Du lander ved midnat, finder hotelværelset og gør det, alle rejsende gør først: du sætter telefonen til opladning. Adapteren vakler i en indfældet stikkontakt, opladeren vil ikke sidde fast, og lyset på telefonen forbliver mørkt. Ti minutter senere opdager du, at kablet, du greb fra skrivebordsskuffen, kun lader med en snigende hastighed, at computeren skriver "langsom oplader", og at den powerbank, du regnede med, står på 4 procent. Intet af det er dramatisk, og næsten intet af det er det besøgte lands skyld. Det er det stille svigt fra et strømsetup, der blev samlet i en fart og aldrig testet uden for din egen stue.
Strøm er den del af pakningen, rejsende tænker på sidst og savner først. Alene i Europa findes der et halvt dusin stikformer, spændingen ændrer sig helt, når man forlader kontinentet, og USB-C-kablerne i en almindelig skuffe ser ens ud, men leverer alt fra nogle få watt til 240. Tilføj et koldt busstoppested, et fugtigt badeværelse, en strand og en rygsæk fuld af sammenfiltrede ledninger, og de små fejl hober sig hurtigt op. Her er ti måder, hvorpå adaptere, opladere og kabler svigter rejsende, fordelt på, hvad der går galt ved stikkontakten, hvad der går galt i opladeren og kablet, og hvad der går galt, når du er på farten. Til hver hører den vane eller det stykke udstyr, der forhindrer det. Standarder og datoer blev tjekket i oktober 2026, men kilderne er uenige om nogle detaljer, og reglerne ændrer sig, så betragt hvert tal som en opfordring til at bekræfte det hos producenten eller den relevante myndighed, før du stoler på det. 🔌
Ved stikkontakten: Stik, spænding og pasform 🔌
1. Én adapter passer ikke til hele Europa 🇪🇺
Den første antagelse, der svigter, er den mest simple: at der findes "en europæisk adapter". På tværs af kontinentet er forsyningen generelt 230 V ved 50 Hz, men stikformerne er ikke ens. De fleste lande bruger den runde Type F "Schuko"-stikkontakt eller det slankere Type C Europlug, som passer i mange stikkontakter. Frankrig, Belgien, Polen, Tjekkiet og Slovakiet bruger hovedsageligt Type E, som har en jordstift, der stikker ud af stikkontakten i stedet for klemmer i siderne. Storbritannien, Irland, Malta og Cypern bruger det store tre-bens Type G med sin egen sikring. Schweiz og Liechtenstein bruger Type J, Danmark bruger Type K, og Italien bruger Type L i to størrelser. Hvis din rute krydser mere end to eller tre af disse, vil en flad "Europa"-adapter sandsynligvis ikke passe på mindst ét stop.
Europlugget er det trick, der får mange rejser til at fungere. Det er tyndt, uden jord og designet til enheder med lavt strømforbrug med en mærkeværdi på kun 2,5 A. Det passer i E-, F-, J-, K- og ofte L-stikkontakter, og derfor kan en lommestor telefonoplader med et Type C-stik klare en lang roadtrip. Den samme bekvemmelighed er også fælden: et Europlug er fint til en telefon eller en bærbar computers strømforsyning, men det er ikke lavet til en kedel, et rejsestrygejern eller en hårtørrer.
Løsningen er at vælge ud fra ruten og ikke ud fra vane. Skriv landene på din rejse ned, slå stikbogstaverne op, og køb eller pak adaptere præcis til dem. En universaladapter med skydestifter dækker de fleste tilfælde, men tjek, hvilke typer den virkelig indeholder, for flere modeller springer J eller L over. Hav en ekstra adapter af den type, du bruger mest, i bunden af tasken i stedet for i den lomme, der bliver tømt i sikkerhedskontrollen. Hvis du alligevel skal vælge bagage til en rejse gennem flere lande, vil vores sammenligning af Peli 1510 og Peli Air 1535 kabinekufferter hjælpe dig med at afgøre, hvilken der passer til udstyret.
