Enamik inimesi kujutab kõrbe ette kauge unelmana: kümnetunnine lend, viisajärjekord, terve nädal puhkust. Tegelikult võid seista päris liival, kipsist maastikul või punastes liivakivikanjonites pärast lendu, mis on lühem kui sõit mõnda suusakuurorti. Euroopal on oma kõrbemaastikud, Kanaari saartel on päris luitealad ning Maroko, Tuneesia ja Jordaania asuvad vaid paar tundi kaugemal. 🏜️
Sügis ja talv on tegelikult parim aeg reisimiseks. Kuumus, mis teeb juulikuu Saharas halvaks mõtteks, on möödas, valgus on suurema osa päevast madal ja kuldne ning ööd on piisavalt külmad, et kõrbelaager tunduks pigem ekspeditsiooni kui saunana. Allpool toodud üheksa paika on valitud ühel praktilisel põhjusel: igaüheni jõuab enamikust Euroopast lühi- või keskmaalennuga ning transfeeri saab planeerida ühe päeva sisse. Anname ligikaudsed ajad, ütleme, millal koht sobib päevareisiks ja millal on vaja ööbida, ning märgime, mis hooajal iga paik kõige paremini toimib.
Mõned ausad märkused enne alustamist. Lennuajad sõltuvad täielikult sinu lähtelennujaamast, nii et käsitle iga numbrit ligikaudse juhisena ja kontrolli kehtivaid sõiduplaane. Sisenemisreeglid, reisihoiatused ja julgeolekuolukord muutuvad, seega vaata enne broneerimist oma välisministeeriumi lehti, eriti Põhja-Aafrika ja Lähis-Ida puhul. Ja lõpuks: kõrb on varustusele raske paik. Peen liiv on kaamerasensorite, droonide stabilisaatorite, lukkude ja telefoni pordide vaenlane, mistõttu käsitleb juhendi teine pool seda, kuidas oma varustust vedada, et see koju jõuaks samas seisukorras, milles ära läks.
Hispaania: Euroopa enda kõrbemaastikud
Hispaaniast on kõige lihtsam alustada, sest enamikule eurooplastele ei vaja see passikontrolli, valuutavahetust ega vaktsineerimise planeerimist. Siin on ka kaks maastikku, mis ei meenuta kuidagi randade ja tapas-baaride postkaardi-Hispaaniat.
1. Tabernas, Almería: kehvmaa, mis lõi vesterni
Tabernast kirjeldatakse kõige sagedamini kui ainsat tõelist kõrbe Mandri-Euroopas. Klimatoloogid vaidlevad selle kirjelduse üle, kuid numbrid selgitavad mainet: aastane sademete hulk on umbes 220 mm, mis on piisavalt kuiv, et lugeda kuivaks piirkonnaks, ala hõlmab üle 280 ruutkilomeetri erodeerunud kuristikke, seljandikke ja platoosid ning asub vihmavarjus Sierra de los Filabrese ja Sierra de Alhamilla vahel. Päikest mõõdetakse tuhandetes tundides aastas ja suvised temperatuurid ületavad regulaarselt 40 °C.
Maastikul on ka teine karjäär filmikulissina. Siin on filmitud spagettivesterne ja vanad stuudiolinnad seisavad endiselt, nii et saad ühendada tõelise kehvmaa ja peredele lavastatud tulevahetuse. Siin asub ka suur päikeseenergia uurimiskeskus, mis loob ookerkollaste küngaste taustale sürreaalse peeglite silmapiiri.
Kohale jõudmine: lenda Almeríasse, mis on tavaline sihtkoht paljudest Euroopa linnadest, ja sõida umbes pool tundi sisemaa poole. Málaga ja Alicante sobivad samuti, kuid lisavad mitu tundi autosõitu. Lennuaeg Kesk-Euroopast on tavaliselt umbes kolm tundi, põhjapoolt veidi rohkem.
