Pēc atvaļinājumu virsotnes Pula un Zadara sāk dzīvot pēc citiem noteikumiem nekā jūlijā. Septembrī jūra vēl skaitās; oktobrī arvien svarīgāka kļūst pilsēta, reģions un ērti izbraucieni. Šis ceļvedis atjaunināts 2026/27 sezonas beigu periodam: datumi, darba laiki un cenas ir no 2026. gada rudens, tāpēc pārbaudiet tos vēlreiz, pirms rezervējat 2027. gada pavasara ceļojumu.
Pula vai Zadara pēc sezonas – īsā atbilde
Zadara ir drošāka izvēle īsam pilsētas braucienam bez automašīnas un oktobra ceļojumam no Centrāleiropas, galvenokārt tāpēc, ka tiešie reisi tur kursē ilgāk. Pula ir spēcīgāka nedēļai Istrijā ar automašīnu, klinšainiem līčiem, nelielām pilsētiņām un mierīgāku tempu. Septembra otrajā pusē abas pilsētas vēl var sniegt nedaudz klasiskās Horvātijas vasaras, tāpēc ceļojuma stils izšķir vairāk nekā pati vieta.
| Scenārijs | Labāks sākumpunkts | Kāpēc |
|---|---|---|
| Pludmale un apskate septembra beigās | Pula vai Zadara | Abās vēl var apvienot peldes ar apskati. |
| 3–4 dienas bez automašīnas | Zadara | Kompakta pussala un daudz programmas kājām. |
| Nedēļa ar automašīnu | Pula | Istrija piedāvā daudz mērķu vienas dienas izbraucieniem. |
| Oktobra pilsētas brauciens | Zadara | Spēcīgāka pilsētas programma, kad pludmale paliek otrajā plānā. |
| Ceļojums ar automašīnu pa vienu reģionu | Pula | Laba dienvidu bāze Istrijas izpētei. |
| Aktīvi izbraucieni dabā | Zadara | Plašs virzienu izvēles klāsts Ziemeļdalmācijā. |

Laikapstākļi pēc sezonas
Septembrī vidējā dienas temperatūra abās pilsētās saglabājas ap 23–24°C, un Adrijas jūra vidēji ir ap 24°C. Silta, saulaina diena vēl var izskatīties kā atvaļinājuma turpinājums, taču pēc mēneša vidus pieaug vēsāku periodu, lietus un stiprāka vēja risks. Peldēm septembra otrā puse ir ievērojami drošāks laiks nekā oktobris.
Oktobris maina ceļojuma raksturu. Pulā vidējā dienas maksimālā temperatūra pazeminās līdz aptuveni 20°C, Zadarā līdz aptuveni 19°C, bet rīti un naktis ir no desmit līdz piecpadsmit grādiem. Jūra atdziest līdz aptuveni 20°C, tāpēc īsa peldēšanās vēl ir iespējama, taču tas vairs nav līmenis, uz kuru var paļauties ilgai ikdienas peldēšanai. Atšķirība starp abām pilsētām ir neliela; svarīgāka ir konkrētā nedēļa un laika situācija.
Svarīgāks par grādu skaitu var būt vējš. Horvātijas piekrastē rudenī biežāk jārēķinās ar boru, kas pūš brāzmās un var strauji pazemināt komfortu atklātā jūrā, īpaši pie Velebita Zadaras apkaimē, un ar jugo, kas nes mitru, mākoņainu laiku un nemierīgāku jūru. Lietus parasti nāk intensīvās epizodēs starp sausām stundām, tāpēc plānam jābūt viegli pārbīdāmam laikā.
Pludmales un peldes
Atšķirība starp pilsētām nav tā, ka vienai ir labākas pludmales, bet gan tas, kā izmantot krastu. Pulai ir daudzveidīga, klinšaina krasta līnija: Verudela, Stoja un Lungomare piedāvā nelielus līčus, oļainas ieejas jūrā un dzidru ūdeni snorkelēšanai, lai gan tie nav blakus romiešu centram, tāpēc īsam apmeklējumam vajadzīgs autobuss, velosipēds, taksometrs vai automašīna. Zadara ir vienkāršāka: Kolovare atrodas tuvu vēsturiskajai pussalai, tāpēc peldēšanās iekļaujas parastā pilsētas dienā, bet Punta Bajlo, Puntamika, Borik un Diklo turpina pilsētas piekrasti.
