Većina kajaka i SUP dasaka ne troši se na vodi. Troše se tijekom pet mjeseci između posljednjeg veslanja u listopadu i prvog u travnju: sol prepuštena kristalizaciji u sajli kormila, napuhavajuća daska smotana vlažna i otvorena u proljeće s crnim mrljama unutra, trup skladišten na kobilici dok ne dobije trajnu ravninu, baterija pumpe ostavljena ispražnjena u hladnoj garaži, futrola za telefon s prošlogodišnjim ljetnim pijeskom u brtvi. Kraj sezone jedno je poslijepodne posla koje odlučuje u kakvom će stanju plovilo biti kad sezona ponovno počne. Evo devet stvari koje bi to poslijepodne trebalo obuhvatiti, redoslijedom kojim ih treba raditi. 🛶
Ovo vrijedi za tvrde i napuhavajuće kajake, krute i napuhavajuće SUP daske, te hrpu sitne opreme koja ide uz njih: vesla, pumpe, povodce, prsluke za spašavanje i elektroniku koja se posljednjih godina uvukla u veslanje. Ovo je zimski blizanac našeg vodiča za SUP opremu i popisa za pakiranje kajaka; oni govore o danu na vodi, ovo govori o mjesecima izvan nje.
1. dio: Devet stvari koje treba obaviti prije nego plovilo odložite
1. Isperite sve, posebno ono što ne vidite
Sol je neprijatelj zimskog skladištenja jer se nikada potpuno ne osuši; iz zraka privlači vlagu i nastavlja korodirati. Isperite trup, palubu i kokpit svježom vodom, zatim dijelove koje ljudi zaborave: unutrašnjost otvora, kormilo ili skeg i njihove sajle, tračnice oslonca za noge, čep za odvod i njegov navoj, D-prstenove i sidrišta elastičnih užadi, kutiju peraje na SUP daski. Veslači na slatkoj vodi nisu izuzeti: mulj i alge suše se u film koji zadržava vlagu. Crijevo i deset minuta.
2. Osušite ga potpuno, iznutra i izvana, i to ozbiljno
Napuhavajuća SUP daska ili kajak smotani vlažni imat će plijesan do veljače, a plijesan na drop-stitch tkanini je trajna. Napušite ga do niskog tlaka, obrišite, i ostavite u suhoj prostoriji ili na sunčanom poslijepodnevu dok svaki šav i donja strana svakog D-prstena ne budu suhi na dodir, zatim ispušite. Tvrdi kajak treba otvorene poklopce, podignut kokpit i cijeli dan; spužvom pokupite posljednju vodu iz sentine. Prsluci za spašavanje, kabanice za kokpit i neoprenska odijela suše se na vješalici, dalje od sunca, ne u hrpi. Suho znači suho; "gotovo suho" je odakle dolazi miris.
3. Pregledajte trup i popravite ga sada, ne u travnju
Kad je plovilo čisto i suho, pregledajte ga na dobrom svjetlu. Tvrdi trup: duboke ogrebotine uzduž kobilice, udubljenja u trupu (oil-canning), pukotine oko okova, klimava sjedalica. Napuhavajući: provjerite svaki šav, ventil i kutiju peraje pod tlakom sapunicom, i osluškujte. Manji popravci su jedna večer s priborom za popravke; veći zahtijevaju radionicu, a radionice su mirne u studenom, a pune u travnju. Plovilo skladišteno s malim propuštanjem ili pukotinom u proljeće će imati veće.
4. Popustite sve što je pod napetošću
Sajle kormila i užad skega popustite za jedan okret. Elastična i palubna užad koja su cijelo ljeto bila zategnuta otkačite na jednom kraju. Remenje sjedala i oslonce za bedra popustite. Poklopci otvora na tvrdom kajaku ostavite skinute ili labave kako brtve ne bi trajno zauzele oblik, a gumu obrišite sredstvom bez silikona. Napuhavajući čuvajte ili blago napuhan (najbolje, ako ima mjesta) ili labavo smotan, nikad čvrsto, s izvučenom perajom.
5. Spremite trup u ispravnom položaju, dalje od tla i sunca
Tvrdi kajak sprema se na boku ili naopako na podstavljenim nosačima ili remenima, s težinom na rubovima palube, nikad na kobilici i nikad obješen za ručke; pet mjeseci na kobilici na betonu ostavit će trajnu ravninu. Kruta SUP daska ide na rub ili plosnato na stalak, s izvađenom perajom. Napuhavajući, u svojoj torbi, boravi na polici u prostoriji koja se ne smrzava, jer se drop-stitch PVC ukruti i može puknuti na pregibima u hladnoj garaži. Sve dalje od izravnog sunca, koje razgrađuje polietilen i PVC čak i zimi, i cerada labavo prebačena preko, ne čvrsto omotana, da zrak može cirkulirati.
