La plupart des gens imaginent le désert comme un rêve de long-courrier : dix heures de vol, la file d'attente pour le visa, une semaine de congés. En réalité, on peut avoir sous les pieds du vrai sable, des badlands de gypse ou des canyons de grès rouge après un vol plus court que le trajet jusqu'à certaines stations de ski. L'Europe possède ses propres paysages désertiques, les îles Canaries abritent de véritables champs de dunes, et le Maroc, la Tunisie et la Jordanie ne sont qu'à quelques heures de plus. 🏜️
L'automne et l'hiver sont d'ailleurs le meilleur moment pour partir. La chaleur qui rend juillet au Sahara si peu recommandable a disparu, la lumière est basse et dorée presque toute la journée, et les nuits sont assez froides pour qu'un camp dans le désert ressemble à une expédition plutôt qu'à un sauna. Les neuf lieux ci-dessous ont été choisis pour une raison pratique : chacun est accessible depuis la majeure partie de l'Europe par un vol court ou moyen-courrier, avec un transfert que l'on peut organiser en une seule journée. Nous indiquons des durées approximatives, nous précisons si un lieu se visite à la journée ou nécessite une nuit sur place, et nous signalons la saison où chacun est à son meilleur.
Quelques remarques honnêtes avant de commencer. Les durées de vol dépendent entièrement de votre aéroport de départ : considérez chaque chiffre comme une indication approximative et vérifiez les horaires en vigueur. Les conditions d'entrée, les avis aux voyageurs et la situation sécuritaire évoluent, consultez donc les pages de votre ministère des Affaires étrangères avant de réserver, en particulier pour l'Afrique du Nord et le Moyen-Orient. Enfin, le désert est un environnement difficile pour le matériel. Le sable fin est l'ennemi des capteurs d'appareils photo, des nacelles de drones, des fermetures éclair et des ports de téléphone : la seconde moitié de ce guide explique donc comment transporter votre équipement pour qu'il rentre dans l'état où il est parti.
Espagne : les paysages désertiques de l'Europe
L'Espagne est le plus simple pour commencer : pas de contrôle des passeports pour la plupart des Européens, pas de change, pas de vaccins à planifier. Elle offre aussi deux paysages qui n'ont rien à voir avec l'Espagne de carte postale des plages et des bars à tapas.
1. Tabernas, Almería : les badlands qui ont fait le western
Tabernas est le désert le plus souvent décrit comme le seul véritable désert d'Europe continentale. Les climatologues débattent de cette appellation, mais les chiffres expliquent sa réputation : les précipitations annuelles avoisinent 220 mm, ce qui suffit pour parler de climat aride ; la zone couvre plus de 280 kilomètres carrés de ravines, de crêtes et de plateaux érodés, et se situe dans l'ombre pluviométrique entre la Sierra de los Filabres et la Sierra de Alhamilla. L'ensoleillement se compte en milliers d'heures par an, et les températures estivales dépassent régulièrement 40 °C.
Le paysage a une seconde carrière : celle de décor de cinéma. Des westerns spaghetti y ont été tournés, et les anciens villages de studio sont toujours debout : vous pouvez ainsi associer de vrais badlands à une fusillade jouée pour les familles. On y trouve aussi une grande installation de recherche solaire, qui dessine à l'horizon un décor surréaliste de miroirs devant des collines ocre.
Comment s'y rendre : prenez l'avion jusqu'à Almería, destination régulière de vols depuis de nombreuses villes européennes, puis roulez environ une demi-heure vers l'intérieur des terres. Málaga et Alicante conviennent aussi, mais ajoutent plusieurs heures de route. Le temps de vol depuis l'Europe centrale est généralement d'environ trois heures, un peu plus depuis le nord.
Meilleure saison : d'octobre à avril. Le plein été est dangereux pour la marche, et les soirées d'hiver sont étonnamment froides : prévoyez une couche chaude pour le coucher du soleil.
Conseil matériel : la poussière est ici fine, pâle et abrasive. Changez d'objectif dans la voiture, pas sur une crête.
2. Bardenas Reales, Navarre : un semi-désert à l'horizon martien
Les Bardenas Reales sont un semi-désert situé au sud-est de la Navarre, déclaré réserve de biosphère par l'UNESCO en 2000. Les sources avancent des superficies légèrement différentes, d'environ 39 000 à 42 500 hectares selon que l'on compte la réserve officielle ou l'ensemble des terres communales, mais toutes s'accordent sur le fait qu'il s'agit d'un paysage immense, étrange et sculpté d'argile, de gypse et de grès. Les pluies torrentielles le découpent en mesas, en ravins et en piliers isolés, dont le plus photographié est un vestige en forme de tour appelé Castildetierra.