Pēc sezonas daļa bāru, nomas punktu un ūdens atrakciju ir slēgti vai strādā ierobežoti, tāpēc uztveriet pludmali kā vietu peldei un atpūtai, nevis kā pakalpojumu kompleksu. Kamenjaks pie Premanturas ir labākais virziens Istrijas dienvidos tiem, kam ir automašīna vai velosipēds; pēc 15. septembra mainās sezonas transportlīdzekļu iebraukšanas tarifs, un stiprā vējā atklātie krasta posmi prasa piesardzību.
Pirms doties uz pludmali pēc sezonas, pārbaudiet dažas lietas:
- vēja prognozi un jūras stāvokli, ne tikai gaisa temperatūru;
- saulrieta laiku un rezervi atgriešanās ceļam;
- aktuālo autobusu satiksmi;
- vai apkārtnē vēl darbojas ēdināšana un citi pakalpojumi;
- vai izvēlētā ieeja jūrā ir droša pašreizējos viļņos.

Apskates vietas bez vasaras drūzmas
Pula – romiešu pieminekļi un pilsēta, kuru viegli apstaigāt kājām
Apskate sākas ar Arēnu, kas atrodas tuvu ostai un centram. 2026. gadā standarta pieaugušo biļete maksā 10 eiro; oktobrī objekts ir atvērts no 9:00 līdz 19:00, un darba laiks var mainīties pasākumu un darbu dēļ. No turienes var aiziet kājām līdz Sergiju triumfa arkai, forumam un Augusta templim (oktobrī atvērts līdz 19:00), bet Kaštel paver skatu uz pilsētu un ostu. Programmas kodols ietilpst divās dienās, tāpēc pēc tam dabiski rodas vēlme pamest pilsētu.
Zadara – vēsturiska pussala un krastmala, kas dzīvo vakaros
Romas forums atrodas blakus Svētā Donāta baznīcai, bet Svētās Anastasijas katedrāle un pilsētas mūri ir tuvu. Jūras ērģelēm un Sveicienam Saulei nav vajadzīga biļete un nav jāpielāgojas darba laikam, tāpēc tās darbojas arī pēc muzeju slēgšanas, kas ir reāla priekšrocība, kad diena ir īsa. Oktobrī Svētā Donāta baznīca ir atvērta no 9:00 līdz 19:00 mēneša pirmajā pusē un pēc tam līdz 17:00, bet Arheoloģijas muzejs līdz 19:00.
Trīs vai četrām dienām bez izbraucieniem Zadara piedāvā daudzveidīgākas ainas nelielā teritorijā. Romiešu pieminekļu un mierīgāka ritma cienītājiem Pula dod saskaņotākas divas dienas.

Atmosfēra pēc atvaļinājumiem
Abas pilsētas strādā visu gadu, tāpēc veikali, kafejnīcas un kultūras vietas paliek atvērtas, taču mērogs mainās. Zadarā efekts ir maigāks tiem, kas apmetas pussalā vai blakus tai: restorāni, tirgus un veikali koncentrēti nelielā teritorijā, un vakarā joprojām var iet pa Kalelarga līdz krastmalai. Pula ir izkliedētāka; ir vērts doties tālāk par Arēnu un Sergijevaca ielu līdz tirgum un Giardini apkaimei, lai redzētu ikdienas dzīvi.
Izbraucieni no pilsētas
No Pulas – Rovinj, Brijuni, Kamenjaks un Istrijas iekšzeme
Rovinj var sasniegt bez automašīnas ar autobusu, lai gan rudens grafiks ir jāpārbauda. Uz Brijuni jātiek līdz Fažanai un jābrauc ar laivu uz Veliki Brijun; laivas kursē katru dienu septembrī un oktobrī, taču laikapstākļu dēļ iespējamas izmaiņas. Kamenjaku vislabāk izpētīt no Premanturas kājām, ar velosipēdu vai automašīnu. Motovun, Grožnjan un mazākās pilsētiņas iekšzemē visvieglāk sasniegt ar automašīnu – tas pats lēnās ceļošanas instinkts, kas lieti noder Toskānas aizmirstajās vietās – tas der arī Istrijas pakalnu ciematos.
