Enamik kajakke ja SUP-laudu ei kulu mitte vees, vaid nendes viies kuus oktoobri viimase ja aprilli esimese aerutuskorra vahel: sool, mis jäetakse rooliliinis kristalliseeruma, täispuhutav paat, mis rullitakse niiskena kokku ja avatakse kevadel mustade laikudega seespool, kere, mida hoitakse kiilul, kuni sellesse tekib püsiv lohk, pumba aku, mis jääb külmas garaažis tühjaks, telefoniümbris, mille tihendis on eelmise suve liiv. Hooaja lõpp on ühe pärastlõuna töö, mis otsustab, millises seisus paat on, kui hooaeg uuesti algab. Siin on üheksa asja, mis see pärastlõuna peaks sisaldama, järjekorras, milles need teha. 🛶
See kehtib nii kõva kere ja täispuhutavate kajakite kui ka jäikade ja täispuhutavate SUP-laudade ning nendega kaasneva väiksema varustuse hunniku kohta: aerud, pumbad, jalapaelad, päästevestid ja elektroonika, mis on viimastel aastatel aerutamisse aina rohkem sisse hiilinud. See on meie SUP-varustuse juhendi ja kajaki pakinimekirja talvine kaksik; need räägivad päevast vees, see räägib kuudest väljaspool vett.
1. osa: üheksa asja, mida teha enne paadi hoiule panemist
1. Loputage kõik, eriti see, mida te ei näe
Sool on talvise hoiustamise vaenlane, sest see ei kuiva kunagi täielikult ära – see tõmbab õhust niiskust ligi ja jätkab korrodeerimist. Loputage kere, tekk ja kokpit puhta veega, seejärel osad, mida inimesed unustavad: luukide sisemus, rool või skeg ja selle trossid, jalatoe siinid, veeavause kork ja selle keere, D-rõngad ja kummipaelte kinnitused, SUP-laua uime kast. Magevee-aerutajad pole erandiks: muda ja vetikad kuivavad kilena, mis hoiab niiskust. Voolik ja kümme minutit.
2. Kuivatage see täielikult, seest ja väljast, ja mõelge seda tõsiselt
Niiskena kokku rullitud täispuhutav SUP-laud või kajakk on veebruariks hallitanud, ja hallitus drop-stitch kangal on püsiv. Puhuge see madala rõhuni täis, pühkige üle ja jätke kuiva ruumi või päikeselisse pärastlõunasse, kuni iga õmblus ja iga D-rõnga alapind on puudutades kuiv, seejärel laske õhk välja. Kõva kere puhul tuleb luugid avada, kokpit üles jätta ja anda ajale üks päev; kühveldage viimane vesi pilsist käsna abil välja. Päästevestid, pritsemõõkad ja märgülikonnad kuivavad riidepuul, päikese eest varjus, mitte hunnikus. Kuiv tähendab kuiv – "peaaegu" on see, kust lõhn pärineb.
3. Kontrollige kere ja parandage see kohe, mitte aprillis
Kui paat on puhas ja kuiv, vaadake see heas valguses üle. Kõva kere puhul: sügavad kriimustused mööda kiilu, kere lohud või mõlgid, praod kinnituste ümber, lahtine iste. Täispuhutava puhul: kontrollige survestatuna iga õmblust, ventiili ja uime kasti seebiveega ning kuulake. Väikesed parandused on ühe õhtu töö remondikomplektiga; suurte jaoks on vaja töökoda, ja töökojad on novembris vaiksed ning aprillis kinni pandud. Paat, mis pannakse hoiule aeglase lekke või praoga, tuleb kevadel välja suurema veaga.
4. Lõdvendage kõik, mis on pinge all
Rooli trossid ja skegi liinid lõdvendage ühe pöörde võrra. Kummipaelad ja tekiliinid, mis on kogu suve pinges olnud, konksu ühest otsast lahti. Istmerihmad ja reietoed lõdvendage. Kõva kere luugikaaned jätke ära või lahti, et tihendid ei võtaks püsivat vormi, ning kummi pühkige silikoonivaba hooldusvahendiga üle. Täispuhutav paat hoiustatakse kas kergelt täispuhutuna (parim variant, kui ruumi on) või lõdvalt kokku rullituna, mitte kunagi tihedalt, uim eemaldatuna.
