Jūs esat rezervējis lētu SAS biļeti, rūpīgi sapakojies un ieradies lidostā, jūtoties organizēts. Tad pienāk brīdis, ko pazīst katrs Skandināvijas pasažieris: soma tiek likta mērītājā vai uz svariem, un skaitlis displejā izlemj, vai jūsu ceļojums paliks vienkāršs vai pārvērtīsies par maksu. ✈️
SAS ir viena no skaidrākajām salona bagāžas sistēmām Eiropā un reizē viena no tām, ko visvieglāk pārprast. Galvenais rokas bagāžas ierobežojums ir 55 × 40 × 23 cm un 8 kg. Personiskā manta ir 40 × 30 × 15 cm. Taču tas, vai rokas bagāža vispār ir iekļauta, ir atkarīgs no jūsu tarifa, un 8 kg robeža ir zemāka par svaru, ko daudzi mūsdienu koferi sasniedz, vēl nekā tajos neieliekot. No turienes rodas lielākā daļa pārsteigumu.
Šī ceļveža uzdevumi ir divi. Pirmkārt, tas izklāsta SAS noteikumus tā, kā tos publicē SAS, lai jūs precīzi zinātu, kas ir iekļauts un kas nav. Otrkārt, tas sniedz deviņus praktiskus pakošanas trikus, kas ļauj iekļauties ierobežojumos, neatstājot mājās to, kas ir svarīgs. Tas arī atklāti pasaka, kur smags cietais koferis apgrūtina 8 kg ierobežojumu, jo tas ir reāls kompromiss, un jums par to jāzina, pirms kaut ko pērkat vai pakojat.
Viena piezīme pirms sākam: aviokompāniju noteikumi mainās, un tarifi tiek pārdēvēti starp dažādu SAS tirgu tīmekļa vietnēm. Uzskatiet zemāk minētos skaitļus par uzticamu ceļvedi un pirms ceļojuma vienmēr pārbaudiet datus savai biļetei rezervācijā vai SAS tīmekļa vietnē.
SAS salona bagāžas noteikumi īsumā
Sāciet ar pašiem noteikumiem. Viss nākamajās četrās sadaļās nāk no SAS pašas publicētajām bagāžas lapām; pakošanas triki, kas seko, balstās uz tiem.
Divas somas, ko drīkstat ņemt līdzi
Ar lielāko daļu SAS biļešu salonā varat bez maksas ņemt līdzi divus priekšmetus: vienu rokas bagāžu un vienu personisko mantu.
- Rokas bagāža: maksimums 55 × 40 × 23 cm, maksimums 8 kg. Tā tiek novietota augšējā plauktā.
- Personiskā manta: maksimums 40 × 30 × 15 cm, kas atbilst 18 litru tilpumam. Tā tiek novietota zem sēdekļa jūsu priekšā. Tipiski piemēri ir maza rokassoma, portatīvā datora soma vai kompakta mugursoma.
Aprēķinu ir vērts izdarīt vienreiz. Kārba 55 × 40 × 23 cm teorētiski ietver aptuveni 50,6 litrus vietas, bet personiskā manta — 18 litrus. Mīkstu somu var iespiest mērītājā, bet cietu koferi — nē, tāpēc cietajam koferim skaitās tikai ārējie izmēri. Pie tā atgriezīsimies piektajā trikā.
SAS arī norāda, ka somu pirms izlidošanas pārbauda attiecībā pret šiem izmēra un svara ierobežojumiem. Ja soma ir mazliet par lielu vai par smagu, to var ievietot bagāžas nodalījumā, un tiek piemērota maksa. Ierobežojumi nav dekoratīvi.
SAS Go Light: tarifs, kas maina aprēķinu
Lētākais SAS tarifs SAS Go Light (dažās SAS tirgus vietnēs redzams kā Economy Light) ir veidots uz vienas idejas: jūs maksājat mazāk un pievienojat to, kas jums vajadzīgs. Ar Go Light biļeti bezmaksas salona bagāža ir tikai soma zem sēdekļa, 40 × 30 × 15 cm priekšmets. Rokas bagāža 55 × 40 × 23 cm nav iekļauta.