2. En adapter ændrer formen, ikke spændingen ⚡
Det er den, der rent faktisk brænder ting af. En stikadapter ændrer kun stifternes form, så de passer til en udenlandsk stikkontakt. Den gør ikke noget ved selve strømmen. En spændingsomformer, en separat og meget tungere enhed, ændrer selve spændingen. De fleste moderne telefonopladere, bærbare opladere, kameraopladere og tablet-strømforsyninger er dual-voltage, hvilket betyder, at de gerne accepterer alt fra cirka 100 til 240 V. Til dem er en adapter alt, hvad du behøver. Du kan tjekke det på ti sekunder: se på den lille skrift på opladeren, og hvis der står noget i retning af "Input 100-240 V ~ 50/60 Hz", er du på den sikre side hvor som helst i verden.
Problemerne starter med varme- og motorapparater. Hårtørrere, glattejern, krøllejern, nogle elektriske barbermaskiner og ældre rejsekedler er ofte bygget til kun én spænding. Sæt en 120 V-hårtørrer fra Nordamerika i en 230 V-stikkontakt, og den kan overophedes, sprænge en sikring eller gå dramatisk i stykker. Det omvendte er også ubehageligt: et 230 V-apparat i et 120 V-land vil som regel bare køre svagt. Kortet betyder noget her. USA og Canada bruger omkring 120 V ved 60 Hz. Japan bruger 100 V, med 50 Hz i øst og 60 Hz i vest. Brasilien er den besværlige, fordi forsyningen er 127 V i nogle byer og 220 V i andre, og Type N-stikkontakter er specifikke for det land. Australien kører med omkring 230 V ved 50 Hz med Type I-stik, mens kilderne angiver 230 eller 240 V afhængigt af datoen.
Den enkleste politik er at lade apparater med én spænding blive hjemme og bruge hotellets hårtørrer eller købe en dual-voltage-rejseversion. Hvis du skal have et med, så tjek mærkaten, dimensionér en eventuel omformer efter apparatets watt med en god margin, og forvent, at den er tung. Til en destination, hvor spændingen er meget anderledes, som rejsen i vores guide til pakning til Japan i det tidlige efterår, sparer et hurtigt tjek af mærkaten på hver enhed, før du rejser, dig en ødelagt aften.
3. Opladeren, der falder ud af væggen 🧱
Mange stikkontakter på hoteller og i lejede lejligheder er indfældet i væggen, løse efter års brug eller monteret i en akavet vinkel bag en seng. En tung stikoplader hænger i stikkontakten på sine stifter; tilføj en adapter, og løftestangen bliver længere. Resultatet er det velkendte ritual med en telefon, der kun lader, mens du holder kablet i præcis den rigtige vinkel, eller en oplader, der glider ud om natten og efterlader dig med et tomt batteri til morgenmaden.
Nogle få vaner løser det meste. Vælg kompakte opladere frem for store, og foretræk en enkelt lille multiportoplader frem for tre separate opladere. Brug en adapter, der sidder tæt og ikke tilføjer meget længde. Hvor der er flere stikkontakter at vælge imellem, så tag den, der ikke står bag møbler, og undgå alt, der ser svedent, revnet eller løst ud; bed om et andet værelse, eller brug en anden stikkontakt, hvis den føles varm. Tving aldrig et stik ind i en stikkontakt, det ikke passer til, og brug aldrig en hjemmelavet bro mellem to stiktyper. På badeværelser må du kun bruge stikkontakter, der er lavet til formålet, som regel en dedikeret barberstikkontakt, og hold alle opladere godt væk fra vand.
En kort forlængerledning med flere udtag er et nyttigt redskab i en lejet bolig, fordi du kan oplade flere enheder fra én stikkontakt, og den aflaster væggen for vægten. Tjek dog dens mærkeværdi, og sæt ikke en varmeblæser i den. Den kommer også i den samme lille pose som adapterne, hvilket bringer os til næste problem.
4. Én stikkontakt, seks enheder og en mærkeværdi, ingen har læst 📋
Hver stikkontakt, adapter og forlængerledning har en maksimal belastning, og en familie på fire, der oplader telefoner, tablets, en bærbar og et kamerabatteri, kan nærme sig den, uden at nogen lægger mærke til det. Det meste af tiden skjuler den sikre margin problemet. Af og til bliver adapteren varm, plastikken lugter varmt, eller et beskyttelseskredsløb afbryder strømmen. Tallene står på produktet, som regel trykt på selve kroppen eller i vejledningen: ampere, volt eller watt. Gang ampere med spænding for at sammenligne. Som en rettesnor svarer Europluggets mærkeværdi på 2,5 A ved 230 V til lidt under 600 W, hvilket er rigeligt til telefoner og bærbare, men langt fra det, en varmeblæser eller en kedel trækker.