No Zadaras – Nin, Pag, Paklenica, Krka un salas
Nin ir viegla, mierīga diena, bet Pag atklāj savu skarbo rudens ainavu. Paklenicas nacionālais parks, apmēram 45 minūšu brauciena attālumā no Zadaras, rudenī ir patīkamāks pārgājieniem nekā vasaras karstumā, taču jāseko vējam, nokrišņiem un saulrieta laikam. Krka ir reāls vienas dienas brauciens, lai gan apmeklējuma laiks oktobra otrajā pusē saīsinās. Pasažieru kuģis no pilsētas ostas uz Preko Ugljanas salā brauc apmēram 25 minūtes un kursē visu gadu; Dugi Otok ir sarežģītāks, ar prāmi no Gaženicas uz Brbinj, kas brauc apmēram 1 stundu 40 minūtes.
| Virziens | Ērtākā piekļuve | Vai vajadzīga automašīna? | Izturība pret sliktāku laiku | Kam |
|---|---|---|---|---|
| Rovinj | autobuss vai automašīna | nē | augsta | apskate un ēdināšana |
| Brijuni | Fažana un laiva | nē | vidēja | daba un vēsture |
| Kamenjaks | automašīna vai velosipēds | nē, bet ļoti palīdz | vidēja | piekraste un aktīva diena |
| Paklenica | automašīna | noderīga | vidēja | pārgājieni |
| Krka | automašīna | noderīga | augsta | pastaiga un daba |
| Ugljana | laiva no Zadaras | nē | vidēja | viegla dienas ekskursija uz salu |
Bez automašīnas Zadara piedāvā pārliecinošāku pilsētas un vieglā salas brauciena kombināciju. Ar automašīnu Istrija ir saskaņots ceļojums pa ceļiem, bet Zadaras apkārtne piedāvā lielākus ainavas lēcienus.

Reisi no Centrāleiropas pēc sezonas
Rudens ceļojumam reisu pieejamība var izšķirt izvēli noteiktāk nekā pludmales vai pieminekļi. Pēc pašreizējā grafika Ryanair regulārie tiešie reisi no Centrāleiropas reģionālajām lidostām uz Pulu kursē līdz 2026. gada 30. septembrim, kas ir ļoti skaidra sezonas robeža. Zadarai ir plašāks rudens tīkls: daži maršruti beidzas septembrī, bet citi kursē līdz 22., 23. vai 24. oktobrim atkarībā no izlidošanas lidostas. Pārvadātāji var mainīt beigu datumus, tāpēc pirms naktsmītnes rezervēšanas pārbaudiet konkrēto reisu.
Tā kā lielākā daļa ir lēto reisu biļetes, pārbaudiet aktuālos Ryanair rokas bagāžas izmērus pirms biļetes cenas vērtēšanas un paturiet prātā, ko darīt, ja nokavējāt reisu, jo sezonas grafikos nākamā tiešā reisa tajā nedēļā var arī nebūt.
Lētāka biļete ne vienmēr ir lētāka kopumā. Aprēķiniet izmaksas no durvīm līdz durvīm: ceļu līdz izlidošanas lidostai, stāvvietu, bagāžu un lidojuma laikus. Pēc nosēšanās Zadaras lidostas autobuss maksā 5 eiro un līdz centram brauc apmēram 20 minūtes, bet Pulas lidostas shuttle maksā 6 eiro vienā virzienā un atiet apmēram 30 minūtes pēc nosēšanās. Apgrieziet ierasto plānošanas secību: vispirms pārbaudiet reisus no divām vai trim tuvākajām lidostām, tad transfēru un bagāžu, un tikai pēc tam salīdziniet naktsmītnes.

Automašīna, autobusi un prāmji
Automašīna nav vajadzīga nevienā no pilsētām pašiem centriem. Pulā Pulapromet tīkls savieno centru ar Stoju, Verudelu un Štinjan, ar piepilsētas līnijām uz Fažanu, Medulinu un Premanturu, taču ārpus maksimuma stundām grafikā ir mazāk reisu nekā vasarā. Zadarai ir 11 pilsētas līnijas, kas apkalpo pussalu, Borik, Puntamiku, Diklo un Gaženicas prāmju ostu, un visu gadu kursējošā laiva uz Ugljanu ļauj viegli pavadīt dienu salā bez automašīnas.
Nedēļas ceļojumā bieži vislabāk darbojas jaukts modelis: divas dienas kājām un ar sabiedrisko transportu, tad automašīna divām vai trim dienām. Automašīnai ir jēga, ja:
- vēlaties vienā dienā redzēt vairākas mazas pilsētiņas vai līčus;
- plānojat pārgājienus un jāizbrauc agri no rīta;
- apmetaties ārpus centra;
- ceļojat ar lielāku bagāžu, foto aprīkojumu vai pludmales piederumiem;
- vēlaties no rīta izlemt, uz kuru reģiona daļu doties.
Stāvvieta ir kritiskais punkts. Pulā kopš 2026. gada aprīļa darbojas jauna stāvvietu zonu sistēma; no 1. oktobra stunda maksā 1,50 eiro 1. zonā un 1 eiro 2. zonā, bet svētdienās un svētku dienās stāvēt šajās zonās ir bez maksas. Zadarā vēsturiskā pussala kājām ir daudz ērtāka, tāpēc izvēlieties naktsmītni ar skaidri aprakstītu stāvvietu.
