Satelliittien kuljetuskontit: 10 asiaa, jotka opimme rakentaessamme niitä Peli-Hardigg Single Lid -laukuista käänteisessä käytössä 🛰️

Satelliitti viettää vuosia puhdastilassa ja muutaman minuutin raketissa. Siinä välissä se viettää päiviä kuorma-autossa, rahtitilassa ja lastauslaiturilla, eikä tätä elämänvaihetta kuvaa kukaan. Juuri tässä vaiheessa yllättävän moni avaruusalus saa vaurioita, likaantuu tai kostuu, ja se tulee ilmi myöhemmin epäonnistuneena testinä laukaisupaikalla. Sitä kuljettava kontti ei ole pakkaus. Se on viimeinen maatukilaite, jota satelliitti koskaan käyttää. 🛰️

Olemme rakentaneet useita tällaisia kontteja eurooppalaisille asiakkaille pienille satelliiteille, hyötykuormille ja herkille alajärjestelmille, ja jokainen niistä lähti liikkeelle samasta ajatuksesta: Peli-Hardigg yksikantinen kotelo, jota käytetään käänteisessä käytössä. Syvän pohjan ja matalan kannen sijaan valitaan kotelo, jossa on matala pohja ja syvä kansi. Satelliitti kiinnitetään tukikehikkoonsa pohjaan, joka ei koskaan liiku, ja syvä kansi nostetaan suoraan ylös ja pois pienellä nosturilla, portaalinostimella tai pienemmissä koissa kahden ihmisen voimin. Satelliitti on tällöin esillä vakaalla, tasaisella alustalla työkorkeudella, aivan kuin työpöydällä, eikä mitään tarvitse nostaa ulos laatikosta.

Tässä artikkelissa selitetään, miksi tämä geometria toimii, mitä alalla odotetaan satelliitin kuljetuskontilta, mitä Peli-Hardigg-yksikantinen sarja tarjoaa lähtökohdaksi, mitkä lisävarusteet ja tuotenumerot ovat tärkeitä ja missä rotaatiovalettujen koteloiden rajat ovat. Se on kirjoitettu ihmisille, joiden on todella lähetettävä tavara perille: integrointi-insinööreille, AIT-päälliköille, projektilogistikoille ja hankintavastaavalle, jonka on perusteltava lasku.

Mitä satelliitin kuljetuskontin on tehtävä

Vaatimukset ovat johdonmukaisia koko alalla suurimmasta geostationaarisesta avaruusaluksesta 6U CubeSat -satelliittiin, ja vain mittakaava muuttuu. Konttierikoisyritykset, kuten Beyond Gravity, kuvaavat tehtävän avaruusaluksen suojaamisena tie-, ilma- ja varastointikuljetuksissa dynaamisella vaimennuksella, lämpötilan hallinnalla ja suodatuksella, ja ne luettelevat parametrit, joita niiden kontit valvovat: lämpötila, kosteus, kiihtyvyys ja paine, tavoitteena noin 19 - 25 °C ja alle 65 prosentin suhteellinen kosteus kontin käytön aikana (Beyond Gravity, Satellite Containers). Yhdysvaltalainen patentti modulaariselle satelliittikontille 150 - 600 kg:n luokkaan luettelee samat toiminnot: tärinäeristyksen, ylipaineisen typpihuuhtelun sisätilan pitämiseksi puhtaana ja kuivana sekä valvonnan, ja toteaa, etteivät yleiskäyttöiset elektroniikkakontit tarjoa mitään näistä riittävästi (US 6,237,795).

Tiivistettynä kontin on tarjottava viisi asiaa:

1. Vakaa mekaaninen rajapinta. Satelliitti kiinnitetään pulteilla tukikehikkoon tai sovituslevyyn oman nosto- tai laukaisusovitinrajapintansa kautta; se ei koskaan lepää pelkän vaahtomuovin varassa.
2. Isku- ja tärinäeristys. Tukikehikko on eristetty kuoresta massalle viritetyillä elastomeeriripustuksilla tai vaijerieristimillä, jotta tien tärinä ja käsittelyiskut vaimenevat ennen kuin ne saavuttavat rakenteen.
3. Puhdas, kuiva, suljettu tila. Satelliitti pakataan puhdastilakalvoon, usein kaksinkertaiseen pussiin kuivausaineen ja sisäpussissa olevan typpihuuhtelun kanssa, kuten laukaisuvälittäjät, esimerkiksi Spaceflight, kuvaavat omissa lähetysohjeissaan (Spaceflight, Transporting Your Satellite to the Launch Site), ja sen ympärillä oleva kontti on suljettu ja tarvittaessa huuhdeltu ja hieman ylipaineistettu.
4. Paineen ja kosteuden hallinta. Lentorahti tarkoittaa korkeussyklejä; kontti tarvitsee venttiilin, joka tasaa paineen päästämättä kosteutta sisään, ja indikaattorin, joka kertoo kuivausaineen vielä toimivan.
5. Todisteet. Iskurekisteröijät tai -indikaattorit kontissa ja yhä useammin myös tukikehikossa, jotta vastaanottava tiimi tietää, mitä laitteisto koki. Lockheed Martinin avaruuspakkausstandardi esimerkiksi määrittelee, mihin ShockWatch-indikaattorit sijoitetaan, ja mainitsee yleiset laukaisurajat 25, 50 ja 75 g (LMSSC Packaging Standard P-134).