Ja ar Go Light biļeti vēlaties lielāko rokas bagāžu, SAS ļauj pievienot vienu rokas bagāžu uz katru ceļotāju par fiksētu maksu par vienu lidojumu vienā virzienā. Cena ir atkarīga no maršruta un pirkuma laika, un SAS to publicē savā izvēles maksu sarakstā. Pievienot to rezervēšanas laikā vai drīz pēc tās ir lētāk nekā atstāt jautājumu lidostai, tāpēc izlemiet rezervēšanas posmā, nevis pie izejas uz lidmašīnu.
Ir viens svarīgs izņēmums. Tālsatiksmes maršrutos uz Āziju, Kanādu un Amerikas Savienotajām Valstīm un no tām SAS iekļauj vienu 8 kg rokas bagāžu pat savā zemākajā ekonomiskās klases tarifā. Tātad viens un tas pats tarifa nosaukums var nozīmēt atšķirīgu pieļaujamo apjomu atkarībā no tā, uz kurieni lidojat, tāpēc svarīgi izlasīt nosacījumus savam konkrētajam maršrutam.
Augstākie tarifi SAS Go, SAS Plus un SAS Business ietver rokas bagāžu un personisko mantu. Arī biežo lidotāju statuss var mainīt pieļaujamo apjomu, tāpēc, ja jums ir EuroBonus statuss, paskatieties, ko pievieno jūsu līmenis.
Kas tiek ieskaitīts jūsu pieļaujamajā apjomā
Dažas detaļas, ko cilvēki aizmirst, kamēr stāv rindā:
- Beznodokļu un lidostas pirkumi tiek ieskaitīti. Maisiņš no veikala pēc drošības pārbaudes nav papildu vienība; tas tiek ieskaitīts jūsu rokas bagāžas pieļaujamajā apjomā. Paredziet tam vietu vai ielieciet to somā pirms iekāpšanas.
- Mēteļus un jakas drīkst novietot augšējā plauktā, ja tie nav smagi vai apjomīgi. Plauktu paredzēti mēteļiem un priekšmetiem, kas nav ne smagi, ne apjomīgi.
- Portatīvos datorus un planšetdatorus drīkst vest salonā. Pacelšanās un nosēšanās laikā ievērojiet apkalpes norādījumus.
- Visam jāietilpst. Tam, ko ņemat uz klāja, jāietilpst zem sēdekļa vai augšējā plauktā. Viss, kas neietilpst vai tiek uzskatīts par pārāk smagu vai nedrošu, dodas bagāžas nodalījumā.
Šķidrumi, baterijas un citi ierobežotie priekšmeti
SAS ievēro parastos Eiropas drošības noteikumus attiecībā uz šķidrumiem: tvertnes līdz 100 ml, visas vienā caurspīdīgā atkārtoti aizveramā 1 litra maisiņā. Lielākas pudeles, tostarp alkohola pudeles, jānodod reģistrētajā bagāžā. Ja rokas bagāžā ieliekat pudeli akvavīta vai lielu smaržu pudeli, drošības pārbaude to jums atņems.
Litija baterijām ir savi noteikumi. Saskaņā ar SAS publicētajām vadlīnijām ārējie akumulatori (power bank) un rezerves baterijas jāved salonā, nekad reģistrētajā bagāžā. Tām jābūt aizsargātām pret īssavienojumu, tās nedrīkst glabāt augšējā plauktā, bet gan zem sēdekļa jūsu priekšā vai vietā, ko norāda apkalpe, un ārējos akumulatorus nedrīkst izmantot vai uzlādēt lidojuma laikā. SAS arī ierobežo, cik ārējo akumulatoru un rezerves bateriju drīkstat vest, un ierobežo lielākas baterijas pēc ietilpības vatstundās, tāpēc precīzus skaitļus lasiet SAS bīstamo kravu lapā, pirms pakojat kameras vai drona baterijas. Mūsu atsevišķais ceļvedis par ārējiem akumulatoriem rokas bagāžā izskaidro šo noteikumu vispārējo loģiku.
Deviņi pakošanas triki SAS salona bagāžai
Kad noteikumi ir skaidri, lūk, kā dzīvot to robežās. Triki ir sagrupēti pēc problēmas, ko tie risina: vispirms svars, tad vieta, tad brīži, kad kaut kas noiet greizi.
