Yra tam tikra rūšis apgailestavimo, kurią pažįsta tik fotografai. Namuose jos nepatiriate — namuose jūsų įranga atrodo pilna. Ji užklumpa trečią didelės kelionės dieną: kartą per keletą metų pasitaikančios kelionės, kelionės į Islandiją, safario ar mėnesio Japonijoje metu. Tai akimirka, kai paskutinė baterija išsikrauna likus valandai iki auksinės šviesos, kai atminties kortelė prisipildo lygiai netinkamoje šventykloje, arba kai fotoaparatas nukenčia nuo smūgio viršutinėje bagažo lentynoje ir autofokusas jau niekada nebeveikia taip pat. Ir tą akimirką kiekvienas fotografas pagalvoja tą patį: tai būtų kainavę beveik nieko, kad būtų buvę išvengta.
Žemiau pateiktas sąrašas surinktas būtent iš to jausmo. Paklauskite keliaujančių fotografų, ką jie norėtų buvę nusipirkę prieš pirmąją didelę kelionę — ne objektyvų, ne korpusų, o nepatrauklios, bet svarbios pagalbinės įrangos — ir su nuostabiu vienodumu sulauksite tų pačių vienuolikos atsakymų. Laikykite tai kontroliniu sąrašu, kurį jūsų būsimasis „aš“ jums atsiųstų el. paštu, jei galėtų. 📸
1. Daugiau baterijų, nei atrodo protinga
Universalus atsakymas numeris vienas. Namuose vienos atsarginės baterijos visiškai pakanka — juk niekada nesate toli nuo lizdo. Kelionėje viskas veikia prieš jus: šalti rytai, dėl kurių talpa sumažėja perpus, ilgos dienos be galimybės pasikrauti, video medžiaga, ryjanti energiją, ir auksinės valandos fotosesija, prasidedanti tiksliai tada, kai ekranas parausta. Bemirčio veidrodžio (mirrorless) korpusai ypač „ėdrūs“, o „dvi atsarginės“ yra ta riba, ties kuria dauguma keliaujančių fotografų pagaliau atsipalaiduoja.
Du patobulinimai, kurie atsiperka iškart: dvigubas USB-C įkroviklis, kad baterijas galėtumėte pasikrauti iš išorinio akumuliatoriaus automobilyje ar traukinyje, o ne tik iš sieninio lizdo, — ir griežta asmeninė sistema, skirianti pilnas baterijas nuo tuščių (rodyklės lipdukai, dviejų skyrių dėklas, bet kas). Dar viena detalė, kurią verta žinoti prieš oro uostą: atsarginės ličio baterijos turi keliauti rankiniame bagaže, niekada registruotame — mūsų vadove apie draudžiamus daiktus lėktuve rasite visas detales.
2. Atminties kortelės — ir planas joms
Kortelės pigios lygiai iki tos akimirkos, kai jos jums prireikia kaimelyje be jokios fotografijos parduotuvės. Fotografuojant RAW formatu šiuolaikiniu, aukštos raiškos korpusu, kortelė, kuri namuose tarnauja mėnesį, prisipildo per tris entuziastingas kelionės dienas. Apgailestavimas kyla ne tik dėl talpos — jis kyla dėl to, kad visos kelionės kortelės guli tame pačiame fotoaparato krepšyje, per vieną vagystę pavojuje prarasti viską.
Keliaujančio fotografo kortelių doktrina: daugiau vidutinio dydžio kortelių, o ne viena milžiniška (sugedusi 1 TB kortelė — katastrofa; sugedusi 128 GB kortelė — bloga popietė), tinkama kortelių dėklė, prisipildžiusios kortelės laikomos atskirai nuo fotoaparato krepšio, ir kortelės niekada netrinamos, kol nuotraukos neatsidūrė dar dviejose vietose — o tai jau tiesiogiai veda prie trečio punkto.
