Nardymo laivas (liveaboard) yra geriausias būdas daug panerti per trumpą laiką, bet kartu tai pati nedraugiškiausia aplinka, su kuria jūsų įranga susiduria per visus metus. Septynias dienas jūsų fotoaparatas, nardymo kompiuteris, žibintuvėliai ir įkrovikliai gyvena judančiame plieniniame ar mediniame laive, kuriame viskas šlapia, sūru, denyje karšta, apačioje vėsina kondicionierius, o šalia dar dvidešimt žmonių daro lygiai tą patį, ką ir jūs. 🤿🚢
Didžioji dalis žalos nėra dramatiška. Niekas neįmeta korpuso į jūrą pirmąją dieną. Iš tikrųjų nutinka kas nors tylesnio: druskos plutelė, kuri taip ir nebuvo nuplauta, kortelių skaitytuvas, paliktas ant šlapio fotoaparatų stalo, išorinė baterija, kraunama po pagalve, telefonas, kuris plaukė kateriu atviroje kišenėje, automatas, atkeliavęs su sulenkta žarna, nes krepšys buvo numestas ant konvejerio. Ketvirtą dieną kelionė vis dar nuostabi, bet įranga jau pralaimi ginčą.
Šiame gide aptariame dešimt būdų, kaip nardymo laive sugadinama įranga, ir ką apie kiekvieną jų daro patyrę nardytojai. Jis parašytas tipinei savaitei Raudonojoje jūroje, Maldyvuose ar panašiu šilto vandens maršrutu, tačiau beveik viskas tinka bet kuriai kelių dienų kelionei laivu. Daug europiečių nardytojų tokias keliones rezervuoja rudenį ir žiemą, todėl šį tekstą verta perskaityti prieš pakuojantis, o ne lėktuve.
Vienas sąžiningas pastebėjimas prieš pradedant. Mes parduodame kietuosius lagaminus, todėl turime pasakyti aiškiai: didelis kietas lagaminas su ratukais dažniausiai yra netinkamas daiktas nardymo laivui, nes kajutės mažytės, o dauguma operatorių prašo minkštų, sulankstomų krepšių, kuriuos galima padėti į spintelę. Kietas lagaminas tinka kelionei iki laivo arba saugoti krante, jei operatorius tai siūlo. O jūsų kajutės krepšyje turėtų būti saujelė mažų, sandarių dėžučių, saugančių konkrečius daiktus, kurie negali sau leisti blogos dienos. Tai yra pagrindinė viso straipsnio mintis.
Peli dėžės sukurtos laikyti įrangą sausą ir apsaugotą gabenimo metu, lyjant lietui, laivo denyje ir krepšyje. Jos nėra nardymo įranga ir niekada negali būti nardinamos po vandeniu; niekas šiame straipsnyje nesako kitaip.
1 dalis: pats laivas 🚢
1. Kajutė mažesnė nei jūsų pakavimo planas
Pirmas dalykas, kuris sugenda nardymo laive, yra pakavimo planas. Tipinė kajutė – viena ar dvi gultai, siauras tarpas stovėti ir spintelė, suprojektuota minkštiems krepšiams. Kietas lagaminas nelankstus: jo nesuspausi po gultu, neįkiši į kampą, o banguojant jis tampa lėtai judančia kliūtimi jums ir jūsų kajutės kaimynui.
Operatoriai tai žino, todėl beveik kiekvienas rezervavimo gidas liepia imtis kelioninio krepšio ar kuprinės, o kietą bagažą palikti namuose ar viešbutyje. Kai kurie laivai saugo papildomus krepšius triume ar krante, tad paklauskite rezervuodami, o ne atvykę. Praktinė pasekmė jūsų įrangai: krepšys tampa visa jūsų sistema – trapius daiktus saugo tik aplink esantys drabužiai, juos spaudžia viskas, kas krauta ant viršaus, o dažnai juos krauna įgula, per daug skubanti sukelti keturiasdešimt krepšių.