5. Hoidke keret õige poole peal, maast eemal, päikese eest varjus
Kõva kere kajakki hoitakse küljel või tagurpidi pehmendatud kandurite või rihmade peal, raskus pardalaudadel, mitte kunagi kiilul ega kunagi käepidemetest ripakil – viis kuud kiilul betoonil annab sellele püsiva lohu. Jäik SUP-laud pannakse serva peale või lamedalt riiulile, uim eemaldatuna. Täispuhutav paat kotis elab riiulil ruumis, mis ei külmu, sest drop-stitch PVC muutub külmas garaažis jäigaks ja võib voltides mõraneda. Kõik eemal otsesest päikesevalgusest, mis kahjustab polüetüleeni ja PVC-d ka talvel, ning presending lõdvalt peale, mitte tihedalt ümber mähituna, et õhk saaks liikuda.
6. Hoolitsege aeru, pumba ja jalapaela eest
Kaheosalised aerud lahutage, liidesõlm loputage ja kuivatage, ning hoidke eraldi – talve kokku ühendatuna seisnud aer võib kinni jääda. Süsinikkiust aerud hoidke päikese eest varjus ja mitte põrandal. Pump loputage, kui see on sooldunud vett näinud, kuivatage voolik ja mõõdik, ning hoidke sisetingimustes. Jalapaelad loputage ja riputage sirgelt – spiraal ja pöördliigend korrodeeruvad esimesena. Uimed eemaldage, loputage ja hoidke lamedalt.
7. Päästevestid, pritsemõõgad ja märg varustus
Loputatud, riidepuul kuivatatud, lukud ja pandlad läbi liigutatud, ja hoitud kohas, kus neid ei muljuta – viis kuud varustusehunniku all seisnud päästevest kaotab osa oma ujuvusest. Kontrollige nüüd vilet, nuga, lampi ja helkurlinti. Märg- ja kuivülikonnad: loputatud, kuivatatud seest ja väljast, riputatud laial riidepuul, lukud määritud tootja vahaga. See on ka hetk märgata, et päästevest on viis aastat vana ja vaht on väsinud.
8. Elektroonika: kuiv, laetud ja kuurist eemal
Aerutamisega käib nüüd kaasas telefon, GPS, seikluskaamera, kalaleidja, VHF-raadio, elektripump liitiumakuga ja hulk laadijaid. Mitte ühelegi neist pole talveks kohta külmas niiskes garaažis. Kõik, mis on näinud soolast vett, loputatakse, kuivatatakse, laetakse umbes pooleni ja hoiustatakse sisetingimustes suletud karbis koos niiskusimava pakikesega, kontaktid kaetuna, akud võimalusel seadmetest väljas. Täislaetuna ja külmas hoitud liitiumakud vananevad kiiresti; toatemperatuuril pooleldi laetuna hoitud akud ei kaota peaaegu midagi. Telefoniümbrised ja kuivakotid tühjendatakse, loputatakse, kuivatatakse avatud tihenditega ja kontrollitakse liiva suhtes O-rõngas – tihend, mis pidas eelmisel suvel vastu liivaterakesega sees, ei pea järgmisel kevadel enam vastu. Mida tihendusklass tegelikult lubab, on kirjas siin: veekindel, veetõrjuv või sukeldatav.
9. Paberimajandus, kindlustus ja kevadnimekiri
Viimased kümme minutit: pildistage paat ja selle seerianumber kindlustuse jaoks, kontrollige, kas poliis katab selle ka hoiustamise ajal, märkige üles kõik, mida tuleb vahetada (väsinud päästevest, kulunud jalapael, kadunud uimepolt), ja kirjutage nimekiri kaardile, mis läheb elektroonikakarpi. Märtsis on kaart plaan ja karp juba pakitud.
Suletud mikrokarbid telefonile, võtmetele ja kaamerale vee peal
2. osa: kõva kere, täispuhutav, jäik SUP-laud: mis erineb
Kõva kere kajakk (polüetüleen või komposiit)
Riskid on deformatsioon ja UV-kiirgus. Polüetüleen roomab kuude jooksul oma raskuse all ja võtab püsiva kuju; komposiit ei roomu, aga võib pragunema ja mõraneda. Hoidke pardalaudadel või küljel, pehmendatuna, sisetingimustes või katuse all, luugid lahti. Komposiitkeredele meeldib enne hoiustamist vaha; polüetüleenile meeldib UV-kaitsevahend ja mitte midagi muud.
Täispuhutav kajakk või SUP-laud
Riskid on hallitus ja voltide juures külmapragunemine. Kuivatage täielikult, hoidke kergelt täispuhutuna, kui ruumi on, muidu lõdvalt kokku rullituna, uim eemaldatuna, ruumis, kus temperatuur ei lange alla nulli. Ärge kunagi hoiustage nii, et ventiilid on kuumal päeval kinni ja külmal avatud – rõhumuutused koormavad õmblusi. Kontrollige ventiilisüdamike pingsust enne hoiustamist ja uuesti kevadel.