Tommelfingerreglen er, at alt, der producerer varme, er et problem for rejseadaptere: kedler, strygejern, hårtørrere, varmeblæsere og brødristere. Alt, der producerer lys, lyd eller data, er det ikke. Hvis en enhed trækker meget strøm, så sæt den direkte i en stikkontakt med et stik af den rigtige type i stedet for gennem en stak adaptere, og giv den sin egen stikkontakt. Hvis en adapter eller oplader bliver for varm til at røre ved, så tag den ud af stikkontakten, og stop med at bruge den.
Multiportopladere fordeler også deres samlede effekt mellem portene. En 65 W-oplader med to porte leverer måske 45 W til den bærbare, når kun den bærbare er sat i, og mærkbart mindre, når telefonen kommer til. Læs mærkaten, tjek tallene for hver port, og brug porten med højest effekt til den enhed, der har brug for det. Intet af det er kompliceret, men det hele er lettere at gøre derhjemme end i et mørkt hotelværelse ved midnat.
Kufferter til opladersæt: Hav adaptere, opladere og kabler samlet ét sted 🔋
I opladeren og kablet 🔋
5. Kablet, der i det skjulte begrænser din bærbare 🪢
To USB-C-kabler kan se ens ud og opføre sig helt forskelligt. Under USB Power Delivery-specifikationen kan et standard USB-C-kabel klare omkring 3 A, hvilket er cirka 60 W ved 20 V. Alt derover kræver et kabel, der er godkendt til 5 A, med en "e-marker"-chip inde i stikket, og det er det kabel, der bærer 100 W. Den nyere Power Delivery 3.1-standard går videre, op til 240 W ved 48 V, men kun når opladeren, kablet og enheden alle understøtter Extended Power Range. Hvis blot ét led i kæden ikke gør det, forbliver leveringen på eller under 100 W. Certificerede 240 W-kabler skal angiveligt have det officielle USB-IF-logo, og kilder bemærker, at certificeringen fejler uden det. Det betyder også, at et kabel med "240 W" i en annonce og uden logo er en påstand og ikke en garanti.
I praksis er symptomet en bærbar, der lader langsomt, viser en "langsom oplader"-besked eller dræner hurtigere, end den lader, mens du arbejder. Kablet, der fulgte med en telefon, er typisk et 60 W-kabel, og hvis du bruger det med en 100 W-oplader til en bærbar, begrænses hele kæden til det, kablet kan bære. Billige kabler uden mærke har nogle gange slet ingen e-marker, og i så fald nægter en kompatibel oplader simpelthen at levere mere end det helt basale niveau.
Kuren er kedelig og effektiv. Hav ét ordentligt 100 W-kabel til den bærbare, mærk det, og bland det ikke med telefonkablerne. Test hele sættet derhjemme ved at oplade den bærbare fra tom og følge procenten, og pak så det setup, der virkede. En lille mærkat eller et stykke farvet tape på det kabel, du stoler på, er mere værd end noget specifikationsark, fordi du vil være træt og have travlt, når du får brug for det.
6. USB-C overalt? EU's regler rejser ikke med dig 🇪🇺
Den Europæiske Union har gjort mere end de fleste regioner for at gøre en ende på skuffen med uens opladere. Under direktivet om fælles oplader skulle smartphones, tablets, hovedtelefoner, kameraer og flere andre enheder, der sælges i EU, skifte til USB-C fra 28. december 2024. Bærbare computere fulgte 28. april 2026, og derfor bør en bærbar, der købes i EU i dag, have en USB-C-port til kablet opladning. Sælgere skal også tilbyde enheden uden oplader, med en mærkat, der fortæller, om der medfølger en. Det er nyttigt, hvis du allerede ejer gode opladere, og det er en fælde, hvis du går ud fra, at æsken indeholder en.
Direktivet omskriver ikke det, der allerede ligger i din taske. Mange enheder, der er købt før tidsfristerne eller uden for EU, bruger stadig et proprietært stik, et rundt strømstik, en micro-USB-port eller en dedikeret kamerabatterioplader. Actionkameraer, ældre e-bogslæsere, lommelygter, elektriske tandbørster, smartwatches og bærbare højttalere bruger alle deres egne ledninger. Nogle kraftige bærbare beholder angiveligt en proprietær oplader ved siden af USB-C, selvom de kilder, vi har læst, er uenige om de nøjagtige betingelser, så tjek din egen model. Uden for EU er der intet, der forpligter et hotel, en lejlighed eller et flysæde til overhovedet at tilbyde USB-C.