Ką daro nardytojai: nustoja pasitikėti krepšiu dėl bet ko, kas negali atlaikyti spaudimo. Fotoaparato korpusas, nardymo kompiuteris, atsarginis žibintuvėlis, kortelės, pasas ir vaistai pirmiausia keliauja į mažas kietas dėžutes, o krepšys pakuojamas aplink jas. Mažos dėžutės yra griaučiai, drabužiai – paminkštinimas. Kompaktišką kietą dėžutę taip pat lengva ištraukti ir pasiimti su savimi, kai krepšys perkėlimo metu dingsta triume.
Praktinė taisyklė: kuo mažesnė dėžė, tuo daugiau vietų, kur ji telpa. Mikro dėžutė, telpanti dienos kuprinėje, laive vertingesnė nei didesnė dėžė, kuri turi likti viešbutyje.
2. Druskos sluoksnis nardymo denyje
Druska yra tikrasis nardymo laivo priešas, ir ji veikia taip lėtai, kad nepastebėsite, kol žala jau padaryta. Kiekvienas nardymo deno paviršius sušlampa jūros vandeniu, paskui išdžiūsta nuo saulės ir vėjo, paskui vėl sušlampa. Viskas, ką paliekate ten kelioms valandoms, apsitraukia plona druskos kristalų pluta, kuri užsikemša kiekvienoje siūlėje, vyryje ir mygtuke.
Žalos pobūdis nuspėjamas. Pirmiausia užstringa užtrauktukų slankikliai. Vyriai ir užraktai sukietėja. Metalinės sagtys ant krepšių ir diržų korozuoja. Fotoaparato ratukai limpa. O kristalai yra abrazyvūs, todėl sausas objektyvo lango ar ekrano nubraukimas druskinga šluoste ne nuvalo, o subraižo.
Patyrę nardytojai denį laiko vieta, kur įranga naudojama, o ne laikoma. Taisyklė paprasta: ten nelieka nieko, ko nereikia. Tarp panėrimų įranga keliauja į dėžę su dangčiu, krepšį ar dėžutę pavėsyje, o visa elektronika nuplaunama, nusausinama ir paslepiama, o ne paliekama ant suolo. Dėžė su tinkamu sandarikliu tai palengvina: galite uždaryti dangtį ant mažo daikto ir žinoti, kad kitos bangos purslai ar kito nardytojo apipylimas jo nepasieks.
Ką pasiimti: mažą dėžutę daiktams, kurių ieškote tarp panėrimų, pavyzdžiui, atsarginiams O-žiedams, silikoniniam tepalui, daugiafunkciam įrankiui, atsarginei kaukės juostai, apsaugai nuo rasojimo ir šluostei. Tai smulkmenos, kurios pasimeta judriame denyje, ir būtent jų prireikia, kai juosta nutrūksta likus dešimčiai minučių iki panėrimo.
3. Fotoaparatų stalas ir skalavimo talpa
Jei dar nesate plaukę nardymo laivu su povandeniniais fotografais, fotoaparatų stalas yra apreiškimas. Tai ilgas bendras suolas, dažniausiai po stogu ir pavėsyje, su korpusų skalavimo talpa ir keliais rankšluosčiais. Čia taip pat nutinka daugiau fotoaparatų nelaimingų atsitikimų nei bet kur kitur laive.
Klasikinės klaidos beveik visada tos pačios. Korpusas nuplaunamas ir padedamas ant stalo langu žemyn. Kupolas paliekamas ant krašto. Ant šviesolaidžio kabelio užlipama. Padėklą užkliudo praeinantis nardytojas. Fotoaparatas išimamas iš korpuso ant stalo ir vandens lašas įteka, kol nugarėlė atvira. Nė viena iš jų nėra dramatiška, bet kiekviena gali kainuoti visos kelionės nuotraukas.
Fotografai, kurie daug keliauja laivais, įgyja įpročių, kurie skamba smulkmeniškai, bet išsaugo techniką: nuplauti vieną kartą, kruopščiai nusausinti, atidaryti korpusą tik ant sauso rankšluosčio sausame kampe ir niekada neatidaryti, kol jis dar šlapias po skalavimo. Fotoaparato korpusą jie laiko savo dėžėje, kol korpusas atidarytas, kad jis niekada nepatirtų purslų, o O-žiedus, tepalą ir atsargines dalis deda į mažą sandarią dėžutę, o ne laisvai į krepšį.