3. Tikras atsarginio kopijavimo sprendimas
Niekas nesigaili nusipirkęs atsparaus kelioninio SSD disko. Daugelis gailisi to nepadarę — dažniausiai rašydami policijos pareiškimą dėl pavogto krepšio, kuriame buvo fotoaparatas ir visos kelionės nuotraukos. Nuotraukos yra vienintelis tikrai nepakeičiamas daiktas, kurį nešiotės su savimi: fotoaparatas apdraustas, o kelionė daugiausia nepakartojama.
Praktiška kelioninė rutina užima dešimt minučių vakare: nukopijuokite korteles į kompaktišką SSD (atsparūs, mažyčiai ir smūgiams atsparūs modeliai kainuoja mažiau nei viena kelionės diena), laikykite SSD atskirai nuo fotoaparato krepšio ir — kai leidžia interneto sparta — per naktį įkelkite geriausius kadrus į debesiją. Dvi kopijos dviejose vietose — visada. Tai mažiausiai fotogeniškas pirkinys šiame sąraše ir tas, kuris turi didžiausią tikimybę kada nors išgelbėti visą kelionę.
4. Filtrai, kurių neatstoja jokia redagavimo programa
Dauguma filtrų efektų dabar gali būti imituojami programine įranga. Du negali. Cirkuliarinis poliarizacinis filtras fiziškai pašalina atspindžius — nuo vandens, šlapios augalijos, stiklo — ir joks slankiklis neatkurs žuvų, matomų per alpių ežero paviršių, ar atogrąžų miško be blizgesio. O tvirtas ND filtras yra tai, kas leidžia sukurti šilkinius krioklius ir tuščias miesto aikštes vidurdienį. Fotografai, praleidžiantys šiuos pirkinius, juos nusiperka po pirmosios kelionės, susidūrę su tais kadrais, kuriems jų reikėjo.
Pirkite kokybišką stiklą (pigus filtras ant brangaus objektyvo — keista taupymo forma), rinkitės pagal savo dažniausiai naudojamo objektyvo skersmenį su adapteriniais žiedais likusiems, ir pasipraktikuokite prieš išvykstant — poliarizacinis filtras turi mokymosi kreivę, kurią geriau įveikti namuose, o ne prie krioklio.
5. Trikojis, kurį iš tikrųjų nešiositės
Kiekvienas turi trikojį. Apgailestavimas — kad turi ne tą, kuris tinka kelionei: tvirtos studijinės kojos, sveriančios 3 kg ir todėl kiekvieną vakarą liekančios viešbutyje — kaip tik tada, kai vyksta mėlynoji valanda, naktinės turgavietės ir žvaigždėtas dangus. Geriausias kelioninis trikojis apibrėžiamas vienu rodikliu: ar jis su jumis 21 val.
Tai reiškia tikrai kompaktišką ir lengvą (jei leidžia biudžetas — anglies pluošto), pakankamai, o ne maksimaliai aukštą, ir pakankamai stabilų jūsų sunkiausiam objektyvui, nuleidus centrinę koloną. Taip, rimtas kelioninis trikojis kainuoja tikrus pinigus. Bet jis atveria visą pusę fotografijos, vykstančią po saulėlydžio — o tai daugelyje kelionių būna geriausi kadrai.
6. Jutiklio ir objektyvo valymo rinkinys
Keiskite objektyvus paplūdimyje Portugalijoje ar dulkėtame kelyje Andalūzijoje, ir sutiksite nuolatinį keliaujančio fotografo palydovą — dėmę ant jutiklio. Namuose tai smulkus nepatogumas, kurį ištaiso vietinis servisas. Kelionėje tai pilkas taškas ant trijų tūkstančių dangaus kadrų, plius vakarai, praleisti amžinai jį klonuojant.
