Jordanija ar Omanas – Kurį pasirinkti pirmajai kelionei?

Jordanija ir Omanas – dvi šalys, kurios nuolat atsiduria pirmųjų kelionių į arabų pasaulį sąrašuose. Abi vilioja dykuma, istorija ir šeimininkų šiluma – tačiau siūlo visiškai skirtingą patirtį. Kuri iš jų jums tiks labiau?

Dvi šalys, du charakteriai – kuo Jordanija skiriasi nuo Omano

Jordanija įžiebia vaizduotę dar prieš pakylant lėktuvui. Vien pavadinimas iššaukia rausvai raudonos Petros uolos, beduinų stovyklų Wadi Rum dykumoje ir biblinių kraštovaizdžių, kuriais kadaise tekėjo Jordano upė, vaizdus. Tai šalis, tarsi sukurta pirmą kartą į regioną vykstančiam keliautojui – kompaktiška, gerai sujungta viduje, su turistine infrastruktūra, kuri jau ne vienerius metus sklandžiai priima svečius iš viso pasaulio. Amanas, sostinė, yra miestas su tikra rūšine kava ir buities viešbučiais šalia kardamono kvapą skleidžiančių bazarų. Jordanija neslepia savo praeities – priešingai, ji rodo ją kiekviename žingsnyje, nuo romėnų kolonadų Jeraše iki kryžiuočių pilių kalnuose. Iš čia išvyksti su jausmu, kad pamatei kažką svaraus ir turinčio istoriją. Intensyvumas šioje kelionėje įrašytas iš anksto.

Omanas palieka kitokį įspūdį. Dar prieš pasiekiant dykumą ar Arabijos jūros pakrantės uolas, pastebi kažką sunkiai įvardijamo – ramybę. Tai ne šalis, kuri agresyviai siūlosi ar parduoda save turistams. Maskatas švarus, tvarkingas ir netikėtai tylus arabų sostinei. Gatvės plačios, pastatai žemi ir balti, o miesto naktinė atmosfera nepanaši į jokią kitą arabų metropolį. Už miesto ribų Omanas atsiveria erdve, kuri neturi pabaigos: kanjonais, imamato eros dykumos tvirtovėmis, oazėmis su datulių palmių giraitėmis, uolėtomis įlankomis ir fjordais, pietuose vadinamais khurs. Tai šalis keliautojams, galintiems pravažiuoti keliasdešimt kilometrų nesustojant ir vis tiek jausti, kad keliauja gerai. Omane mažiau ikoniškų lankytinų vietų nei Jordanijoje, bet daugiau erdvės, kurią galima užpildyti savu ritmu.

Atmosferos skirtumas – ne vien estetikos reikalas. Jordanija guli pačioje Artimųjų Rytų viduryje, apsupta Izraelio, Palestinos, Sirijos, Irako ir Saudo Arabijos. Jos istorija – nuolatinis civilizacijų, religijų ir kultūrų dialogas – tai matyti architektūroje, girdėti Amano gatvių kalbose ir jaučiama tame, kaip jordaniečiai elgiasi su užsieniečiais. Toks atvirumas kilo iš metų metais kaupiamo įpratimo prie turistų, tačiau nuo to jis nėra mažiau nuoširdus. Šalavijų arbata, kurios paragausite mažoje parduotuvėlėje Petros centre, skanauja taip pat kaip ir ta, kurią pasiūlys beduinas dykumos stovykloje – šilta ir nesitikinti nieko mainais.

Omanas šimtmečius liko labiau izoliuotas, valdomas sultonato su savitu charakteriu, o jo gyventojai turi stiprų tapatybės jausmą, kurio nereikia demonstruoti. Sultonas Qaboosas, beveik pusę amžiaus modernizavęs šalį iki savo mirties 2020 metais, pasirūpino, kad Omanas vystytųsi neprarasdamas to, kas jis yra. Šis poveikis matomas plika akimi: tradicinė dishdasha, baltas vyrų drabužis, čia nėra ypatingų progų apranga, o kasdienis rūbas. Tvirtovės nestovi kaip muziejai po atviru dangumi – kai kurios vis dar atlieka administracines ar kultūrines funkcijas. Omaniečiai svetingi, tačiau kitaip nei jordaniečiai – tyliau, be įkyrumo, tarsi kviesdami pasidalyti tyla stebint saulėlydį Wahiba smėlynuose.

Verta pagalvoti ir apie mastą bei logistiką. Jordanija maža – per 7–10 dienų ją galima protingai apvažiuoti nieko svarbaus nepraleidžiant. Atstumas nuo Amano iki Petros – apie 3 valandas kelio, nuo Petros iki Wadi Rum – dar pusantros valandos. Viskas guli arti vienas kito, o viešasis transportas ir organizuotos ekskursijos pasiekiami kiekviename žingsnyje. Omanas – milžiniškas, šalis driekiasi daugiau nei 300 000 km² plote, o atstumai tarp pagrindinių lankytinų vietų gali būti labai rimti. Kelias iš Maskato į Salalą pietuose siekia daugiau nei 1000 kilometrų. Keliauti po Omaną be savo ar nuomojamo automobilio yra nemenkas logistinis iššūkis, kurį reikia įvertinti dar planuojant atostogas.

Tai nėra kurios nors iš šalių trūkumas – tai veikiau svarbi informacija apie tai, ko ieškote ir kiek laiko turite. Jordanija atsilygina už efektyvų planavimą ir puikiai tinka net trumpesnėms atostogoms. Omanas atsilygina už kantrybę ir pasirengimą keliui – ir gali suteikti keliautojui atradimo jausmą, kurį Jordanijoje, į kurią turistai vyksta jau dešimtmečius, pasiekti sunkiau. Abi šalys verta pastangų. Vienintelis klausimas – kokios rūšies pastangos jums labiau tinka.

Kaip ten nukeliauti – skrydžiai, jungtys, kelionės trukmė

Prieš pradedant planuoti, ką pamatysite vietoje, verta patikrinti, kaip ten iš viso nuskristi. Skrydžių pasiūla iš Europos tarp šių dviejų šalių skiriasi gana ženkliai – ir daugeliui žmonių būtent šis veiksnys nulemia tikslo pasirinkimą, ypač kai atostogos trumpos, o biudžetas nustatytas iš anksto. Kelionės į arabų pasaulį logistika gali nustebinti tiek teigiamai, tiek neigiamai.

Jordanija – skrydžiai į Amaną

Jordanija oro susisiekimo prasme aiškiai patogesnė Europos keliautojui. Karalienės Alijos oro uostas Amane aptarnauja tiesioginius skrydžius iš Europos, o tai iškart pašalina persėdimų stresą, bagažo pametimo pakeliui riziką ir dėl paeiliui vykstančių registracijų prarandamą laiką. Tai patogumas, kurio sunku pervertinti, ypač pirmoje kelionėje į regioną.