Parim aeg: oktoobrist aprillini. Kesksuvel on jalutamine ohtlik ja talveõhtud on üllatavalt külmad, nii et võta päikeseloojangu jaoks kaasa soe kiht.
Varustuse märkus: tolm on siin peen, kahvatu ja abrasiivne. Vaheta objektiive autos, mitte seljandikul.
2. Bardenas Reales, Navarra: poolkõrb marsilaadse siluetiga
Bardenas Reales on poolkõrb Navarra kagus ja see kuulutati 2000. aastal UNESCO biosfääri kaitsealaks. Allikad nimetavad veidi erinevaid pindalasid, umbes 39 000 kuni 42 500 hektarit sõltuvalt sellest, kas arvestada ametlikku kaitseala või kogu ühismaad, kuid kõik nõustuvad, et see on tohutu, kummaline, voolitud savi-, kipsi- ja liivakivimaastik. Paduvihm lõikab sellesse mesasid, kuristikke ja üksikuid sambaid, millest enim pildistatud on tornikujuline jäänuk nimega Castildetierra.
See jaguneb kolmeks laiemaks tsooniks: Valge, Must ja Plana, ning Valget tsooni külastatakse kõige rohkem, seal on autodele ja jalgratastele märgitud ringrada. Osa Mustast tsoonist kasutatakse sõjaväelise õppealana, seega järgi silte ja püsi lubatud radadel. Mitmed tuntud filmid ja sarjad on Bardenasel oma kõrbestseene filmitud, mis ütleb midagi selle kohta, kui veenvalt see kaamera ees välja näeb.
Kohale jõudmine: lähimad lennujaamad on Pamplona, Zaragoza ja Bilbao ning igaühest on sõit umbes ühest kuni kahe ja poole tunnini. Enamik külastajaid üürib auto, sest ühistransporti peaaegu pole.
Parim aeg: kevad ja sügis. Savi muutub pärast vihma libedaks poriks ja mõned rajad võivad sulguda, seega küsi oma külastuspäeva hommikul tingimuste kohta pargi külastuskeskusest. Ebro oru tugev loodetuul cierzo võib halval päeval tolmu otse näkku puhuda.
Varustuse märkus: droon tundub siin ahvatlev, kuid ala on kaitstud ja reeglid ranged. Loe esmalt droonikasutuse juhiseid ning meie ülevaade droonide seadustest Euroopas on hea lähtepunkt.
Kanaari saared: luited ranna kaasas
Kanaari saared on Hispaania territoorium, seega pole ELi reisijatele piiriformaalsusi ning lisaks on seal leebed talved. Lennuajad enamikust Kesk- ja Põhja-Euroopast on umbes neli kuni viis tundi, mis teeb need selle nimekirja pikimateks hüpeteks, mida võib veel lühimaalennuks pidada. Kui sa pole veel Atlandi saarte vahel otsustanud, aitab meie Madeira ja Kanaari saarte võrdlus valida hooajale sobiva.
3. Maspalomase luited, Gran Canaria: mini-Sahara mere ääres
Maspalomase luited hõlmavad umbes 404 hektarit Gran Canaria lõunaosas ja on kaitstud erilise loodusreservaadina alates 1987. aastast. Reservaat on enamat kui lihtsalt liiv: see ühendab elava luitevälja, palmisalu, riimveelise laguuni ja pika ranna. Luited liiguvad tuulega, nii et kuju, mida esmaspäeval pildistad, ei pruugi reedel enam samasugune olla.
Parim nõuanne on seal vara jalutada. Päikesetõusul libiseb valgus külgsuunas üle lainetuse, temperatuur on talutav ja varasemate külastajate jalajäljed pole mustrit veel rikkunud. Keskpäeval on rahvarohke ja kuum ning liiv peegeldab pimestavalt.
Kohale jõudmine: lenda Gran Canariale ja sõida seejärel umbes 35 kuni 45 minutit Maspalomase kuurortpiirkonda. Lennujaamast väljuvad ka bussid.
