Blogiausia metų nardymo sulaikant kvėpavimą diena retai nutinka vandenyje. Ji nutinka 6 val. ryto viešbučio automobilių stovėjimo aikštelėje, kai atsegi plaukmenų krepšio užtrauktuką ir randi formą pakeitusią mentę, pelkę primenantį hidrokostiumą ir nardymo laikrodį, kurio ekranas dabar atrodo kaip matinis stiklas. Kelionė užsakyta, laivas išplaukia po keturiasdešimties minučių, o nieko, ką turi, nėra ten, kur palikai, ir tokio, kokio palikai. 🤿
Nardymas sulaikant kvėpavimą yra lengviausia nardymo rūšis, todėl jos įrangą taip lengva nuvertinti. Nėra balionų, reguliatoriaus ar sunkios plūdrumo liemenės. Visas komplektas telpa į vieną ilgą krepšį: plaukmenys, kaukė, snorkelis, hidrokostiumas, svorių diržas, saugos virvutė ir laikrodis ar kompiuteris. Tačiau „lengva“ nereiškia „tvirta“. Ilgos plaukmenų mentės yra standžios viena kryptimi ir trapios kita. Neoprenas nekenčia karščio ir lankstymo. Silikonas nekenčia apsaugos nuo saulės kremo ir saulės. Smulki elektronika nekenčia druskos, o telefonas ar automobilio raktelis dar labiau nekenčia laivo denio. Didžioji dalis žalos padaroma dar prieš sušlampant: pakuojant, bagažo skyriuje, mikroautobuse ir prieplaukoje.
Šiame gide aptariama dešimt būdų, kaip nardymo sulaikant kvėpavimą įranga sugadinama pakeliui į mėlynąjį vandenį, ta tvarka, kuria vyksta kelionė: namuose, kelyje ir prie vandens. Prie kiekvieno pateikiamas sprendimas, kuris kainuoja nedaug arba nieko. Kai kurie sprendimai apima mažą kietą dėklą, o tokius dėklus mes parduodame, todėl atvirai pasakysime, kur paprastas sausas maišas ar rankšluostis atlieka darbą geriau. Kai taisyklė priklauso nuo oro linijų, šalies ar draudiko, raginame patikrinti šaltinį, o ne spėlioti, nes šios taisyklės keičiasi greičiau, nei gali spėti bet koks straipsnis. Tekstas parašytas Europos keliautojams, vykstantiems į įprastas nardymo sulaikant kvėpavimą vietas: Viduržemio jūros salas, Raudonąją jūrą, Kanarus, Azorus ir toliau. ✈️
🧳 Prieš išvykstant: pakavimo klaidos
1. Plaukmenys supakuoti ant dugno, po visu kitu
Plaukmenys yra ilgiausias ir brangiausias vienas daiktas nardymo sulaikant kvėpavimą krepšyje, ir paprastai jie pakuojami pirmi, todėl atsiduria apačioje, o likęs krepšys – ant viršaus. Tai atvirkščia tvarka. Ilga mentė, nesvarbu, ar plastikinė, stiklo pluošto ar anglies pluošto, sukurta lankstytis per visą ilgį vandenyje veikiant tolygiai apkrovai. Ji nesukurta atlaikyti svorių diržo, hidrokostiumo ir dviejų litrų apsaugos nuo saulės kremo, dvylika valandų gulinčių ant vieno kampo bagažo krūvoje.
Rezultatas retai būna dramatiškas lūžis. Tai nežymus iškrypimas, kurį pastebi tik antrą kartą nardydamas, nuskilęs mentės galiuko kraštas arba sutrintas pėdos kišenės formos. Anglies pluošto mentės normaliai naudojant yra labai standžios ir labai tvirtos, bet gali nuskilti ar sluoksniuotis nuo kietos taškinės smūgio vietos, o bagažo juostoje į kampą atsitrenkęs kraštas yra būtent toks. Plastikinės mentės atlaidesnės, bet gali visam laikui išlinkti, jei laikomos po apkrova ar karštyje.