Ryanair reguliariai skraidina tiesioginį reisą į Amaną iš tokio centrinės Europos mazgo kaip Varšuva ir yra dažniausiai keliautojų renkamas variantas. Bilieto į abi puses kaina gali nukristi iki 89–155 eurų, jei perkama likus keliems mėnesiams ir vengiama mokyklinių ar valstybinių švenčių. Tai kainų lygis, palyginamas su pigia kelione į Graikiją, kas, atsižvelgiant į atstumą, įspūdinga. Net ir be akcijų bilietai šiuo maršrutu retai viršija 267–311 eurų į abi puses, jei skrendama ne piko sezono metu. Prieš rezervuojant verta žinoti Ryanair rankinio bagažo matmenis ir patarimus, nes mokestis prie išėjimo į lėktuvą gali greitai sunaikinti bet kokią pigią kainą.

Be pigių skrydžių bendrovės maršruto, verta patikrinti ir pagrindinių tarptautinių oro uostų pasiūlymus. Royal Jordanian, Jordanijos nacionalinis vežėjas, skraido tiesiai į Amaną ir turi pasiūlyme tiek priimtinos kainos ekonominę klasę, tiek dažnas akcijas vienišiems keliautojams. Tiesioginio skrydžio trukmė – apie 4 valandas, todėl Jordanija yra viena artimiausių arabų šalių, pasiekiamų iš Europos be persėdimo. Nusileisti Amane po keturių valandų skrydžio, kai jau kitą rytą laukia Petra, – tikrai patogi kelionės pradžia.

Keliautojai iš miestų be tiesioginio susisiekimo susiduria su pasirinkimu: vykti į pagrindinį mazgą arba skristi su persėdimu per Vieną, Frankfurtą, Stambulą ar Ciurichą. Gerai parinkus jungtį, bendra kelionės trukmė siekia 6–9 valandas, o tai vis dar pakenčiama. Verta prisiminti, kad skrydis per Stambulą su Turkish Airlines gali būti pigesnis nei tiesioginis pigus variantas, ypač derinant su pigesne kelione iki oro uosto gimtajame mieste. Visada verta suskaičiuoti bendrą kainą ir laiką, o ne tik bilieto kainą.

Omanas – skrydžiai į Maskatą

Į Maskatą negalima nuskristi tiesiogiai iš daugumos Europos šalių – bent jau ne reguliariai ir ne iš pagrindinių mazgų. Kiekvienas maršrutas reikalauja bent vieno persėdimo, o populiariausi mazgai yra Dubajus, Doha, Abu Dabis ir Stambulas. Emirates, Qatar Airways, Etihad ir Turkish Airlines šias jungtis vykdo reguliariai ir gana dažnai, todėl oro linijos pasirinkimas platus. Problema – persėdimo trukmė, kuri gali svyruoti nuo 1,5 valandos iki net 10 valandų, priklausomai nuo jungties ir savaitės dienos.

Visa kelionė iki Maskato tarptautinio oro uosto paprastai užtrunka nuo 9 iki 13 valandų nuo durų iki durų, įskaitant kelią iki oro uosto, registracijas ir laukimą. Su trumpu persėdimo langu Dubajuje ar Dohoje pataikysite į žemesnę ribą. Su ilgesne pertrauka verta apsvarstyti galimybę išeiti iš terminalo – Dubajus ir Doha daugeliui keliautojų siūlo nemokamas ar pigias tranzitines vizas, o kelios valandos šiuose miestuose yra gana malonus priedas prieš pačią kelionę, nors tam reikia papildomos logistikos su bagažu. Esant trumpoms jungtims taip pat verta iš anksto žinoti, ką daryti, jei praleidote skrydį, nes praleistas etapas kelių persėdimų maršrute trikdo labiau nei tiesioginiame skrydyje.

Kalbant apie kainas, skrydžiai į Maskatą gali stebėtinai maloniai nustebinti kryptimi, kurią daugelis sieja su prabanga. Geros akcijos metu, rezervuojant likus keliems mėnesiams, bilietą į abi puses galima rasti už 267–356 eurus. Ne sezono metu ir be specialių akcijų kainos svyruoja tarp 400 ir 622 eurų, o žiemos turistinio sezono piko metu – nuo lapkričio iki vasario – jos gali šokti iki 667–778 eurų, ypač Emirates ir Qatar Airways aukštesnėse rezervavimo klasėse. Turkish Airlines per Stambulą dažnai yra pigiausias variantas ir verta jį patikrinti pirmiausia, ypač skrendant iš regioninių oro uostų.

Verta atkreipti dėmesį ir į savaitinį skrydžių tvarkaraštį. Jungtys į Maskatą nėra tokios dažnos kaip į Amaną, todėl kartais išvykimo data priverčia rinktis konkrečią savaitės dieną, o tai trumpose atostogose gali tapti apribojimu. Prieš perkant bilietą visada patikrinkite grįžtamųjų jungčių prieinamumą jums tinkamomis datomis – lankstumo trūkumas Maskato–Europos maršrute gali sugriauti planus.

Skrydžių logistika retai vienareikšmiškai nulemia tikslo pasirinkimą, tačiau ji gali būti lemiama trumpose atostogose su ribotu biudžetu. Savaitės trukmės kelionėje 8–10 papildomų valandų, prarastų kelyje pirmyn ir atgal, jau yra pastebimas įlūžis laike, praleistame vietoje. Jordanija čia laimi be diskusijų – trumpesnė kelionė, mažesnė bilieto kaina ir galimybė skristi tiesiogiai ją daro gerokai prieinamesnę pirmą kartą keliaujančiam žmogui, kuris nenori, kad pati kelionė taptų iššūkiu. Omanas atsiperka tiems, kurie turi bent 10–14 dienų ir yra pasirengę paaukoti dieną vien tik keliui – nes tai, kas laukia gale, to verta.

Rankinio bagažo lagaminai išvykimo skrydžiui

Peli Air 1535 rankinio bagažo lagaminas

Mėlynas rankinio bagažo lagaminas Peli Air 1535TRVL

Peli 1510 Protector rankinio bagažo lagaminas

Juodas rankinio bagažo lagaminas Peli Air 1535TRVL

Vizos ir įvažiavimo formalumai – ką sutvarkyti prieš išvykstant

Įvažiavimo formalumai – viena iš tų temų, kuri gali sugadinti nuotaiką planavimo etape, jei paaiškėja, kad viza kainuoja daugiau, nei tikėjotės, arba jos reikia laukti savaitėmis. Laimei, tiek Jordanija, tiek Omanas šiuo požiūriu Europos keliautojams yra palyginti draugiški – nors kiekviena šalis tai daro skirtingai ir verta žinoti, ko tikėtis.

Jordanija – viza ir Jordan Pass

Dauguma Europos piliečių gali įvažiuoti į Jordaniją su viza, gaunama oro uoste (viza atvykus). Procedūra paprasta: nusileidus Amane einate prie vizų langelio, sumokate mokestį ir išeinate su lipduku pase. Vienkartinė viza kainuoja 40 Jordanijos dinarų, o pagal dabartinį kursą tai sudaro apie 50 eurų. Skamba priimtinai – tačiau yra spąstai. Jei planuojate aplankyti Petrą, o sunku įsivaizduoti kelionę į Jordaniją be jos, verčiau įsigykite Jordan Pass, o ne paprastą vizą.