6. Pobrinite se za veslo, pumpu i povodac
Vesla u dva dijela rastavite, spoj isperite i osušite, i spremite odvojeno; veslo ostavljeno spojeno cijelu zimu može se zaglaviti. Karbonska vesla čuvajte dalje od sunca i podignuta s poda. Pumpu isperite ako je bila blizu soli, crijevo i mjerač osušite, i spremite u zatvorenom prostoru. Povodce isperite i objesite ravno; spirala i okretni zglob korodiraju prvi. Peraje izvadite, isperite i spremite plosnato.
7. Prsluci za spašavanje, kabanice za kokpit i mokra oprema
Isprani, osušeni na vješalici, patentni zatvarači i kopče pokrenuti, i spremljeni tamo gdje neće biti zgnječeni; prsluk za spašavanje spremljen pod hrpom opreme pet mjeseci gubi dio uzgona. Sada provjerite zviždaljku, nož, svjetlo i reflektirajuću traku. Neoprenska i suha odijela: isprana, osušena iznutra i izvana, obješena na široku vješalicu, patentni zatvarači podmazani proizvođačevim voskom. Ovo je i trenutak da primijetite kako prsluk za spašavanje ima pet godina i pjena je umorna.
8. Elektronika: suha, napunjena i dalje od šupe
Veslanje danas dolazi s telefonom, GPS uređajem, akcijskom kamerom, sonarom za ribolov, VHF radiostanicom, električnom pumpom s litijskom baterijom, i setom punjača. Ništa od toga ne pripada hladnoj i vlažnoj garaži tijekom zime. Sve se ispire ako je vidjelo sol, suši, puni do otprilike pola, i sprema u zatvorenom prostoru u zatvorenoj kutiji s vrećicom sredstva za sušenje, kontaktima pokrivenim, baterijama izvađenim iz uređaja gdje god je to moguće. Litijske baterije spremljene pune i hladne brzo stare; spremljene napola napunjene na sobnoj temperaturi gube gotovo ništa. Futrole za telefon i vodonepropusne vreće prazne se, isperu, suše s otvorenim brtvama i provjere na pijesak u O-prstenu; brtva koja je prošlog ljeta izdržala sa zrnom pijeska u sebi neće izdržati sljedeće proljeće. Što zapravo obećava određena razina brtvljenja pročitajte u vodootporno, otporno na vodu ili uronjivo.
9. Papirologija, osiguranje i proljetni popis
Posljednjih deset minuta: fotografirajte plovilo i njegov serijski broj za osiguranje, provjerite pokriva li polica i skladištenje, zabilježite sve što treba zamijeniti (umorni prsluk za spašavanje, istrošeni povodac, izgubljeni vijak peraje), i zapišite popis na karticu koja ide u kutiju s elektronikom. U ožujku je kartica plan, a kutija je već spremljena.
Zatvorene mikro kutije za telefon, ključeve i kameru na vodi
2. dio: Tvrdi, napuhavajući, kruti SUP: što se razlikuje
Tvrdi kajak (polietilen ili kompozit)
Rizici su deformacija i UV zračenje. Polietilen tijekom mjeseci "puzi" pod vlastitom težinom i trajno se deformira; kompozit ne puzi, ali se ljušti i pojavljuju se površinske pukotine. Spremite na rubovima palube ili na boku, podstavljeno, u zatvorenom ili pod nadstrešnicom, s labavim poklopcima otvora. Kompozitni trupovi vole vosak prije skladištenja; polietilen voli samo UV zaštitno sredstvo i ništa drugo.
Napuhavajući kajak ili SUP
Rizici su plijesan i pucanje na hladnoći na pregibima. Osušite potpuno, spremite blago napuhano ako ima mjesta, inače labavo smotano s izvučenom perajom, u prostoriji iznad ledišta. Nikada ne spremajte sa zatvorenim ventilima na topao dan i otvorenim na hladan; promjene tlaka opterećuju šavove. Provjerite jesu li jezgre ventila zategnute prije skladištenja i ponovno u proljeće.
Kruti SUP (epoksi ili plastika)
Rizici su udubljenja koja propuštaju vodu u jezgru te delaminacija uzrokovana toplinom ili UV zračenjem. Svako udubljenje popravlja se prije skladištenja; voda u epoksidnoj jezgri tijekom zime znači uništenu dasku. Spremite na stalak, dalje od sunca, u torbi ako boravi u garaži, s izvađenom perajom.