Sprendimas – tvarka ir atrama. Plaukmenys dedami paskutiniai ir ant viršaus arba į specialų užvalkalą ar krepšį, kuris laiko mentę tiesiai. Daugelis šiuolaikinių nardymo sulaikant kvėpavimą plaukmenų turi nuimamas mentes, o tai labai sutrumpina krepšio ilgį. Jei jūsų turi, išardykite juos. Paremkite mentę per visą ilgį susuktu rankšluosčiu ar putplasčio gabalu ir niekada neleiskite, kad šalia gulėtų kas nors su aštriu kampu, pavyzdžiui, kameros korpusas ar peilis makštyje. Jei keliaujate taupiai ir bagažo skyrius yra vienintelė galimybė, ilgas standus vamzdis ar standus užvalkalas kainuoja mažiau nei nauja plaukmenų pora.
2. Hidrokostiumas, įdėtas į krepšį drėgnas
Neoprenas yra uždarų ląstelių putplastis, ir jis sulaiko stebėtinai daug vandens. Kostiumas, į krepšį įkištas po paskutinės kelionės arba po greito praskalavimo be tinkamo išdžiovinimo, ne tik kvepės. Bakterijos ir pelėsiai pradės graužti pamušalą ir siūles uždarame krepšyje per dieną ar dvi, o karštas bagažo skyrius ar šiltas mikroautobusas tai pagreitina. Kvapas – švelnesnis problemos galas. Kitame gale drėgnas ir sandariai laikomas neoprenas gali prilipti pats prie savęs ir suirti ties lenkimo vietomis.
Kostiumų gamintojų ir nardymo parduotuvių rekomenduojama rutina paprasta: po kiekvienos sesijos sūriame vandenyje praskalaukite gėlu vandeniu, išverskite kostiumą ir džiovinkite pavėsyje, niekada tiesioginėje saulėje, o kabinkite ant plačių pakabų ar permeskite per turėklą, o ne ant plono vielos kabliuko. Saulė kenkia neoprenui ir blukina spaudą. Prieš pakuodami jis turi būti visiškai sausas iš abiejų pusių, įskaitant rankovių ir kojosčių vidų. Sulenkite jį pagal natūralias linijas, o ne į aštrius, stiprius lenkius, ir šalia padėkite storų, minkštų daiktų, kad jis nebūtų prispaustas į kietą lenkimą.
Grįžtant ateina tikrasis išbandymas. Nedaugelis turi sausą vietą kostiumui pakabinti po ilgos dienos, o daugelis jį sudeda šlapią, ketindami namuose praskalauti. Jei neturite kitos išeities, naudokite didelį, kvėpuojantį krepšį, o ne sandarų, ir išimkite kostiumą pirmą progą. Šlapias kostiumas sandariame plastikiniame maiše tris dienas – štai kaip geras kostiumas tampa blogu.
3. Kaukė ir snorkelis suspausti, subraižyti ar saulės iškepinti
Kaukė yra vienintelis daiktas, kurio negalima pakeisti pasiskolinus, nes kaukė, kuri netinka jūsų veidui, praleidžia vandenį. Ją taip pat lengva sugadinti. Grūdintas stiklas daug ką atlaiko, bet kaukė, įmesta į krepšį su svorių diržu, įgauna įbrėžimų ant lęšio ir plyšta apvadas. Silikoninis apvadas, visą dieną palikęs ant karšto prietaisų skydelio ar karšto laivo denio, gali sukietėti ir prarasti sandarumą. Apsaugos nuo saulės kremas ir odos riebalai taip pat lėtai ardo silikoną, todėl kelių sezonų senumo kaukė staiga pradeda leisti vandenį.
Standartinis atsakymas – kieta kaukės dėžutė. Standi dėžutė, net ir pigi, apsaugo lęšį ir apvadą. Snorkelį pakuokite atskirai: kandiklis yra minkšta dalis, o išleidimo vožtuvas, jei jis yra, yra maža mechaninė detalė, kuriai nepatinka lankstymas. Pasiimkite atsarginį dirželį ir atsarginį kandiklį. Dirželis gali nutrūkti jau pirmą rytą, o jį pakeisti užtrunka minutę, jei turite, ir valandą, jei reikia ieškoti parduotuvės. Esant prastam matomumui, apsaugos nuo rasojimo priemonė ar mažas buteliukas kūdikių šampūno, kurį naudoja daugelis nardytojų, gali išgelbėti pirmą nardymą.