Jordan Pass yra vienas geriausiai apgalvotų turistinių produktų visame regione. Jis sujungia įvažiavimo vizą su nemokamu įėjimu į daugiau nei 40 lankytinų vietų visoje šalyje, įskaitant Petrą. Būtent pastarasis punktas sukelia didžiausią finansinį skirtumą. Vienos dienos bilietas į Petrą turistui, atvykstančiam be Jordan Pass, kainuoja 50 Jordanijos dinarų, apie 64 eurus. Pats Jordan Pass pigiausiu variantu – su vienos dienos įėjimu į Petrą – kainuoja 70 dinarų (apie 90 eurų). Kadangi viza (40 dinarų) jau įskaičiuota, faktiškai už įėjimą į Petrą sumokate tik 30 dinarų vietoj 50. Kuo daugiau dienų praleisite Petroje, tuo didesnis sutaupymas:

• Jordan Pass Wanderer – 70 dinarų (~90 €): viza + 1 diena Petroje + įėjimas į daugiau nei 40 lankytinų vietų
• Jordan Pass Explorer – 75 dinarai (~95 €): viza + 2 dienos Petroje + įėjimas į daugiau nei 40 lankytinų vietų
• Jordan Pass Expert – 80 dinarų (~100 €): viza + 3 dienos Petroje + įėjimas į daugiau nei 40 lankytinų vietų

Jordan Pass perkate internetu prieš išvykdami, oficialioje jordanpass.jo svetainėje, ir atsisiunčiate kaip PDF failą arba per programėlę. Oro uoste, užuot mokėję už vizą, parodote Jordan Pass – ir viskas. Viena sąlyga: kad viza būtų nemokama, Jordanijoje turite praleisti mažiausiai 3 naktis. Trumpesniam apsilankymui mokate skirtumą. Praktiškai kiekvienas, vykstantis į Jordaniją savaitei ar ilgiau, turėtų jį įsigyti – sutaupymas realus, o patogumo sunku pervertinti.

Taip pat verta žinoti, kad įvažiavimas į Jordaniją iš Izraelio pusės arba išvykimas ta kryptimi gali būti šiek tiek sudėtingesnis – sienos kirtimas per Allenby tiltą turi savas taisykles ir gali reikšti papildomus mokesčius Izraelio pusėje. Jei planuojate sujungti abi šalis vienoje kelionėje, verta patikrinti dabartines įvažiavimo taisykles likus kelioms savaitėms iki išvykimo.

Omanas – elektroninė viza

Omanas daugumai Europos piliečių nesiūlo standartinės vizos atvykus. Vietoj to taikoma elektroninės vizos (e-vizos) sistema, kurios prašoma per oficialų vyriausybės portalą prieš išvykstant. Procesas paprastas ir visiškai internetinis – nereikia vykti į ambasadą ar siųsti pasą paštu. Užpildote formą, įkeliate paso ir nuotraukos skenus, sumokate ir laukiate sprendimo. Laukimo laikas paprastai svyruoja nuo kelių valandų iki trijų darbo dienų, nors praktikoje dauguma prašymų apdorojami greičiau.

Turistinės vizos į Omaną kaina – 20 Omano rialų, o tai sudaro apie 48 eurus. Viza vienkartinė ir leidžia pasilikti šalyje iki 30 dienų. Yra ir daugkartinė viza, galiojanti 12 mėnesių – ji kainuoja 50 rialų (~120 €), tačiau vienkartinei turistinei kelionei ji visiškai nereikalinga. Vizų portalas – evisa.rop.gov.om, verta jį pasižymėti ir paraišką pateikti likus bent savaitei iki išvykimo, kad liktų laiko rezervas galimiems klausimams ar prašymams papildyti dokumentus.

Priešingai nei Jordanija, Omanas nesiūlo Jordan Pass atitikmens – produkto, sujungiančio vizą su bilietais į lankytinas vietas. Bilietai į tvirtoves, nacionalinius parkus ir mokamas gamtos teritorijas perkami vietoje, atskirai. Tai nėra trūkumas – įėjimo kainos Omane apskritai žemos, o daugelis gražiausių šalies vietų yra nemokamos. Wadi Shab, Wadi Bani Khalid, paplūdimiai ir dauguma žygių takų jokio įėjimo mokesčio nereikalauja.

Kalbant apie kelionių draudimą – abiejose šalyse jo formaliai nereikalaujama pasienyje, tačiau vykti be jo būtų rimta klaida. Gydymo kaina privačiose klinikose Amane ir Maskate aukšta, o valstybinė sveikatos priežiūros sistema turistams nemokamai neprieinama. Standartinis kelionių draudimas su ne mažesne kaip 100 000 eurų draudimo suma ir medicininės evakuacijos apsauga yra absoliutus minimumas. Privalomų skiepų atvykstantiems iš Europos nereikalauja nė viena šalis, tačiau verta prieš išvykstant atnaujinti hepatito A skiepą – ypač jei planuojate valgyti daug gatvės maisto, o abiejose šalyse tai beveik neišvengiama.

Apibendrinant formalumus: abi šalys draugiškos ir nekelia keliautojams nereikalingų kliūčių. Jordanija šiek tiek paprastesnė – viza atvykus reiškia, kad galite nusipirkti bilietą ir skristi neteikdami paraiškų internetu iš anksto. Jordan Pass papildomai palengvina gyvenimą ir realiai sutaupo pinigų. Omanas reikalauja kelių dienų pasiruošimo iš anksto, tačiau pats procesas nesudėtingas ir neturėtų niekam atbaidyti nuo kelionės. Jei e-vizos paraišką pateiksite likus savaitei iki išvykimo, turėsite pakankamai laiko.

Registruojamas bagažas ilgesnei kelionei

Peli Air 1615 registruojamas bagažas

Peli Air 1615 mėlynas registruojamo bagažo lagaminas

Peli Air 1595TRVL kelioninis lagaminas – juodas

Peli Aegis HY32 didelis kelioninis krepšys su ratukais

Lankytinos vietos ir ką pamatyti – klasika, kuri sužavi

Abi šalys turi savo ikonas – vietas, kurios atsiranda kiekviename sąraše ir kurios tikrai nusipelno savo šlovės. Tačiau skirtumas tarp Jordanijos ir Omano slypi ne vien tame, ką pamatote, bet visų pirma – kaip tai patiriate. Jordanija pateikia lankytinas vietas su blizgesiu ir intensyvumu. Omanas siūlo atradimą savo sąlygomis.

Jordanija – tarp Petros ir dykumos

Petra be jokios abejonės yra vienas atpažįstamiausių paminklų pasaulyje ir pagrindinė priežastis, kodėl dauguma turistų apskritai atsiduria Jordanijoje. Nabatėjų uolinis miestas, iškaltas rausvai raudonam smiltainyje, sužavi net tuos, kurie prieš atvykdami matė šimtus nuotraukų. Įėjimas į Petrą prasideda pereinant Siq – siaurą, kelių kilometrų ilgio uolų kanjoną, kuris palaipsniui siaurėja, kol tam tikru momentu iš uolų iškyla Iždinės (Al-Khazneh) fasadas. Tas akimirka yra viena įspūdingiausių visame pasaulio turizme, ir jokia nuotrauka jos pilnai neperteikia.