Il est divisé en trois grandes zones, la Blanche, la Noire et la Plana, et la zone Blanche est la plus visitée, avec une boucle balisée pour les voitures et les vélos. Une partie de la zone Noire sert de terrain d'entraînement militaire : suivez donc la signalisation et restez sur les pistes autorisées. Plusieurs films et séries connus ont utilisé les Bardenas pour leurs scènes de désert, ce qui en dit long sur son réalisme à l'écran.
Comment s'y rendre : les aéroports les plus proches sont Pampelune, Saragosse et Bilbao, et depuis chacun d'eux il faut compter environ une heure à deux heures et demie de route. La plupart des visiteurs louent une voiture, car les transports en commun sont quasi inexistants.
Meilleure saison : le printemps et l'automne. L'argile se transforme en boue glissante après la pluie et certaines pistes peuvent fermer : renseignez-vous auprès du centre d'accueil du parc le matin de votre visite. Le fort vent de nord-ouest de la vallée de l'Èbre, le cierzo, peut vous envoyer la poussière en plein visage les mauvais jours.
Conseil matériel : un drone peut sembler tentant ici, mais la zone est protégée et la réglementation stricte. Lisez d'abord les consignes sur l'usage des drones ; notre présentation de la législation sur les drones en Europe est un bon point de départ.
Les îles Canaries : des dunes avec la plage en prime
Les Canaries sont un territoire espagnol : aucune formalité frontalière pour les voyageurs de l'UE, et en prime des hivers doux. Les temps de vol depuis la plupart des pays d'Europe centrale et septentrionale sont d'environ quatre à cinq heures, ce qui en fait les plus longs trajets de cette liste à relever encore du court-courrier. Si vous hésitez encore entre les îles de l'Atlantique, notre comparatif Madère ou îles Canaries vous aidera à choisir la bonne selon la saison.
3. Dunes de Maspalomas, Grande Canarie : un mini-Sahara au bord de la mer
Les dunes de Maspalomas couvrent environ 404 hectares dans le sud de la Grande Canarie et sont protégées en tant que réserve naturelle spéciale depuis 1987. La réserve ne se résume pas au sable : elle réunit un champ de dunes vivant, une palmeraie, une lagune saumâtre et une longue plage. Les dunes se déplacent avec le vent : la forme que vous photographiez le lundi peut être différente le vendredi.
Le meilleur conseil est de s'y promener tôt. Au lever du soleil, la lumière rasante dessine les ondulations, la température est supportable et les traces des visiteurs précédents n'ont pas encore abîmé le motif. À midi, il y a du monde, il fait chaud et le sable renvoie la lumière éblouissante.
Comment s'y rendre : prenez l'avion jusqu'à la Grande Canarie, puis roulez environ 35 à 45 minutes jusqu'à la station balnéaire de Maspalomas. Des bus partent aussi de l'aéroport.
Meilleure saison : tous les mois conviennent, mais de décembre à mars la marche est agréable, tandis que l'été est chaud et bondé.
Conseil matériel : l'air marin et le sable forment une double menace pour les objectifs. Gardez un chiffon en microfibre propre dans une pochette fermée, et mettez votre téléphone dans une petite housse étanche si vous comptez marcher jusqu'à l'eau.
4. Dunas de Corralejo, Fuerteventura : vastes, blanches et ventées
Si Maspalomas est un mini-désert, Corralejo est son grand frère. Le parc naturel couvre environ 2 670 hectares et s'étend sur près de huit kilomètres le long de la côte nord-est ; il est protégé en tant que parc naturel depuis les années 1980 et comme zone de protection des oiseaux. Le sable est clair, la mer voisine turquoise, et depuis les dunes on aperçoit l'île de Lobos, à courte distance en bateau.
Fuerteventura est aussi l'une des îles les plus ventées de l'archipel, ce qui explique sa renommée auprès des kitesurfeurs. Pour les photographes du désert, cela signifie un sablage constant : choisissez votre emplacement et abritez-vous derrière une dune pour changer de matériel. Restez sur les sentiers balisés : la végétation des dunes est fragile et protégée.