Pasižiūrėkite mūsų gidą apie kietas dėžes fotoaparatų įrangai, jei norite pilnos logikos, kaip apsaugoti korpusą ir objektyvus kelionėje. Laive principas mažesnis: kai fotoaparatas ne korpuse, suteikite jam kietus, sandarius namus.
4. Kelionė kateriu: purslai, apipylimas ir atvira kišenė
Dauguma nardymo kelionių laivu apima bent vieną kelionę kateriu ar RIB valtimi: nuo prieplaukos iki laivo, tarp laivo ir plaukiojimo su kauke vietos arba į ekskursiją krante. Tai trumpa kelionė, dažniausiai nuo penkių iki penkiolikos minučių, bet ji pavojingai pakliudo viską, ką nešatės, po purslais, šlapiomis sėdynėmis ir judančiu paviršiumi.
Nukenčia tai, ko žmonės pamiršta apsaugoti: telefonai kišenėje, piniginės, pasai, fotoaparatas per petį permetamame krepšyje. Vieno kibiro purslų pakanka visus juos permirkyti. Čia maža sandari dėžutė atlieka didžiąją dalį darbo: dešimt sekundžių užtrunka įdėti telefoną, piniginę ir raktą į dėžutę ir prikabinti ją krepšio viduje, o po to sušlapti jiems reikia labai blogos dienos.
Jei norite ilgesnės diskusijos, palyginome abi galimybes straipsnyje nepralaidi vandeniui dėžutė ar sausas maišas: 9 situacijos, kai tinka tik vienas. Trumpai kelionei kateriu atsakymas dažnai yra abu: sausas maišas didesniems daiktams ir maža dėžutė trapiems.
2 dalis: energija, vanduo ir atmintis 🔋
5. Ličio baterijos ir perpildyta įkrovimo vieta
Nardymo laivas yra plūduriuojanti įkrovimo stotis. Fotoaparatai, blykstės, žibintuvėliai, kompiuteriai, telefonai, išorinės baterijos ir dronų baterijos – visi nori energijos, o laive ribotas lizdų skaičius, dažnai ant bendro suolo salone ar fotoaparatų denyje. Čia geri įpročiai svarbesni nei bet kuris produktas.
Pagrindinės taisyklės yra tos, kurias kartoja dauguma operatorių ir gamintojų: kraukite ant kieto, nedegaus paviršiaus ir niekada po pagalve ar ant gulto; nepalikite baterijų krautis be priežiūros per naktį, jei operatorius prašo to nedaryti; naudokite su prietaisu gautą įkroviklį; ir tvarkykite įrašus, kurios baterijos įkrautos, kad niekas nebūtų kraunama du kartus. Pažeistas, ištinusias ar karštas baterijas reikia nustoti naudoti ir parodyti įgulai.
Skrydis yra kita istorijos pusė. Pagal aviakompanijų taikomų pavojingų krovinių taisyklių bendrą nuostatą atsarginės ličio baterijos ir išorinės baterijos vežamos salone, o ne registruotame bagaže, su apsaugotais kontaktais nuo trumpojo jungimo, o didesnėms nei 100 Wh baterijoms reikia aviakompanijos leidimo (keleiviams nustatyta griežta 160 Wh riba). Kelios aviakompanijos taip pat nustatė savo apribojimus, kiek išorinių baterijų galima vežti ir ar jas galima naudoti skrydžio metu. Taisyklės skiriasi pagal vežėją ir dažnai keičiasi, todėl prieš skrisdami pasitikrinkite aviakompaniją, o ne pasikliaukite tinklaraščio įrašu, įskaitant šį. Turime ilgesnį paaiškinimą apie išorines baterijas rankiniame bagaže.
Ką daro nardytojai: atsargines baterijas laiko mažoje kietoje dėžutėje, kiekviena savo skyriuje ar įmaute, kad kontaktai niekada neliestų metalo. Dėžutė skrydžiui keliauja rankiniame bagaže, o laive – kajutės spintelėje. Skamba smulkmeniškai, bet viena laisva baterija kišenėje su raktais yra būtent tai, kaip prasideda išvengiamas incidentas.