Petrai apžiūrėti verta skirti bent dvi dienas. Vien pagrindinis uolinis miestas su Iždine, Kolonų gatve, karališkaisiais kapais ir Ad Deir vienuolynu yra visos dienos pilnavertis pasivaikščiojimas – o į vienuolyną reikia lipti daugiau nei 800 uolose iškaltų laiptų, o vasaros karštyje tai rimta pastanga. Antrą dieną galite tyrinėti mažiau lankomus takus, pasiekti Mažąją Petrą (Siq al-Barid) arba tiesiog anksti rytą sugrįžti į mėgstamiausias vietas be minios. Petra pati magiškiausia iki 8 val. ryto ir po 17 val., kai dauguma organizuotų dienos ekskursijų jau išvykusios.

Vos valandą kelio nuo Petros driekiasi Wadi Rum – dykuma, atrodanti tarsi iš kitos planetos, ir tai ne perdėjimas. Raudonos uolos, milžiniškos smiltainio formacijos ir absoliuti tyla sukuria kraštovaizdį, tokį skirtingą nuo kasdienybės, kad daugelis keliautojų šią kelionę vadina viena siurrealiausių savo gyvenimo akimirkų. Wadi Rum buvo kelių didelių produkcijų filmavimo vieta, įskaitant „Marsietį“ ir „Žvaigždžių karų“ sagos dalis – žiūrint į šią vietovę, tuo sunku stebėtis. Naktis beduinų stovykloje dykumoje, su vakariene prie laužo ir žvaigždėtu dangumi, yra patirtis, kuri keliautojui išlieka ilgam. Stovyklos kainos svyruoja nuo 33 iki 111 eurų vienam asmeniui su pusryčiais ir vakariene, priklausomai nuo palapinės lygio ir operatoriaus.

Jordanija – ne tokios akivaizdžios vietos

Be Petros ir Wadi Rum, Jordanijoje yra keletas vietų, kurios dažnai pasimeta didžiųjų žvaigždžių šešėlyje, o taip neturėtų būti. Jerašas, vos 45 minutės kelio į šiaurę nuo Amano, yra vienas geriausiai išlikusių romėniškos architektūros kompleksų už Italijos ribų. Triumfo arkos, hipodromas, šventyklos ir kolonadinės gatvės daro įspūdį, o svarbiausia – turistų minios čia gerokai mažesnės nei Petroje. Įėjimo bilietai kainuoja apie 20 eurų ir yra verti kiekvieno cento.

Negyvoji jūra – dar vienas privalomas punktas, nors dėl kitų priežasčių nei Petra. Plaukiojimas – tiksliau, gulėjimas ant vandens paviršiaus be jokios galimybės nuskęsti – žemiausiame Žemės taške (apie 430 metrų žemiau jūros lygio) yra patirtis, kurią galite derinti su gydomuoju purvu ir atsipalaidavimu po intensyvaus lankymo. Vieši paplūdimiai nemokami; privatūs kurortai siūlo priėjimą prie savo paplūdimio zonos už 22–44 eurus vienam asmeniui, įskaitant gultą ir dušą – kas, atsižvelgiant į vandens druskingumą (apie 30 %), nuoširdžiai rekomenduojama. Nuo Amano iki Negyvosios jūros – apie valandą kelio.

Verta paminėti ir Akabą – vienintelį Jordanijos miestą prie jūros, uostą ir turistinį miestelį viename, siūlantį neblogą nardymą ir plaukiojimą su kaukėmis Raudonojoje jūroje. Tai puikus variantas dienai ar dviem atsipalaidavimo po intensyvaus šalies lankymo, juolab kad Akaba guli netoli tiek Petros, tiek Wadi Rum.

Omanas – Maskatas ir apylinkės

Maskatas yra sostinė, kuri nesistengia būti Dubajumi, ir nuo to tik laimi. Vietoj dangoraižių čia rasite baltus namus, plačiai išplanuotus rajonus ir vieną gražiausių mečečių pasaulyje – Sultono Qaboso didžiąją mečetę. Įėjimas turistams nemokamas (ne maldos valandomis), o interjeras stebina savo mastu ir ornamentų tikslumu. Kilimai, krištolo sietynai ir marmuras – vaizdas, kurį sunku pamiršti. Senasis Mutros miestas su XVIII amžiaus tvirtove ir tradiciniu suku, kur prekiaujama smilkalais, sidabro papuošalais ir omaniškais durklais, vadinamais khanjar, – dar vienas privalomas objektas.

Aplink Maskatą verta suplanuoti kelionę į Wadi Shab – kanjoną su smaragdo spalvos vandeniu, palmėmis ir paslėptu urvu su krioklio, iki kurio reikia nuplaukti dalį upės vagos. Tai viena tų vietų, kurios atsiranda kiekviename Omano fotografiniame sąraše ir kurios gamtoje dar gražesnės nei nuotraukose. Kelionė iš Maskato trunka apie 2 valandas, o pats vaikščiojimas kanjonu – kelias valandas žygio ir plaukiojimo seklume. Įėjimas nemokamas; valties perkėla per pirmąjį ežerą kainuoja kelis rialus. Wadi Shab geriausia lankyti ryte, kol dar neprisirinko minios.

Omanas – gilyn į vidų ir dykumą

Omano širdis – vidinė dalis, milžiniška plynaukštė su istoriniais miesteliais, įspūdingomis tvirtovėmis ir kraštovaizdžiu, primenančiu iliustraciją pasakai apie Ali Babą ir keturiasdešimt plėšikų. Nizva, buvusi šalies sostinė, yra bazė regiono tyrinėjimui. Jos tvirtovė su galinga cilindrine bokšto konstrukcija – viena didžiausių visame Omane – atverta turistams ir siūlo vaizdą į datulių oazę bei Hajaro kalnų grandinę. Kiekvieną penktadienio rytą prie tvirtovės vyksta tradicinis galvijų ir ožkų turgus – vaizdas, visiškai skirtingas nuo bet ko, ką žinote iš vakarietiškų kelionių.

Dykumai reikia vykti į Wahiba smėlynus (Sharqiyah Sands) – smėlio kopų jūrą, driekiasi daugiau nei 12 000 km² plote. Skirtingai nei Wadi Rum, čia mažiau turistinės infrastruktūros, daugiau tylos ir mažiau organizuotų ekskursijų. Palapinių stovyklos veikia dykumos pakraščiuose, o važiavimas per kopas keturračiu ar visureigiu – patrauklumas savaime. Apgyvendinimas stovyklose Wahiba smėlynuose prasideda nuo 44 eurų vienam asmeniui per naktį su maistu, nors išskirtinesnės vietos su kondicionuojamomis palapinėmis siekia 133–200 eurų. Į dykumą verta vykti su savo visureigiu ar organizuotos grupės sudėtyje – savarankiškos išvykos gilyn be tinkamos transporto priemonės rizikingos.

Omanas taip pat siūlo tai, ko neturi Jordanija – Dhofaro regioną tolimuose pietuose, kurio sostinė yra Salala. Vasarą, nuo birželio iki rugsėjo, čia atklysta indiškas musonas, vadinamas khareef, kuris paprastai sausą plynaukštę paverčia žalia, ūkanota žeme, tarsi iš Škotijos aukštumų. Šis reiškinys pritraukia gausybę vietinių Omano turistų – tai tikrai unikali patirtis viso arabų regiono mastu. Salala yra daugiau nei 1000 kilometrų nuo Maskato, todėl norint ją pasiekti reikia arba vidaus skrydžio (apie 22–33 eurus viena kryptimi), arba paaukoti kelias papildomas keliavimo dienas.

