Kuskil sinu kodus on laps juba oma soovinimekirja kirjutanud „droon”. See võib olla kokkuvolditud paber külmkapil, keskööl telefoni saadetud link või väga tõsine kõne hommikusöögi ajal. Ja kuna droon näeb välja nagu mänguasi, lendab nagu vidin ja maksab nagu üks või teine, on lihtne osta vale droon vale põhjusel ning veeta siis jaanuar selgitades, miks see tükkidena garaaži põrandal vedeleb.
Hea uudis on, et lapse esimene droon võib olla suurepärane kingitus: see õpetab ruumilist mõtlemist, kannatlikkust, õhuõiguse põhireegleid ja, kui lased, palju akude, ilma ja vastutuse kohta. Raske on see, et riiulil olev karp ei ütle peaaegu midagi kõige olulisema kohta: kes tohib seda seaduslikult juhtida, mis juhtub akuga pärast nelikkümmend korda laadimist ja kus võib üheksa-aastane laps turvaliselt lennata halli detsembripäeva pärastlõunal.
See juhend käib läbi kümme asja, mida tasub enne ostmist teada, järjekorras, milles nendega kokku puutud: õhusõiduki tüübi valik, reeglid, aku, esimene lend ja varustus, mis hoiab kõik elus veebruarist kaugemalegi. See on kirjutatud vanematele, vanavanematele ja ristivanematele, mitte piloodidele, seega pole selles žargooni, mida peaks otsima. Kus reeglid riigiti erinevad, ütleme seda ja suuname sind ametiasutuse juurde, mis tegelikult otsustab, sest õhutranspordiõigus muutub tihedamini kui kingitusjuhendid.
Esimene osa: vali sobiv droonitüüp
1. Mänguasjadroon või kaameradroon? Need on kaks erinevat toodet
Sõna „droon” hõlmab kõike alates plastikust nelikopterist, mis kaalub vähem kui šokolaadiplaat, kuni kaameraplatvormini, mis maksab rohkem kui sülearvuti. Lapse jaoks on esimene otsus, kumma neist kahest tootegrupist sa ostad.
Mänguasjaklassi minidroon on kerge, aeglane, tavaliselt kaitsetega ümbritsetud ja loodud seina otsa lendamist üle elama. Just seda esmakordsel lendajal vajagi: stabiilne hõljumine, ühe nupuga start ja maandumine ning kiirusrežiim, mida saab alla keerata. See ei filmi midagi säilitamist väärivat ja see on omadus, mitte viga, sest droon, mis ei suuda pilte salvestada, ei tekita peaaegu üldse privaatsus- ega registreerimisküsimusi.
Väike kaameradroon on hoopis teine asi. See on stabiilsem, võimekam ja palju rahuldust pakkuvam, kuid see on ka õiguslikus mõttes õhusõiduk, kannab kaamerat, mis salvestab inimesi ja vara, ning maksab piisavalt, et kukkumine on pereüritus. Need sobivad innukale vanemale teismelisele, ideaalis sellele, kes on juba mõne kuu mänguasjaklassi mudelil lennanud ja näidanud, et järgib reegleid meeldetuletuseta.
Praktiline test: küsi, kas laps tahab lennata või filmida. Kui vastus on „lennata ja trikke teha”, osta mänguasjaklassi droon. Kui vastus on „filmida sõpru rulatamas”, otsid sa kaameradrooni ja selle juhendi õiguslikud ning ohutuspunktid kehtivad suurema jõuga.
2. Kaaluklass on olulisem kui hind
Euroopa reeglites on kaal number, mis otsustab peaaegu kõik. Kõige tuntum piir on 250 grammi: selle all kuulub droon „avatud” kategooria madalaima riskiga ossa, lihtsamate tingimustega kui miski raskem. Paljud väikesed tarbijadroonid on meelega ehitatud just selle joone alla jääma, mistõttu näed „alla 250 g” nii paljudes tootepealkirjades.