6. O-žiedai, smulkūs grūdeliai ir užlietas korpusas
Brangiausias vienas nutikimas nardymo kelionėje yra užlietas fotoaparato korpusas, o priežastis dažniausiai būna smėlio grūdelis, plaukas ar blogas O-žiedas. Korpuso sandariklis turi būti švarus ir lengvai sutepatas; bet kas kita yra rizika.
Fotografų prisiekiamos taisyklės senos ir nuobodžios. Apžiūrėkite O-žiedą kiekvieną kartą atidarę korpusą. Nuvalykite jį nesipūkuojančia šluoste. Tepkite saikingai, nes per daug tepalo kaupia smėlį. Atsarginius O-žiedus laikykite švarius ir plokščius, o ne laisvai krepšyje, kur jie pasiima smėlio ir pūkelių. Ir turėkite atsarginį, nes sugedęs visada bus tas, kurio laive nepakeisi.
Maža sandari dėžutė yra tinkama vieta šiam rinkiniui. Vienoje vietoje laikote atsarginius O-žiedus, tepalą, šluostę ir mažą šepetėlį ir žinote, kad atidarę dėžutę rasite švarų turinį. Tai ta pati logika kaip chirurgo instrumentų padėklo: nesudėtinga, tiesiog patikimai švaru.
Priminimas, nes tai svarbu: dėžė saugo jūsų atsargas kelionėje ir denyje. Ji nėra korpusas ir niekada negali būti nardinama po vandeniu.
7. Drėgmė, kondensatas ir šalta kajutė
Nardymo laivuose keistas klimatas. Denyje karšta, drėgna ir sūru. Kajutė kondicionieriumi atvėsinta iki temperatūros, dėl kurios visas laivas palyginus atrodo kaip šaldytuvas. Viskas, kas keliauja tarp jų – fotoaparatas, objektyvas, planšetė, žibintuvėlis – sukaupia kondensato, kartais tiek, kad aprasoja objektyvo vidų.
Žala lėta. Grybelis objektyvų dangose, kontaktų korozija ir pelėsių kvapas viskam, kas gulėjo uždarytame, drėgname krepšyje, yra ilgalaikės versijos. Trumpalaikė versija – ekranas, kuris aprasoja ištraukus jį į denį ir dešimt minučių negalima juo naudotis.
Kas padeda: leiskite įrangai aklimatizuotis uždarytoje dėžėje kelias minutes prieš atidarant, dėkite į dėžę silikagelio pakelius ir juos keiskite, niekada neuždarykite šlapio daikto dėžėje ir viską nusausinkite, prieš dėdami vidun. Sandari dėžė išlaiko bet kokią drėgmę, kuri joje yra uždarymo metu, todėl uždarius ją su drėgna įranga problema pablogėja, o ne pagerėja. Apie tai plačiau rašėme straipsnyje ar Peli dėžės tikrai nepralaidžios vandeniui, kuriame aiškinama, ką IP67 sandarumas daro ir ko nedaro.
8. Nardymo kompiuteriai, žibintuvėliai ir smulkmenos, kurios dingsta
Dažniausias praradimas nardymo laive yra ne brangus fotoaparatas. Tai smulkus daiktas, padėtas akimirkai: nardymo kompiuteris ant suolo, žibintuvėlis ant turėklo, paviršiaus žymėjimo plūduras, žiebtuvėlis, kaukės juosta, akiniai nuo saulės. Dvidešimt nardytojų, visą dieną naudojančių tą patį denį, sukuria stebėtinai daug pamestų daiktų.
Nardytojai, daug keliaujantys, to išvengia įpročiu: kiekvienas smulkus daiktas turi savo vietą. Kompiuteris gyvena maža dėžutėje ar ant riešo, žibintuvėlis kišenėje ar krepšyje, ir niekas negulia ant suolo tarp panėrimų. Jei savo smulkmenoms duosite ryškios spalvos sandarią dėžutę, rasite ją per visą denį.
Maža dėžutė išskirtinės spalvos su jūsų vardu taip pat išsprendžia vienodų juodų krepšių problemą. Laive, kur dvidešimt krepšių atrodo vienodai, geltona ar oranžinė dėžutė yra daiktas, kurį pastebėsite per sekundę.
Mūsų mažiausių asortimento dėžučių gidas, mikro dėžutės, mažos Protector ir kompaktiškos Storm, paaiškina, kuris dydis tinka kuriam daiktui.