Jei nešiojate receptinius lęšius arba turite vieną labai specifinę kaukę, elkitės su ja kaip su nepakeičiama ir vežkitės rankiniame bagaže, o ne bagažo skyriuje. Tas pats galioja viskam, ką sunku įsigyti mažoje saloje: tam tikro dydžio kandikliui, nosies segtukui, ausų kamštukams.
4. Nardymo kompiuteris ar laikrodis, kuris atkeliauja subraižytas, išsikrovęs ar pamestas
Nardytojai, sulaikantys kvėpavimą, pasikliauja mažu riešo kompiuteriu ar laikrodžiu su gylio matuokliu tiek saugumui, tiek žurnalo vedimui: gylio signalams, paviršiaus intervalo laikmačiams ir nardymo įrašams. Šie prietaisai yra vieni brangiausių komplekto daiktų ir kartu patys mažiausi. Jie pasimeta kišenėse, subraižomi krepšio užtrauktuko arba pirmą rytą atkeliauja išsikrovę, nes niekas jų neįkrovė.
Stiklas yra pažeidžiamiausia dalis. Safyro ar mineralinis stiklas gerai atlaiko sūrų vandenį, bet vis tiek braižosi nuo smėlio ir kietų kraštų, o plastikinis ekranas braižosi lengviau. Nardymo sulaikant kvėpavimą kompiuteris, laisvai gulintis krepšyje su svorių diržu, tai parodys iki savaitės pabaigos. Mažas paminkštintas ar kietas dėklas rankiniame bagaže, o ne bagažo skyriuje, išsprendžia problemą ir laiko kroviklį prie prietaiso. Patikrinkite ir įkrovimo laidą. Daugelis kompiuterių naudoja nuosavą spaustuką ar lizdą, o dingusį laidą pakeisti kur kas sunkiau nei laikrodį.
Prieš skrydį atnaujinkite programinę įrangą ir patikrinkite bateriją, nes nenorite to daryti per lėtą viešbučio ryšį. Užsirašykite serijos numerį ir saugokite nardymo žurnalo atsarginę kopiją, kad pametus prietaisą kartu nedingtų ir istorija.
✈️ Tranzitu: oro uostas, bagažo skyrius ir pervežimai
5. Svareliai supakuoti taip, kad baudžia viską kita
Švino svorių diržas ar kaklo ar kulkšnių svarelių rinkinys yra tankus, kietas ir aštriais kampais. Minkštame krepšyje tai plaktukas, kuris juda viduje kiekvieną kartą, kai krepšys numetamas ar užmetamas ant juostos. Tai taip pat daiktas, kuris labiausiai tikėtinai viršija oro linijų leidžiamą svorį, kuris registruojamam bagažui paprastai yra nuo dvidešimties iki trisdešimties kilogramų, priklausomai nuo oro linijų ir bilieto.
Daugumai kelionių yra paprastas atsakymas: nesiimkite švino. Dauguma nardymo centrų ir laivų, rengiančių nardymo sulaikant kvėpavimą keliones, svarelius pateikia kaip nuomos dalį, o švinas vietoje pakankamai sunkus ir pigus, kad nėra prasmės jo vežti per Europą. Jei vis tiek atsivežate diržą, nes turite savo, supakuokite jį krepšio galo su ratukais, sandariai suvyniotą į rankšluostį ir toliau nuo plaukmenų bei elektronikos. Nedėkite jo į krepšį su plona galine siena, nes smūgio metu jis pramuš.
Patikrinkite savo oro linijų bagažo ir sporto įrangos taisykles prieš išvykdami, o ne registracijos stalelyje. Mūsų straipsnis apie tai, kaip užregistruoti sporto įrangą skrydžiui, aptaria bendrą logiką, kaip oro linijos elgiasi su dideliais daiktais ir kaip išvengti netikėtų mokesčių.