Palyginus abiejų šalių pasiūlą: Jordanija siūlo daugiau atpažįstamų turistinių ikonų, sutelktų nedideliame plote, o tai reiškia intensyvų, patenkinantį lankymą net per trumpas atostogas. Omanas siūlo daugiau erdvės, didesnę geografinę įvairovę ir stipresnį atradimo jausmą – tačiau reikalauja daugiau laiko, geresnio planavimo ir savo transporto priemonės. Abi šalys gali sužavėti. Jos skiriasi tuo, kaip pateikia tą žavesį.

Apsaugokite fotografavimo įrangą dykumoje

Peli Air 1607 fotografijos įrangos dėklas

Peli 1637 Air Case – fotografijos įrangos dėklas

Peli 1500 Protector dėklas

Peli 1200 Protector dėklas

Kelionės išlaidos – kiek išleisite Jordanijoje, kiek Omane

Biudžetas – vienas iš tų veiksnių, kuris gali nulemti pasirinkimą net tada, kai abi vietos vienodai vilioja. Jordanija ir Omanas nėra pigios šalys europietiška to žodžio prasme – čia nekeliausite už centus taip, kaip Albanijoje ar Gruzijoje. Tačiau su protingu planavimu abi kryptys prieinamos vidutiniam keliautojui, netuštinant taupyklės.

Lentelės skaičiai rodo bendrą tendenciją, tačiau velnias slypi smulkmenose. Jordanijoje didžiausia atskira išlaida yra įėjimas į Petrą – be Jordan Pass tai apie 64 eurus kiekvienai lankymo dienai. Su dviem dienomis Petroje vien įėjimas suryja daugiau nei 128 eurus, o tai savaitės biudžete pastebimas punktas. Jordan Pass šią problemą išsprendžia, tačiau reikalauja sąmoningo pirkimo prieš išvykstant. Antra pagrindinė išlaida Jordanijoje – transportas. Šalis maža, tačiau autobusų susisiekimas tarp pagrindinių lankytinų vietų nereguliarus ir dažnai nepatogus. Dauguma keliautojų renkasi automobilio nuomą ar viešbučių bei kelionių agentūrų organizuojamus mokamus pervežimus – o kelionė automobiliu atsilygina apgalvojus, ar kietas ar minkštas bagažas tinka maršrutui, prieš pradedant pakuotis.

Omane išlaidų struktūra atrodo šiek tiek kitaip. Įėjimas į lankytinas vietas apskritai labai pigus arba nemokamas – tvirtovės, kanjonai, paplūdimiai ir žygių takai kainuoja menkai arba nieko. Tačiau transportas čia rimtesnis biudžeto punktas nei Jordanijoje. Omanas be savo automobilio – tai Omanas, matomas pro autobuso langą tarp Maskato ir Nizvos, su jausmu, kad praleidote pusę to, ką verta pamatyti. Visureigio ar pikapo nuoma savaitei kainuoja apie 333–556 eurus vienam automobiliui, padalinus tarp kelionės dalyvių. Benzinas palyginti pigus – litras kuro Omane kainuoja apie 0,62–0,71 euro, o tai ilgais atstumais duoda pastebimą sutaupymą, palyginti su europietiškomis kainomis.

Maistas abiejose šalyse skanus ir palyginti prieinamas, jei laikotės vietinių restoranų ir gatvės kioskų. Jordanijoje falafelis su pita ir humusu kainuoja 2–4 eurus porcijai, o mansafas – tradicinis avienos jogurto padaže patiekalas ant ryžių – vietinėje valgykloje kainuoja 7–11 eurų. Turistams skirti restoranai aplink Petrą ir Wadi Rum brangesni ir mažiau autentiški. Omane vietinis maistas taip pat pigus – shuwa, ilgas valandas požeminėje krosnyje troškinta aviena, ar žuvis su ryžiais ir prieskoniais Maskato uosto restoranuose, kainuoja apie 8–13 eurų už pilną patiekalą. Alkoholis Jordanijoje prieinamas viešbučiuose ir tam tikruose restoranuose, tačiau brangus – alaus bokalas gali kainuoti 9–13 eurų. Omane alkoholis prieinamas tik licencijuotuose viešbučiuose ir specialiose parduotuvėse užsienio rezidentams, todėl reguliariai geriantis turistas tai pajus piniginėje.

Apgyvendinimas – atskiras skyrius. Jordanijoje pasirinkimas platus – nuo nakvynės namų Amane už 13–18 eurų lovai, per atmosferiškus buities viešbučius Petroje ir Wadi Musa už 44–78 eurus kambariui, iki prabangių stovyklų po žvaigždėmis Wadi Rum dykumoje už 89–111 eurų asmeniui. Omane pigiausias variantas, be kempingo, yra maži viešbučiai palei transporto maršrutus, siūlantys kambarius už 22–40 eurų – dažnai be ypatingos atmosferos, bet švarūs ir funkcionalūs. Maskate yra pilnas tinklo viešbučių pasirinkimas, kur kambario kaina padoriame viešbutyje prasideda nuo 67 eurų ir greitai kyla. Ko Omanui trūksta, tai gerai išvystyto nakvynės namų ir pigių svečių namų tinklo už sostinės ribų, todėl biudžetinis vidinės dalies tyrinėjimas reikalauja arba kempingavimo, arba išankstinio planavimo.

Žvelgiant į visą vaizdą: esant panašiam kelionės stiliui ir panašiam apgyvendinimo lygiui, Jordanija išeina šiek tiek pigesnė nei Omanas – daugiausia dėl Jordan Pass, mažinančio įėjimų kainą, ir geresnio biudžetinio apgyvendinimo prieinamumo už sostinės ribų. Tačiau skirtumas nėra drastiškas ir neturėtų būti pagrindinis argumentas renkantis kryptį. Abi šalis galima protingai apžiūrėti už 1100–1780 eurų vienam asmeniui savaitei, įskaitant skrydį, apgyvendinimą, maistą ir bilietus – ir abi siūlo vertę už tuos pinigus, kokios nerasite Europoje.

Patvarūs apsauginiai dėklai kelionei automobiliu

Peli 1510 Protector rankinio bagažo lagaminas

Peli 1610 Protector dėklas

Peli 1620 Protector dėklas

Peli 1200 Protector dėklas

Kada vykti – sezoniškumas, oras ir minios

Kelionės į Jordaniją ar Omaną laiko pasirinkimas gali nulemti, ar grįšite sužavėti, ar pavargę ir nusivylę. Abi šalys guli klimato zonoje, kur vasara reiškia karštį, sunkiai įsivaizduojamą žmogui, nepatyrusiam dykumos liepos mėnesį, o žiema kai kur, siejamose vien su kaitra, gali netikėtai atvėsti. Prieš perkant bilietą verta žinoti, kas jūsų laukia vietoje konkretų mėnesį.

