Peli RALS 9480 9490 9440 DC sõiduki laadimiskaabel

Peli 9447 DC sõiduki laadimiskaabel — Väljasõidul kasutatav toide RALS 9440, 9480 ja 9490 jaoks

Vooluvõrk ei ole alati käepärast. Peli™ 9447 DC sõiduki laadimiskaabel võimaldab hoida Peli kaugete alade valgustussüsteemi laetuna ja kasutusvalmis otse sõiduki 12 V või 24 V pistikupesast — ei ole vaja generaatorit, seinakontakti ega ootamist, kuni sõiduk baasi naaseb. Piisab, kui ühendate selle teenindussoiduki, patrullauto, tuletõrjeauto või kasutusotstarbelise sõiduki lisa-DC-porti, ja RALS jätkab laadimist, olenemata sellest, kas sõiduk on liikumises või seisab väljasõitude vahel parkituna.

Miks tasub varustuses hoida ka sõidukilaadijat

Kaugete alade valgustussüsteem on kasulik ainult seni, kuni tal on laengut. Meeskonnad, kes töötavad fikseeritud baasidest eemal — teel, sündmuskohal või asukohtade vahel — pääsevad harva mugavalt vooluvõrku, kui valgusti vajab laadimist. Kaabel 9447 kõrvaldab selle sõltuvuse: seni, kuni sõiduk töötab või akul on varu, jätkab RALS-seade taustal laadimist, olles valmis järgmiseks kasutuseks ilma eraldi hooldusse sõitmata.

Kus see end tõestab

• Kiirreageerimine — kiirabiautod, tuletõrjeautod ja päästesõidukid, mille sündmuskoha valgustus peab olema väljasõitude vahel laetud ja valmis
• Tee- ja võrguhooldus — teenindusæoidukid öistel teetöödel, teeabis või liinide remondil
• Ülekande- ja filmimeeskonnad — tootmissõidukid, mis laadivad RALS-seadmeid ööpaevaste võtete vahel
• Otsingu- ja päästetööd — maastikusõidukid ja tugisõidukid, mis tegutsevad vooluvõrgust kaugel
• Turvateenistus ja üritustepatrull — sõidukid, mis annavad iga vahetuse vahetusel üle laetud valgusti

Osa RALS-i laadimise ökossüsteemist

Kaabel 9447 täiendab Peli RALS-i tarvikuvalikus olevaid tavalisi võrgulaadijaid, andes operaatoritele valiku, millist laadimisviisi kasutuskohast lähtuvalt eelistada. Sõidukilaadimise võimalus varustuses tähendab, et RALS-seade ei sõltu kunagi täielikult pistikupesa leidmisest — kooskõlas Peli üldise lähenemisega: seadmed ehitatakse töötama ülesande, mitte lähima seinakontakti tingimustel.

Mida sõidukilaadimiselt oodata

Laadimine sõiduki pistikupesa kaudu on täiendav meetod, mitte standardse võrgulaadija asendus. RALS-seadme täislaadimine 12/24 V sõiduki pistikupesast võtab aega umbes 10–14 tundi — märgatavalt aeglasem kui vooluvõrgust, mistõttu sobib see paremini järkjärguliseks laadimiseks sõidu ajal kui kiireks vahetuseks vahetuste vahel. Kui vooluvõrk on saadaval, kasutage süsteemide 9430/9435 AC-laadijat kiiremaks täislaadimiseks.

Peamised omadused

• Ühildub Peli RALS-i süsteemidega 9440, 9480 ja 9490
• Töötab nii 12 V kui ka 24 V sõidukipistikupesadest
• Otseühendus — täiendavaid adaptereid pole vaja
• Vastupidav kaabel ja pistikud, mõeldud kasutamiseks sõidukis ja välitingimustes
• Hoiab valgustussüsteemid laadimisel sõidu ajal, väljasõitude vahel või öö läbi

Peamised tehnilised andmed

Märkus: Laadimine sõiduki DC-pistikupesa kaudu on märkimisväärselt vähem tõhus ja aeglasem kui laadimine standardse AC-võrgulaadijaga ning seda tuleks käsitleda täiendava, mitte peamise laadimisviisina.