6. Ličio baterijos netinkamame krepšyje
Šiuolaikiniame nardymo sulaikant kvėpavimą komplekte yra stebėtinai daug ličio baterijų: nardymo kompiuteris, viena ar dvi veiksmo kameros, žibintuvėlis, išorinė baterija, telefonas, plūduro GPS sekimo įrenginys, belaidės ausinės. Ličio baterijų taisyklės orlaiviuose daugumoje oro linijų ir reguliuotojų laikosi to paties principo: atsarginės baterijos ir išorinės baterijos vežamos salone, o ne bagažo skyriuje, su apsaugotais išvadais nuo trumpojo jungimo, o leidžiama vatvalandžių galia yra ribota. Tikslias ribas ir atsarginių baterijų skaičių nustato oro linijos ir aviacijos institucija, todėl prieš pakuodami perskaitykite dabartinę taisyklę paties vežėjo svetainėje, o ne trejų metų senumo forumo įrašą.
Praktinis patarimas paprastas. Visas atsargines baterijas ir išorines baterijas dėkite į rankinį bagažą. Užklijuokite juostele laisvų elementų kontaktus arba laikykite juos originalioje pakuotėje ar mažame baterijų dėkle. Nepalikite kameros su baterija krepšyje, kuris bus gniuždomas bagažo skyriuje. Ištinęs ar pradurtas ličio elementas nėra smulkmena, tai gaisro rizika, todėl ir egzistuoja taisyklės.
Mažas kietas dėklas su putplasčio įdėklu ar pertvaromis yra gera vieta tokiai įrangai, nes jis neleidžia elementams liestis tarpusavyje ar su laisvu metalu ir laiko kroviklį bei laidus vienoje vietoje. Į Peli 1150, pavyzdžiui, telpa kameros korpusas, kelios baterijos, kortelės ir kroviklis su atsarga.
7. Druska, smėlis ir apsaugos nuo saulės kremas užtrauktukuose ir sandarikliuose
Įranga, buvusi sūriame vandenyje, išdžiūvusi turi druskos kristalų. Tie kristalai įsitaiso užtrauktukuose, sagčių dantyse ir krepšio siūlėse. Kitą kartą atidarius krepšį, jie trina. Druskos užkimštas užtrauktukas yra dažniausia priežastis, kodėl plaukmenų krepšys sugenda kelionės viduryje, o smėlis tą patį padaro per ketvirtadalį laiko. Apsaugos nuo saulės kremas prideda riebalų sluoksnį, prie kurio prilimpa abu.
Kiekvienos dienos pabaigoje viską praskalaukite gėlu vandeniu: krepšį taip pat, kaip ir jame esančią įrangą. Atidarykite užtrauktukus ir leiskite jiems išdžiūti. Perbraukite sausu šepetėliu ar sena dantų šepetuku išilgai dantų. Šiek tiek silikoninio tepalo ar vaško užtrauktukui išlaiko jį judrų kitam nardymui. Kietiems dėklams su sandarikliu tas pats principas galioja O formos žiedui: smėlėtas ar sausas sandariklis yra prakiūrantis sandariklis. Nuvalykite jį švaria šluoste, patikrinkite, ar nėra smėlio ir plaukų, o jei jis sausas, užtepkite labai ploną silikoninio tepalo plėvelę, kaip rekomenduoja gamintojas. Atsarginių O formos žiedų ir vožtuvų rasite mūsų atsarginių dalių kolekcijoje, ir jie kainuoja mažiau nei sugadintas telefonas.
Klaida, kurią matome dažniausiai, yra ne aplaidumas, o perdėtas uolumas: storas tepalo sluoksnis ant sandariklio renka nešvarumus ir padaro daugiau žalos nei jokio. Taisyklė: plona ir švaru.