Lapse jaoks on kergem droon ka puhtfüüsikaliselt ohutum. Paar kümmend grammi kaaluv droon kaitstud propelleritega ei vigasta tõenäoliselt kedagi, kui see lööb vastu seina, õe või venna või jõulukuuske. Raskem masin kannab rohkem energiat ja sama kokkupõrge teeb rohkem haiget. Selleks ei ole seadust vaja; piisab tehniliste andmete kaalust.
Ära loe „alla 250 g” kui „ilma reegliteta”. See on kaaluklass, mitte erand. Alla 250 g õhusõiduk, millel on kaamera ja mis ei ole mänguasi, võib siiski nõuda operaatori registreerimist, nagu selgitame punktis neli. Kontrolli tegelikku kaalu tootja lehel, aku paigaldatuna, mitte reklaami ümardatud arvu.
3. Propellerikaitsed on väiksematele lastele kohustuslikud
Propeller, mis pöörleb mitu tuhat pööret minutis, lõikab kergesti naha lõhki, haarab juuksed või tabab silma. Alla kümneaastase lapse puhul käsitle täielikke propellerikaitseid nõuena, mitte lisana. Kõige paremad lahendused ümbritsevad kogu propelleri nagu puur ja on raami osa, nii et neid ei saa unustada ega kaotada.
Avatud propellerid eemaldatavate kaitsetega sobivad vanematele lastele ainult siis, kui kaitsed jäävad peale. Leppige see reegel kokku enne esimest lendu ja leppige kokku, mis juhtub, kui seda rikutakse: droon läheb nädalaks tagasi kohvrisse. Lapsed austavad konkreetseid ja järjekindlaid reegleid palju rohkem kui valjuhäälseid.
Kaitsed lisavad kaalu ja takistust, mis vähendab veidi lennuaega ja teeb drooni vähem kärmaks. See kompromiss tasub end ära. Esimene droon peab olema andestav, ja andestav tähendab, et see põrkub tagasi, mitte ei hammusta.
Teine osa: reeglid, registreerimine ja vastutus
4. Kontrolli registreerimist ja vanusepiire enne, kui kingituse sisse pakid
See on punkt, mille enamik kingitusjuhendeid vahele jätab ja mis võib rõõmsa jõuluhommiku piinlikuks muuta. ELis peab drooni operaator üldjuhul end registreerima riiklikus lennuametis, kui droon on raskem kui 250 g või kannab kaamerat või muud andurit, mis suudab koguda isikuandmeid. On oluline erand: lennukid, mis kvalifitseeruvad mänguasjadeks ELi mänguasjade ohutuse direktiivi (2009/48/EL) alusel, on registreerimiskohustusest vabastatud ka siis, kui neil on kaamera. Droon on mänguasi ainult siis, kui see on kavandatud või mõeldud kas ainult või muuhulgas mängimiseks alla neljateistkümneaastastele lastele.
Vanusepiirid on seatud ELi raamistiku piires, kuid riigiti erinevad. Üldpildina on ELi vaikimisi miinimumvanus mänguasjaks mitteoleva drooni kaugpiloodil avatud kategoorias kuusteist aastat, liikmesriigid võivad seda vähendada ja nooremad lapsed võivad lennata kvalifitseeritud täiskasvanu otsese järelevalve all. Mõned riigid on kehtestanud madalama riikliku vanuse, nii et ühe riigi kohta loetud reegel ei pruugi järgmises kehtida.
Oleme selle jaotise meelega lühikeseks jätnud, sest õige vastus sõltub sinu riigist, konkreetsest droonist ja kuupäevast. Enne ostmist loe oma riikliku tsiviillennunduse ametiasutuse lehte, vaata, kas kaalutav mudel on klassifitseeritud mänguasjaks, ja märgi üles, kas vajad operaatori numbrit ja lühikest veebikoolitust. Meie eraldi juhend Euroopa droonireeglite ja pilootide vigade kohta annab laiema pildi.
5. Otsusta, kes on „piloot”, ja pea meeles, et see on täiskasvanu
Õiguslikult ja praktiliselt ei ole järelevalve all olev laps vastutav osapool. Vastutav on täiskasvanu, kes drooni ostis, selle registreeris, kui see oli vajalik, ja seisab lapse kõrval. Sellel on mõned kasulikud tagajärjed.