9. Atminties kortelės, skaitytuvai ir naktinė atsarginė kopija
Nardymo savaitė gali sukurti šimtus gigabaitų nuotraukų ir vaizdo įrašų. Problema ne fotoaparatas, o darbo eiga. Kortelė suformatuojama, kol dar neturi kopijos. Skaitytuvas paliekamas ant šlapio suolo. Nešiojamasis diskas numetamas. Nešiojamasis kompiuteris paliekamas atviras šalia skalavimo talpos.
Patyrę povandeniniai fotografai kiekvieną vakarą laikosi paprastos rutinos: kortelė į skaitytuvą, failai nukopijuojami į dvi vietas, patikrinama, ar failai atsidaro, ir tik tada kortelė grįžta į fotoaparatą. Kortelės ir diskas gyvena mažoje sandarioje dėžutėje, niekada ne laisvai kišenėje. Dėžutė yra saugi vieta ir keliauja su jumis, o ne lieka kajutėje.
Padeda keletas smulkmenų. Pažymėkite korteles pagal dieną, kad niekada nesuformatuotumėte tos, kuri nenukopijuota. Skaitytuvą ir kabelį laikykite toje pačioje dėžutėje kaip korteles, kad nieko nepasimestų. O kopiją darykite salone ar kajutėje, o ne fotoaparatų denyje, kur purslai gali pasiekti nešiojamąjį kompiuterį.
10. Oro uosto etapas: automatai, žibintuvėliai ir registruotas bagažas
Paskutinis būdas sugadinti įrangą yra dar prieš pasiekiant laivą. Nardymo kelionė laivu dažniausiai prasideda skrydžiu, dažnai pigių skrydžių, su griežtais svorio apribojimais, ir pervežimu mikroautobusu ar pikapu. Įranga, išgyvenanti savaitę laive, gali būti sugadinta per pirmas šešias valandas.
Įprastos aukos yra automatai (sulenktos žarnos, pažeistos pirmosios pakopos), nardymo kompiuteriai (ekranai įtrūkę nuo kitų krepšių svorio), žibintuvėliai (paspausti jungikliai, išsekusios ar, dar blogiau, bagažinėje įjungtos baterijos) ir fotoaparatai. Sprendimas senas ir veiksmingas: trapūs ir vertingi daiktai keliauja rankiniame bagaže, jei įmanoma, kietoje dėžėje; sunkesni, atsparesni daiktai, tokie kaip pelekai, nardymo kostiumas ir BCD, keliauja registruotame bagaže.
Prieš pakuodamiesi pasitikrinkite savo aviakompanijos bagažo taisykles. Turime paprastai paaiškintą straipsnį apie tai, ką galima pakuoti į registruotą bagažą, o sąrašas nardymo kelionės pakavimo sąrašas ir gidas yra geras kontrolinis sąrašas pradžiai. Ypač automatus ir žibintuvėlius verta pasitikrinti su aviakompanija; taisyklės dėl žibintuvėlių su išimamomis baterijomis skiriasi.
Mažos dėžutės daiktams, kurie turi likti sausi ir plokšti 🔒
3 dalis: tinkamos dėžės parinkimas kiekvienam darbui 🧰
Dešimt būdų sugadinti įrangą yra daug, bet sprendimai stebėtinai trumpi. Dauguma jų sumažėja iki trijų sprendimų: ką dėti į dėžę, kokio dydžio ji turi būti ir kuriai kelionės daliai skirta kiekviena dėžė. Ši dalis paverčia aukščiau pateiktą sąrašą pakavimo sistema.
Trijų sluoksnių sistema
Nardytojai, gerai pakuojantys keliones laivu, galvoja trimis sluoksniais. Vidinis sluoksnis yra mažos sandarios dėžutės, po vieną kiekvienai trapių ar vertingų daiktų kategorijai: energija, atmintis, dokumentai ir telefonas, atsargos. Jos gyvena krepšio viduje ir išimamos, kai reikia. Vidurinis sluoksnis yra krepšys ar kuprinė, keliaujanti į laivą. Išorinis sluoksnis yra tai, kas saugo visą krepšį kelyje į oro uostą: kieta dėžė fotoaparatui ir korpusui arba rankinio bagažo dėžė visam, ko nenorite palikti bagažinėje.
