Lufthansa es la aerolínea que escribió la regla del 55 x 40 x 23, o al menos la que la convirtió en el estándar europeo, y en 2026 su política de equipaje de mano sigue siendo la referencia que citan otras aerolíneas tradicionales. También es la aerolínea en la que el límite de peso, no el de tamaño, sorprende a la mayoría de los pasajeros: 8 kg no es mucho una vez que una maleta rígida sube a la báscula. Esta es la versión 2026 de nuestra guía de equipaje de mano de Lufthansa, reescrita desde cero: cuáles son las cifras, qué cambia realmente entre las tres tarifas Economy, qué obtienes en Business y First, qué ocurre en un vuelo completo, y qué maletas de cabina caben en el medidor dejando peso libre para tus cosas. ✈️
Vendemos maletas Peli y te decimos cuáles caben; las normas son las propias de Lufthansa, vigentes en el momento de escribir esto, y la aerolínea las cambia sin mucho aviso, así que confirma en lufthansa.com antes de volar. Si estás comparando aerolíneas en lugar de preparar el equipaje para esta, nuestras guías de Austrian, KLM y Ryanair siguen la misma estructura.
Las 10 cosas que debes saber
1. El equipaje de mano: 55 x 40 x 23 cm y 8 kg 📏
Una pieza de equipaje de mano por pasajero en Economy y Premium Economy, con dimensiones máximas de 55 x 40 x 23 cm incluyendo ruedas y asas, y un peso máximo de 8 kg. Ambos límites se aplican a la vez: una maleta dentro de las dimensiones pero con 9 kg supera el límite, igual que una maleta de 7 kg que tenga 25 cm de fondo. Los medidores de Lufthansa en la puerta de embarque están construidos con estas cifras y, a diferencia de una bolsa blanda, una maleta rígida cabe o no cabe. Por eso cada maleta de cabina Peli que mencionamos indica sus dimensiones externas con las ruedas en la página del producto, y las tres que recomendamos a continuación caben dentro de ese espacio.
2. El artículo personal: 40 x 30 x 10 cm 👜
Además del equipaje de mano, cada pasajero puede llevar un artículo personal de hasta 40 x 30 x 10 cm: un bolso, una bolsa para portátil, una mochila pequeña. Va debajo del asiento de delante. Este es el artículo que salva los viajes de 8 kg: un portátil, un cargador, un libro y lo esencial del día en el artículo personal no cuentan para el límite del equipaje de mano, así que mete ahí las cosas pesadas y planas, y la ropa en la maleta. Lufthansa también acepta un portatrajes plegable de hasta 57 x 54 x 15 cm en lugar del equipaje de mano, lo cual conviene más a los viajes de negocios con traje y camisa que una maleta.
Maletas de cabina que caben en el medidor 55 x 40 x 23 de Lufthansa
3. Economy Light, Classic y Flex: qué cambia y qué no 🎫
Lufthansa vende la Economy europea en tres tarifas, y la diferencia que importa aquí es sencilla: las tres incluyen el mismo equipaje de mano y el mismo artículo personal. Light es la tarifa sin maleta facturada, y ahí es donde la gente se equivoca, porque asume que la tarifa más barata significa una franquicia de cabina menor, como ocurre en Ryanair o Wizz Air. No es así. Lo que Light elimina es la maleta de bodega, la selección de asiento y la flexibilidad; el equipaje de mano de 55 x 40 x 23 cm y 8 kg y el artículo personal son los mismos en todas las tarifas Economy. Classic añade una maleta facturada y Flex añade cambios y reembolsos. Si viajas con una maleta y un artículo personal, Light es la tarifa adecuada y las normas de cabina no cambian; si necesitas la bodega, Classic sale más barato que añadir una maleta a Light más tarde. En vuelos de largo radio, las tarifas Economy siguen la misma franquicia de cabina con una maleta facturada incluida en la mayoría de ellas.