Pārspējiet 8 kg ierobežojumu (triki 1.–3.)
Svars ir ierobežojums, ko lielākā daļa ceļotāju pārkāpj, jo to nevar redzēt. Soma, kas izskatās maza, var būt smaga, un soma, kas izskatās pilna, var būt viegla. Šie pirmie trīs triki risina to tieši.
1. Nosveriet tukšu somu, pirms kaut ko pakojat
8 kg pieļaujamais svars aptver somu un visu tajā. Tātad pirmais skaitlis, kas jums vajadzīgs, ir tukša kofera svars. Daudzas vieglas mīkstās salona somas sver no 1,5 līdz 2,5 kg, kas atstāj 5,5 līdz 6,5 kg jūsu mantām. Cietie koferi ir smagāki, jo aizsardzību nodrošina čaula.
Ņemsim divus Peli piemērus, izmantojot produktu lapās publicētos svarus. Peli ATX HC22 sver 4,8 kg tukšs vai 5,9 kg ar ievietotu oderi. Peli Air 1535TRVL sver 4,7 kg. Atņemiet to no 8 kg, un jums ir aptuveni 3,2 līdz 3,3 kg satura līdz robežai, un mazāk ar ievietoto HC22 oderi. Ar to pietiek kameras korpusam, vienam vai diviem objektīviem, portatīvajam datoram un dažiem kabeļiem. Ar to nepietiek nedēļas drēbēm.
Tas nav trūkums, ko slēpt; tā ir dizaina izvēle, kas der dažiem ceļojumiem un citiem ne. Cietais koferis ir saprātīgs, kad tas, ko vedat, ir trausls vai vērtīgs un vēlaties to turēt salonā, drēbes atsevišķā somā. Mazāk saprātīgs tas ir kā salona soma piecu dienu pilsētas brīvdienām ar pilnu garderobi pie tarifa ar stingru 8 kg ierobežojumu. Ja neesat pārliecināts, kurš gadījums apraksta jūs, šovakar uzlieciet tukšo somu uz virtuves svariem. Divas minūtes pārbaudes ietaupa strīdu pie izejas uz lidmašīnu.
2. Valkājiet savus smagākos priekšmetus, nevis pakojiet tos
Zābaki, bieza jaka un blīvs džemperis var viegli svērt 2 kg vai vairāk. Valkāti uz ķermeņa, tie nenonāk uz svariem. SAS ļauj mēteļus un jakas novietot augšējā plauktā, ja tie nav ne smagi, ne apjomīgi, tāpēc mētelis pats par sevi nav problēma.
Saprātīgā šī trika versija ir pieticīga. Apaujiet apjomīgākos apavus, kas jums ir, nesiet mēteli rokā, un priekšmetus, kas pēc izmēra sver visvairāk, piemēram, lādētājus, grāmatas, instrumentus un tualetes piederumus, ielieciet somā, kur varat tos redzēt. Nepiebāziet kabatas ar kabeļiem un ārējiem akumulatoriem tā, ka tas izskatās pēc svara slēpšanas. Ja darbinieks lūdz uzlikt jaku uz svariem, jūs vēlaties, lai tā būtu jaka, nevis pārsteigums.
3. Blīvos priekšmetus pakojiet zemu, tuvu riteņiem
Tas ir drīzāk apiešanās, nevis svara triks, taču tas ir svarīgi somai, kas ir tuvu robežai. Smagi, blīvi priekšmeti, piemēram, apavi, portatīvais dators futrālī vai tualetes piederumu soma, vislabāk stāv kofera riteņu galā. Tad koferis ripo stabili un neapgāžas uz aizmuguri, kad rindā atlaižat rokturi.
Tas arī atvieglo iekraušanu: somu ar visu svaru augšā ir neērti pacelt augšējā plauktā, un īsās distances lidmašīnas plaukti ir augstāk, nekā lielākā daļa cilvēku gaida. Ja jūs nevarat ērti pacelt somu ar vienu roku un pēc tam ar otru, tā ir pārāk smaga, lai būtu jūsu salona soma, lai ko rādītu svari. Godīgi uzdodiet sev celšanas jautājumu, jo apkalpe to jūsu vietā nepacels.