Sistemos privalumas tas, kad kiekvienas sluoksnis turi aiškų darbą. Kai kas nors nepavyksta, žinote, kuris sluoksnis nepasiteisino. O jei laivas neleidžia kieto bagažo, tiesiog paliekate išorinį sluoksnį viešbutyje, o vidinis sluoksnis keliauja su jumis.
Kas priklauso mažai dėžutei
- Raktai, kortelės ir grynieji: mažiausia dėžutė. Lengva prikabinti krepšio viduje.
- Telefonas, paso kopija ir įlaipinimo taloneliai: plokščia dėžutė. Ji keliauja kateriu ir mikroautobusu.
- Atminties kortelės, skaitytuvas ir mažas diskas: mikro dėžutė su putplasčiu ar pertvara.
- Atsarginiai O-žiedai, tepalas ir šluostė: maža dėžutė su dangčiu, kurį galima atidaryti denyje neišpilant visko.
- Atsarginės baterijos: kiekviena savo lizde ar įmaute, kad kontaktai niekada neliestų metalo.
- Kompaktiškas žibintuvėlis ir atsarginės lemputės ar juostos: žibintuvėliui pritaikyta dėžutė, ne daug didesnė.
Kas priklauso didesnei dėžei
Fotoaparato korpusas, objektyvai ir korpusas yra tipinis didesnės dėžės turinys, o tipinė kelionė, kuri svarbiausia, yra skrydis ir pervežimas. Kieta rankinio bagažo dėžė laiko įrangą salone, kur ją matote, o to dauguma fotografų ir nori. Gilesnė dėžė gali talpinti korpusą su pritvirtintais langais ir svirtimis, o tai sutaupo surinkimo laiko laive.
Pagalvokite, ką darysite atvykę. Jei planuojate didelę dėžę palikti viešbutyje ar pas operatorių krante, kajutės krepšį supakuokite iš vidinio sluoksnio, o didelė dėžė tegul viena atlieka tolimą kelionę. Jei laivas jums dėžę saugos, imkite ją; jei ne, palikite ir imkite mažiau.
Putplastis dėžės viduje taip pat svarbus. Pjaustomas putplastis tinka keistoms formoms, pertvaros ir paminkštintos organizatoriai tinka fotoaparato įrangai, o dangčio organizatorius puikiai tinka kabeliams, kortelėms ir dokumentams. Paklauskite savęs, kaip dažnai keisite išdėstymą. Jei kas kelionę, pertvaros yra lankstesnės nei išpjautas putplastis.
Didesnės dėžės kelionei: fotoaparatas, korpusas ir rankinio bagažo įranga ✈️
Kontrolinis sąrašas: įrangos apsaugos sąrašas nardymo kelionei laivu ✅
Prieš rezervuojant:
- Paklauskite operatoriaus apie bagažo taisykles: tik minkšti krepšiai, saugojimas krante, dydžio apribojimai laive.
- Paklauskite apie įkrovimą: kiek lizdų, kokia įtampa, ar įkrovikliai leidžiami kajutėje per naktį.
- Paklauskite apie fotoaparatų denį: skalavimo talpos, džiovinimo vieta, stalai, ar yra atskira fotoaparatų patalpa.
- Pasitikrinkite aviakompaniją dėl bagažo svorio, išorinių baterijų apribojimų ir žibintuvėlių taisyklių.
Krepšyje, mažose sandariose dėžutėse:
- Raktai, grynieji, kortelės: mažiausia dėžutė, prikabinta viduje.
- Telefonas ir dokumentai: plokščia dėžutė, keliauja kiekvienu kelionės kateriu.
- Atminties kortelės, skaitytuvas ir diskas: viena dėžutė, pažymėta pagal dieną.
- Atsarginiai O-žiedai, tepalas ir šluostė: viena dėžutė, denyje uždaryta tarp panėrimų.
- Atsarginės baterijos: viena dėžutė, kiekviena baterija atskirta, kontaktai apsaugoti.
- Žibintuvėlis ir atsargos: viena dėžutė, pritaikyta žibintuvėliui.