Pagriebk ir keliauk: nedideli vandeniui atsparūs dėklai prieplaukai, laivui ir paplūdimiui
🌊 Prie vandens: laivas, paplūdimys ir prieplauka
8. Telefonas, raktai ir dokumentai, paliktas purslų valiai
Laivo denis ar prieplauka yra priešiškiausia telefonui vieta visoje kelionėje. Purslai kris ant jo, banga supurtys laivą, o telefonas atsidurs po šlapiu rankšluosčiu. Raktai guli kelnių kišenėje, kuri per valandą permirksta. Automobilio raktelis su baterija viduje neišgyvena panirimo į sūrų vandenį. Telefonas, kuris yra „atsparus vandeniui“, įvertintas trumpam panardinimui į gėlą vandenį, o ne dienai sūrių purslų, ir įkrovimo lizdas korozuoja pirmasis.
Įprastas sprendimas – maišelis ar sausas maišas, o sausas maišas dažnai yra tinkamas atsakymas rankšluosčiui, persirengimo drabužiams ir sumuštiniui. Bet minkštas maišelis neapsaugo nuo atsisėdimo ant jo, suspaudimo po svorių diržu ar numetimo ant denio, o susukamas uždarymas gali praleisti vandenį, jei nesulenktas tiksliai. Mažas kietas dėklas daro kai ką kita: jis laiko telefoną, raktą, banko kortelę ir kelis banknotus sausus ir plokščius, užsidaro viena ranka ir, esant lengvam turiniui, paprastai plūduriuoja, jei nukrenta už borto. Mūsų straipsnis Vandeniui atsparus dėklas ar sausas maišas? 9 situacijos, kai veikia tik vienas iš jų aptaria, kur kuris laimi.
Pagalvokite ir apie dokumentus. Paso kopija ar nuotrauka, draudimo poliso numeris ir pagalbos kontaktas, laikomi tame pačiame dėkle su raktu, blogą dieną prieplaukoje paverčia nedidele nesėkme. Tai svarbu ir dėl kitos priežasties: daugelis standartinių kelionių draudimo polisų nardymą sulaikant kvėpavimą laiko specializuota veikla, o kai kurie jį išskiria, nebent nusipirktumėte papildymą. Patikrinkite savo poliso formuluotę ir turėkite poliso numerį bei pagalbos telefono numerį ten, kur galėsite juos perskaityti.
9. Veiksmo kameros ir atminties kortelės, kurios dingsta
Povandeninė medžiaga yra pusė priežasties, kodėl daugelis žmonių nardo sulaikę kvėpavimą, o kameros kenčia kiekviename etape. Korpusas su sausu O formos žiedu ir plaukeliu ant sandariklio užsipildo vandeniu. Veiksmo kamera be korpuso, naudojama giliau nei jos nominalus gylis, užsipildo. Saulėje ant laivo denio palikta kamera perkaista, o šalta ir šlapia kamera, įnešta į šiltą automobilį, aprasoja iš vidaus. Smėlis ant jutiklinio ekrano jį subraižo per dieną.
Nemaloniausias praradimas – duomenys. Kortelės mažytės, o į laivą iškritusi microSD kortelė dingusi. Kortelė kišenėje išplaunama. Daugelis nardytojų perka vieną didelę kortelę ir ją užpildo, o dvi ar trys mažesnės kortelės, keičiamos kasdien ir laikomos dėkle, paskirsto riziką. Pažymėkite korteles ir pilnas iš karto dėkite į dėklą, kad niekada nesupainiotumėte pilnos kortelės su tuščia. Vakare darykite atsarginę kopiją į telefoną ar mažą SSD ir neformatuokite kortelės, kol nepatikrinote, ar kopijos atsidaro.
Korpusus išsamiai aptarėme straipsnyje Kas išgyvena apvirtimą, ir ta pati logika galioja nardymo sulaikant kvėpavimą laive: viskas, ko negalite sau leisti prarasti, priklauso uždarame dėkle, o ne kišenėje. Dėl platesnio klausimo, kodėl specifikacijų lapuose „atsparumas vandeniui“ reiškia mažiau, nei manote, skaitykite ką IP67 iš tikrųjų reiškia jūsų Peli.