Det praktiske svar er at gøre status over, hvad du faktisk medbringer. Læg alle enheder frem, og notér, hvad der lader dem op: en USB-C-ledning, en proprietær ledning eller en dedikeret oplader. Spørg så, om hver enkelt virkelig skal med. Én god multiportoplader og tre USB-C-ledninger dækker de fleste telefoner, tablets, hovedtelefoner og mange bærbare og efterlader de særlige tilfælde som en kort liste. Hav de ualmindelige opladere samlet i én pose, så ingen af dem ender på gulvet i en færgekahyt.
7. Powerbanken, der ligger det forkerte sted 🪫
Powerbanks er den mest nyttige og den mest regulerede del af et opladersæt til rejser, og det betyder noget, hvor de opbevares. Lithiumbatterier skal rejse i kabinen og ikke i lasten, og flyselskaber offentliggør deres egne grænser for kapacitet og for, hvor mange du må have med. Den almindeligt nævnte tærskel er omkring 100 Wh, over hvilken flyselskabets godkendelse typisk er nødvendig, men flere selskaber har strammet deres egne regler de seneste år, herunder grænser for brug under flyvningen. Fordi disse regler ændrer sig og er forskellige fra flyselskab til flyselskab, bør du læse reglerne hos det konkrete selskab før hver rejse; vores guide til powerbanks i håndbagagen forklarer det generelle billede.
Den anden regel er praktisk og ikke regulatorisk. En powerbank, der ligger i bunden af en indtjekket kuffert, er ikke tilladt hos de fleste flyselskaber, og en, der ligger i en frakkelomme i en iskold bil, mister kapacitet i kulden. Opbevar den i en kabinetaske eller en jakkelomme, hvor du kan nå den, og hvor den holder sig varm. Beskyt porte og knapper mod at blive trykket ned af andet udstyr: en powerbank, der tænder og løber tør inde i en taske, er en klassisk årsag til et dødt batteri ved ankomsten. Mange modeller har en knap, du skal trykke på to gange eller holde nede for at slukke.
Tjek også mærkaten for den opgivne kapacitet i watttimer. Hvis der kun er trykt milliamperetimer, så gang med den nominelle spænding (normalt 3,6 eller 3,7 V) og divider med 1.000 for at estimere Wh. En 20.000 mAh-powerbank ved 3,7 V er cirka 74 Wh, komfortabelt under den almindelige grænse. Det er meget lettere at besvare en sikkerhedsvagts spørgsmål, når tallet er trykt, hvor du kan vise det.
8. Den billige oplader, der bliver varm 🔥
Markedet for rejseopladere er fuldt af produkter, der ser ens ud, men ikke er det. Forfalskede og ucertificerede opladere er et kendt problem, og de billigste kan have dårlig isolering, svage beskyttelseskredsløb og vildt optimistiske wattangivelser. Fejlen er som regel stille, med en oplader, der bliver for varm, et stik, der misfarves, eller en telefon, der lader uregelmæssigt, men i værste fald er det et sikkerhedsproblem og ikke blot en irritation. Du behøver ikke købe det dyreste mærke. Du skal derimod købe fra en kilde, du kan stole på, lede efter den overensstemmelsesmærkning, der gælder på det marked, hvor du købte den, og undgå produkter, der påstår umulige specifikationer til prisen.
Betragt den samme mistænksomhed som en rejseregel. Hvis du mister eller ødelægger en oplader på en rejse, så modstå trangen til at købe den første ukendte erstatning fra en kiosk i lufthavnen eller en markedsbod. En telefonoplader købt i hast i en turistbutik kan være fin, men det er den slags vare, hvor ulempen er større end besparelsen. Hvis du er nødt til at købe en, så vælg et kendt mærke fra en ordentlig butik, oplad med den inden for synsvidde, og tag den ud af stikkontakten, hvis den føles for varm at røre ved.