Comment s'y rendre : prenez l'avion jusqu'à Fuerteventura puis roulez environ 40 minutes jusqu'à la ville de Corralejo.
Meilleure saison : de l'automne au printemps pour la marche, le vent étant le plus fort en été.
5. Las Cañadas, Tenerife : un désert volcanique au-dessus des nuages
Le parc national du Teide, à Tenerife, couvre environ 18 990 hectares et est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2007. Son cœur est la caldeira de Las Cañadas, une plaine à environ 2 000 mètres d'altitude dominée par le plus haut sommet d'Espagne, à 3 718 mètres. C'est un désert d'altitude fait de coulées de lave, de pierre ponce et de formations rocheuses, qui se trouve souvent au-dessus de la couche de nuages qui recouvre la côte.
La surprise tient ici au climat. Le soleil est intense en altitude, les nuits peuvent descendre sous zéro, et le contraste entre une station balnéaire chaude et la plaine qui la surplombe peut atteindre 15 degrés ou plus. Emportez des couches de vêtements, de la crème solaire et un chapeau, et prenez l'altitude au sérieux si vous comptez monter en téléphérique. L'accès au sommet lui-même est soumis à autorisation : réservez à l'avance si vous voulez monter jusqu'en haut.
Comment s'y rendre : prenez l'avion jusqu'à l'un des deux aéroports de Tenerife puis roulez environ une heure et demie jusqu'au parc ; l'aéroport nord est généralement un peu plus proche de la route qui monte.
Meilleure saison : toute l'année, mais surveillez la météo : la neige en hiver peut fermer les routes.
Conseil matériel : les grands écarts de température provoquent de la condensation. En passant de la voiture à un habitacle chaud, gardez le matériel froid dans une valise fermée et laissez-le se réchauffer lentement avant de l'ouvrir.
À emporter : de petites valises pour garder le sable hors des petits objets
Maroc et Tunisie : le vrai Sahara, à un vol court
Traverser la Méditerranée change l'échelle. Les dunes deviennent plus hautes, le silence plus profond et la logistique un peu plus exigeante. Il faudra en général ajouter au vol un transfert routier ou un vol intérieur, et pour le désert profond une nuit sur place est réaliste plutôt qu'optionnelle. Les vols depuis l'Europe centrale et occidentale vers Marrakech ou la Tunisie durent typiquement d'environ deux heures et demie à quatre heures.
N'oubliez pas que les médicaments, les drones et certains appareils électroniques peuvent être traités différemment à la frontière. Notre guide sur les médicaments interdits à l'étranger est une lecture utile, et si vous comptez faire voler un drone en Afrique du Nord ou au Moyen-Orient, vérifiez les règles d'importation et d'autorisation en vigueur avant de le ranger dans vos bagages, car la douane peut retenir le matériel qui arrive sans documents.
6. Agafay, Maroc : le désert de pierre à une journée de Marrakech
L'Agafay n'est pas le Sahara, et les opérateurs honnêtes le disent. C'est un plateau pierreux de terre compacte, de gravier et de collines pâles érodées, à une trentaine de kilomètres de Marrakech, soit environ 45 minutes de route, avec le Haut Atlas enneigé souvent visible à l'horizon en hiver. Cette proximité est sa grande force. Vous pouvez atterrir à Marrakech le matin, parcourir les souks à l'heure du déjeuner et regarder le soleil se coucher sur un camp dans le désert le soir même.
Le paysage est spectaculaire autrement que les champs de dunes : vaste, silencieux et lunaire, avec des couchers de soleil qui teintent les collines de rose. Balades à dos de chameau, quads et camps de glamping sont l'offre habituelle, et la qualité varie : lisez les avis récents et convenez du prix et de la durée avant de partir.
Meilleure saison : d'octobre à avril. La chaleur de l'été rend les sorties de midi désagréables, et les nuits d'hiver sont assez froides pour exiger une vraie veste.
Conseil matériel : la poussière est plus légère que le sable, mais elle s'infiltre partout dans un convoi de quads. Gardez votre téléphone et votre appareil photo dans une valise fermée entre deux arrêts photo.