Lai gūtu pilnu priekšstatu par to, kā aviokompānijas risina 8 kg problēmu, salīdziniet, kā Eurowings piemēro savu 8 kg noteikumu; loģika ir līdzīga, un pakošanas ieradumi pārnesas no viena pārvadātāja uz otru.
Izmantojiet jums doto vietu (triki 4.–6.)
Kad svars ir kontrolē, nākamā problēma ir tilpums. SAS jums dod divas vietas, un labākā pakošana izmanto abas apzināti.
4. Izturieties pret 18 litru personisko mantu kā pret īstu somu
Soma zem sēdekļa ir maza, taču 40 × 30 × 15 cm ir 18 litri, un 18 litru pietiek pārsteidzoši daudzam, ja to saplānojat. Ar SAS Go Light biļeti tā ir jūsu vienīgā bezmaksas salona soma, tāpēc tās labs plānojums ir visa spēle.
Kas tajā ietilpst? Viss, kas vajadzīgs lidojuma laikā, un viss, ko nevarat atļauties pazaudēt: pase, tālrunis, maks, lādētājs, zāles, veļas maiņa, plāns apģērba slānis un grāmata vai planšetdators. Kompakta mugursoma, kas ir tieši pareizā izmēra, ir labāka par ietilpīgāku somu, kas jāspiež zem sēdekļa. Izmēriet to vai paskatieties uz etiķeti, jo mugursomas bieži tiek pārdotas kā somas zem sēdekļa un, kad tās ir pilnas, ir par pāris centimetriem pārāk biezas.
Ja maks jums rada raizes vilcienos un lidostās, plāns maks ar RFID bloķēšanu notur kopā kartes, iekāpšanas karti un nedaudz skaidras naudas un tālāk no acīm. Mīkstie priekšmeti iet personiskajā mantā; trauslie un vērtīgie paliek cietajā koferī. Šis darba sadalījums ir labas SAS salona kopas pamats.
5. Atcerieties, ka cieto koferi nevar saspiest
Mīkstu ceļasomu var iespiest mērītājā, un neviens nepamana, ka tā bija par 2 cm pāri. Cieta čaula nelīkst, tāpēc tās ārējie izmēri ir viss stāsts. Izmēriet kofera ārpusi, ieskaitot riteņus, rokturu korpusus un jebkuru izvirzītu slēdzeni, jo aviokompānijas mēra visu somu.
Šeit svarīgs ir godīgums. Ierobežojums 55 × 40 × 23 cm ir nominālais, un daži populāri cietie koferi to pārsniedz par dažiem milimetriem vienā asī. Peli ATX HC22 izmēri ir 55,9 × 35,6 × 23,1 cm, un Peli Air 1535TRVL izmēri ir 55,8 × 35,5 × 22,8 cm. Abi ietilpst 40 cm platuma ierobežojumā ar lielu rezervi, un abi ir mazāk nekā centimetra attālumā no 55 cm garuma. Vai koferis, kas ir par dažiem milimetriem pāri, izies, ir atkarīgs no mērītāja, darbinieka un dienas, un mēs nevaram solīt, kā noritēs kāds konkrēts lidojums.
Ja jūsu ceļojums ir atkarīgs no tā, ka soma tiek pieņemta bez jautājumiem, drošais ceļš ir izvēlēties koferi, kas skaidri ir publicēto ierobežojumu robežās, vai plānot alternatīvu: nodot koferi bagāžas nodalījumā, kur 55 cm salona ierobežojuma nav, un vissvarīgākās lietas vest personiskajā mantā. Ja salona cieto koferi izvēlaties citu iemeslu dēļ, piemēram, lai aizsargātu kameru, zināšana par šo rezervi ļauj izlemt ar atvērtām acīm. Mūsu ceļvedis par 55x40x23 koferi dziļāk aplūko, kā šie ierobežojumi atšķiras starp aviokompānijām.
