Peli ATX HC22 Beige rokas bagāžas koferis

Ne katrai rokas bagāžai jāizskatās taktiskai, lai tā būtu patiešām izturīga. "Peli ATX HC22" Sand/Beige krāsā izmanto to pašu "Peli Armor™" tehnoloģiju, kas visā pasaulē aizsargā fototehniku, medicīnas materiālus un lauka aprīkojumu, tikai ietērptu siltā, atturīgā apdarē, kas vienlīdz labi iederas gan sanāksmju zālē, gan viesnīcas vestibilā, gan lidostas salonā. Ceļotājiem, kuri vēlas patiesu aizsardzību bez outdoor aprīkojuma izskata, šī ir soma, kas ceļojumu pēc ceļojuma vienkārši dara savu darbu.

Radīta, lai iederētos bagāžas plauktā

Ar ārējiem izmēriem 55,9 × 35,6 × 23,1 cm "HC22" ir pielāgota lielākās daļas aviokompāniju rokas bagāžas nodalījumiem, tāpēc pie vārtiem nekas nav jāmin. 30 litru iekšējā telpa (47,2 × 29,9 × 18,4 cm) piedāvā pietiekami daudz vietas trīs līdz piecu dienu braucienam: pāris apģērbu komplektus, kosmētikas somiņu, klēpjdatora futrāli un visu pārējo, kas ir pelnījis vietu rokas bagāžā, nevis bagāžas nodalījumā. Tukša soma sver 4,8 kg, kas lielākajā daļā aviokompāniju atstāj labu rezervi līdz rokas bagāžas svara limitam pat pilnībā piekrautai.

"Peli Armor™" – aizsardzība, kas nekliedz par sevi

Zem maigās Sand/Beige apdares slēpjas korpuss, lieta no sava polipropilēna maisījuma ar "Peli Armor™" konstrukciju – tā pati konstrukcijas disciplīna, kas stāv aiz "Peli" "Protector" un "Storm" somām, kuras jau gadu desmitiem aizsargā jutīgu aprīkojumu daudz skarbākos apstākļos nekā lidostas bagāžas lente. Triecieni, spiediens bagāžas plauktā, steidzīgs bagāžas darbinieks: korpuss ir veidots to absorbēt, nevis nodot tālāk saturam.

Blīvēts korpuss, nevis tikai rāvējslēdzējs un mazliet veiksmes

Šūta rāvējslēdzēja vietā – biežākā mīkstās bagāžas vājā vieta – "HC22" izmanto pilnībā blīvētu cietu korpusu, nostiprinātu ar iebūvētām, TSA saderīgām cinka sakausējuma slēdzenēm. Nav šuves, caur kuru varētu iekļūt lietus, pie vārtiem izlijusi kafija vai pārblīvēts bagāžas plaukts. Rezultāts ir soma, kas paliek aizvērta, paliek necaurlaidīga un nenonāk lidostas pazaudēto lietu birojā.

Ritenīši, kas gandrīz nemana, ka atrodas lidostā

Mobilitāti nodrošina 360 grādu "Hinomoto®" grozāmie ritenīši – japāņu ritenīšu sistēma, ko izmanto premium klases bagāžā, jo tā ir izturīga pret saplacināšanos un rada klusu, stabilu ripošanu – neatkarīgi no tā, vai tas ir noslīpēts termināļa grīdas segums, bruģis viesnīcas priekšā vai šaurs vilciena vagona eja. Teleskopiskais rokturis nofiksējas stabilā augstumā, tāpēc vadība paliek paredzama pat pilnībā piekrautai somai.

Iekšpuse, kas saglabā kārtību

Iekšpusē izņemama odere ar iebūvētiem organizatoriem un balstošu rāmja sistēmu atdala un saspiež saturu, lai tas nenonāktu kā sajaukta kaudze. Odere ir pilnībā izņemama tīrīšanai vai ceļotājiem, kuri somu reizēm izmanto aprīkojumam, nevis apģērbam. Tā ir tāda veida detaļa, kas "sakrautu" pārvērš par "sakārtotu".

Kam der bēšā krāsā "HC22"

Sand/Beige der ceļotājiem, kuri vēlas, lai viņu soma tikpat labi iederētos klienta tikšanās, konferenču zālē vai viesnīcas vestibilā, cik labi tā izdzīvo bagāžas nodalījumā – biznesa ceļotājiem, konsultantiem un ikvienam, kurš labprātāk izskatītos pārdomāts, nevis kaujas gatavībā. Tā pārvadā apģērbu un dokumentus tikpat droši, cik pārvadā fotokameras korpusu, objektīvu komplektu vai instrumentus, kuriem vienkārši nedrīkst nonākt bojātiem.

Tehniskā specifikācija

• Ārējie izmēri: 55,9 × 35,6 × 23,1 cm
• Iekšējie izmēri: 47,2 × 29,9 × 18,4 cm
• Tilpums: 30 l
• Svars (tukša): 4,8 kg
• Korpusa materiāls: savs polipropilēna maisījums
• Konstrukcija: "Peli Armor™"
• Slēdzeņu materiāls: cinka sakausējums, iebūvētas TSA saderīgas slēdzenes
• Ritenīši: "Hinomoto®" 360° grozāmie ritenīši
• Aizvēršana: blīvēts cietais korpuss (bez rāvējslēdzēja)
• Iekšpuse: izņemama odere ar rāmja sistēmu un organizatoriem
• Krāsa: Sand/Beige
• Produkta kods: HC22-00080-SANDE

Neatkarīgi no tā, vai tas ir pirmais vai simtais lidojums, "ATX HC22" Sand/Beige krāsā seko tai pašai aizsardzības loģikai, ko "Peli" jau gadiem piemēro prasīgam aprīkojumam – tikai tā ir tērpta salonam, nevis bagāžas nodalījumam.