7. Erg Chebbi, Merzouga : les dunes des cartes postales
L'Erg Chebbi est le grand système de dunes proche de Merzouga, dans le sud-est du Maroc, dont les crêtes s'élèvent à environ 150 mètres au-dessus de la plaine rocailleuse environnante. C'est le lieu auquel pensent la plupart des gens quand ils disent vouloir voir le Sahara au Maroc. Les dunes rougeoient à l'aube et au crépuscule, et une nuit dans un camp en bordure du sable est la façon classique de les vivre.
C'est aussi l'étape la plus exigeante de la liste. La distance depuis Marrakech est de l'ordre de 560 kilomètres, soit la majeure partie d'une journée de route : beaucoup de voyageurs coupent donc le trajet dans la vallée du Draâ ou celle du Dadès. L'alternative est de prendre l'avion jusqu'à Errachidia, à environ une heure et demie de route de Merzouga, mais l'aéroport est petit et les liaisons changent, vérifiez donc ce qui est opéré à vos dates. Un plan réaliste consiste à prévoir au moins trois nuits au Maroc si vous arrivez et repartez de Marrakech.
Meilleure saison : d'octobre à avril. En hiver, les nuits sont froides, et en été les températures sont extrêmes.
Conseil matériel : du sable en telle quantité s'infiltre dans les fermetures éclair, les charnières et les barillets d'objectifs. Une valise rigide à joint étanche est le seul équipement qui survivra aux secousses d'un transfert vers un camp en chameau, d'un 4x4 et de la soute à bagages au retour.
8. Douz et le Grand Erg Oriental, Tunisie : la porte du Sahara
Douz se proclame la porte du Sahara, et elle se trouve à la lisière nord du Grand Erg Oriental, immense mer de dunes qui s'étend jusqu'en Algérie et en Libye. Depuis la ville, vous pouvez partir à dos de chameau dans les dunes pour quelques heures, ou aller plus loin en 4x4 vers des lieux comme l'oasis de Ksar Ghilane, à environ 144 kilomètres de Douz, soit un trajet d'environ deux à deux heures et demie sur la route.
L'aéroport le plus proche est Tozeur-Nefta, à environ une heure et demie à deux heures de Douz en voiture. Les vols directs depuis l'Europe sont limités et saisonniers : beaucoup de voyageurs prennent donc l'avion jusqu'à Tunis ou Djerba, puis une correspondance ou la route. La ville accueille aussi un célèbre festival du Sahara, généralement en hiver : vérifiez les dates si vous voulez organiser votre visite autour.
Meilleure saison : d'octobre à avril, le froid de décembre et de janvier surprenant de nombreux visiteurs.
Conseil matériel : gardez vos objets de valeur et vos documents dans une petite valise étanche que vous emportez à chaque excursion, plutôt que de les laisser dans une chambre.
Jordanie : une vallée de grès rouge
9. Wadi Rum : la vallée de la Lune
Le Wadi Rum est une zone protégée de grès et de granit dans le sud de la Jordanie, site du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2011 et l'un des paysages désertiques les plus cinématographiques du monde. Le sable rouge, d'immenses ponts de roche et des falaises abruptes en font un favori des cinéastes, et il a servi de décor à d'autres planètes dans de grands films de science-fiction. Il se trouve à 60 à 75 kilomètres de la ville d'Aqaba, sur la mer Rouge, soit environ une heure de route.
Ce sont les vols les plus longs de cette liste. Le temps de vol entre l'Europe centrale et Aqaba est typiquement d'environ quatre heures et demie à cinq heures, et certaines liaisons dépassent un peu les cinq heures : à proprement parler, c'est donc une destination moyen-courrier. Nous l'incluons parce que la destination vaut bien l'heure supplémentaire. Amman compte bien plus de vols mais se trouve à environ 300 kilomètres et trois heures et demie de route : beaucoup de visiteurs volent donc jusqu'à Amman et poursuivent par la route, ou volent jusqu'à Aqaba quand les horaires le permettent.
La façon habituelle de découvrir le Wadi Rum est de partir avec un guide bédouin local, en jeep ou à pied, en passant au moins une nuit dans un camp dans le désert. Vérifiez les dernières conditions d'entrée et envisagez le Jordan Pass ou d'autres permis de visite disponibles au moment du voyage. Consultez l'avis aux voyageurs de votre ministère national des Affaires étrangères pour la région avant de réserver.
Meilleure saison : d'octobre à avril, et surtout au printemps et à l'automne. L'été est très chaud.
Conseil matériel : le sable est ici fin et rouge, et il tache. Gardez vêtements et appareils électroniques dans des compartiments fermés distincts.