Rinkinys sveria 200 gramų: pūstuvas su gumine kriaušele (niekada suslėgtų dujų balionėlis — propelentas ant jutiklio yra klaida, prilygstanti servisui), objektyvų valymo pieštukas ir mikropluošto šluostės, o pasitikintiems savimi — keletas tinkamo dydžio jutiklio valymo lazdelių. Prisidėkite įprotį keisti objektyvus fotoaparatą laikant nukreiptą žemyn, apsaugotą nuo vėjo, ir dauguma dėmių niekada net neatsiras.
7. Apsauga nuo oro sąlygų — fotografavimui, ne slėpimuisi
Geriausios sąlygos fotografijoms yra blogiausios sąlygos fotoaparatams — audros, purslai, rūkas, sniegas. „Sandarūs nuo oro sąlygų“ korpusai atlaiko dulksną, tačiau fotografai, grįžtantys su įspūdingais kadrais, yra tie, kurie pasiruošę toliau fotografuoti, kai visi kiti jau susirenka: paprastas apsauginis lietaus apvalkalas (arba paprasčiausia zip maišelio su guma versija lauke), sugeriantis rankšluostis krepšyje ir saujelė silikagelio maišelių, kovojančių su kondensatu, susidarančiu kaskart, kai šalta įranga patenka į šiltą kambarį. Beje, atogrąžų drėgmė yra lėtas objektyvų žudikas — grybelis mėgsta drėgną stiklą uždarame krepšyje, — o silikagelis yra pigiausias kada nors išrastas fungicidas.
8. Tinkamas gabenimas — pirkinys, kurį visi padaro antruoju
Štai pasikartojantis modelis, kurį nuolat mato remonto dirbtuvių darbuotojai: pirmoji didelė kelionė vyksta su minkšta pečių krepšio rūšimi, atliekančia ir skrydžio bagažo, ir batų dėklo, ir žygio kuprinės vaidmenį. Antroji didelė kelionė vyksta jau su kietu dėklu — nes tarpiniame etape kažkas buvo sutraiškyta viršutinėje bagažo lentynoje, permirko kelto persėdime arba lėtai išsiderino nuo vibracijos ant žvyrkelių. Minkšti krepšiai puikiai tinka dienos fotografavimo įrangai. Jie nėra transportavimo apsauga sistemai, vertai tūkstančių eurų.
Vandeniui atsparus kietas dėklas su iškirsta puta ar reguliuojamais skirtukais visiškai pakeičia kelionės logistiką: įranga registruojama į bagažo skyrių ar pritvirtinama ant stogo bagažinės be nerimo, viskas matoma ir suskaičiuota vienu žvilgsniu (greičiausias būdas pastebėti, kad objektyvas dingo, kol jį dar galima rasti), dulkės ir drėgmė izoliuojamos nakčiai, o pats dėklas tampa sausa sėdyne, laipteliu ir objektyvų keitimo stalu lauke. Fotografai retai gailisi dėklo, kurį nusipirko — jie gailisi kelionės, kurią atliko prieš jį nusipirkdami. Jei jis turi keliauti kaip salono bagažas, pirmiausia patikrinkite matmenis pagal savo oro bendrovę — mūsų vadove apie rankinio bagažo matmenis ir penkis spąstus rasite visus spąstus.
Kietieji dėklai, kuriuos fotografai perka antrajai kelionei
9. Draudimas, kuris iš tikrųjų dengia įrangą
Pirkinys, kuris atrodo labiausiai neprivalomas, kol netampa vieninteliu dalyku, kuris svarbu. Standartinis kelionių draudimas paprastai riboja vertingus daiktus iki lygio, kuris neatstotų net vieno gero objektyvo, jau nekalbant apie visą sistemą — o daugelis polisų tyliai neįtraukia profesionalios įrangos ar vagystės iš transporto priemonės, kas kaip tik ir yra dažniausias būdas fotoįrangai dingti. Smulkaus šrifto skaitymas nieko nekainuoja; jo atradimas po išdaužto automobilio lango kainuoja viską.