10. Karštis: įranga, iškepta automobilyje, ant denio ar krepšyje saulėje
Paskutinė klaida yra tyliausia. Vasarą Viduržemio jūroje, o Raudonojoje jūroje beveik bet kuriuo metų laiku, uždarytas automobilis saulėje gali pasiekti temperatūrą, kurioje silikonas suminkštėja, klijai slenka, ličio baterijos išsipučia, o neoprenas ardosi. Juodas krepšys ant laivo denio nuo to nedaug atsilieka. Žalos tą dieną nepamatysite. Pamatysite ją kitą sezoną: kaukė, kuri praleidžia vandenį, kompiuteris, kuris per greitai praranda baterijos talpą, ar plaukmenų pėdos kišenė, kuri suminkštėjo.
Laikykite įrangą pavėsyje, vėdinamame krepšyje kojų erdvėje, o ne bagažinėje, ir niekada nepalikite elektronikos uždarame automobilyje. Laive naudokite šaltkrepšį ar šviesios spalvos dėklą pavėsyje. Kietas atspindinčios ar šviesios spalvos dėklas ir nieko elektroninio, paliekamo laisvai ant denio, yra geresnis pasirinkimas nei tamsus krepšys. Nelaikykite visiškai įkrautų baterijų karštoje vietoje dienų dienas ir nekraukite jų saulėje.
Jei žiemą keliaujate į šaltesnes vietas, galioja priešingai: šaltos baterijos greitai praranda talpą, o kondensatas susidaro, kai šalta įranga patenka į šiltą kambarį. Leiskite dėklui sušilti iki kambario temperatūros prieš jį atidarant, kad kondensatas susidarytų ant dėklo išorės, o ne ant kameros viduje.
Didesni dėklai kelionei: plaukmenys, hidrokostiumai ir įranga, vežama bagažo skyriuje
✅ Nardymo sulaikant kvėpavimą kelionės kontrolinis sąrašas
Namuose, likus savaitei:
- Patikrinkite oro linijų bagažo ir sporto įrangos taisykles bei ličio baterijų taisyklę konkrečiam vežėjui ir bilietui.
- Patikrinkite, ar jūsų kelionių draudimas apima nardymą sulaikant kvėpavimą, ir užsirašykite poliso numerį bei pagalbos telefono numerį.
- Įkraukite ir atnaujinkite kompiuterį ar laikrodį; patikrinkite dirželį ir atsargines baterijas.
- Patikrinkite plaukmenų pėdos kišenes, kaukės apvadą ir snorkelio kandiklį, ar nėra įtrūkimų ir sukietėjimo; pakeiskite nusidėvėjusias dalis dabar.
- Įsitikinkite, kad kiekvienas daiktas prieš dedant į krepšį yra visiškai sausas iš abiejų pusių.
Rankiniame bagaže:
- Kompiuteris ar laikrodis, kroviklis ir laidas mažame kietame dėkle.
- Atsarginės baterijos ir išorinės baterijos su apsaugotais kontaktais.
- Kaukė, jei receptinė ar sunkiai pakeičiama, ir atsarginis dirželis.
- Atminties kortelės pažymėtame dėkle.
- Paso kopija, poliso numeris ir pagalbos kontaktas.
Bagažo skyriuje:
- Plaukmenys, mentės paremtos plokščiai ir ant krovinio viršaus.
- Hidrokostiumas, sausas, sulenktas pagal natūralias linijas.
- Svareliai, tik jei būtina, suvynioti ir krepšio gale su ratukais.
- Skalavimo rinkinys: mažas buteliukas gėlo vandens skalavimo priemonės, šepetėlis, silikoninis tepalas užtrauktukams ir sandarikliams.
Prie vandens:
- Telefonas, raktai, kortelė ir grynieji viename mažame kietame dėkle.
- Kortelės ir kamera dėkle, o ne kišenėje.
- Viskas pavėsyje ir nieko elektroninio, paliekamo uždarame automobilyje.
- Praskalaukite ir išdžiovinkite įrangą dienos, o ne savaitės pabaigoje.
❓ Dažniausiai užduodami klausimai
Ar plaukmenis galiu vežtis rankiniame bagaže?