Kada vykti į Jordaniją

Jordanija turi du aiškiai gerus langus ir du laikotarpius, kurių geriau vengti. Pavasaris – nuo kovo iki gegužės – neabejotinai geriausias laikas apsilankyti. Temperatūros malonios, Petroje ir Wadi Rum dieną 18–28 laipsnių Celsijaus; naktys gali būti vėsios, bet ne šaltos. Gamta šiuo metu netikėtai žalia – Jordanija turi savo aukštumų regionus šiaurėje, kur pavasarį žydi lauko gėlės, o kalvos aplink Amaną atrodo visiškai kitaip nei vasaros nuotraukose. Kovas ir balandis taip pat yra momentas, kai diena jau pakankamai ilga intensyviam lankymui, o saulė dar nedegina kaip krosnis.

Vienodai geras pasirinkimas – ruduo, rugsėjis, spalis ir pirmoji lapkričio pusė. Vasaros mėnesių karštis atslūgsta, temperatūros grįžta į protingą lygį, o turistų minios, kurios pasiekia piką apie Kalėdas ir Velykas, dar palyginti nedidelės. Petra rugsėjo rytą, kai Siq turite beveik vien sau, yra visiškai kitokia patirtis nei tas pats maršrutas per Velykas, kai per tarpeklį vienu metu prasiveržia kelios tūkstančiai žmonių.

Vasara – birželis, liepa ir rugpjūtis – Jordanijoje ištveriama, bet reikalauja realistiško požiūrio. Petroje temperatūros reguliariai siekia 35–40 laipsnių Celsijaus, o kanjono lankymas vidurdienį tiesiog varginantis. Wadi Rum vasarą primena krosnį – termometras šešėlyje gali rodyti 45 laipsnius, o šešėlio ten mažai. Kas vyksta vasarą, turėtų planuoti veiklą tik ankstyvą rytą ir vakare, o vidurdienį laukti kondicionuojamame viešbutyje ar stovyklos palapinėje. Žiema savo ruožtu – gruodis, sausis ir vasaris – sezonas, kuris daugelį turistų nustebina. Petra gali būti šalta, drėgna ir net apsnigta, ką vieni laiko papildoma atrakcija, o kiti – nemenku nusivylimu. Naktinės temperatūros Wadi Rum krinta iki nulio ar žemiau, o miegoti palapinėje be tinkamo miegmaišio – tikras receptas nepavykusiai nakčiai.

Kalbant apie minias: Velykos ir metų sandūra yra piko sezonas, kai Petra tiesiog trūksta iš siūlų. Įėjimas brangesnis (nors Jordan Pass nuo šio pabrangimo apsaugo), viešbučiai Wadi Musa siekia kainas, nepalyginamai aukštesnes nei ne sezono metu, o Siq tenka tiesiogine prasme stovėti eilėje. Kas gali – vyksta kovą ar spalį ir pamato Jordaniją kur kas geresne versija.

Kada vykti į Omaną

Omanas klimato prasme sudėtingesnis nei Jordanija, nes šalis driekiasi milžiniškame plote su keliomis skirtingomis oro zonomis. Kas veikia Maskate, gali neveikti Salaloje – ir atvirkščiai. Daugumai keliautojų, planuojančių standartinį maršrutą per šiaurinį Omaną – Maskatą, Nizvą, Wahiba smėlynus ir apylinkes – kalendorius atrodo taip:

• Spalis – kovas: geriausias laikas tyrinėti šiaurinį Omaną. Temperatūros Maskate dieną 22–30 laipsnių, naktys maloniai vėsios. Wahiba smėlynų dykumoje naktį gali nukristi iki kelių laipsnių, tad reikia šilto miegmaišio.
• Gruodis – vasaris: turistinio sezono pikas. Daugiausia svečių, bet ir geriausias oras. Viešbučiai Maskate brangesni nei ne sezono metu – verta rezervuoti iš anksto.
• Balandis – gegužė: pereinamasis laikotarpis, šyla, bet vis dar pakenčiama. Temperatūros Maskate siekia 35–38 laipsnius, dykumoje aukštesnės. Mažiau minių ir žemesnės apgyvendinimo kainos.
• Birželis – rugsėjis: vasara šiauriniame Omane – ekstremalus karštis, Maskate reguliariai fiksuojama 40–45 laipsnių, drėgmė kyla, o buvimas lauke vidurdienį nemalonus. Tuo pačiu metu tai khareef musono laikotarpis pietinėje Dhofaro provincijoje, kur Salaloje temperatūros neviršija 25 laipsnių, o kalvos apgaubtos žaluma.
• Spalis: khareef sezonas baigiasi, Salala grįžta į įprastą būklę, o kainos visoje šalyje krinta po vasaros piko Dhofaro regione. Geras momentas apžiūrėti tiek šiaurę, tiek pietus vienoje kelionėje.

Minios Omane apskritai mažesnės nei Jordanijoje – šalis pritraukia kelis kartus mažiau užsienio turistų per metus, o tai reiškia patogesnį lankymą. Wadi Shab ir Wadi Bani Khalid savaitgaliais gali prisipildyti žmonių, daugiausia vietinių Omano turistų ir Maskato gyventojų, vykstančių į dienos išvykas. Tvirtovės ir istoriniai miestelių centrai, tokie kaip Nizva ar Bahla, ramesni, ir retai tenka kovoti dėl kadro be kitų turistų fone.

Apibendrinant sezoniškumą: abi šalys turi savo auksinį langą nuo spalio iki gegužės, Jordanija šiek tiek tolerantiškesnė pavasarį, o Omanas – giliausiu žiemos metu. Jei galite pasirinkti tik vieną datą, taikykite spalį ar kovą – abiejose šalyse pataikysite į gerą orą, priimtinas kainas ir mažesnes minias nei piko sezono metu. Toks derinys retai nuvilia.

Saugumas ir socialinis klimatas – ar galima keliauti nesijaudinant?

Daugeliui keliautojų saugumo klausimas arabų šalyse iškyla pirmiausia, dar prieš tikrinant bilietų kainas. Tai suprantama – žiniasklaida retai rodo Artimuosius Rytus ramioje, kasdienėje šviesoje, o stereotipai apie regioną tebėra stiprūs. Vis dėlto tiek Jordanijos, tiek Omano realybė kur kas ramesnė, nei leistų manyti bendras regiono vaizdas vakarietiškose naujienose.

Jordanija – saugumas ir praktinės realijos

Jordanija dešimtmečius išlieka politiškai stabili, o tai, atsižvelgiant į kaimynystę su Sirija, Iraku ir – tam tikru laikotarpiu – konflikto zonomis prie sienos su Izraeliu ir Palestina, yra pasiekimas, vertas dėmesio. Hašimitų monarchija konservatyvi, bet pragmatiška ir jau ne vienerius metus palaiko gerus santykius tiek su Vakarais, tiek su kitomis arabų valstybėmis. Turistui tai reiškia pirmiausia vieną dalyką: Jordanija yra šalis, kurioje jaučiatės saugiai – ir tai ne tuščias vyriausybinio turizmo puslapio patikinimas, o nuoseklus šimtų tūkstančių kasmet apsilankančių lankytojų požiūris.

Smulki nusikalstamybė prieš turistus žema. Kišenvagystės pasitaiko turgose ir perpildytose vietose, bet ne tokiu mastu, kad reikėtų paranojos. Kur kas labiau erzina daugelį keliautojų įkyrus pardavėjų ir gidų reklamavimasis aplink Petrą – įkalbinėjimas pirkti, tvirtinimas, kad „lankytis be gido neįmanoma“, pasiūlymai pavažiuoti asilu už astronomines sumas. Tai negrėsmė nei sveikatai, nei piniginei, jei galite atsisakyti ramiai ir tvirtai. Užtenka pasakyti „la, shukran“ (ne, ačiū) ir eiti toliau.