Parim aeg: sobib iga kuu, kuid detsembrist märtsini on jalutamiseks mugav, samal ajal kui suvi on kuum ja rahvarohke.
Varustuse märkus: merelõhn ja liiv koos on objektiividele topeltoht. Hoia puhast mikrokiudlappi suletud kotis ja pane telefon väikesesse veekindlasse ümbrisesse, kui plaanid vee äärde jalutada.
4. Dunas de Corralejo, Fuerteventura: laiad, valged ja tuuleküllased
Kui Maspalomas on minikõrb, siis Corralejo on selle suurem vend. Looduspark hõlmab umbes 2670 hektarit ja kulgeb mööda umbes kaheksa kilomeetrit kirderanniku, olles kaitstud looduspargina alates 1980. aastatest ja linnukaitsealana. Liiv on kahvatu, selle kõrval olev meri türkiissinine ning luidetelt näed Lobose saart, mis on vaid lühikese paadisõidu kaugusel.
Fuerteventura on ka üks saarestiku tuulisemaid saari, mistõttu on see kitesurfarite seas kuulus. Kõrbefotograafide jaoks tähendab see pidevat liivapuhumist, seega vali oma koht ja varju luite taha, kui varustust vahetad. Püsi märgitud radadel: luidetaimestik on habras ja kaitstud.
Kohale jõudmine: lenda Fuerteventurale ja sõida umbes 40 minutit Corralejo linna.
Parim aeg: sügisest kevadeni jalutamiseks, tuul on kõige tugevam suvel.
5. Las Cañadas, Tenerife: vulkaaniline kõrb pilvede kohal
Tenerife Teide rahvuspark hõlmab umbes 18 990 hektarit ja on UNESCO maailmapärand alates 2007. aastast. Selle süda on Las Cañadase kaldeera, umbes 2000 meetri kõrgusel merepinnast asuv tasandik, mille kohal kõrgub Hispaania kõrgeim tipp 3718 meetriga. See on kõrgmäestiku kõrb laavaväljade, pimsskivi ja kaljumoodustistega ning sageli asub see rannikut katva pilvekihi kohal.
Üllatus siin on kliima. Päike on kõrgusel intensiivne, ööd võivad langeda alla nulli ning kontrast soojast rannakuurordist ja selle kohal oleva tasandiku vahel võib olla 15 kraadi või rohkem. Võta kaasa kihilisi riideid, päikesekaitsekreem ja müts ning võta kõrgust tõsiselt, kui plaanid köisraudteega sõita. Juurdepääs tippu on lubadega reguleeritud, seega broneeri ette, kui tahad tippu minna.
Kohale jõudmine: lenda kummagi Tenerife lennujaama ja sõida umbes poolteist tundi parki, põhjapoolne lennujaam on tavaliselt veidi lähemal tõusuteele.
Parim aeg: aastaringselt, kuid kontrolli ilma: talvine lumi võib teed sulgeda.
Varustuse märkus: suured temperatuurikõikumised põhjustavad kondensatsiooni. Vii külm varustus autost sooja kabiini suletud kohvris ja lase sel enne avamist aeglaselt soojeneda.
Haara ja mine: väikesed kohvrid, mis hoiavad liiva väikeste asjade eest eemal
Maroko ja Tuneesia: päris Sahara, üks lühike lend eemal
Vahemere ületamine muudab mõõtkava. Luited muutuvad kõrgemaks, vaikus sügavamaks ja logistika veidi nõudlikumaks. Tavaliselt tuleb lennule lisada maantee-transfeer või siseriiklik hüpe ning sügava kõrbe puhul on ööbimine pigem realistlik kui vabatahtlik. Lennud Kesk- ja Lääne-Euroopast Marrakeshi või Tuneesiasse kestavad tavaliselt umbes kaks ja pool kuni neli tundi.