Laive, kiekvieną dieną:
- Nuplaukite vieną kartą, kruopščiai nusausinkite ir elektroniką paslėpkite, kol ji nepragulėjo denyje.
- Korpusus atidarykite tik ant sauso rankšluosčio, sausame kampe, niekada tiesiai iš skalavimo talpos.
- Kraukite ant kieto paviršiaus, niekada po pagalve, ir nepalikite įkroviklių veikti miegant, jei operatorius prašo to nedaryti.
- Kiekvieną naktį darykite kortelių kopiją į dvi vietas prieš ką nors formatuodami.
- Leiskite įrangai aklimatizuotis uždarytoje dėžėje prieš atidarant, kai ji perkeliama iš vėsios kajutės į karštą denį.
Kelyje namo:
- Nuplaukite ir visiškai nusausinkite viską, prieš dėdami į dėžę.
- Pakeiskite silikagelį ir patikrinkite O-žiedų sandariklius kiekvienoje dėžėje.
- Prieš skrydį patikrinkite, ar kiekviena baterija neištinusi ir nekaršta.
- Fotoaparatus, kompiuterius ir atsargines baterijas laikykite rankiniame bagaže.
DUK ❓
Ar galiu į nardymo laivą pasiimti kietą dėžę?
Kartais. Daug operatorių prašo minkštų, sulankstomų krepšių, nes kajutėse trūksta vietos, o kai kurie kietą dėžę saugos triume ar krante. Paklauskite prieš rezervuodami. Jei kietas bagažas neleidžiamas, imkite mažas kietas dėžutes, tilpsiančias krepšyje.
Ar Peli dėžės pakankamai nepralaidžios vandeniui kelionei laivu?
Peli dėžės turi sandarų dangtį ir guminį O-žiedą, o mikro ir Protector dėžės sukurtos neleisti vandeniui patekti, kai dėžė tinkamai uždaryta. Dėl to jos tinka purslams, lietui ir šlapiam denyje. Jos nėra nardymo įranga ir negali būti naudojamos po vandeniu.
Ką daryti su baterijomis nardymo laive?
Kraukite jas ant kieto paviršiaus, niekada po pagalve, ir laikykitės laivo taisyklių dėl įkrovimo per naktį. Atsargines baterijas skrydžio metu vežkite salone, su apsaugotais kontaktais, ir prieš kelionę pasitikrinkite aviakompanijos taisykles dėl išorinių baterijų ir vatvalandžių apribojimų.
Kaip apsaugoti fotoaparato korpusą kelyje į laivą?
Keliaukite su fotoaparatu ir korpusu kietoje dėžėje salone, o ne bagažinėje. Išimkite ir supakuokite O-žiedus atskirai ir vėl uždėkite juos laive ant švaraus, sauso paviršiaus. Lengva rankinio bagažo dėžė su pertvaromis ar paminkštintu organizatoriumi išlaiko dalis atskirai.
Kokia dažniausia klaida nardymo laive?
Daiktų palikimas denyje. Druska, purslai ir kiti nardytojai padaro daugiau žalos nei bet kuris dramatiškas nutikimas. Suteikite kiekvienam smulkiam daiktui vietą ir tarp panėrimų grąžinkite jį ten.
Trumpai 🏁
Nardymo laivas sunkus įrangai ne todėl, kad nutinka kažkas dramatiško. Jis sunkus todėl, kad viskas vyksta lėtai ir vienu metu: druska, drėgmė, karštis, bendri suolai, bendri lizdai ir daug skubėjimo. Nardytojai, parsivežantys įrangą geros būklės, retai turi brangiausią techniką; jie turi geriausius įpročius. Jie kiekvienam trapiam daiktui suteikia sandarius namus, laiko denį tvarkingą, kraunasi atsargiai, kasnakt daro kopijas ir pasitikrina taisykles prieš skrisdami.
Jei norite pradžios taško, pradėkite nuo keturių mažų dėžučių pirmajame bloke aukščiau ir vienos didesnės dėžės kelionei. To pakanka daugumai iš dešimties šiame straipsnyje aptartų problemų. O jei renkate komplektą konkrečiam fotoaparatui, žibintuvėliui ar korpusui, atsiųskite mums matmenis ir pasakysime, kuri dėžė tinka, prieš užsakydami. 🤿