Aprangos ir elgesio viešose vietose klausimas svarbus, bet neperdėtai griežtas. Jordanija – viena liberalesnių arabų šalių – Amane pamatysite moteris be skarelių, jaunimą su džinsais ir kavines, kuriose patiekiamas alkoholis. Turistinėse vietose tolerancija didelė. Vis dėlto mečetėse ir kaimuose, atokiau nuo turistinių takų, galioja pagarbos vietos normoms taisyklė: uždengti pečiai ir keliai, ramus elgesys. Vienišos keliaujančios moterys retai praneša apie rimtus incidentus, nors įkyrus vyrų dėmesys turgose pasitaiko – geriau veikia ignoravimas ir nueinamas, o ne įsitraukimas į sąveiką.

Alkoholis Jordanijoje prieinamas viešbučiuose, tam tikruose restoranuose ir specialiose parduotuvėse didesniuose miestuose. Tai ne sausa šalis, bet ir alaus ne kiekviename kampe tikėtis nereikėtų. Wadi Rum ir aplink Petrą alkoholio sunku gauti, išskyrus stovyklas, siūlančias jį kaip paketo dalį. Gėrimas gatvėje ar viešose vietose netinkamas ir gali pritraukti nereikalingą dėmesį – geriau tam skirti vakarą viešbutyje ar stovykloje.

Verta žinoti ir geografinį kontekstą. Siena su Sirija šiaurėje ir Iraku rytuose yra teritorijos, prie kurių turistas ir taip nesiartina standartinio lankymo metu. Amano, Petros, Wadi Rum ir Negyvosios jūros regionas – visa turistinė šalies šerdis – toli nuo jautrių zonų, ir čia jau daugelį metų neįvyko jokių saugumo incidentų, nukreiptų prieš turistus. Jūsų šalies užsienio reikalų ministerija reguliariai atnaujina kelionių rekomendacijas, ir verta jas patikrinti prieš išvykstant, tačiau Jordanija jau metų metais išvardijama kaip šalis, į kurią galima keliauti su įprastu atsargumu.

Omanas – ramybė ir atvirumas

Omanas nuosekliai priskiriamas prie saugiausių pasaulio šalių – ir tai jokia perdėta. Nusikalstamumas čia išskirtinai žemas net lyginant su daugeliu Europos šalių. Kuprinė, palikta automobilyje, piniginė ant kavinės staliuko, telefonas ant suoliuko – Omane tokios situacijos retai baigiasi blogai. Tai ne anekdotas – tai modelis, kurį keliautojai patvirtina jau ne vienerius metus, ir jis kyla iš giliai omaniečių kultūroje įsišaknijusių garbės ir svetingumo vertybių.

Omanas – absoliuti monarchija, valdoma sultono, o tai reiškia, kad viešoji tvarka vertinama rimtai, o nusikalstamumas efektyviai kontroliuojamas. Turistui tai virsta beveik apčiuopiamu ramybės jausmu, būdingu Omanui. Maskatas naktį saugus tokiu laipsniu, kuris nustebintų žmogų, įpratusį būti atsargiam dideliuose Europos miestuose. Vienišos keliaujančios moterys Omane pastebimai geriau vertina savo patirtį nei Jordanijoje – mažiau įkyraus dėmesio, daugiau erdvės ir pagarbos iš vietinių gyventojų.

Omanas – musulmoniška šalis, tačiau praktikuojanti islamą nuosaikiu būdu ir tolerantiška užsieniečiams. Turisto apranga turėtų būti kukli už paplūdimio ir viešbučio ribų – uždengti pečiai ir keliai miestuose, mečetėse ir turgose yra geros manieros minimumas. Sultono Qaboso didžiojoje mečetėje Maskate apranga tikrinama prie įėjimo – moterys turi būti uždengusios plaukus, pečius ir kojas, vyrai – dėvėti ilgas kelnes. Tai ne nepatogumas, o elementari pagarba vietai.

Alkoholis Omane prieinamas tik viešbučiuose su atitinkama licencija ir specialiose parduotuvėse, skirtose užsienio rezidentams. Turistas negali pirkti alkoholio paprastoje parduotuvėje ar gerti viešai. Praktiškai tai reiškia, kad jei apsistojate tinklo viešbutyje Maskate, vakaro gėrimas bare nėra problema. Jei apsistojate dykumos stovykloje ar mažame viešbutyje prie tvirtovės, alkoholio gali visai nebūti. Verta tai įtraukti į planavimą, ypač jei vakaro alų laikote neatsiejama atostogų dalimi.

Teisinės taisyklės Omane griežtesnės nei Europoje, ir kai kurie Europoje smulkmeniškais laikomi elgesio būdai čia gali turėti rimtesnių pasekmių. Vyriausybinių pastatų, karinių objektų ir uostų fotografavimas draudžiamas ir prižiūrimas. Viešas švelnumo demonstravimas – bučiavimasis, apsikabinimas – netinkamas ir gali pritraukti valdžios institucijų dėmesį. Sultono ar vyriausybės kritika viešai – tema, kurios turistas tiesiog turėtų vengti. Nė viena iš šių taisyklių netrukdo tam, kas keliauja gerbdamas vietos kultūrą ir tiesiog nori pamatyti šalį – o ne išbandyti jos ribas.

Palyginus abi šalis saugumo požiūriu: abi saugios ir neturėtų kelti rimto susirūpinimo vidutiniam keliautojui. Jordanijoje reikia šiek tiek daugiau budrumo perpildytose turistinėse vietose ir didesnio atsparumo įkyriems pardavėjams. Omanas siūlo ramybę, kuri yra retenybė net tarp populiarių turistinių krypčių – ir kuri daugeliui žmonių tampa vienu įsimintiniausių kelionės bruožų. Abiejose šalyse sveiko proto, kuklios aprangos ir pagarbos vietos papročiams pakanka, kad jaustumėtės gerai visą kelionę.

Rankinis bagažas, paruoštas kelionei namo

Peli Air 1535 rankinio bagažo lagaminas

Kompaktiškas kelioninis dėklas vyšninės spalvos Peli Air 1535TRVL

Peli Aegis PX18 sustiprinta apsauginė kuprinė

Mėlynas rankinio bagažo lagaminas su kietu korpusu Peli ATX HC22

Jordanija ar Omanas – kuri šalis kam tinka?

Peržvelgus logistiką, išlaidas, lankytinas vietas ir saugumą, atėjo laikas klausimui, kuris iš tiesų slypi už viso šio palyginimo: kuri iš šių šalių yra jums? Čia nėra vieno teisingo atsakymo – tačiau yra keliautojų profiliai, kurie vienai vietai tinka aiškiai geriau nei kitai. Verta būti su savimi sąžiningam prieš perkant bilietą.

Jordanija – kam ji tobula?

