Batteri til Peli RALS 9430, 9480, 9490

Når en Peli RALS-lysmast ikke længere holder på opladningen, sidder fejlen næsten aldrig i lampehovedet eller elektronikken – det er batteriet indeni, der stille mister kapacitet efter års oplade- og afladningscyklusser. Dette er det ægte forseglede bly-gel-batterimodul (SLA), der bringer et Peli RALS 9430, 9480 eller 9490 tilbage til dets oprindelige driftstid, til en brøkdel af prisen for en helt ny Powerpack. Det er udelukkende det interne gelbatteri, ikke den komplette Powerpack-enhed.

Hvad dette batteri er – og ikke er

Dette er det oprindelige forseglede 12V 20Ah bly-gel-batteri, der sidder i systemerne Peli RALS 9430, 9480 og 9490. Gel-SLA-kemien er vedligeholdelsesfri og fuldt forseglet: ingen flydende elektrolyt at fylde på, ingen dæmpe der slippes ud og ingen risiko for syrelækage, selv hvis enheden transporteres liggende på siden. Det gør modulet velegnet til det barske, mobile liv, som et Remote Area Lighting System lever – rystende i lastrummet på et udrykningskøretøj, opbevaret i månedsvis mellem indsættelser og derefter forventet at virke ved første tænding.

Bemærk: denne annonce omfatter kun selve batterimodulet. Det er ikke den komplette Powerpack-base til 9480 eller 9490 og ikke lampehovedet. Hvis din RALS-enhed slet ikke tænder, eller hvis ladeelektronikken er fejlen, løser batteriet alene måske ikke problemet – kontakt vores team, så hjælper vi dig med at finde den rigtige del.

Hvorfor udskifte batteriet i stedet for hele enheden

Et Peli RALS er bygget til at holde langt over et årti. LED-panelet, teleskopmasten, det stødsækre hus og ladeelektronikken er alle konstrueret til lang levetid. Den eneste komponent, der ældes efter et forudsigeligt mønster, er batteriet, og en gel-SLA-celle mister gradvist brugbar kapacitet, uanset om den belastes hårdt eller efterlades i standby. Montering af et nyt modul genopretter:

• Fuld nominel driftstid på en enkelt opladning, svarende til lampens oprindelige fabriksspecifikation.
• Stabil udgangsspænding gennem hele afladningscyklussen, så lysstyrken ikke aftager i løbet af natten.
• Pålidelig ydeevne i kulde og ved vibrationer – de forhold, hvor et træt batteri oftest svigter dig.
• Fuld kompatibilitet med den oprindelige Peli-oplader, uden ændring af din eksisterende oplaadningsrutine.

Installation – grundlæggende værktøj påkrævet

Dette batteri er designet til udskiftning af brugeren, men det er ikke et værktøjsfrit skift. Du skal bruge almindeligt håndværktøj for at åbne batterirummet og placere det nye modul korrekt. Afbryd enheden fra opladning, åbn rummet, frakobl og fjern den brugte celle, og monter derefter erstatningen under hensyntagen til den oprindelige polaritet og kabelføring. Hvis du ikke føler dig tryg ved at arbejde inde i enheden, kan vores servicecenter udføre udskiftningen for dig – spørg, inden du bestiller.

Bygget til feltet

Peli RALS-enheder indsættes, hvor lys er afgørende, og netstrøm mangler: ved katastrofeoprydning, nætlige infrastrukturreparationer, opsamlingsområder for eftorsøgning og redning, militære og civilforsvarsoperationer. I sådanne situationer er et fuldt opladet reservebatteri på hylden forskellen mellem kontinuerlig belysning og en mast, der går ud midt i vagten. At have et ægte modul i reserve gør det muligt for feltteams at forlænge arbejdstiden uden at vende tilbage til basen for at oplade.

Specifikation i korte træk

• Type: forseglet bly-gel-batterimodul (SLA) – vedligeholdelsesfri, lækagebeständig
• Mærkeværdi: 12V 20Ah
• Kompatibilitet: Peli RALS 9430, 9480 og 9490
• Leveringsomfang: kun det interne gelbatteri – ikke den komplette Powerpack-enhed
• Installation: kan udskiftes af brugeren; almindeligt håndværktøj påkrævet
• Ægte Peli OEM-del, leveret via Pelis autoriserede distributørnetværk

Drava (drava.shop) er en autoriseret Peli-distributør. Hvis du er i tvivl om, hvorvidt dette er det rigtige batteri til din RALS-enhed, eller om din fejl overhovedet er batterirelateret, så kontakt os, inden du bestiller, så bekræfter vi kompatibiliteten.