Det hjælper også at tage færre opladere med. Hver oplader, du tilføjer, er et muligt svagt led, et muligt tab og en mulig brandrisiko på et hotelværelse. Én velfremstillet multiport-oplader af GaN-typen, som er det lille, effektive design, der nu er almindeligt hos de store mærker, erstatter flere enkeltportsopladere og er lettere at bære. Køb én god enhed frem for tre middelmådige, og læg den i kabinetasken sammen med kablerne, hvor du kan se den.
På farten: Kulde, fugt og kaos 🎒
9. Kulde, kondens og fugt ødelægger både batteriet og stikket 🌧️
Lithium-ion-batterier bryder sig ikke om kulde, og telefoner kan lukke pludseligt ned, selvom der er masser af strøm tilbage. Producenter angiver typisk et driftsområde, der starter ved cirka 0 °C, og Apple opgiver for eksempel 0 til 35 °C for iPhone. En telefon i en jakkelomme i et bjergtog yder godt; den samme telefon i en holder på forruden eller i et uopvarmet telt yder dårligt. De fleste producenter fraråder også at oplade et meget koldt batteri, så lad det varme op først, for eksempel i en inderlomme, før du sætter det til opladning. Det samme gælder for powerbanks, der er blevet liggende udendørs natten over.
Fugt er den anden fjende, og den kommer i mange former: regn i en lomme, kondens, når du går fra en kold gade ind i et varmt hotel, sprøjt på en færge, sand på stranden og damp på et badeværelse. Vand på kontakterne i en opladerport kan med tiden forårsage korrosion og i værste fald en kortslutning. En telefon eller et kamera, der kommer indenfor fra kulden, bliver tåget og sveder et stykke tid; lad det blive i en lukket taske eller kuffert, indtil det har nået stuetemperatur, før du oplader. Oplad aldrig en våd enhed, og lad aldrig opladere eller adaptere ligge i nærheden af et badekar, et brusebad eller en vask.
Den nemmeste beskyttelse er en kuffert, der holder vand og sand ude. En lille vandtæt kuffert rummer en telefon, en powerbank og et kort kabel og holder dem rene på en strandtur eller en våd vandretur. Hvis du er i tvivl om, om en kuffert passer til din enhed, forklarer vores guide til de mindste Peli-kufferter, hvad hver størrelse er designet til at rumme. Et stift låg er heller ikke tegn på en fejl; trykventilen, der er forklaret i hvorfor en Peli-kuffert ikke vil åbne, udligner lufttrykket efter en flyvetur eller en temperaturændring, så tryk på den, før du tvinger låget.
10. Posen med filtrede ledninger, mistede stifter og knuste adaptere 🧶
Den mest almindelige strømfejl af alle er organisatorisk. Kabler knytter sig selv til en kugle. Adapterstifter bøjes i bunden af en rygsæk. Et lille stik forsvinder under sædet i et tog eller bliver siddende i hotellets væg og forsvinder med rengøringspersonalet. De dele, der er sværest at erstatte undervejs, er som regel de mindste: adapteren til det ualmindelige land, den proprietære oplader til kameraet og det korte kabel, som er det eneste, der passer til porten.
Et godt system tager et par minutter derhjemme. Læg hele opladersættet i én hård kuffert eller pose med en plads til hver ting: opladeren, adapterne, powerbanken, to kabler og de særlige ting. Hav det i din kabinetaske og ikke i den indtjekkede, fordi powerbanken alligevel skal være i kabinen, og en oplader er det, du vil have, når den indtjekkede kuffert ikke kommer frem. Tag et billede af den åbne kuffert, før du rejser, så du kan se med det samme, hvad der mangler, når du pakker til hjemrejsen. En lille elastik eller burrebånd på hvert kabel forhindrer også knuden.
På hotellet bør du gøre det til en del af udtjekningsrutinen at tage tingene ud af stikkontakten. Se på hver stikkontakt, bag natbordet og under skrivebordet, før du lukker kufferten. Efterladte opladerkabler er den mest almindelige glemte genstand, og derfor optræder den samme vane i vores tips til at sikre din kuffert på hotellet og i de lufthavnstricks, erfarne rejsende stoler på. På en lang rejse gennem flere lande kan du lægge de ualmindelige adaptere i en lynlåslomme, som du tjekker hver gang, du pakker.
Kabinekufferter til en bærbar, opladere og et fuldt teknikudstyr 💻
Tjekliste for strøm før afrejse ✅
Print den, eller tag et skærmbillede, og gå den igennem nogle dage før afrejsen. Den koncentrerer de ti problemer ovenfor til de handlinger, der betyder noget.