Sklopivi i modularni kajaci
Slijedite proizvođačeve upute za skladištenje okvira i navlake; većina zahtijeva da navlaka bude suha i labavo presavijena, okvir ispran i zglobovi lagano podmazani, a sve zajedno spremljeno u zatvorenom prostoru.
3. dio: Gdje plovilo boravi pet mjeseci
Dobre opcije
Unutarnji stalak u garaži ili šupi koja se ne smrzava, podstavljeni nosači, trup na boku ili preokrenut. Stropna dizalica sa širokim remenjem. Klupska kućica za čamce. Za napuhavajuće plovilo, polica u zatvorenom prostoru, u njegovoj torbi.
Loše opcije
Na tlu, na kobilici. Obješeno za ručke. Ispod čvrsto zategnute cerade u vrtu. U krovnom nosaču automobila cijelu zimu. U vlažnom podrumu, za napuhavajuće plovilo. Na izravnom suncu bilo gdje.
Kompromis
Ako je otvoreni prostor jedina opcija: na nosačima podignutim s tla, preokrenuto da voda otječe, pod labavim pokrivačem koji propušta zrak, s otvorima zabrtvljenim protiv miševa, i provjerom jednom mjesečno na vodu i životinje. Nije idealno, ali funkcionira ako je plovilo suho kad ide pod pokrivač.
Miševi
Kajak u šupi je hotel za miševe: toplo, suho, tamno, s pjenom za glodanje. Otvori zabrtvljeni, kokpit pokriven, ništa jestivo u plovilu, i pogled unutra svakih nekoliko tjedana. Prsluci za spašavanje i neopren spremaju se u zatvorenoj kutiji, ne na polici gdje im se može pristupiti.
Zatvorene kutije za elektroniku, baterije i rezervne dijelove tijekom zime
4. dio: Kutija za elektroniku, detaljno
Što ide unutra
Futrola za telefon i vodonepropusne vreće, osušene s otvorenim pa zatvorenim brtvama. Akcijska kamera i njezine baterije napola napunjene. GPS ili sat, napunjeni. Glavna jedinica sonara i sonda, isprane, s baterijom napola napunjenom. VHF radiostanica, napunjena, s punjačem. Baterija električne pumpe napola napunjena, odvojena od pumpe. Čeona svjetiljka i palubno svjetlo, bez baterija. Punjači i kabeli, smotani. Rezervni vijci za peraju, alat za ventile, komplet za popravke, rezervni povodac. Vrećica sredstva za sušenje. Proljetni popis na kartici.
Zašto zatvorena kutija
Garaža u veljači je vlažna i hladna; kartonska kutija u njoj je spužva. Zatvorena kutija s vrećicom sredstva za sušenje održava sadržaj na vlažnosti s kojom je spremljen, i to je jedina kutija u šupi u koju miševi ne mogu ući. To također znači da je u travnju cijeli komplet na jednom mjestu, suh i spreman za ukrcaj u plovilo.
Pravilo za baterije
Litij: napola napunjen, sobna temperatura, kontakti pokriveni, provjereni jednom sredinom zime. Alkalne: izvađene iz svakog uređaja, jer na hladnoći cure. Baterija pumpe i baterija sonara su skupe i one koje se najčešće u proljeće zateknu ispražnjene.
5. dio: Ako veslate tijekom zime
Hladna voda je opasnost, ne hladan zrak
Voda ispod 15 stupnjeva uzrokuje šok od hladnoće pri uranjanju, a ispod 10 stupnjeva onesposobljava u nekoliko minuta. Zimski veslač oblači se prema vodi, ne prema zraku: suho odijelo ili debelo neoprensko odijelo, uvijek prsluk za spašavanje, kaciga na pokretnoj vodi, i plan za pad u vodu koji polazi od pretpostavke da će se dogoditi. Veslajte s nekim, blizu obale, danju, s telefonom u zatvorenoj kutiji na tijelu i svjetlom na palubi.
Oprema koja se mijenja
Rukavice ili "pogies" navlake za ruke, topla kapa ispod kapuljače, termosica, rezervni suhi sloj u zatvorenoj vreći u otvoru, i elektronika u kutiji koja će se otvarati mokrim, hladnim rukama. Dnevno održavanje isto je kao ono na kraju sezone, samo se radi češće: isperite, osušite, provjerite, jer sol i hladnoća zajedno brže koroziraju.