Esiteks peaks täiskasvanu drooniga lendama enne last. Võta see novembris karbist välja, laadi aku, loe kasutusjuhendit ja tee esimesed lennud ise tühjal väljal. Õpid, milline on juhtimistunnetus, kuidas käitub koju naasmise funktsioon ja kui vali see on. Avastad ka, kas rakendus vajab kontot, asukohalube või püsivara uuendust enne lendamist, mida on palju parem teada saada teisipäeva õhtul kui jõuluhommikul kell üheksa, kui kolm nõbu vaatavad.
Teiseks määrab täiskasvanu piirid: kõrguse, kauguse, koha ja aja. Lapsed järgivad hästi kindlat reeglit ja hindavad halvasti muutuvat. „Mitte kunagi kõrgemale kui garaaži katus” töötab. „Ole ettevaatlik” ei tööta.
Kolmandaks vastutab täiskasvanu iga kahju või kaebuse eest. Kontrolli, kas sinu kodukindlustus katab vastutuse mudellennukite või droonide eest, sest paljud poliisid jätavad need välja, kui pole selgesõnaliselt öeldud. Lühike kõne kindlustajale ei maksa midagi ja väldib ebameeldivat üllatust.
6. Õpeta kolm lennureeglit, mida laps tõepoolest meelde jätab
Lennunduse õigus on pikk. Lapse mälu on lühike. Tihenda reeglid kolmele lausele, mis mahuvad käesele peale, ja korda neid, kuni need muutuvad harjumuseks.
Hoia see nähtaval. Droon peab piloodile alati nähtav olema ilma binoklita või ekraanita. See tähendab, et piloot vaatab õhusõidukit, mitte telefoni, ja et teine inimene jälgib taevast, kui piloot kasutab ekraani. Minidrooni puhul tähendab „nähtaval hoidmine” lähemat kaugust, kui arvad, sest väike õhusõiduk kaob halli taeva taustal üllatavalt lühikestel kaugustel.
Hoia see madalal. ELi avatud kategoorias on maksimaalne kõrgus maapinnast 120 meetrit, kuid lapse esimeste lendude jaoks on õige lagi „katuse kõrgus”. Madalad lennud on ohutumad, neist on kergem õppida ja neid on palju lihtsam päästa, kui midagi läheb valesti.
Hoia see eemal inimestest, loomadest ja lennuväljadest. Mitte kunagi rahvahulga kohal, mitte kunagi tee kohal, mitte kunagi naabri koera või hobuse läheduses ja mitte kunagi lennuvälja või helikopteriplatsi läheduses. Enamik riike avaldab interaktiivse droonikaardi piiratud tsoonidega; kontrolli seda oma aia ja tavalise pargi kohta, mitte ei oleta.
Prindi kolm reeglit välja, kleebi need kandekohvri sisse ja lisa neljas, mis on ainult täiskasvanule: kahtluse korral maandu. Droon, mis on maandunud, ei saa taevast kukkuda.
Kolmas osa: akud, ilm ja esimene lend
7. Käsitle akut kui karbi ainsat tõelist ohtu
Peaaegu iga väike droon töötab liitiumpolümeer- või liitiumioonakuga. Need on kerged ja võimsad ning on ka varustuse ainus osa, mis väärib tõelist austust. Kolm harjumust katavad suurema osa riskist.
Laadi kohas, kus sa seda näed. Kasuta drooniga kaasas olevat laadijat, laadi kõvalele, mittesüttivale pinnale, mitte diivanil või voodil, ja ära jäta laadivat akut kunagi ööseks järelevalveta. Võta see pistikust välja, kui see on täis.
Ära kunagi kasuta akut, mis on paisunud, läbi torgatud või kukkunud ja näeb deformeerunud välja. Paisunud aku on sisemise kahjustuse märk. Pane see kasutusest kõrvale, teipi poolused üle ja vii akude ümbertöötluspunkti; ära viska seda olmeprügi hulka.
Ära lenda ega laadi väga külma või väga kuuma akut. Aku, mis on öö veetnud külmas autos, annab vähem võimsust ja võib lennu ajal välja lülituda, mis on tavaline põhjus, miks väikesed droonid talvel taevast kukuvad. Hoia akusid soojas sistäskus kuni stardihetkeni ja lase kuumal akul enne laadimist jäähduda.