Valises cabine pour appareil photo, drone et ordinateur portable en voyage dans le désert
Faire ses bagages à l'épreuve du sable : 8 règles pour voyager dans le désert
Le désert est moins dur pour les personnes que pour le matériel. Le sable est un abrasif fin, la chaleur et le froid mettent les batteries à rude épreuve, et les longs transferts sur terrain accidenté secouent tout ce qui se trouve dans un sac souple. Ces règles valent pour toutes les destinations ci-dessus, d'une balade de deux heures dans les dunes de la Grande Canarie à une nuit dans un camp du Wadi Rum.
Règle 1 : décidez où vit chaque objet avant de partir
La poussière entre pendant les moments où l'on improvise. Donnez à chaque objet important une place fixe : le boîtier et les objectifs dans une valise, le téléphone et les documents dans un petit boîtier étanche, les batteries de rechange dans leur propre pochette. Quand tout a sa place, vous ouvrez moins de compartiments et vous les ouvrez moins longtemps.
Règle 2 : changez d'objectif à l'intérieur ou dans le véhicule
Changer d'objectif dans une rafale de vent est le moyen le plus rapide de déposer de la poussière sur un capteur. Si vous devez le faire sur place, tournez le dos au vent, dirigez le boîtier ouvert vers le bas et terminez en quelques secondes. Mieux encore, emportez deux boîtiers ou un seul zoom et tenez-vous-y pour la journée.
Règle 3 : utilisez une valise étanche pour le transfert, pas seulement pour le vol
On pense généralement à la valise rigide comme à une protection d'aéroport. Dans le désert, le tronçon dangereux est souvent la jeep, le quad ou le transfert vers le camp en chameau. Une valise dotée d'un joint en caoutchouc et d'une valve d'équilibrage de pression garde la poussière dehors pendant que vous rebondissez sur une piste de gravier. La Peli 1510 et la plus légère Peli Air 1535 sont les deux valises que nous recommandons le plus souvent pour ce type de voyage, et notre comparatif Peli 1510 et Peli Air 1535 explique comment choisir entre elles. Pour comprendre comment fonctionne l'étanchéité, lisez le guide complet de l'étanchéité Peli.
Règle 4 : gardez un micro-boîtier pour ce qui ne doit être ni mouillé ni sali
Cartes mémoire, cartes SIM, clés de rechange, piles d'appareil auditif, lentilles de contact et copie de votre passeport sont de minuscules objets, mais les perdre gâche une journée. Un boîtier étanche de la taille d'une paume, à joint torique, se glisse dans une poche de veste, vous suit partout et coûte moins cher qu'un chiffon d'objectif qu'il faut remplacer.
Règle 5 : gérez la température, pas seulement la poussière
Une voiture dans le désert peut atteindre des températures extrêmes en une heure au soleil, et un camp peut passer sous zéro pendant la nuit. Ne laissez jamais un appareil photo, un ordinateur portable ou une batterie de drone sur un siège de voiture. Par temps froid, gardez les batteries près du corps ; par temps chaud, gardez-les à l'ombre, à l'abri du soleil direct. Quand vous passez d'un extérieur froid à un habitacle chaud, laissez la valise fermée un moment pour que la condensation se forme sur la valise plutôt que sur l'objectif.
Règle 6 : essuyez, ne soufflez pas
Souffler avec la bouche sur un objectif poussiéreux y ajoute de l'humidité, et une brosse dure peut rayer les traitements. Utilisez d'abord une poire soufflante, puis un pinceau doux, et un chiffon propre seulement en dernier recours. Si du sable pénètre dans la bague de zoom, ne forcez pas. Attendez d'être rentré et faites examiner l'objectif par un technicien.
Règle 7 : vérifiez les règles sur les drones et les batteries avant de faire vos bagages
Les batteries au lithium doivent voyager en cabine et sont soumises à des limites en wattheures : lisez donc notre guide sur les batteries de drone en avion avant de partir. Au-delà des règles des compagnies aériennes, plusieurs destinations désertiques restreignent l'importation ou le vol des drones, ou exigent une autorisation. Confirmez les règles en vigueur auprès des autorités locales bien avant le départ, et ne partez pas du principe qu'un appareil légal chez vous sera bien accueilli à la douane.