6. Saplānojiet šķidrumus un beznodokļu pirkumus pirms drošības pārbaudes
Šķidrumi ir vietas problēma tikpat lielā mērā kā drošības problēma. Tvertnēm līdz 100 ml visām jāietilpst vienā caurspīdīgā 1 litra maisiņā, un šis maisiņš mazā koferī aizņem pārsteidzoši daudz vietas. Pārlejiet ceļojumu pudelītēs un, kur iespējams, izmantojiet cietās alternatīvas: šampūna ziepes, cieto dezodorantu un zobu pastas tabletes — katra atbrīvo pāris centimetru.
Beznodokļu veikals ir otrs slazds. Tā kā lidostas pirkumi tiek ieskaitīti rokas bagāžas pieļaujamajā apjomā, pēc drošības pārbaudes nopirkta pudele pievieno svaru somai, kas jau var būt tuvu 8 kg. Ja plānojat pirkt pudeli, uz turieni vediet mazāk vai ielieciet pudeli personiskajā mantā un atstājiet vietu. Ja pārsēžaties citā lidostā, pirms pirkšanas pārbaudiet tur spēkā esošos šķidrumu noteikumus, jo noslēgts beznodokļu maisiņš nav garantija katrā pārsēšanās vietā.
Cietie salona koferi: izmēriet tos pirms pirkšanas
Kad plāns sastopas ar izeju uz lidmašīnu (triki 7.–9.)
Pat labi sapakota soma var sastapties ar problēmām: pilns augšējais plaukts, drošības darbinieks ar jautājumiem, trausls priekšmets, kuram nepiemērota saspiešana. Šie trīs triki aptver brīžus, kas notiek lidostā, nevis mājās.
7. Baterijas un ārējos akumulatorus turiet salonā un pa rokai
Rezerves litija baterijas un ārējie akumulatori nav atļauti reģistrētajā bagāžā, un SAS lūdz tos nevietot arī augšējā plauktā. Tiem ir jābūt zem sēdekļa jūsu priekšā vai tur, kur norāda apkalpe. Praksē tas nozīmē personisko mantu, sapakotu tā, lai varētu tām piekļūt, neatverot galveno somu.
Aizsargājiet kontaktus. Vaļīgas baterijas var īssavienoties ar atslēgām vai monētām, tāpēc katru bateriju turiet tās oriģinālajā korpusā, bateriju futrālī vai ar līmlenti virs kontaktiem. Neizmantojiet un neuzlādējiet ārējo akumulatoru lidojuma laikā; SAS skaidri norāda, ka tas nav atļauts. Fotogrāfiem un dronu pilotiem pirms pakošanas jāpārbauda katras baterijas vatstundu vērtība, jo noteikumi ir atkarīgi no ietilpības, un atļautais skaits ir ierobežots.
Ja soma tiek nodota pie izejas uz lidmašīnu, baterijas vispirms jāizņem. Baterija, kas jau ir ārējā akumulatora somiņā jūsu personiskajā mantā, šo lēmumu padara ātru. Baterija, kas aprakta galvenajā somā, — nē.
8. Trauslo un vērtīgo ievietojiet cietā aizsardzībā
Augšējie plaukti ir pārpildīti, un somas virs jūsu somas tiek stumtas un pārbīdītas, kā izdodas pēdējam iekāpušajam. Mīksta soma ar kameru vai portatīvo datoru iekšā uzņem jebkuru spēku, kas atnāk. Cietais koferis šo spēku sadala, tāpēc tas, kas ir iekšā, paliek vesels.
Tas pats attiecas uz mūzikas instrumentiem. SAS pieprasa, lai instrumenti būtu iepakoti cietā futrālī, neatkarīgi no tā, vai tie tiek vesti uz klāja vai nodoti bagāžā; mīksts pārvalks netiek pieņemts. Mazie instrumenti var nākt salonā, ja tie atbilst rokas bagāžas izmēram un svaram, un lielākie var ceļot uz papildu sēdekļa, ko noformējat caur SAS klientu apkalpošanu, SAS norādīto izmēru un svara robežās sēdekļu rezervācijām. Ja to plānojat, sazinieties ar SAS pirms rezervēšanas, jo papildu sēdeklis jānoformē iepriekš.