Skladištenje između zimskih izlazaka
Plovilo se suši između izlazaka ili razvija plijesan čak i zimi. Tjedan dana između izlazaka dovoljan je za potpuno sušenje; kutija s elektronikom svaki put ulazi u zatvoreni prostor.
6. dio: Sedam pogrešaka na kraju sezone
Smatanje napuhavajućeg plovila vlažnog
Plijesan do veljače, trajna. Osušite ga napuhanog, zatim smotajte.
Skladištenje tvrdog kajaka na kobilici
Trajna ravnina do proljeća. Na boku ili preokrenuto, na nosačima.
Ostavljanje vesla spojenim
Zaglavi se. Rastavljeno, isprano, suho.
Pune baterije u šupi
Litij stari, alkalne cure. Napola napunjene, u zatvorenom prostoru, izvan uređaja.
Prečvrsto zategnuta cerada
Zarobljava vlagu uz trup. Labavo, podignuto s tla, sa zrakom u strujanju.
Odgađanje popravka
Pukotina raste, a radionica je puna u travnju. Popravite je u studenom.
Prsluk za spašavanje ispod hrpe
Zgnječena pjena manje pluta. Obješen ili u kutiji, nikad opterećen.
Često postavljana pitanja
Trebam li napuhavajuću SUP dasku spremiti napuhanu ili smotanu?
Blago napuhanu, ako ima mjesta; time se potpuno izbjegavaju nabori od preklopa. Labavo smotanu s izvučenom perajom, u prostoriji iznad ledišta, ako nema mjesta.
Može li kajak ostati vani cijelu zimu?
Da, ako je suh, na nosačima, preokrenut, pod labavim prozračnim pokrivačem i provjeravan mjesečno. Bolje u zatvorenom prostoru; prihvatljivo vani ako je pravilno napravljeno.
Što stavljam na trup prije skladištenja?
Ništa na polietilen osim UV zaštitnog sredstva; vosak na kompozit i epoksid. Nikakav silikon na gumene brtve.
Kako trebam spremiti elektroniku?
U zatvorenom prostoru, u zatvorenoj kutiji s vrećicom sredstva za sušenje, baterije napola napunjene i izvađene iz uređaja, kontakti pokriveni. Provjerite jednom u siječnju.
Trebaju li vodonepropusne vreće nešto posebno?
Isprane, osušene iznutra i izvana, spremljene otvorene ili labavo smotane, s čistom brtvom za smatanje. Vodonepropusna vreća spremljena čvrsto smotana i vlažna prolazi jednako kao napuhavajuće plovilo.
Isplati li se veslati zimi?
Da, zbog prazne vode i svjetla, ako se oblačite prema temperaturi vode i nikada ne veslate sami. Hladna voda, ne hladan zrak, je rizik.
Popis za provjeru: poslijepodne na kraju sezone
- ✅ Isprano svježom vodom, uključujući otvore, kormilo, tračnice, kutiju peraje i D-prstenove
- ✅ Potpuno osušeno; napuhavajuće plovilo osušeno napuhano prije smatanja
- ✅ Trup pregledan na dobrom svjetlu; popravci obavljeni sada
- ✅ Sajle, elastična užad, remenje i brtve otvora popuštene
- ✅ Tvrdi trup na nosačima na boku ili preokrenut; napuhavajuće plovilo u zatvorenom prostoru iznad ledišta; sve dalje od sunca
- ✅ Veslo rastavljeno, pumpa i povodac isprani i suhi, peraje skinute
- ✅ Prsluk za spašavanje i neoprensko odijelo osušeni na vješalicama, spremljeni nezgnječeni, sigurnosna oprema provjerena
- ✅ Elektronika suha, baterije napola napunjene, u zatvorenoj kutiji u zatvorenom prostoru sa sredstvom za sušenje
- ✅ Plovilo fotografirano, osiguranje provjereno, proljetni popis napisan i u kutiji
Kratka verzija
Isperite, osušite, pregledajte, popustite, spremite dalje od tla i sunca, pobrinite se za sitnu opremu, zaštitite prsluk za spašavanje, stavite elektroniku u zatvorenu kutiju u zatvorenom prostoru, i zapišite proljetni popis. Jedno poslijepodne u listopadu, i plovilo koje izlazi u travnju isto je ono koje je pospremljeno. 🛶
Ako želite kutiju dimenzioniranu za vašu elektroniku i rezervne dijelove za veslanje, pošaljite nam popis; reći ćemo vam koja je odgovarajuća i izrezati pjenu za nju.