Tasub meeles pidada, et ravimeid, droone ja mõningaid elektroonikatooteid võidakse piiril erinevalt kohelda. Meie juhend välismaal keelatud ravimite kohta on kasulik lugemine ning kui plaanid Põhja-Aafrikas või Lähis-Idas droonitada, kontrolli enne pakkimist kehtivaid impordi- ja lubade reegleid, sest toll võib kinni pidada varustuse, mis saabub ilma dokumentideta.
6. Agafay, Maroko: kivikõrb, mis on Marrakeshist päevareisi kaugusel
Agafay pole Sahara ja ausad korraldajad ütlevad seda ka. See on kivine plato tihendatud pinnasest, kruusast ja kahvatutest erodeerunud küngastest umbes 30 kilomeetri kaugusel Marrakeshist, ligikaudu 45-minutilise autosõidu kaugusel, ning talvel on silmapiiril sageli näha lumine Kõrg-Atlas. See lähedus on selle suur tugevus. Võid hommikul Marrakeshi maanduda, lõunal suukides jalutada ja õhtuks vaadata päikeseloojangut kõrbelaagri kohalt.
Maastik on dramaatiline teisel viisil kui luitealad: lai, vaikne ja kuutaoline, päikeseloojangutega, mis värvivad künkad roosaks. Kaamelisõit, ATV-d ja glämpinglaagrid on standardpakkumine ning kvaliteet varieerub, nii et loe värskeid arvustusi ning lepi hind ja kestus kokku enne teele asumist.
Parim aeg: oktoobrist aprillini. Suvekuumus muudab keskpäevased väljasõidud ebameeldivaks ja talvel on ööd piisavalt külmad korraliku jaki jaoks.
Varustuse märkus: tolm on liivast kergem, kuid ATV-kolonnis jõuab see kõikjale. Hoia telefoni ja kaamerat fotopeatuste vahel suletud kohvris.
7. Erg Chebbi, Merzouga: postkaartide luited
Erg Chebbi on suur luitesüsteem Merzouga kõrval Maroko kagus, mille harjad kerkivad umbes 150 meetrit ümbritseva kivise tasandiku kohale. See on koht, mida enamik inimesi mõtleb, kui nad ütlevad, et tahavad Marokos Saharat näha. Luited hõõguvad päikesetõusul ja loojangul oranžilt ning ööbimine liiva serval asuvas laagris on klassikaline viis nende kogemiseks.
See on ka nimekirja nõudlikum koht. Kaugus Marrakeshist on suurusjärgus 560 kilomeetrit, mis tähendab maanteel enamikku päevast, nii et paljud reisijad jagavad teekonna Draa või Dadès'i oru vahel. Alternatiiv on lennata Errachidiasse, mis on Merzougast umbes poolteist tundi autoga, kuid lennujaam on väike ja ühendused muutuvad, seega kontrolli, mis sinu kuupäevadel opereerib. Realistlik plaan on arvestada vähemalt kolm ööd Marokos, kui lendad Marrakeshi sisse ja välja.
Parim aeg: oktoobrist aprillini. Talvel on öösel külm ja suvel on temperatuurid äärmuslikud.
Varustuse märkus: sellises koguses liiv satub lukkudesse, hingedesse ja objektiivi korpustesse. Korralikult tihendatud kõva kohver on ainus asi, mis elab üle kaamelilaagri transfeeri raputamise, nelikveoki ja pagasiruumi tagasiteel.
8. Douz ja Grand Erg Oriental, Tuneesia: värav Saharasse
Douz nimetab end Sahara väravaks ja asub Grand Erg Orientali põhjaservas, tohutul luitemerel, mis ulatub Alžeeriasse ja Liibüasse. Linnast saad kaameliga paar tundi luidetesse sõita või nelikveokiga kaugemale minna, näiteks Ksar Ghilane'i oaasi, mis asub Douzist umbes 144 kilomeetri kaugusel ja kuhu on maanteel umbes kaks kuni kaks ja pool tundi sõitu.