Kamerām, droniem un portatīvajiem datoriem Peli Air 1535TRVL un ATX HC22 ir koferi, ko mēs visbiežāk redzam lietojam salonā. Pievienojiet starpsienu sistēmu vai putuplastu, lai nekas nežvadzētu, un drēbes ievietojiet otrā, mīkstā somā, ko var nodot bagāžā vai novietot zem sēdekļa. Tā 8 kg budžets tiek tērēts aprīkojumam, kas jāaizsargā, nevis smagai čaulai ar dažiem T-krekliem.
9. Izstrādājiet plānu nodošanai pie izejas, pirms tas jums vajadzīgs
Pilnā lidojumā augšējiem plauktiem dažkārt beidzas vieta, pirms visi ir iekāpuši, un soma, kuru nedrīkst ņemt salonā, tiek nodota pie izejas uz lidmašīnu. Nodošana pie izejas parasti nav katastrofa, bet tā ir daudz vieglāka, ja esat sagatavojies.
Pirms sasniedzat izeju, izlemiet, ko izņemt no somas, ja tai jādodas bagāžas nodalījumā. Šis saraksts ir īss: pase un dokumenti, zāles, jebkurš ārējais akumulators vai rezerves baterija, vērtslietas, portatīvais dators un tālruņa lādētājs, kas vajadzīgs ierodoties. Turiet tos personiskajā mantā vai sakārtojiet galveno somu tā, lai tie atrastos vienā kabatā, ko varat iztukšot trīsdesmit sekundēs.
Ja jūsu soma ir cieta, nodošana pie izejas rada mazāku risku nekā mīkstai somai, jo čaula aizsargā saturu. Taču atcerieties, ka nodota soma ceļo pēc reģistrētās bagāžas noteikumiem, tāpēc baterijām un vērtslietām jābūt izņemtām. Mūsu ceļvedis par to, kas patiesībā notiek ar jūsu koferi pēc reģistrēšanās, parāda, cauri kam iet nodota soma un kāpēc koferis ir svarīgs.
Bagāžas nodalījumam un sīkumiem, kas paliek pie jums
Jūsu SAS salona bagāžas kontrolsaraksts
Izmantojiet to kā piecu minūšu pārbaudi vakarā pirms lidojuma. Tas ir apzināti īss, jo kontrolsaraksts, ko nelasāt, ir sliktāks par nevienu.
- Tarifs: Vai jūsu biļete ir SAS Go Light? Ja jā, vai 55 × 40 × 23 cm rokas bagāža ir iekļauta jūsu maršrutā, vai arī jūs to pievienojāt?
- Svars: Vai sapakotā rokas bagāža uz īstiem svariem sver 8 kg vai mazāk, ieskaitot pašas somas svaru?
- Izmērs: Vai somas ārējie izmēri, ieskaitot riteņus un rokturi, ietilpst 55 × 40 × 23 cm? Vai jūsu personiskā manta ietilpst 40 × 30 × 15 cm?
- Šķidrumi: Vai visas tvertnes ir 100 ml vai mazākas un vienā caurspīdīgā 1 litra maisiņā, pa rokai?
- Baterijas: Vai ārējie akumulatori un rezerves baterijas ir salona somā, aizsargātas pret īssavienojumu un viegli sasniedzamas?
- Vērtslietas: Vai pase, zāles, tālrunis, portatīvais dators un kamera ir personiskajā mantā vai koferī, no kura nešķirsieties?
- B plāns: Ja somu paņem pie izejas uz lidmašīnu, vai varat izņemt svarīgās lietas mazāk nekā minūtē?
- Beznodokļu veikals: Vai ir palikusi vieta un svars tam, ko plānojat pirkt pēc drošības pārbaudes?
Ja atzīmējat visus astoņus, esat sagatavojies vairāk nekā lielākā daļa lidojuma pasažieru, un izejai uz lidmašīnu nevajadzētu sagādāt pārsteigumus. Lēto tarifu noteikumi ir līdzīgi starp Eiropas pārvadātājiem, tāpēc tas pats saraksts der easyJet un Finnair, mainoties tikai skaitļiem. Plašākam ieskatam par to, kā izvairīties no papildu maksām dažādās aviokompānijās, skatiet mūsu praktisko ceļvedi par bagāžas maksu izvairīšanos.
Bieži uzdotie jautājumi
Vai ar SAS Go Light biļeti drīkstu ņemt līdzi rokas bagāžu?