Õpeta laps neid samme ise tegema, järelevalve all. Kümneaastane, kes teab, miks aku peab enne laadimist jäähduma, on õppinud midagi, mis tuleb kasuks iga telefoni, sülearvuti ja elektrijalgrattaga, mis tal kunagi on. Kui pere lendab kuskile lennukiga, on varuakude vedamise reeglid ranged ja muutuvad lennufirmati, nii et loe enne pakkimist meie juhendit droonide akude kohta lennukis.
8. Planeeri esimene lend nagu väike ekspeditsioon
Esimene lend on koht, kus kingitusest saab kas hobi või sahtlisse unustatud ese. Veidi planeerimist muudab palju.
Vali koht. Ideaalne on suur, avatud, rohune ala, teedest, puudest, elektrijuhtmetest ja inimestest eemal. Aed on harva piisavalt suur ja esimene lend siseruumides on viga igasuguse muuga peale mänguasjaklassi minidrooni. Muru annab andeks, kui droon halvasti maandub; sillutis mitte.
Vali ilm. Isegi nõrk tuul on väikeste kergete õhusõidukite vaenlane. Tuul, mis sulle tundub meeldiv, võib minidrooni eemale lükata kiiremini, kui laps jõuab parandada. Kui puude lehed liiguvad märgatavalt, oota. Vihm, udu ja lumi ei sobi ka esimeseks lennuks. Droon, mis pole mõeldud märjale ilmale, läheb rikki, ja udu peidab õhusõiduki piloodi eest, mis rikub esimest reeglit.
Vali aeg. Talvel hajub pärastlõunane valgus kiiresti ja drooni, mida ei näe, ei saa lennutada. Planeeri tund pärast lõunat, mitte päeva lõppu, ja hoia esimesed seansid lühikesed. Kümme minutit rahulikku, edukat lendamist on parem kui nelikkümmend minutit, mis lõppevad kukkumisega.
Alusta lennueelse kontrolliga. Propellerid kahjustamata ja õigesti paigaldatud, aku täielikult kohal, pult laetud, telefon laetud, kui vajatakse rakendust, ala vaba. Anna kontrollnimekiri lapsele valjusti lugeda; lapsed naudivad olla see, kes ütleb „vaba”, ja see kujundab harjumuse kontrollida enne iga starti.
Harjuta kõige olulisemat oskust: maandumist. Laps, kes oskab hõljuda ja siis pehmelt maanduda enda valitud kohale, on õppinud rohkem kui see, kes kihutab täiskiirusel ringi. Tee maandumismänge: maandu matile, maandu aiatoolile, maandu, kui ütlen „nüüd”.
Väikesed Peli kohvrid esimesele droonile ja selle akudele
Neljas osa: varustus, hoiustamine ja hobiks kasvamine
9. Planeeri eelarve teiseks ostuks, mitte ainult esimeseks
Karbil olev hind on sissepääsutasu, mitte hobi maksumus. Minidroonid on ehitatud kukkuma ja kukkumine kulutab propellereid, kaitseid ja lõpuks mootoreid. Väikeste droonide lennuajad on lühikesed, sageli mõni minut aku kohta, mis tähendab, et üks aku on pettumus ja kolm akut teevad korraliku lennusessiooni.
Mõistlik esimese aasta ostunimekiri näeb välja nii: kaks või kolm lisaakut, mitme aku laadija, kui tootja pakub, täielik varukomplekt propellereid ja kaitseid, mõned varukruvid ja turvaline koht kõige jaoks. Kui kingid drooni, lisa samasse pakki üks või kaks neist lisadest, et laps saaks pärast esimest kukkumist edasi lennata, mitte ei peaks ootama tarnet.
Tasub ette otsustada ka, mida teha, kui laps esimesest mudelist välja kasvab. Paljud pered lähevad aasta jooksul üle väikesele kaameradroonile. Kui see on tõenäoline, osta mänguasjaklassi mudel odavalt ja kahetsuseta ning hoia kohver ja lisad, mida saab edasi kasutada. Meie juhend droonitarvikutest, mis on raha väärt, näitab, millised lisad on kasulikud ja millised on turundus.