Lähim lennujaam on Tozeur-Nefta, autoga Douzist umbes poolteist kuni kaks tundi. Otselende Euroopast on vähe ja need on hooajalised, nii et paljud reisijad lendavad Tuunisesse või Djerbale ning teevad ümberistumise või sõidavad. Linnas toimub ka tuntud Sahara festival, tavaliselt talvel, seega kontrolli kuupäevi, kui tahad oma külastuse sellega kokku sobitada.
Parim aeg: oktoobrist aprillini, kusjuures detsembri ja jaanuari külm üllatab paljusid külastajaid.
Varustuse märkus: hoia väärtuslikud asjad ja dokumendid väikeses veekindlas kohvris, mida saad igale ekskursioonile kaasa võtta, selle asemel et jätta need tuppa.
Jordaania: punase liivakivi org
9. Wadi Rum: Kuuorg
Wadi Rum on liivakivi ja graniidi kaitseala Lõuna-Jordaanias, UNESCO maailmapärand alates 2011. aastast ning üks maailma filmilikumaid kõrbemaastikke. Punane liiv, hiiglaslikud kivisillad ja järsud kaljuseinad teevad sellest filmitegijate lemmiku ning see on suurtes ulmefilmides kujutanud teisi planeete. See asub Punase mere ääres asuvast Aqaba linnast umbes 60 kuni 75 kilomeetri kaugusel, umbes tunni autosõidu kaugusel.
Lennud on selle nimekirja pikimad. Lennuaeg Kesk-Euroopast Aqabasse on tavaliselt umbes neli ja pool kuni viis tundi ja mõned marsruudid kestavad veidi üle viie, nii et rangelt võttes on see keskmaa-sihtkoht. Lisasime selle, sest sihtkoht tasub lisatunni ära. Ammanis on palju rohkem lende, kuid see asub maanteel umbes 300 kilomeetri ja kolme ja poole tunni kaugusel, mistõttu paljud külastajad lendavad Ammani ja reisivad maad mööda või lendavad Aqabasse, kui sõiduplaanid seda võimaldavad.
Standardne viis Wadi Rumi näha on kohaliku beduiini giidiga, džiibi või jalgsi, ööbides vähemalt ühe öö kõrbelaagris. Kontrolli viimaseid sisenemisnõudeid ning kaalu Jordan Passi või muid külastuslubasid, mis on reisi ajal saadaval. Kontrolli enne broneerimist oma riigi välisministeeriumi reisihoiatust piirkonna kohta.
Parim aeg: oktoobrist aprillini ja eriti kevad ning sügis. Suvi on väga kuum.
Varustuse märkus: siinne liiv on peen ja punane ning see määrib. Hoia riideid ja elektroonikat eraldi suletud sektsioonides.
Käsipagasi kohvrid kaamera, drooni ja sülearvuti jaoks kõrbereisil
Liivakindel pakkimine: 8 reeglit kõrbereisideks
Kõrbereis pole raske niivõrd inimestele kui varustusele. Liiv on peen abrasiiv, kuumus ja külm koormavad akusid ning pikad transfeerid konarlikul pinnal raputavad kõike pehme koti sees. Need reeglid kehtivad igale ülaltoodud sihtkohale, alates kaks tundi kestvast luitejalutuskäigust Gran Canarial kuni ööni Wadi Rumi laagris.
Reegel 1: Otsusta enne minekut, kus iga asi elab
Tolm pääseb sisse hetkedel, kui improviseerid. Anna igale olulisele asjale kindel koht: kaamerakorpus ja objektiivid ühes kohvris, telefon ja dokumendid väikeses veekindlas kohvris, varuakud eraldi kotis. Kui kõigel on oma koht, avad vähem sektsioone ja hoiad neid lühemat aega lahti.