4. Business y First: dos maletas, mismo tamaño y peso 💼
Los pasajeros de Business y First Class pueden llevar dos piezas de equipaje de mano, cada una de hasta 55 x 40 x 23 cm y 8 kg, además del artículo personal. La franquicia es por pieza, no por peso total: dos maletas de 8 kg, no una de 16 kg. También conviene saber que en vuelos de corto radio con mucha ocupación y cabina Business, el espacio en los compartimentos superiores se sigue compartiendo con Economy, y una segunda maleta de cabina puede facturarse en puerta como la de cualquier otro pasajero cuando los compartimentos están llenos. Los socios con estatus en Economy no obtienen una segunda maleta de cabina; la segunda pieza es una ventaja de la clase, no de Miles & More.
5. El límite de 8 kg es el que aprieta ⚖️
Lufthansa pesa el equipaje de mano con más frecuencia que la mayoría de las aerolíneas tradicionales, normalmente en el mostrador de facturación para quienes pasan por él, y en la puerta de embarque cuando el vuelo va lleno o una maleta parece pesada. La aritmética no perdona: una maleta de cabina rígida convencional pesa entre 2,5 y 3,5 kg vacía, una maleta protectora más, y con un total de 8 kg quedan entre 4 y 5,5 kg para el contenido. Eso da para un fin de semana largo de ropa, o un equipo de cámara, no para una semana. Funcionan tres tácticas. Pon los objetos densos y planos en el artículo personal, que en la práctica no se pesa junto con los 8 kg. Elige la maleta más ligera que cumpla la función. Y pesa la maleta ya hecha en casa con una báscula de equipaje en lugar de descubrir la cifra en la puerta de embarque. Nuestra guía para preparar una maleta de menos de 10 kg está escrita justo para este límite.
Para las tres maletas Peli del bloque anterior, las cifras honestas son: la ATX HC22 es la maleta de viaje con interior forrado y cuatro ruedas giratorias, y la que hay que comparar con las maletas de cabina convencionales; la Air 1535 pesa 3,95 kg vacía, dejando unos 4 kg para el contenido; la 1510 pesa aproximadamente 5,4 kg con su espuma y se compra por lo que protege, no por lo que transporta. Si la maleta es para ropa, la HC22 o la Air 1535; si es para equipo, la Air 1535 o la 1510. La comparación completa está en Peli 1510 frente a Peli Air 1535.
6. Qué ocurre en un vuelo completo: la facturación en puerta 🛄
En los vuelos completos, los agentes de puerta de Lufthansa piden voluntarios para facturar maletas de cabina en la bodega de forma gratuita, y si no hay suficientes voluntarios la asignan, empezando por los últimos grupos de embarque. La maleta se etiqueta en la puerta y vuelve por la cinta en tu destino; no pagas, pero pierdes el acceso a ella durante el vuelo y pasa por el mismo sistema de equipajes que cualquier maleta facturada. Dos consecuencias. Nada de valor, frágil o con baterías debería ir en una maleta de cabina que pueda facturarse en puerta, que es justo para lo que sirve el artículo personal. Y una maleta rígida con cierres sobrevive a un viaje sorpresa por la bodega mejor que una bolsa blanda, lo cual es un argumento silencioso a favor de las maletas de este artículo. Lo que la bodega le hace de verdad a una maleta está en qué le pasa realmente a tu maleta después de facturarla.
7. Líquidos, electrónica y baterías a bordo 🔋
Las normas de seguridad no son de Lufthansa, pero deciden qué va en la maleta. Líquidos en envases de 100 ml o menos dentro de una bolsa de un litro, salvo que el aeropuerto de salida tenga los escáneres CT más nuevos que permiten más cantidad; cómo funcionan los límites de líquidos en distintos aeropuertos indica dónde. Los portátiles y tablets se sacan de la maleta en la mayoría de los aeropuertos alemanes. Las baterías externas y las baterías de litio de repuesto deben ir en la cabina, nunca en la bodega, con el habitual límite de 100 Wh, y una maleta que se factura en puerta debe tenerlas retiradas antes; las normas están en nuestra guía de baterías externas. La propia lista de Lufthansa de lo prohibido a bordo sigue la norma europea estándar, que tratamos en objetos prohibidos en el equipaje de mano.