Kõige sagedasem põhjus, miks esimene droon enneaegselt lõpetab, ei ole dramaatiline kukkumine. See on lahtine aku, kadunud propeller, koolikotti unustatud pult ja mudel, mis veetis kuu aega külmas garaažis. Mis toob meid hoiustamise juurde.
10. Anna kogu komplektile korralik kodu
Väikesed droonid on habras viisil, mis kohe silma ei hakka. Propellerikaitsed painduvad, kaamera gimbalid saavad vibratsioonist kahjustada, akud kaotavad halva hoiustamise korral mahtu ja pultid saavad kriimustada ning nende peale astutakse. Kõige odavam viis kogu investeeringu kaitsmiseks on üks kõva kohver, kus on koht igale osale.
Hea kohver täidab nelja ülesannet. See hoiab drooni kotis või auto tagaistmel muljumast. See hoiab tolmu, niiskuse ja liiva välja. See hoiab akud lahtistest metallesemetest eraldi, mis on liitiumelementide puhul oluline. Ja see annab lapsele ühe karbi pakkimiseks ja ühe karbi ära panemiseks, mis on korralike harjumuste algus.
Mänguasjaklassi drooni jaoks piisab väikesest kõvast kohvrist mõne millimeetri vahuga. Mõõda kokkuvolditud õhusõiduk paigaldatud kaitsetega ja lisa pult, kaks või kolm akut ja laadimiskaabel. Peli sarja suurused kasvavad mõistlike sammudega läbi 1150, 1200, 1300 ja 1400 Protector kohvrite, nii et peaaegu iga väikese komplekti jaoks on suurus olemas; kontrolli enne ostmist tootelehel sisemõõtmeid oma mõõtmetega. Meie juhend kõige väiksemate Peli kohvrite kohta selgitab, kuidas mikro- ja väikesed suurused erinevad.
Kui ostad kaameradrooni vanemale teismelisele, vali suurem kohver, mis mahutab õhusõiduki, puldi, peotäie akusid ja mõned filtrid või lisad piisava varuga. Peli 1510 ja Peli Air 1535 on kaks käsipagasi suurust, mida enamik droonipiloote valib; meie võrdlus 1510 ja Air 1535 selgitab, kumb sobib millist tüüpi komplektile, ja juhend populaarsete kaameradroonide kohvrikonfiguratsioonide kohta näitab, kuidas sisemused praktikas paigutatakse.
Olenemata suurusest kasuta kohvrit kohana, kus kontrollnimekiri elab. Kirjuta lennueelne kontrollnimekiri ja kolm lennureeglit kaardile, pane kaart kaane sisse ja harjumus muutub osaks hobist. Laps, kes peab pärast iga lendu kohvri avama, nimekirja läbi käima ja uuesti sulgema, õpib päris piloodi distsipliini.
Kui mänguasjadroonist saab kaameradroon: käsipagasi kohvrid ja organiseerijad
Kingituse-eelne kontrollnimekiri
Prindi see välja, linnuta novembris ja jõuluhommikul jõuad droonini, mis on seaduslik, laetud, harjutatud ja valmis.
- Tüüp: mänguasjaklassi minidroon täielike propellerikaitsetega alla kümneaastastele lastele; kaameradroon ainult vastutustundlikule vanemale teismelisele.
- Kaal: tegelik kaal paigaldatud akuga märgitud tootja lehelt.
- Registreerimine: riikliku ametiasutuse lehelt kontrollitud, kas mudel loetakse mänguasjaks ja kas vajatakse operaatori numbrit.
- Vanus ja järelevalve: riiklik minimaalne piloodi vanus järele vaadatud; täiskasvanu järelevalve kokku lepitud.
- Kindlustus: kodune vastutuskindlustus kontrollitud droonide ja mudellennukite osas.
- Proovilend: täiskasvanu on sellega lennanud, uuendanud püsivara ja seadistanud rakenduse.
- Akud: vähemalt kaks varuakut, laadija ja laadimiskoht valitud, öist laadimist ei toimu.