Reegel 2: Vaheta objektiive siseruumis või sõidukis
Objektiivivahetus tuulepuhangus on kiireim viis tolm sensorile saada. Kui pead kohapeal vahetama, pööra selg tuule poole, hoia avatud kaamerakorpus allapoole ja lõpeta mõne sekundiga. Veel parem: võta kaasa kaks korpust või üks suumobjektiiv ja jää päevaks selle juurde.
Reegel 3: Kasuta suletud kohvrit transfeeriks, mitte ainult lennuks
Inimesed peavad kõva kohvrit tavaliselt lennujaama kaitseks. Kõrbes on ohtlik lõik sageli džiip, ATV või kaamelilaagri transfeer. Kummitihendi ja rõhuvõrdlusklapiga kohver hoiab tolmu väljas, kui põrkad üle kruusaraja. Peli 1510 ja kergem Peli Air 1535 on kaks kohvrit, mida soovitame sellisel reisil kõige sagedamini, ning meie Peli 1510 ja Peli Air 1535 võrdlus selgitab, kuidas nende vahel valida. Üldise ülevaate saamiseks tihendi toimimisest loe Peli veekindluse täielikku juhendit.
Reegel 4: Hoia mikrokohvrit asjade jaoks, mis ei tohi märjaks ega liivaseks saada
Mälukaardid, SIM-kaardid, varuvõtmed, kuuldeaparaadi patareid, kontaktläätsed ja passikoopia on pisikesed asjad, kuid nende kaotamine rikub päeva. Peopesasuurune veekindel kohver O-rõngastihendiga mahub jaki taskusse ja käib kõikjal kaasas ning see maksab vähem kui objektiivilapp, mida pead asendama.
Reegel 5: Halda temperatuuri, mitte ainult tolmu
Kõrbeauto võib päikese käes tunni jooksul saavutada äärmuslikud temperatuurid ja laager võib öösel langeda alla nulli. Ära jäta kunagi kaamerat, sülearvutit ega drooniakut autoistmele. Külmas hoia akusid keha lähedal, kuumuses hoia neid varjus ja otsese päikese eest. Kui liigud külmast välisõhust sooja kabiini, jäta kohver mõneks ajaks suletuks, et kondensaat tekiks kohvrile, mitte objektiivile.
Reegel 6: Pühi, ära puhu
Tolmusele objektiivile suuga puhumine lisab niiskust ja jäik hari võib katteid kriimustada. Kasuta kõigepealt õhupalli, siis pehmet harja ja puhast lappi alles viimase abinõuna. Kui liiv satub suumirõngasse, ära suru. Oota, kuni oled kodus, ja lase teenindustehnikul sellele pilk peale visata.
Reegel 7: Kontrolli droonide ja akude reegleid enne pakkimist
Liitiumakud peavad reisima salongis ja neil on vatt-tunni piirangud, nii et loe enne minekut meie juhendit drooniakude kohta lennukis. Lisaks lennufirmade reeglitele piiravad mitmed kõrbesihtkohad droonide importi või lende või nõuavad luba. Kinnita kehtivad reeglid kohaliku asutusega hästi enne väljumist ja ära eelda, et seade, mis on kodus legaalne, on tollis teretulnud.
Reegel 8: Loputa ja lähtesta koju jõudes
Ära pane tolmust varustust kohvrisse ja unusta seda. Paki kodus lahti, pühi kohvri väliskülg, pühi kummitihendit niiske lapiga, lase kõigel kuivada ja kontrolli kohvri klappi. Puhas tihend on töötav tihend ja paar minutit hoolt pärast reisi hoiab kohvri aastakümneteks veekindlana.
Milline kõrb sobib millisele reisile?
Kui kaalud nimekirja veel, siis siin on kiire viis seda sorteerida soovitud puhkuse tüübi järgi.