Prieš kelionę: patikrinkite, ką iš tikrųjų dengia jūsų esami polisai, palyginkite atskiro įrangos draudimo ar priedo kainą, jei skaičiai nesiekia jūsų įrangos vertės, ir skirkite penkiolika minučių nufotografuoti serijos numerius, kvitus ir pačią įrangą. Ta aplankas — laikomas debesijoje — yra tai, kas paverčia pretenziją iš ginčo į formalumą.
10. Nešiojimo sistema, atlaikanti penktą dieną
Gamyklinis kaklo dirželis yra lėto kankinimo įrankis, ir kiekvienas fotografas tai atranda toje pačioje akimirkoje: trečią ar ketvirtą pėsčiomis intensyvios kelionės dieną, kai skausmas kakle tampa dominuojančiu gražaus miesto prisiminimu. Fotoaparatas, kurį skausminga nešiotis, lieka viešbutyje — o geriausias fotoaparatas, kaip sakoma, yra tas, kurį turite su savimi.
Sprendimas yra gėdingai pigus, palyginti su tuo, kas nuo jo kabo: slankusis diržas per petį, krūtinės apraišai žygiams arba diržo segtuko sistema — kas tik atitinka jūsų judėjimo būdą. Patogus nešiojimas ne tik apsaugo jūsų stuburą; jis apčiuopiamai padidina, kiek nuotraukų padaroma, nes fotoaparatas lieka rankoje, o ne krepšyje.
11. Maitinimo strategija visam šiam cirkui
Šiuolaikinis fotografijos rinkinys yra maža elektronikos katedra: fotoaparato baterijos, dronas, telefonas su programėlėmis ir žemėlapiais, kartais nešiojamasis kompiuteris, žibintuvėlis ant galvos, sekimo žymekliai. Apgailestavimas čia — atvykti su vienu sieniniu įkrovikliu ir vienu lizdo adapteriu, o tada kiekvieną vakarą praleisti rūšiuojant, ką pirmiausia krauti — arba taupyti kadrus baterijoje, kurios nepavyko papildyti oro uoste, autobuse ar palapinėje.
Kelioninė sąranka, sprendžianti šią problemą: daugiaprievadis USB-C GaN įkroviklis (vienas lizdas per naktį pakrauna viską), rimtas išorinis akumuliatorius — idealiai toks, kuris gali papildyti ir nešiojamąjį kompiuterį, — trumpi laidai dienos kuprinei ir ilgi bendrabučio sienai, bei kištukų adapteriai kiekvienam maršruto regionui, nusipirkti namuose už centus, o ne oro uoste už pietų kainą. Elektra yra vienintelis vartojamas resursas, ant kurio veikia visa jūsų įranga; elkitės su ja kaip su pirmos klasės pakavimo sąrašo nariu.
Apgailestavimų modelis
Perskaitykite vienuolika punktų dar kartą ir atkreipkite dėmesį: bendra visko šiame sąraše kaina sudaro tik dalį vieno fotoaparato korpuso kainos — o vis dėlto kiekvienas daiktas apsaugo, pratęsia ar išgelbėja kadrus, dėl kurių visa kelionė ir buvo surengta. Baterijos ir kortelės leidžia toliau fotografuoti; atsarginės kopijos ir draudimas padaro nelaimes išgyvenamas; filtrai, trikojis ir apsauga nuo oro sąlygų atveria kadrus, dėl kurių verta fotografuoti kelionę; dėklas, diržas ir įkrovikliai palaiko visą sistemą gyvą ir ant jūsų peties ištisas savaites.
Fotografai savo penktojoje didelėje kelionėje nešiojasi visus vienuolika, ir nė vienas iš jų nepriėjo prie šio sąrašo per įžvalgumą. Jie priėjo prie jo per apgailestavimą — vienas praleistas saulėlydis, viena išsikrovusi baterija, vienas suskilęs filtras vienu metu. Viso šio sąrašo esmė yra leisti jums praleisti tą konkretų mokymąsi ir kelionę praleisti renkant nuotraukas, o ne pamokas. 🌅
