: ką rinktis eina giliau.
Koks paprasčiausias pakeitimas, kurį galiu padaryti prieš kitą slidinėjimo kelionę?
Perkelkite telefoną, išorinę bateriją ir atsargines kameros baterijas į vieną šiltą vidinę kišenę ir kiekvieną vakarą išimkite fotoaparatą bei elektroniką iš automobilio. Šie du įpročiai nemokamai apsaugo nuo didelės dalies šalčio sukeliamų gedimų.
Baigiamosios mintys
Slidinėjimo kelionė pakiša įrangai temperatūros svyravimus, drėgmę, grubų elgesį ir ilgas keliones, ir viskas per kelias dienas. Gedimai nuspėjami, o tai reiškia, kad jų galima išvengti. Laikykite baterijas šiltai, leiskite fotoaparatams aklimatizuotis uždarame dėkle, švelniai elkitės su akiniais ir lęšiais, saugokite dokumentus ir vaistus nuo drėgmės, patikrinkite ratukus prieš išvykdami ir nepalikite vertingų daiktų per naktį šaltame automobilyje. Jei pridėsite vieną ar du kietus, sandarius dėklus svarbiausiems daiktams, vienu žingsniu pašalinsite kelias rizikas.
Jei lyginate rankinio bagažo variantus pačiam skrydžiui, mūsų straipsnis Peli 1510 vs Peli Air 1535 paaiškina skirtumus tarp dviejų populiarių dėklų. Kad ir ką pasirinktumėte, gero kelio ir geresnės savaitės trasoje, nei leistų manyti aukščiau pateiktas sąrašas. ⛷️
