Peli ISP EU120060-5010 – caisson palette empilable et verrouillable
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Certaines charges refusent tout simplement de rester à plat. Conteneurs de missiles, sections de mâts satellites, bancs d'essai verticaux, hautes sculptures en tournée – tout ce qui est long, étroit et vertical pose le même problème logistique : les caisses de transport standard sont larges et peu profondes, pas hautes. Le Peli™ ISP² EU120060-5010 Inter-Stacking Pallet Case existe précisément pour ce problème. C'est un caisson de transport rotomoulé conçu autour de la hauteur plutôt que de l'emprise au sol, construit pour supporter des charges verticales exigeantes à travers les mêmes traitements brutaux – chariots élévateurs, soutes d'avion, plateaux de camion, grues portuaires – qui détruiraient un caisson plus faible.
Construit autour de la pile, pas seulement de la charge
Ce qui distingue la série ISP², c'est le système d'empilement mutuel (Inter-Stacking Pattern) lui-même : une grille de 10×10 cm moulée dans le couvercle et le fond, qui permet à chaque caisson de se verrouiller physiquement sur celui du dessous. Sur une palette, dans un camion ou dans la cale d'un navire, ce verrouillage empêche la charge de se déplacer ou de basculer sous l'effet des vibrations et des virages – un détail qui prend toute son importance lorsque la pile atteint six caissons de haut et que le véhicule roule à vitesse autoroutière. L'emprise au sol est délibérément adaptée aux grilles de palettes Euro, OTAN et 463L, de sorte que le caisson s'intègre directement dans les chaînes logistiques déjà utilisées par les transitaires, les unités logistiques de défense et les compagnies aériennes, sans espace perdu et sans avoir à construire une palette spéciale.
Où il fait vraiment ses preuves
Ce format haut et étroit a été conçu en pensant à des charges réelles et se retrouve dans un large éventail de secteurs exigeants :
- Militaire et défense : conteneurs de missiles, tubes de roquettes, blocs de batteries allongés, mâts de capteurs verticaux et abris logistiques devant être déplacés entre bases sans dommage.
- Satellites et RF : longues antennes, sections de mâts, bras d'alimentation, bras satellites et mâts télescopiques destinés au déploiement sur le terrain.
- Broadcast et IT : hautes armoires rack, mâts d'éclairage, nœuds de réseau verticaux et tours d'amplificateurs voyageant entre les lieux d'événements.
- Industrie et service : instrumentation verticale, bancs d'essai en colonne, longs ensembles de pompes ou hydrauliques, tours de pièces détachées difficiles à emballer autrement.
- Musées et culture : sculptures en tournée, colonnes d'objets archéologiques et autres pièces d'exposition hautes nécessitant une protection de niveau muséal pendant le transport.
Les coques rotomoulées de Peli ont bâti leur réputation précisément dans ce type de transport exigeant et répété – la série ISP² transpose cette même durabilité dans une forme conçue spécifiquement pour la hauteur.
Étanche, renforcé, prêt pour le voyage
Les parois renforcées et les coins résistants aux chocs encaissent les coups des chargements et déchargements répétés, tandis qu'un joint rainure et languette avec joint en mousse de silicone maintient poussière, éclaboussures et humidité hors de l'intérieur. Une valve mécanique d'équilibrage de pression égalise automatiquement la pression interne lors des changements d'altitude et de température, de sorte que le joint n'a pas à « lutter contre lui-même » après un trajet aérien ou une route à travers des climats changeants. Des ferrures à ressort résistantes à la corrosion et des verrous de couvercle anti-cisaillement maintiennent le caisson fermé et aligné même après un traitement brutal.
Caractéristiques principales
- Grille ISP 10×10 cm pour un verrouillage croisé et un alignement stable de la charge lors de l'empilage sur palettes et en soute
- Coque en polyéthylène rotomoulé avec coins renforcés résistants aux chocs
- Joint rainure et languette avec joint en mousse de silicone contre poussière et éclaboussures
- Valve mécanique d'équilibrage de pression pour les changements d'altitude et de température
- Verrous de couvercle anti-cisaillement maintenant l'alignement en cas de choc ; ferrures encastrées réduisant les accrocs
- Emprise au sol optimisée pour les systèmes de palettes Euro, OTAN et 463L
- Disponible en plusieurs couleurs pour le codage ou la standardisation de flotte
Données techniques
| Modèle | ISP² EU120060-5010 |
| Dimensions intérieures (L × l × H) | 111,5 × 51,5 × 57,0 cm |
| Dimensions extérieures (L × l × H) | 120,0 × 60,0 × 60,0 cm |
| Profondeur du couvercle | 10,0 cm |
| Profondeur du fond | 50,0 cm |
| Profondeur totale | 60,0 cm |
| Volume intérieur | 0,327 m³ |
| Poids (à vide) | 22,0 kg |
| Flottabilité | 388,4 kg |
| Matériau de la coque | Polyéthylène rotomoulé |
| Matériau des fermetures | Acier (finition noire zinc-cobalt) |
| Matériau du joint torique | Mousse de silicone |
| Axes | Acier inoxydable (alternative : aluminium) |
| Valve d'équilibrage de pression | Mécanique, corps en aluminium |
| Température de fonctionnement | –30 °C à +70 °C |
| Interface d'empilage | Grille ISP 10 × 10 cm (verrouillage couvercle/fond) |
REMARQUE : Le prix des caissons Peli ISP dépend de la quantité commandée et de la configuration choisie. Plusieurs couleurs sont disponibles, le noir étant le plus populaire. Les caissons peuvent être livrés avec un couvercle à charnières ou un couvercle entièrement amovible, permettant une adaptation aux besoins spécifiques. Selon les exigences, ils peuvent être équipés de fermetures pour cadenas, de ferrures galvanisées ou en acier inoxydable. Les options incluent également des valves d'équilibrage de pression pour le transport aérien ainsi que des indicateurs d'humidité internes pour le suivi des conditions de stockage. De plus, les caissons peuvent être personnalisés avec des anneaux de levage pour grue ou des bases palettes, facilitant la logistique et la manutention. Le délai de livraison est de 4 à 8 semaines. Contactez-nous pour un devis détaillé et un délai précis.
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