Jäik SUP-laud (epoksiid või plast)
Riskid on mõlgid, mis lasevad vee südamikku, ning kuumuse või UV-kiirguse põhjustatud delamineerumine. Iga mõlk parandatakse enne hoiustamist – vesi epoksiidsüdamikus talve jooksul tähendab rikutud lauda. Hoidke riiulil, päikese eest varjus, kotis, kui see elab garaažis, uim eemaldatuna.
Kokkupandavad ja moodulkajakid
Järgige tootja hoiustamisjuhiseid raami ja kesta jaoks; enamik soovib kest kuivana ja lõdvalt volditult, raami loputatuna ja liigesed kergelt määritud, ning kogu asja sisetingimustes.
3. osa: kus paat viis kuud elab
Head valikud
Siseriiul garaažis või kuuris, mis ei külmu, pehmendatud kandurid, kere küljel või tagurpidi. Laest rippuv tõstuk laiade rihmadega. Klubi paadikuur. Täispuhutavale paadile riiul sisetingimustes kotis.
Halvad valikud
Maas kiilul. Ripakil sangapidi. Pingul presendi all aias. Auto katuseraamis kogu talve. Niiskes keldris täispuhutava paadi puhul. Otseses päikeses ükskõik kus.
Kompromiss
Kui väljas on ainus võimalus: kandurite peal maast eemal, tagurpidi, et vesi ära jookseks, lõdva katte all, mis laseb õhul läbi käia, luugid hiirte eest suletud, ja kontroll üks kord kuus vee ja loomade suhtes. See pole ideaalne ja see töötab, kui paat pannakse katte alla kuivana.
Hiired
Kajakk kuuris on hiirte hotell: soe, kuiv, pime, vahtu näksimiseks. Luugid suletud, kokpit kaetud, paadis pole midagi söödavat, ja vaadake sisse iga paari nädala tagant. Päästevestid ja neopreen hoitakse suletud karbis, mitte riiulil, kus need kättesaadavad on.
Suletud karbid elektroonikale, akudele ja varuosadele talvel
4. osa: elektroonikakarp lähemalt
Mis karpi läheb
Telefoniümbris ja kuivakotid, kuivatatud avatud tihenditega. Seikluskaamera ja selle akud pooleldi laetuna. GPS või kell, laetud. Kalaleidja peaüksus ja andur, loputatud, aku pooleldi laetud. VHF-raadio, laetud, koos laadijaga. Elektripumba aku pooleldi laetud, pumbast eraldi. Peavalgusti ja teki tuli, akud väljas. Laadijad ja juhtmed, kokku keritud. Varu uimepoldid, ventiilivõti, remondikomplekt, varu jalapael. Niiskusimava pakike. Kevadnimekiri kaardil.
Miks suletud karp
Garaaž veebruaris on niiske ja külm; papp-karp selles on nagu käsn. Suletud karp koos niiskusimava pakikesega hoiab sisu samas niiskuses, mis see sisse pandi, ja see on ainus karp kuuris, kuhu hiired ligi ei pääse. See tähendab ka seda, et aprillis on kogu komplekt ühes kohas, kuiv ja paati minemiseks valmis.
Aku reegel
Liitium: pooleldi laetud, toatemperatuuril, kontaktid kaetud, kontrollitud üks kord keset talve. Leelis: väljas igast seadmest, sest need lekivad külmas. Pumba aku ja kalaleidja aku on kõige kallimad ja need, mis kevadel kõige sagedamini tühjana leitakse.
5. osa: kui aerutate läbi talve
Külm vesi on ohtlik, mitte külm õhk
Vesi alla 15 kraadi põhjustab vette sattumisel külmašoki, ja alla 10 kraadi muudab see mõne minutiga tegutsemisvõimetuks. Talvine aerutaja riietub vee, mitte õhu järgi: kuivülikond või paks märgülikond, päästevest alati, kiiver liikuval veel, ja plaan ujumiseks, mis eeldab, et see juhtub. Aerutage koos kellegagi, kalda lähedal, päevavalguses, telefon suletud karbis keha peal ja tuli tekil.
Varustus, mis muutub
Kindad või pogijad, soe müts kapuutsi all, termos, varu kuiv kiht suletud kotis luugis, ja elektroonika karbis, mida avatakse märgade külmade kätega. Igapäevane hooldus on sama, mis hooaja lõpus, ainult sagedamini: loputa, kuivata, kontrolli, sest sool ja külm koos korrodeerivad kiiremini.