Cenas pēc sezonas
Lielākais ietaupījums parādās naktsmītnei. Piemēra apartamenti diviem Pulā septembrī maksā 75 eiro par nakti, bet oktobrī 70 eiro; salīdzināms piedāvājums Zadarā samazinās no 100 eiro līdz 69 eiro. Agregatori norāda apmēram 189 eiro par tipisku viesnīcas nakti Pulā septembrī un 127 eiro oktobrī. Tie ir piemēri, nevis tirgus vidējie rādītāji, un atrašanās vieta, nedēļas nogale un rezervēšanas brīdis var mainīt cenu vairāk nekā pilsētas izvēle.
Ēdiens īpašu priekšrocību nedod: vienkārša maltīte vidēji maksā apmēram 13 eiro uz cilvēku, vakariņas diviem vidējas klases restorānā apmēram 71 eiro Pulā un 80 eiro Zadarā, bet kapučīno apmēram 2,30 eiro. Ieeja Pulas Arēnā maksā 10 eiro, savukārt Jūras ērģeles un Sveiciens Saulei Zadarā ir bez maksas. Mazās automašīnas oktobrī sākas no apmēram 9–15 eiro dienā Pulā un apmēram 6–15 eiro Zadarā, pirms apdrošināšanas un papildu izmaksām.
| Variants | Pula | Zadara | Ko tas ietver |
|---|---|---|---|
| Budžeta | apmēram 430–520 € | apmēram 440–530 € | apartamenti, daļa maltīšu no veikala, sabiedriskais transports, pamata atrakcijas un vienkāršs vienas dienas brauciens |
| Vidējā klase | apmēram 620–760 € | apmēram 640–790 € | labāka naktsmītne, ikdienas ēšana ārpus mājas, vairāk maksas atrakciju un reģionāls izbraukums |
| Komforts | apmēram 900–1150 € | apmēram 920–1180 € | augstāka līmeņa viesnīca, restorāni, taksometri vai automašīna daļai uzturēšanās un dārgāks izbraukums |
Aprēķins ir četrām dienām un trim naktīm diviem cilvēkiem, neskaitot reisus. Ja pat samazinātā Adrija šķiet dārga, tā pati piekraste dienvidos turpinās ar draudzīgākām cenām – mūsu raksts par Albāniju kā lētāku un drošāku alternatīvu parāda, cik tālu pietiek budžeta. Un ieskaitiet arī ceļu no mājām: lēts oktobra apartaments Pulā nepalīdz, ja tur nokļūšanai vajadzīgs dārgs savienojums.

Ko pakot: kurš Peli modelis kuram ceļojumam
Rudens Adrijā nozīmē bruģakmeņus, slapjas promenādes, prāmjus un reizēm lietusgāzi, tāpēc bagāža, kas iztur nelīdzenas virsmas un lietu, ir vērtīgāka nekā jūlijā. Tālāk minētie modeļi ir no mūsu sortimenta, un dati ņemti no produktu lapām. Ja vēl šaubāties starp cieto un mīksto bagāžu, mūsu ceļvedis par cieto vai mīksto bagāžu izskaidro kompromisus.