- Kaks või kolm päeva, ilma passimurede: Tabernas, Maspalomas või Corralejo. Kõik kolm on lennujaamast lühikese sõidu kaugusel ja sobivad hõlpsasti kokku randa või linnaga.
- Autoreis suure taevaga: Bardenas Reales, ideaalselt koos Pamplona või veinipuhkusega Navarras.
- Kõrbeõhtu linnareisil: Agafay Marrakeshist, päikeseloojanguga esimesel või teisel päeval.
- Suured luited, aktsepteerides pikemat transfeeri: Erg Chebbi või Douz, vähemalt kolme öö planeerimisega.
- Kõrgus ja astronoomia: Las Cañadas Tenerifel, hea valik, kui tahad ka tähepilte teha.
- Filmilik mõõtkava ja üks lisalennutund: Wadi Rum.
Ükskõik millise valid, broneeri laagrid ja juhid hiljutiste arvustustega, anna oma plaanist kellelegi teada, vii kaasa rohkem vett kui arvad vajavat ning hoia oma majutuse ja kindlustuse väljatrükk. Kõrbes on mõistlikud need asjad, mida hakkad hindama alles siis, kui midagi viltu läheb.
Korduma kippuvad küsimused
Kas Euroopas on tõesti kõrb?
Tabernast Hispaania kagus nimetatakse tavaliselt ainsaks tõeliseks kõrbeks Mandri-Euroopas selle väikese sademete hulga ja kuiva maastiku tõttu, kuigi teadlased vaidlevad täpse definitsiooni üle. Muud alad, nagu Bardenas Reales, on poolkõrbed ning Kanaari saartel on kõrbetaolisi luitealasid, kuigi kliima on ookeaniline.
Milline on Euroopale lähim päris Sahara?
Tuneesia lõuna Douzi ümbruses ja Merzouga Marokos on Euroopast saabuvatele reisijatele kõige ligipääsetavamad suured luitesüsteemid. Kumbki pole päevareis. Planeeri vähemalt paar ööd ja kontrolli enne broneerimist olukorda kohapeal.
Millal on kõrbe külastada parim aeg?
Kõigi selle nimekirja kohtade jaoks on oktoobrist aprillini mugav periood, arvestades talviste külmade öödega. Juulis ja augustis on päevased temperatuurid Põhja-Aafrikas ja Lähis-Idas äärmuslikud ning jalutamiseks pole see mõistlik aeg.
Kuidas kaitsta kaameravarustust liiva eest?
Hoia seda kasutuste vahel suletud kõvas kohvris, vaheta objektiive tuule eest varjus, väldi selle jätmist kuuma autosse ja puhasta seda õhupalli ja pehme harjaga, mitte ei hõõru kruusa üle objektiivi. Pärast reisi pühi kohvrit ja selle tihendit enne ära panemist.
Kas ma võin drooni kõrbe kaasa võtta?
Mõnikord, kuid mitte kõikjal. Kaitsealad ja mitmed Põhja-Aafrika ning Lähis-Ida riigid reguleerivad droone ja toll võib jätta seadme kinni, kui see saabub ilma õige loata. Kontrolli kehtivaid reegleid kohaliku asutusega ja loe meie juhendit Euroopa droonimäärustest põhitõdede kohta.
Lõppsõna
Kõrb ei pea olema kord elus toimuv ekspeditsioon. Almería, Navarra ja Kanaari saared on lühikese lennu kaugusel ega vaja erilisi dokumente ning Marrakesh, Tuneesia ja Jordaania on vaid veidi kaugemal. Vali hooaeg, mil temperatuur on lahke, anna transfeeriks päev ja paki oma varustus nii, nagu liiv püüaks sinna sisse pääseda, sest ta püüabki. Võta kõva kohver olulise varustuse jaoks, mikrokohver väikeste asendamatute asjade jaoks ja piisavalt vett kogu grupile. Ülejäänu on lihtsalt see, et vaatad üles väga suurele taevale. 🌅