- Rute: list landene og deres stiktyper, og pak en adapter til hvert af dem, herunder J, K eller L, hvis du rejser gennem Schweiz, Danmark eller Italien.
- Spænding: læs mærkaten på hver oplader, og lad varmeapparater med én spænding blive hjemme, medmindre du har en passende omformer.
- Pasform: foretræk kompakte opladere, tjek at adapteren sidder tæt, og medbring en kort forlængerledning til lejede boliger.
- Belastning: hold kedler, strygejern og varmeblæsere væk fra rejseadaptere, og tjek effekten pr. port på multiportopladere.
- Kabler: ét mærket 100 W-kabel til den bærbare, testet derhjemme, plus korte kabler til telefoner.
- Enheder: list, hvad der lader hver enkelt gadget op, og beslut, hvilke der virkelig skal med.
- Powerbank: i kabinetasken, kapacitet i Wh kendt, flyselskabets regler læst, slukket.
- Kvalitet: opladere fra pålidelige kilder, ingen ukendte erstatninger fra en kiosk.
- Vejr: varm batterierne op før opladning, tør udstyret, før du sætter det i, og en vandtæt kuffert på strand- og vandredage.
- Organisering: én kuffert til hele sættet, et billede af den åbne kuffert og et sidste tjek af stikkontakterne ved udtjekning.
Ofte stillede spørgsmål om rejsestrøm ❓
Har jeg brug for en spændingsomformer for at rejse i Europa?
Ikke til de fleste moderne elektroniske apparater. Hvis mærkaten på din oplader siger 100-240 V, er en stikadapter nok overalt i Europa og det meste af verden. En omformer har betydning for apparater med én spænding, såsom nogle hårtørrere og rejsekedler, og ved rejser mellem regioner med meget forskellig forsyning, for eksempel Nordamerika og Europa.
Hvilken stikadapter har jeg brug for til Storbritannien, Schweiz eller Italien?
Storbritannien, Irland, Malta og Cypern bruger Type G. Schweiz og Liechtenstein bruger Type J, og Italien bruger Type L, som findes i to størrelser. Et Europlug (Type C) passer i nogle af disse stikkontakter, men det er kun beregnet til 2,5 A og har ikke jord, så til alt tungere end en telefon- eller computeroplader bør du bruge en ordentlig adapter og tjekke mærkeværdien.
Hvorfor lader min bærbare langsomt over USB-C?
Den mest almindelige grund er kablet. Et almindeligt USB-C-kabel bærer omkring 60 W, mens 100 W-opladning kræver et 5 A-kabel med en e-marker, og alt derover kræver et certificeret 240 W EPR-kabel, hvor både opladeren og enheden også understøtter det. Prøv et kabel, du ved er beregnet til wattallet på din computers oplader.
Kan jeg oplade mine enheder i en iskold bil eller et telt?
Det er bedre at lade være. Lithium-ion-batterier mister kapacitet i kulden, og mange producenter fraråder at oplade et meget koldt batteri. Hav telefoner og powerbanks i en inderlomme eller soveposen, lad dem varme op, og oplad dem derefter.
Er rejseopladere fra markedsboder sikre?
Det kan de være, men risikoen er højere end med et kendt mærke fra en ordentlig butik. Billige ucertificerede opladere kan blive varme og overdrive deres effekt. Hvis du er nødt til at udskifte en oplader undervejs, så køb et kendt mærke, oplad med den inden for synsvidde, og tag den ud af stikkontakten, hvis den bliver varm.
Sæt i, sluk, og nyd rejsen 🔌
Et godt strømsetup til rejser er sjældent spændende, og det er netop pointen. Det er en kort liste med de rigtige adaptere, ét pålideligt kabel til den bærbare, en oplader, du kan stole på, en powerbank i kabinen og en lille kuffert, der holder alt samlet ét sted. Brug en aften på at teste det derhjemme, så holder stikkontakten på hotellet ved midnat op med at være et drama og bliver igen den mindst interessante del af rejsen. Til resten af pakningen er vores guide til pakning til en rejse til Australien et godt eksempel på, hvordan forskelle i spænding og stik passer ind i en bredere tjekliste. God rejse, og oplad, før du tager af sted.