Ar SAS Go Light biļeti iekļautā salona bagāža ir tikai personiskā manta, 40 × 30 × 15 cm. Varat pievienot vienu rokas bagāžu uz katru ceļotāju par fiksētu maksu par vienu lidojumu vienā virzienā, cena ir atkarīga no maršruta un pirkuma laika. Tālsatiksmes maršrutos uz Āziju, Kanādu un Amerikas Savienotajām Valstīm un no tām viena 8 kg rokas bagāža ir iekļauta pat zemākajā ekonomiskās klases tarifā. Vienmēr pārbaudiet savai rezervācijai norādīto pieļaujamo apjomu.
Kas notiek, ja mana SAS rokas bagāža pārsniedz 8 kg vai ir par lielu?
SAS pirms izlidošanas pārbauda rokas bagāžu attiecībā pret izmēra un svara ierobežojumiem. Pārāk lielu vai pārāk smagu somu var ievietot bagāžas nodalījumā, un tiek piemērota maksa. Lētākais veids, kā to atrisināt, ir nosvērt un izmērīt somu mājās un, ja vajadzīgs, pārcelt svaru personiskajā mantā vai reģistrētajā bagāžā.
Vai portatīvā datora soma tiek skaitīta kā otrā soma?
Ja tā ir jūsu personiskā manta, nē. SAS ļauj vienu rokas bagāžu un vienu personisko mantu, un maza portatīvā datora soma, kas ietilpst 40 × 30 × 15 cm, tiek skaitīta kā personiskā manta. Ja jums ir rokas bagāža, personiskā manta un atsevišķa portatīvā datora soma, jums ir trīs vienības, un trešā nav pieļaujamā apjoma daļa. Labāk ievietojiet datoru vienā no divām somām.
Vai SAS lidojumā drīkstu ņemt līdzi ārējo akumulatoru?
Jā, bet tikai salonā, nekad reģistrētajā bagāžā. SAS lūdz, lai ārējie akumulatori un rezerves baterijas būtu aizsargātas pret īssavienojumu un tiktu turētas zem sēdekļa jūsu priekšā vai vietā, ko norāda apkalpe, nevis augšējā plauktā. Ārējos akumulatorus nedrīkst izmantot vai uzlādēt lidojuma laikā. SAS arī ierobežo, cik daudz varat vest, un ierobežo lielākas baterijas pēc ietilpības, tāpēc pirms pakošanas pārbaudiet skaitļus bīstamo kravu lapā.
Vai mūzikas instrumentu drīkstu ņemt kā salona bagāžu?
Mazie instrumenti var ceļot salonā, ja tie atbilst standarta rokas bagāžas izmēram un svaram. Visiem instrumentiem jābūt cietā futrālī, neatkarīgi no tā, vai tie tiek vesti uz klāja vai nodoti bagāžā. Lielākus instrumentus var rezervēt uz papildu sēdekļa caur SAS klientu apkalpošanu, SAS publicēto izmēru un svara robežās. Noformējiet to pirms ceļojuma, nevis lidostā.
Īsā versija
SAS salona bagāža ir vienkārša, kad zināt skaitļus: 55 × 40 × 23 cm un 8 kg rokas bagāžai, 40 × 30 × 15 cm personiskajai mantai un tarifs ar nosaukumu SAS Go Light, kas lielākajā daļā maršrutu ietver tikai otro. Pārējais ir sagatavošanās: nosveriet tukšo somu, izmēriet ārpusi, baterijas un vērtslietas turiet pie sevis un izstrādājiet plānu gadījumam, ja somu paņem pie izejas uz lidmašīnu.
Cietais koferis jums der, kad tas, ko vedat, ir aizsardzības vērts, un tam ir svara cena, kurai jāsagatavojas, jo pat vieglākie cietie salona koferi patērē lielu daļu no 8 kg. Ja vēlaties redzēt iespējas ar to reālajiem izmēriem, pārlūkojiet mūsu rokas bagāžas kolekciju, pārbaudiet skaitļus pret savu biļeti un izvēlieties somu, kas der ceļojumam, nevis to, kas labi izskatās fotoattēlā. Droši ceļojumi un veiksmi pie mērītāja. ✈️