| Ceļojums | Modelis | Izmērs un svars | Kāpēc der |
|---|---|---|---|
| Pilsētas brauciens uz Zadaru, lidojot tikai ar rokas bagāžu | Peli ATX HC22 | 55.9 × 35.6 × 23.1 cm, 30 L, 4.8 kg tukšs | Noslēgts ciets korpuss ar TSA slēdzenēm un 360° grozāmiem Hinomoto riteņiem bruģim. |
| Rokas bagāža fotoaprīkojumam | Peli Air 1535 | rokas bagāžas izmērs, IP67, HPX² korpuss | Lietū paliek noslēgts un iztur spiediena izmaiņas lidojumā. |
| Nedēļa Istrijā ar automašīnu | Peli ATX HC25 | 66 × 45.7 × 26.9 cm, 70 L, 8.39 kg tukšs | Vidēja izmēra reģistrējamās bagāžas koferis ar noņemamu oderi un bez rāvējslēdzēja, kas varētu sabojāties. |
| Divas nedēļas vai ģimenes ceļojums | Peli ATX HC30 | 76.2 × 50.8 × 30.7 cm, 90 L, 9.93 kg tukšs | Lielākā reģistrējamās bagāžas iespēja; ņemiet vērā aviokompānijas svara ierobežojumu. |
| Nedēļas nogale, kas pārvēršas nedēļā | Peli Aegis HY22 | 36.6 × 26.9 × 55.9 cm, 47 L, 3.32 kg | Mīksta ceļojumu soma ar riteņiem un aizsargājošu priekšējo čaulu, viegli nesama pa kāpnēm un prāmju rampām. |
| Garš ceļojums ar mīkstu iepakošanu | Peli Aegis HY32 | 40.6 × 38.1 × 76.2 cm, 115 L, 4.76 kg | Ļoti liela reģistrējamās bagāžas soma apģērbam un nesaplīstošam aprīkojumam. |
| Dienas braucieni uz Rovinj, Krku vai Paklenicu | Peli Aegis PX18 | 27 × 16 × 46 cm, 1.22 kg | Aizsargājoša mugursoma ar ātri pieejamu portatīvā datora nodalījumu un stiprinājumu pie kofera. |
| Tālrunis un atslēgas uz laivas vai pludmalē | Peli 1020 vai Peli 1040 | 1020: 17.32 × 12.07 × 5.38 cm, 0.25 kg; 1040: 19.05 × 12.85 × 5.38 cm, 0.32 kg | IP67 cietie korpusi; 1040 peld un der lielākajai daļai viedtālruņu. |
Pula vai Zadara – kurp doties atkarībā no tā, ko gaidāt
Izvēlieties Pulu, ja…
Jums ir 6–7 dienas, automašīna vismaz daļai ceļojuma un vēlaties izmantot pilsētu kā dienvidu bāzi Istrijai: vienu dienu Rovinj, nākamo Premantura un Kamenjaks, tad mazākās pilsētiņas iekšzemē. Tā der arī tiem, kam patīk klinšaina piekraste, mierīgāks ritms un katru pēcpusdienu cits līcis. Neizvēlieties to akli oktobra beigām tikai tāpēc, ka naktsmītne ir lētāka; kad sezonas tiešie maršruti beidzas, ceļš var apēst visu ietaupījumu.
Izvēlieties Zadaru, ja…
Vēlaties tikt galā bez automašīnas pēc nosēšanās. Pussala, restorāni, promenāde, Jūras ērģeles un daļa peldvietu veido dabisku pilsētas ritmu, un Ugljana ir viegls papildinājums. Zadara ir arī universālāka izvēle aktīvai nedēļai, kas apvieno vecpilsētu, Ninu, Pagu, Paklenicu un salu, un oktobrī ilgāks tiešo reisu tīkls bieži izšķir, ja abas pilsētas ir līdzvērtīgas.
Ja datums svarīgāks par pilsētu
Septembra otrajā pusē rezultāts ir visizlīdzinātākais, tāpēc izvēlieties pēc ceļojuma stila: Pulu ceļojumam ar automašīnu, Zadaru pilsētas braucienam bez automašīnas. Oktobra pirmajā pusē Zadara iegūst no kompaktā centra un vakara krastmalas. Oktobra beigās Zadara biežāk uzvar reisu dēļ un spēcīgākas pilsētas programmas dēļ neprognozējamā laikā. Tiem, kas brauc galvenokārt uz pludmali, labāk izvēlēties septembri, nevis meklēt siltāku pilsētu oktobra beigās. Kā mūsu Itālijas un Spānijas duelī pirmajam ceļojumam uz ārzemēm, ceļošanas stils nozīmē vairāk nekā jebkura atsevišķa apskates vieta.
BUJ
Vai oktobrī Pulā vai Zadarā vēl var peldēties?
Jūra oktobrī vidēji ir apmēram 20°C, tāpēc īsa peldēšanās ir iespējama, taču uz ikdienas garām peldēm paļauties nevajadzētu. Pludmales laikam mērķējiet uz septembra pirmajām trim nedēļām.
Kura pilsēta ir labāka bez automašīnas?
Zadara. Vēsturiskā pussala ir kompakta, pilsētas autobusi sasniedz pludmales un prāmju ostu, un visu gadu kursējošā laiva uz Ugljanu dod dienu salā bez automašīnas.
Vai oktobrī ir tiešie reisi uz Pulu?
Pēc pašreizējā grafika Ryanair regulārie tiešie reisi no Centrāleiropas reģionālajām lidostām uz Pulu kursē līdz 2026. gada 30. septembrim. Zadara saglabā dažus tiešos maršrutus līdz 22.–24. oktobrim. Pārbaudiet konkrēto reisu, jo pārvadātāji var mainīt beigu datumus.