Kartais. Trumpi plaukmenys ar pora su nuimamomis mentėmis gali tilpti į oro linijų rankinio bagažo normą, bet ilgi nardymo sulaikant kvėpavimą plaukmenys paprastai netelpa. Matmenis ir svorio ribas nustato kiekviena oro linija, ir jos skiriasi pagal bilietus, todėl patikrinkite prieš užsakydami. Saugiausias būdas – salone vežtis trapius ir nepakeičiamus daiktus, pavyzdžiui, kompiuterį, kaukę ir baterijas, o plaukmenis apsaugoti standžiu užvalkalu ar dėklu bagažo skyriuje.
Ar kietas dėklas geresnis už minkštą plaukmenų krepšį?
Ilgiems plaukmenims tinkamiausia priemonė yra specialiai pagamintas plaukmenų krepšys ar standus vamzdis, nes mentei reikia atramos per visą ilgį. Kietas dėklas užsitarnauja savo vietą visam kitam: kompiuteriams, kameroms, kortelėms, baterijoms, telefonui ir raktams, taip pat registruojamam bagažui, kuriame yra hidrokostiumas ir priedai. Dėklas su sandarikliu ir slėgio vožtuvu išlaikys turinį sausą, net jei krepšys stovės balutėje oro uosto aikštelėje ar laive.
Kaip neleisti hidrokostiumui dvokti?
Po kiekvienos sesijos praskalaukite jį gėlu vandeniu, džiovinkite išvertę pavėsyje ir laikykite ant plačių pakabų. Hidrokostiumų šampūnas padeda, bet svarbiausia yra džiovinimas. Nepakuokite jo drėgno ir nepalikite sandariame maiše. Jei jis jau kvepia, išplaukite specialia hidrokostiumų valymo priemone, kaip rekomenduoja gamintojas, ir gerai išvėdinkite.
Ar baterijos tikrai tokia didelė problema?
Jos yra priežastis, dėl kurios dauguma oro linijų turi parašytas taisykles dėl prietaisų. Rizika kyla dėl pažeistų ar trumpai sujungtų ličio elementų, todėl atsarginės baterijos ir išorinės baterijos vežamos salone, apsaugotos nuo trumpojo jungimo. Taisyklės laikymasis užtrunka penkias minutes, o jos ignoravimas gali reikšti konfiskavimą prie išėjimo ar dar blogiau.
Ar man reikia Peli dėklo keliauti su nardymo kompiuteriu?
Ne. Paminkštintas maišelis tiks trumpai kelionei. Kietas dėklas yra gera idėja, kai nešatės kelis daiktus, kurie neturėtų liestis tarpusavyje, pavyzdžiui, kompiuterį, kamerą, atsargines baterijas ir korteles, arba kai dėklas gyvens šlapiame laive. Tinkamas dydis yra mažiausias dėklas, kuriame įranga telpa nesidaužydama; Peli 1010 ar 1060 pakanka laikrodžiui ir telefonui, o į Peli 1150 ar 1200 telpa kamera su priedais.
🏁 Trumpai
Nardymo sulaikant kvėpavimą įranga yra lengva, todėl su ja taip lengva ir elgtis. Tačiau ilga mentė, drėgnas kostiumas, pavargęs silikoninis apvadas, maža ličio baterija ir telefonas ant šlapio denio turi vieną bendrą silpnybę: jie sugadinami valandomis aplink nardymą, o ne jo metu. Pakuokite teisinga tvarka, viską išdžiovinkite, baterijas laikykite su savimi, nuplaukite druską, mažus ir brangius daiktus apsaugokite dėkle ir visą tai laikykite toliau nuo karščio. Atlikite šiuos šešis dalykus, ir rytas stovėjimo aikštelėje bus rytas, kai pasieksite mėlynąjį vandenį su kiekvienu veikiančiu daiktu. 🤿
Jei norite giliau pažvelgti į kelionės planavimą, mūsų nardymo kelionės pakavimo sąrašas ir vadovas po 10 geriausių nardymo vietų Europoje yra geras tolesnis skaitinys. Mažų dėklų ieškokite mažų apsauginių dėklų kolekcijoje, o bagažo skyriui – mūsų kelioniniuose lagaminuose. Jei nesate tikri, koks dydis tinka jūsų įrangai, atsiųskite mums sąrašą to, ką vežatės, ir mes pasakysime.
