StopCar EV Plug – Hädaimmobiliseerimine elektrisõidukitele
Hurry up, only 10 items left in stock.
Elektrisõidukid ei lülitu välja nii nagu sisepkõlemismootorid. Pärast kokkupõrget võib kõrgepingeline ajam jääda täielikult aktiivseks – vaikselt, ilma nähtava märgita – luues dokumenteeritud ohu sõiduki kontrollimatule liikumisele päästmisoperatsioonide ajal. Iga sekund, mida päästemeeskond veedab ebakindluses sõiduki seisundi osas, on välditav oht.
StopCar EV on professionaalne immobiliseerimispistik hädaolukorra reageerijatele. Sisestage see sõiduki laadimisporti päästmisoperatsioonide alguses: sõiduk lukustub viivitamatult ja automaatselt, ilma sõidukispetsiifiliste teadmiste või lisaabinendite vajaduseta.
Kuidas see toimib
Kui StopCar EV sisestatakse laadimispistikusse, tõlgendab sõiduki pardasüsteem seda aktiivse laadimissündmusena. Reaktsioon on kohene ja automaatne:
- Vedru-mootor deaktiveeritud – sõiduk ei saa liikuda omal jõul
- Elektriline seisupidur aktiveeritud – täielik asendiimmobiliseerimine
- Kõrgepingesiine isoleeritud – elektrilköögi oht päästemeeskonnale oluliselt vähendatud
Mingeid tööriistu. Mingit spetsialistide tarkvara. Mingit sõidukispetsiifilist koolitust ei nõuta. Kotist pistmiseni: alla kümne sekundi välitingimustes.
Pakendi sisu
- StopCar EV immobiliseerimispistik (põhikere sobib Tyyp 2 / CCS pistikusse)
- Tyyp 1 adapter (SAE J1772 standardiga sõidukitele)
- NACS/Tesla adapter (Tesla ja NACS-ühtildavatele mudelitele)
- Kanderihm ja transpordikott
Tehnilised andmed
- Sõidukiühildavus: Enamik Euroopas müüdavatest elektrisõidukitest – sh Tesla, Nissan Leaf, Škoda, Hyundai, BMW ja Volkswagen Grupi mudelid
- Töötemperatuur: −10 °C kuni +50 °C
- Kaitseklass: IP44 (kaitstud pritsvee ja tolmu eest)
- Sertifitseerimine: CE
- Päritolu: Toodetud Poolas
Miks EV-immobiliseerimine kuulub igasse päästmisprotossolli
Elektrisõidukid moodustavad kiiresti kasvava osa Euroopa liiklusest. Päästejatele tähendab see, et üha suurem osa liiklusavariiteateid hõlmab kõrgepingelisi akussteeme, mis töötavad 400 V ja rohkem – süsteemid, mis jäävad aktiivseks isegi pärast tõsiseid kokkupõrkeid.
Riskid on hästi dokumenteeritud. Ootamatu sõiduki liikumine päästmise ajal võib põhjustada muljumisvõiglusid lkilis ohvritele, elektrilöögi kahjustatud kõrgepingekaablitest või täielikku kontrolli kaotust päästmiskoha üle. Paljud päästeorganisatsioonid Euroopas uuendavad oma standardseid tegevusprotseduure, et lisada EV-spetsiifiline immobiliseerimine kohustuslikuks esimeseks sammuks.
StopCar EV pakub sertifitseeritud, korratavat lahendust. Üks tegevus. Kinnitatud immobiliseerimine. Iga kord.
Kes kasutab StopCar EV-d
Tuletjenistused · Kiirabiteenistused · Liikluspolitsei · Autoabi- ja puksiirteenistused · Päästmisoppe asutused · Tehnilise päästmise spetsialistid
Couldn't load pickup availability
Tehnilised andmed
Tehnilised andmed
Kasutusalad
Kasutusalad
Let customers speak for us
Came quickly worked great
Better than the Peli equivalent. Robust. More dividers than from Peli. The wheel arch spaces are a great addition.
envoie très rapide et bien emballé. Recommandé à 100%
bien adapté à la peli 1650. Semble de plutot bonne qualité.
Parfaitement adapté à ma peli 1650. Identique au photo. mousse de bonne qualité
Easy installation and fast delivery
Original spare fits straight on superfast delivery.
Great product. Very good quality.
It's all okay!
The Best
Thanks
Perfect fit and nice colour.
On time and perfext delivery
Fast shipping, good product.