8. Superar los límites: cuánto cuesta 💶
Una maleta de cabina que se pasa de tamaño o de peso en la puerta se factura a la bodega como maleta adicional a la tarifa de aeropuerto, que es más alta que comprar una maleta facturada al reservar, y mucho más alta en una tarifa Light que no incluía ninguna. Lufthansa publica sus tarifas de exceso y equipaje adicional por ruta en su web y cambian; la regla útil es que todo lo que sepas que vas a necesitar en la bodega sale más barato añadirlo al reservar que en el mostrador, y mucho más barato que en la puerta. Cómo evitar las tarifas de equipaje repasa la aritmética entre aerolíneas.
9. Grupo Lufthansa: las mismas normas en Swiss, Austrian, Brussels y Eurowings ✈️
La franquicia de cabina de Lufthansa se comparte en todo el grupo, con pequeñas variaciones locales. Swiss, Austrian y Brussels Airlines usan el mismo equipaje de mano de 55 x 40 x 23 cm y 8 kg y el mismo artículo personal de 40 x 30 x 10 cm, y la misma franquicia de dos piezas en Business. Eurowings, la aerolínea de bajo coste del grupo, también usa 55 x 40 x 23 cm y 8 kg para su equipaje de mano, pero su tarifa Basic solo incluye el artículo personal, así que el equipaje de mano se paga, igual que en Ryanair. Si tu itinerario combina vuelos de Lufthansa y Eurowings, comprueba cada tramo; la maleta que vuela gratis en el tramo de Lufthansa puede ser un extra de pago en el de Eurowings. La versión de Austrian, con sus propias particularidades, está en nuestra guía de Austrian Airlines.
10. Largo radio: la misma maleta, otros compartimentos 🌍
En los vuelos de largo radio de Lufthansa la franquicia de cabina no cambia, pero el avión sí, y los compartimentos superiores de un A350, A340 o 747 son más grandes que los de un A320 de corta distancia. El efecto práctico es que una maleta de 55 x 40 x 23 cm que en un vuelo de corto radio tenía que entrar con las ruedas por delante, en largo radio entra de lado y con espacio de sobra, y la facturación en puerta es menos frecuente. Lo que es más estricto en largo radio es el control de peso en el mostrador, porque todo pasajero de largo radio pasa por el check-in con una maleta y toda maleta pasa por la báscula. Lo que puedes esperar a bordo está en Lufthansa en rutas de largo radio.
Las normas de equipaje de mano de Lufthansa de un vistazo
| Tarifa o clase | Maletas de cabina | Tamaño máximo | Peso máximo | Artículo personal |
|---|---|---|---|---|
| Economy Light | 1 | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg | 40 x 30 x 10 cm |
| Economy Classic / Flex | 1 | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg | 40 x 30 x 10 cm |
| Premium Economy | 1 | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg | 40 x 30 x 10 cm |
| Business | 2 | 55 x 40 x 23 cm cada una | 8 kg cada una | 40 x 30 x 10 cm |
| First | 2 | 55 x 40 x 23 cm cada una | 8 kg cada una | 40 x 30 x 10 cm |
| Opción de portatrajes | en lugar del equipaje de mano | 57 x 54 x 15 cm plegado | 8 kg | 40 x 30 x 10 cm |
Normas publicadas por Lufthansa en el momento de escribir esto en 2026; la propia página de equipaje de la aerolínea tiene la última palabra para tu vuelo.
Organiza el interior para que los 8 kg se destinen a tus cosas, no al embalaje
Cómo hacer una maleta de 8 kg que rinda como 12
- Lo pesado y plano, al artículo personal. Portátil, tablet, cargador, libro, documentos. Va debajo del asiento y no cuenta para el peso del equipaje de mano.
- Ponte la prenda más pesada y el calzado más pesado. Una chaqueta y unas botas puestas son dos kilos que no van en la maleta.
- Enrolla la ropa, no la dobles, y usa cubos de embalaje para que la maleta se haga una sola vez y no haya que rehacerla en el control de seguridad.
