Peli ATX HC22 Iron Clay kabinekuffert – limiteret udgave
Skynd dig, der er kun 2 stk. tilbage på lager.
Nogle farver bestilles fra et katalog, andre bliver udgivet én gang – og så er de væk. Peli ATX HC22 i Iron Clay er en limiteret udgave – en varm, rødlig lerbrun nuance et sted mellem terrakotta og rust – pakket rundt om den samme Peli Armor™-konstruktion, der beskytter kameraudstyr, medicinsk udstyr og feltudstyr over hele verden. Til rejsende, der ønsker seriøs beskyttelse, som ikke ligner alle andres sorte rektangel på bagagebåndet, er dette kufferten.
Bygget til rent faktisk at passe i kabinebagagerummet
Med mål på 55,9 × 35,6 × 23,1 cm er HC22 dimensioneret til kabinebagagerummene hos de fleste kommercielle flyselskaber, så der ikke skal gambles ved gaten om, hvorvidt den accepteres som håndbagage. Indvendigt giver et 30-liters rum (47,2 × 29,9 × 18,4 cm) plads nok til en rejse på tre til fem dage: et par sæt tøj, en toilettaske, et laptop-cover og alt andet, der fortjener en plads i håndbagagen frem for i lastrummet. Tom vejer kufferten 4,8 kg, hvilket giver en sund margin i forhold til de fleste flyselskabers vægtgrænser for kabinebagage, når den er pakket.
Peli Armor™ – beskyttelse, der ikke gør væsen af sig
Under den karakteristiske Iron Clay-finish sidder et skal støbt i en speciel polypropylenblanding med Peli Armor™-konstruktion – den samme konstruktionsdisciplin, der ligger bag Pelis Protector- og Storm-kufferter, og som i årtier har holdt følsomt udstyr intakt i langt hårdere miljøer end et lufthavnsbånd. Stød, kompression i bagagerummet, en bagagemedarbejder med travlt – skallen er bygget til at absorbere det i stedet for at give det videre til det, der er pakket indeni.
Et forseglet skal, ikke bare en lynlås og et fromt håb
I stedet for en syet lynlås – det mest almindelige svage punkt på blødt bagage – bruger HC22 et fuldstændigt forseglet hårdt skal, der holdes lukket af integrerede TSA-kompatible låsehåndtag i zinklegering. Der er ingen søm, som regn, en spildt kop kaffe ved gaten eller et overfyldt bagagerum kan udnytte. Resultatet er en kuffert, der forbliver lukket, forbliver forseglet og forbliver ude af lufthavnens hittegodskontor.
Hjul, der ikke synes at bemærke, at de er i en lufthavn
Bevægeligheden kommer fra 360-graders Hinomoto®-spinnerhjul, et japansk hjulsystem, der bruges i premium-bagage for sin modstandsdygtighed over for fladslidning og sin stille, stabile rulning – uanset om det er poleret terminalgulv, brosten uden for et hotel eller den smalle gang i en togvogn. Et teleskopisk håndtag låser fast i en stabil højde, så styringen forbliver forudsigelig, selv når kufferten er fuldt pakket.
Et indre, der bevarer sin form
Indvendigt adskiller og komprimerer en aftagelig foring med interne organizere og et understøttende rammesystem indholdet, så intet ankommer som en rodet bunke. Foringen kan tages helt ud til rengøring, eller til rejsende, der en gang imellem bruger kufferten til udstyr i stedet for tøj. Det er den slags detalje, der gør "pakket" til "organiseret".
Hvem vælger Iron Clay HC22
Iron Clay passer til rejsende, der vil have en kuffert, som er øjeblikkeligt genkendelig ved bagagebåndet og stille individuel alle andre steder – fotografer, kreative, flittige flyrejsende, der har båret nok sort bagage for ét liv. Som en limiteret farve bliver den ikke genopfyldt i det uendelige: når dette parti er væk, er det væk. Den bærer tøj og dokumenter lige så sikkert, som den bærer et kamerahus, et sæt objektiver eller instrumenter, der simpelthen ikke må ankomme i stykker.
Tekniske specifikationer
- Udvendige mål: 55,9 × 35,6 × 23,1 cm
- Indvendige mål: 47,2 × 29,9 × 18,4 cm
- Volumen: 30 L
- Vægt (tom): 4,8 kg
- Skalmateriale: speciel polypropylenblanding
- Konstruktion: Peli Armor™
- Låsemateriale: zinklegering, integrerede TSA-kompatible låsehåndtag
- Hjul: Hinomoto® 360° spinnerhjul
- Lukning: forseglet hårdt skal (ingen lynlås)
- Indre: aftagelig foring med rammesystem og interne organizere
- Farve: Iron Clay (limiteret udgave)
- SKU: HC22-00080-ICE
Uanset om den går ombord på sin første eller hundrede flyvning, kører ATX HC22 i Iron Clay på den samme beskyttende logik, som Peli har anvendt på krævende udstyr i årevis – bare klædt på til kabinen, ikke til lastrummet.
Kunne ikke indlæse afhentningsmuligheder