- Varuosad: propellerid, kaitsed, kruvid karbis.
- Koht ja ilm: suur avatud väli tuvastatud, mitte aed; rahulik päev, päevavalgus, ilma vihma ja udutta.
- Reeglid: „hoia nähtaval, hoia madalal, hoia eemal inimestest, loomadest ja lennuväljadest” üles kirjutatud.
- Kohver: kõva kohver mõõdetud ja valmis, kontrollnimekiri kaane sees.
Korduma kippuvad küsimused
Mis vanuses on lapsele droon kinkida kõige parem?
Ühte õiget vanust pole, kuid mänguasjaklassi minidroonid täielike propellerikaitsetega sobivad enamikule lastele umbes kaheksa-aastasest, sageli veidi nooremale, kui täiskasvanu on kõrval. Kaameradroonid on parem jätta teismea jaoks, kui laps mõistab privaatsust, registreerimist ja kukkumise tagajärgi. Määrav tegur ei ole sünnipäevatordi küünlad, vaid see, kas laps suudab järgida lühikest reeglite nimekirja meeldetuletuseta.
Kas mu laps vajab drooni lennutamiseks litsentsi või registreerimist?
See sõltub droonist ja riigist. ELis on operaatori registreerimine üldjuhul nõutav droonidele, mis on raskemad kui 250 g või kannavad kaamerat, mis suudab koguda isikuandmeid, välja arvatud juhul, kui droon on mänguasi ELi mänguasjade ohutuse direktiivi alusel. Avatud kategoorias kehtivad mänguasjaks mitteolevatele mudelitele ka koolitus- ja vanusereeglid. Kuna üksikasjad sõltuvad konkreetsest mudelist ja sinu riiklikust ametiasutusest, kontrolli ametiasutuse veebilehte enne ostmist.
Kas laps võib drooniga siseruumides lennata?
Siseruumides on mõistlik ainult mänguasjaklassi minidroon täielike kaitsetega, ja ainult suures tühjas toas, kus läheduses pole inimesi, lemmikloomi ega purunevaid esemeid. Kerged droonid võivad lühidalt siseruumides lennata, kuid madalad laed, laeventilaatorid ja lahtine tuli teevad enamikust elutubadest halva valiku. Ära kasuta kaameradrooni siseruumides, kui tootja ei ütle, et see on selleks mõeldud.
Kui kaua väikese drooni aku vastu peab?
Väikeste droonide lennuajad on tavaliselt lühikesed, sageli mõni minut mänguasjaklassi mudelitel ja veidi pikemad kaameradroonidel, ning need lühenevad külmaga. Kontrolli tootja märgitud numbrit ja oota siis talvel vähem. Seetõttu on varuakud kõige kasulikum lisa, mida osta saab.
Mis juhtub, kui droon kaob või kukub puu otsa?
Ära roni. Lülita pult välja, et mootorid ei saaks uuesti käivituda, märgi koht ja kasuta pikka keppi või küsi abi maaomanikult. Kui aku on kahjustatud, käsitle seda ohtlikuna ja ära seda uuesti laadi. Meie juhend selle kohta, mida teha drooniomamise esimesel aastal, katab päästmise ja kadumise tavalised põhjused.
Veel üks asi enne kingituse pakkimist
Droon on väga hea kingitus, kui see tuleb koos lühikese vestluse, selge reeglistiku ja natuke täiskasvanu ettevalmistusega. See on halb kingitus, kui see tuleb kilekotis, laadimata akuga ja lubadusega kasutusjuhend hiljem läbi lugeda. Tee lugemine novembris ära, vali õige kaaluklass, kontrolli oma riigi reegleid, osta mõned varuosad ja kohver ning sinu lapse esimene lend on millegi algus, mitte tund selle kohta, miks oleks pidanud hoopis raamatu ostma.
Kui droonist saab hobi, on meie juhendites drooniga reisimise ja seadusliku lendamise kohta veel palju uurida. Seni laadi akud, vali rahulik pärastlõuna ja lase oma lapsel avastada, et drooni juures on kõige raskem ja rahuldust pakkuvam asi mitte lendamine, vaid hea maandumine.