- Líquidos de 100 ml o comprados después del control de seguridad; los artículos de aseo de tamaño normal son peso y riesgo de confiscación al mismo tiempo.
- Como mucho, un par de zapatos en la maleta, rellenos de calcetines y cargadores.
- Pesa la maleta ya hecha en casa. Una báscula de equipaje cuesta menos que una sola facturación en puerta.
- Baterías y objetos de valor, en el artículo personal, para que una facturación en puerta en un vuelo completo no te cueste nada.
Lufthansa frente a las demás
| Aerolínea | Equipaje de mano en la tarifa base | Tamaño | Peso |
|---|---|---|---|
| Lufthansa | Sí, en todas las tarifas | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg |
| Eurowings | No, de pago en Basic | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg |
| KLM / Air France | Sí | 55 x 35 x 25 cm | 12 kg |
| Ryanair | No, solo con Priority | 55 x 40 x 20 cm | 10 kg |
| Wizz Air | No, solo con Priority | 55 x 40 x 23 cm | 10 kg |
| Emirates | Sí | 55 x 38 x 20 cm | 7 kg |
El patrón es este: Lufthansa te da la maleta en todas las tarifas y te la quita en kilos. Ryanair y Wizz Air te dan más kilos y te cobran por la maleta. KLM y Air France te dan más peso y una forma ligeramente distinta. Cuál te conviene depende de si tu problema es el espacio, el peso o el dinero.
Si reservaste Classic: maletas facturadas para la bodega
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño de equipaje de mano permite Lufthansa en 2026?
Una maleta de hasta 55 x 40 x 23 cm y 8 kg, más un artículo personal de hasta 40 x 30 x 10 cm, en todas las tarifas Economy, incluida Light. Business y First permiten dos maletas de ese tamaño y peso.
¿La tarifa Economy Light de Lufthansa incluye equipaje de mano?
Sí. Light elimina la maleta facturada, la selección de asiento y la flexibilidad; el equipaje de mano y el artículo personal son los mismos que en Classic y Flex.
¿Lufthansa pesa el equipaje de mano?
Sí, con más frecuencia que la mayoría de las aerolíneas tradicionales: de forma habitual en los mostradores de facturación y en la puerta de embarque en vuelos completos o cuando una maleta parece pesada. El límite de 8 kg se aplica de verdad.
¿Qué pasa si mi equipaje de mano de Lufthansa pesa más de 8 kg?
Se factura a la bodega como maleta adicional a la tarifa de aeropuerto, o pasas cosas al artículo personal hasta que cumpla el límite. En un vuelo completo puede facturarse gratis en puerta de todos modos.
¿Qué maleta Peli cabe en el tamaño de cabina de Lufthansa?
La ATX HC22, la Air 1535 y la 1510 caben todas dentro de 55 x 40 x 23 cm con ruedas y asa. Para ropa y el límite de 8 kg, la HC22 o la Air 1535; para equipo, la Air 1535 o la 1510.
¿Puedo llevar una bolsa para portátil además de mi equipaje de mano en Lufthansa?
Sí. El artículo personal de 40 x 30 x 10 cm se suma al equipaje de mano en todas las tarifas y clases.
¿Las normas son las mismas en Swiss, Austrian y Eurowings?
Swiss, Austrian y Brussels usan el mismo equipaje de mano y artículo personal. Eurowings usa el mismo tamaño y peso, pero no incluye el equipaje de mano en su tarifa Basic.
La versión corta
Lufthansa da a cada pasajero un equipaje de mano de 55 x 40 x 23 cm y 8 kg y un artículo personal de 40 x 30 x 10 cm en todas las tarifas, dos maletas en Business y First, y controla los kilos más que los centímetros. Pon las cosas pesadas y planas en el artículo personal, elige una maleta que deje peso libre para tu ropa, pésala en casa, y mantén las baterías y los objetos de valor fuera de cualquier cosa que pueda facturarse en puerta. Haz eso y el medidor, la báscula y el agente de puerta estarán de tu lado. 🌍