Règle 8 : rincez et remettez à zéro en rentrant
Ne fermez pas du matériel poussiéreux dans une valise pour l'oublier. Déballez chez vous, essuyez l'extérieur de la valise, essuyez le joint en caoutchouc avec un chiffon humide, laissez tout sécher et vérifiez la valve de la valise. Un joint propre est un joint qui fonctionne, et quelques minutes de soin après le voyage sont ce qui garde une valise étanche pendant des décennies.
Quel désert pour quel voyage ?
Si vous hésitez encore, voici un moyen rapide de trier la liste selon le type de vacances que vous souhaitez.
- Deux ou trois jours, sans souci de passeport : Tabernas, Maspalomas ou Corralejo. Tous trois sont à courte distance en voiture d'un aéroport et se combinent facilement avec une plage ou une ville.
- Un road trip aux grands ciels : les Bardenas Reales, idéalement associées à Pampelune ou à un week-end œnologique en Navarre.
- Une soirée dans le désert pendant un city break : l'Agafay depuis Marrakech, avec un coucher de soleil le premier ou le deuxième jour.
- Les grandes dunes, en acceptant un transfert plus long : l'Erg Chebbi ou Douz, avec au moins trois nuits prévues.
- Altitude et astronomie : Las Cañadas à Tenerife, un bon choix si vous voulez aussi faire de la photo d'étoiles.
- Une ampleur cinématographique et une heure de vol en plus : le Wadi Rum.
Quel que soit votre choix, réservez des camps et des chauffeurs ayant des avis récents, dites à quelqu'un ce que vous avez prévu, emportez plus d'eau que vous ne le pensez nécessaire et gardez une copie imprimée de votre hébergement et de votre assurance. Dans le désert, les choses sensées sont celles dont on ne mesure l'importance que lorsque quelque chose tourne mal.
Foire aux questions
Y a-t-il vraiment un désert en Europe ?
Tabernas, dans le sud-est de l'Espagne, est généralement présenté comme le seul véritable désert d'Europe continentale en raison de ses faibles précipitations et de son paysage aride, même si les scientifiques débattent de la définition exacte. D'autres zones comme les Bardenas Reales sont des semi-déserts, et les îles Canaries possèdent des champs de dunes qui ressemblent à des déserts, bien que le climat y soit océanique.
Quel est le vrai Sahara le plus proche de l'Europe ?
Le sud tunisien autour de Douz et Merzouga au Maroc sont les systèmes de grandes dunes les plus accessibles pour les voyageurs venant d'Europe en avion. Aucun des deux ne se fait à la journée. Prévoyez au moins deux nuits et vérifiez la situation sur place avant de réserver.
Quelle est la meilleure période pour visiter un désert ?
Pour tous les lieux de cette liste, la période d'octobre à avril est la plus confortable, avec la réserve des nuits froides en hiver. En juillet et en août, les températures diurnes en Afrique du Nord et au Moyen-Orient sont extrêmes et ce n'est pas un moment raisonnable pour marcher.
Comment protéger le matériel photo du sable ?
Rangez-le dans une valise rigide étanche entre deux utilisations, changez d'objectif à l'abri du vent, évitez de le laisser dans une voiture chaude et nettoyez-le avec une poire soufflante et un pinceau doux plutôt qu'en frottant des grains de sable sur une lentille. Après le voyage, essuyez la valise et son joint avant de la ranger.
Puis-je emporter un drone dans le désert ?
Parfois, mais pas partout. Les zones protégées et plusieurs pays d'Afrique du Nord et du Moyen-Orient réglementent les drones, et la douane peut conserver un appareil qui arrive sans le bon permis. Vérifiez les règles en vigueur auprès des autorités locales et lisez notre guide sur la réglementation européenne des drones pour les bases.
Pour conclure
Un désert n'a pas à être une expédition unique dans une vie. Almería, la Navarre et les îles Canaries sont à un vol court et ne demandent aucune paperasse particulière, et Marrakech, la Tunisie et la Jordanie ne sont qu'un peu plus loin. Choisissez une saison où la température est clémente, accordez-vous une journée pour le transfert, et préparez votre matériel comme si le sable allait tenter de s'y infiltrer, car c'est ce qu'il fera. Emportez une valise rigide pour l'équipement qui compte, un micro-boîtier pour les petits objets irremplaçables, et assez d'eau pour tout le groupe. Le reste n'est plus qu'une question de lever les yeux vers un très grand ciel. 🌅