Hoiustamine talviste aerutuskordade vahel
Paat kuivab reiside vahel, muidu kasvab sellele isegi talvel hallitus. Nädal aerutuskordade vahel piisab täieliku kuivatamise jaoks; elektroonikakarp tuleb iga kord sisse tuppa.
6. osa: seitse hooaja lõpu viga
Täispuhutava paadi niiskena kokkurullimine
Hallitus veebruariks, püsiv. Kuivatage see täispuhutuna, seejärel rullige kokku.
Kõva kere hoiustamine kiilul
Lohk kevadeks. Küljel või tagurpidi, kandurite peal.
Aeru jätmine kokkuühendatuks
See jääb kinni. Lahutatud, loputatud, kuiv.
Akud täis ja kuuris
Liitium vananeb, leelis lekib. Pooleldi laetud, sisetingimustes, seadmetest väljas.
Pingul presending
Püüab niiskust kere vastu. Lõdvalt, maast eemal, õhk liikumas.
Paranduse edasilükkamine
Prao kasvab, töökoda on aprillis kinni pandud. Parandage see novembris.
Päästevest hunniku all
Muljutud vaht ujub vähem. Riputatud või karbis, mitte kunagi koormatud.
Korduma kippuvad küsimused
Kas täispuhutav SUP-laud tuleks hoiustada täispuhutuna või kokkurullituna?
Kergelt täispuhutuna, kui ruumi on – see väldib voltide jälgi täielikult. Muidu lõdvalt kokkurullituna, uim eemaldatuna, ruumis, kus temperatuur ei lange alla nulli.
Kas kajakk võib jääda kogu talveks õue?
Jah, kui see on kuiv, kandurite peal, tagurpidi, lõdva hingava katte all ja kontrollitakse igakuiselt. Parem sisetingimustes; õues korralikult tehtuna vastuvõetav.
Mida panna kerele enne hoiustamist?
Polüetüleenile mitte midagi peale UV-kaitsevahendi; komposiidile ja epoksiidile vaha. Kummitihenditele mitte silikooni.
Kuidas peaksin elektroonikat hoiustama?
Sisetingimustes, suletud karbis koos niiskusimava pakikesega, akud pooleldi laetuna ja seadmetest väljas, kontaktid kaetuna. Kontrollige üks kord jaanuaris.
Kas kuivakotid vajavad midagi?
Loputatud, kuivatatud seest ja väljast, hoitud avatuna või lõdvalt kokku rullituna, roll-top tihendid puhtad. Kokku rullituna ja niiskena hoitud kuivakotiga läheb samamoodi nagu täispuhutava paadiga.
Kas talvel aerutamine on seda väärt?
Jah, tühja vee ja valguse pärast, kui riietute vee temperatuuri järgi ega aeruta kunagi üksi. Külm vesi, mitte külm õhk, on risk.
Kontrollnimekiri: hooaja lõpu pärastlõuna
- ✅ Loputatud puhta veega, sealhulgas luugid, rool, siinid, uime kast ja D-rõngad
- ✅ Täielikult kuivatatud; täispuhutav paat kuivatatud täispuhutuna enne kokkurullimist
- ✅ Kere kontrollitud heas valguses; parandused tehtud kohe
- ✅ Trossid, kummipaelad, rihmad ja luugitihendid lõdvendatud
- ✅ Kõva kere kandurite peal küljel või tagurpidi; täispuhutav paat sisetingimustes üle nulli; kõik päikese eest varjus
- ✅ Aer lahutatud, pump ja jalapael loputatud ja kuivad, uimed eemaldatud
- ✅ Päästevest ja märgülikond kuivatatud riidepuul, hoitud muljumata, ohutusvarustus kontrollitud
- ✅ Elektroonika kuiv, akud pooleldi laetud, suletud karbis sisetingimustes koos niiskusimava pakikesega
- ✅ Paat pildistatud, kindlustus kontrollitud, kevadnimekiri kirjutatud ja karpi pandud
Lühiversioon
Loputage, kuivatage, kontrollige, lõdvendage, hoiustage maast eemal ja päikese eest varjus, hoolitsege väiksema varustuse eest, kaitske päästevesti, pange elektroonika suletud karpi sisetingimustesse ja kirjutage kevadnimekiri. Üks pärastlõuna oktoobris, ja paat, mis tuleb aprillis välja, on sama paat, mis sisse pandi. 🛶
Kui soovite oma aerutuselektroonika ja varuosade jaoks sobiva suurusega karpi, saatke meile nimekiri; ütleme, milline karp sobib, ja lõikame sellele vahtplasti.