Jordanija geriausiai tinka žmonėms, kurie turi ribotą laiką ir nori jį panaudoti kuo efektyviau. Savaitė Jordanijoje – tai savaitė, prigrūsta iki kraštų – Petrą, Wadi Rum, Negyvąją jūrą, Jerašą ir Amaną galima apvažiuoti protingu tempu, nejaučiant, kad kažką praskubėjote. Šalis maža, atstumai pakenčiami, o turistinė infrastruktūra veikia sklandžiai. Jei turite 7–10 dienų atostogų ir norite grįžti su jausmu, kad pamatėte kažką pilno ir patenkinančio, Jordanija tai duoda su kaupu.

Jordanija taip pat yra natūralūs pirmieji arabų pasaulio vartai žmogui, niekada nebuvusiam regione. Angliškai kalbantis aptarnavimas viešbučiuose, restoranuose ir lankytinose vietose įprastas dalykas. Turistiniai ženklai veikia. Gidai pasiekiami kiekviename žingsnyje. Mokėti kortele galima daugumoje vietų. Tai šalis, kuri nesukelia nereikalingų techninių kliūčių pirmą kartą keliaujančiam ir leidžia susikoncentruoti į pačią patirtį, o ne logistinį išgyvenimą. Žmogui, anksčiau keliavusiam tik po Europą ir pirmą kartą peržengiančiam kitos kultūros slenkstį, Jordanija yra švelnus, bet tikras nusileidimas arabų pasaulyje. Jei vis dar svarstote švelnesnę europietišką pirmąją kelionę, mūsų palyginimas Italija ar Ispanija pirmajai kelionei į užsienį gali padėti apsispręsti.

Jordanija taip pat akivaizdus pasirinkimas tiems, kurie planuoja ją derinti su Izraeliu. Siena tarp šių dviejų šalių turistams atverta keliuose perėjimuose, o Petra ir Wadi Rum kartu su Jeruzale ir Negyvąja jūra iš Izraelio pusės sudaro vieną įdomiausių regioninių maršrutų Artimuosiuose Rytuose. Daugelis keliautojų skrenda iš Tel Avivo į Amaną arba atvirkščiai, sudarydami vieną darnią abiejų šalių kelionę. Tai galimybė, kurios Omanas nesiūlo jokia panašia forma.

Jordanija taip pat traukia istorijos ir archeologijos mylėtojus, kuriems civilizacinis sluoksnis svarbesnis nei kraštovaizdis. Nabatėjai, romėnai, bizantiečiai, kryžiuočiai, arabai, osmanai – kiekviena iš šių civilizacijų Jordanijoje paliko pėdsaką, kurį galite paliesti, į kurį galite įžengti ir pajusti savimi. Jei prieš išvykdami skaitote apie vietų, kurias ketinate aplankyti, istoriją ir grįžtate namo su galva, pilna konteksto, o ne vien gražių nuotraukų – Jordanija duos jums to daugiau nei Omanas.

Jordanija – geras pasirinkimas:

• keliautojams su trumpesnėmis atostogomis (7–10 dienų), norintiems daug pamatyti nedideliame plote
• žmonėms, pirmą kartą vykstantiems į arabų pasaulį, ieškantiems švelnaus įėjimo į naują kultūrą
• istorijos, archeologijos ir senovės civilizacijų mylėtojams
• keliautojams, planuojantiems derinti su Izraeliu vienoje kelionėje
• žmonėms, keliaujantiems be automobilio ir vertinantiems prieinamą turistinę infrastruktūrą
• poroms ir grupėms, norinčioms intensyvios, prigrūstos programos be poreikio improvizuoti

Omanas – kam ši šalis patiks?

Omanas – šalis keliautojams, kurie jau turi keletą kelionių už nugaros ir žino, ko ieško. Ne todėl, kad ji sunki – o todėl, kad savo didžiausius lobius atskleidžia tiems, kurie turi laiko ir noro jų siekti. Omano grožis retai būna akimirksniu akivaizdus. Jis atsiskleidžia palaipsniui: pirmiausia kelio per Hajaro kalnus tyloje, paskui vandens spalvoje Wadi Shab, galiausiai pokalbyje prie arbatos su mažos parduotuvėlės Nizvoje savininku, kuris paklausia, iš kur esate, ir, išgirdęs atsakymą, šypteli ir sako, kad tai toli. Tai šalis, kuri atsilygina už buvimą, o ne skubėjimą.

Omanas taip pat yra svajonė gamtos ir geografinės įvairovės gerbėjams. Nė vienoje kitoje arabų šalyje viename vietoje nerasite uolėtų fjordų, aukštų, ūkanomis apgaubtų kalnų, smėlio kopų, tropinių oazių ir pakrančių, tinkamų nardymui. Ši įvairovė ypač patraukli keliautojams, norintiems vienoje kelionėje pajusti kelis visiškai skirtingus kraštovaizdžius. Su sąlyga, kad turi automobilį ir laiko važiuoti tarp jų.

Vienišieji keliautojai – ypač moterys – dažnai Omaną vadina viena patogiausių vietų visame arabų regione. Įkyrumo nebuvimas, natūrali vietinių gyventojų pagarba ir saugumo jausmas visomis aplinkybėmis sukuria terpę, kurioje kelionė vienai yra tikras malonumas, o ne nuolatinis budrumas. Tai retas derinys, vertas pripažinimo.

Žmogui, kuris jau buvo Jordanijoje ir ieško kito žingsnio giliau į arabų pasaulį, Omanas yra logiškas ir žavus kitas skyrius. Jis siūlo kitokį ritmą, kitokią estetiką ir kitokias emocijas – ir suteikia atradimo jausmą, kurį labiau turistų išvaikščiotoje Jordanijoje jau sunkiau pasiekti. Jei Petra jums buvo spektaklis, kurį norėjote patirti vieną kartą, Wadi Shab ir Omano dykumos tvirtovės gali tapti vietomis, į kurias norėsite sugrįžti.

Omanas – geras pasirinkimas:

• keliautojams su ilgesnėmis atostogomis (bent 10–14 dienų) ir pasirengimu įveikti dideliais atstumus
• gamtos, kraštovaizdžių ir geografinės įvairovės gerbėjams – kalnai, dykuma, kanjonas ir jūra vienoje kelionėje
• žmonėms, vertinantiems autentiškumą ir ramybę labiau nei turistinių atrakcijų tankumą
• vienišiems keliautojams, ypač moterims, ieškančioms patogios ir saugios aplinkos
• tiems, kurie jau buvo Jordanijoje ir nori kito žingsnio giliau į regioną
• vairuotojams ir kelionių automobiliu mėgėjams – Omanas su savo automobiliu visiškai kitokia patirtis nei Omanas viešuoju transportu

Lieka dar vienas klausimas, kurį daugelis užduoda prieš apsispręsdami: ar galima derinti abi šalis vienoje kelionėje? Techniškai – taip. Tiesioginių skrydžių tarp Jordanijos ir Omano nėra, bet skrydis iš Amano į Maskatą per Dubajų ar Dohą įmanomas ir nekainuoja turtų. Su trimis savaitėmis atostogų galite protingai aplankyti abi šalis, nors tempas bus reiklus. Su dviem savaitėmis teks rimtai sutrumpinti buvimą abiejose vietose ir rizikuoti paviršutinišku lankymu vietoj tikro įsigilinimo į konkrečią šalį. Geresnis požiūris – dabar pasirinkti vieną, o kitą palikti kitiems metams – nes abi šalys nusipelno pilno dėmesio, o ne pusės.