Suuret avaruusalukset saavat tilauksesta valmistetut komposiitti- tai alumiinikontit ilmastoinnilla, kääntotelineillä ja ovilla, joita erikoisyritykset rakentavat kuukausien ajan. Pienillä satelliiteilla, alajärjestelmillä, optisilla hyötykuormilla ja instrumenteilla ei ole tuota budjettia eikä toimitusaikaa, ja juuri tämän aukon oikein konfiguroitu Peli-Hardigg-yksikantinen kontti täyttää.

10 asiaa, jotka opimme

1. Käänteinen käyttö on koko juju 🔁

Peli-Hardigg-yksikantinen kotelo on yhdestä kappaleesta rotaatiovalettu polyeteenikuori, joka on jaettu pohjaan ja kanteen, ja tuotenumero kertoo kummankin syvyyden. AL2624-0803 on kotelo, jonka sisäpohja on 26 x 24 tuumaa, pohjan syvyys 8 tuumaa ja kannen syvyys 3 tuumaa: tavallinen laatikko. AL2624-0824AC on sama pohjapinta-ala, 8 tuuman pohja ja 24 tuuman kansi. Käännä ajattelu ympäri, ja sinulla on satelliittikontti: matala pohja on kuljetusalusta, syvä kansi on suojus. Luettelo on täynnä tällaisia matalan pohjan ja syvän kannen yhdistelmiä, alkaen mallista AL2221-0419, jossa on 4 tuuman pohja ja 20 tuuman kansi, malleihin AL3428-0625 ja AL4141-0846 ja aina malliin AL5834-0140FT, jonka pohja on vain 41 mm syvä yli metrin korkuisen kannen alla ja johon on valettu trukinhaarukkataskut.

Tämän merkitys on käytännöllinen. Tavallisessa laatikossa satelliitti on nostettava ulos reunan yli, mikä tarkoittaa nosturia, nostopalkkia ja riskialtista pystysuuntaista liikettä kannen ollessa tiellä. Käänteisessä käytössä kansi lähtee ylöspäin, satelliitti pysyy paikallaan tasaisella pohjalla työpöydän korkeudella, ja AIT-tiimi voi tarkastaa, kytkeä ja huuhdella ilman toista nostoa. Asenna kansi takaisin, sulje salvat, ja avaruusalus on taas suljettu. Pienemmissä rakenteissamme kaksi teknikkoa nostaa kannen kahvoista; suuremmissa kevyt nostin hoitaa sen yhdellä liikkeellä.

2. Kuori on todistettu lähtökohta, ei kompromissi 🧱

Yksikantiset kontit ovat olleet vuosikymmeniä sotilas- ja ilmailualan vakiokuljetuskotelo, yli 500 kokoa, valettuina Yhdysvalloissa ja Isossa-Britanniassa. Peli kuvaa rakenteen suoraviivaisesti: hartsijauhetta pyöritetään kuumennetussa muotissa niin, että kulmiin ja reunoihin, joihin pudotukset osuvat, kertyy 15 - 20 prosenttia enemmän materiaalia; kiinnikkeet on upotettu, jotta niitä ei voi leikata irti; reunan ympärillä olevat leikkautumisenestolohkot pitävät kannen kohdistettuna pohjaan iskussa; ja kaksiseinäinen ura-ja-kielireuna kantaa tiivistettä, joka pysyy tiiviinä kolhaisun jälkeen. Vaihtoehtoihin kuuluu IP67-tiivistys, ja Advanced Case Solutions -luettelo listaa sertifioinnit, jotka voidaan toteuttaa suunnittelulla: ATA Spec 300 Category 1 lentokuljetukselle, MIL-STD-810 ja Def Stan 81-41 Level J, testiraporttien kanssa. Tuotantolaitokset ovat ISO 9001:2015 -sertifioituja ja tuotteet NATO-koodattuja, millä on merkitystä, kun asiakas on virasto tai puolustusalan pääurakoitsija.

Tämä on hankinnan kannalta olennaista: kuori tulee ilmailualan taustalla, ja me lisäämme sisustan ja varusteet. Kerromme, miten sama tuoteperhe palvelee eurooppalaisia puolustusohjelmia artikkelissa miksi Peli-kotelot sopivat EU SAFE -hankkeisiin.

3. Satelliitti ajaa tukikehikon päällä ja tukikehikko eristimien päällä 🧲

Pelkkä vaahtomuovi ei ole satelliitin sisusta. Vaahtomuovi on erinomainen levittämään pudotuksen laajalle alueelle ja hyödytön pitämään 60 kg:n rakennetta määritellyssä asennossa tuhannen kilometrin moottoritiematkan ajan. Jokainen rakentamamme kontti käyttää metallista tukikehikkoa tai sovituslevyä, joka ottaa vastaan satelliitin oman rajapinnan, yleensä laukaisusovitinrenkaan, nostopisteet tai joukon kierteellisiä holkkeja pohjalevyssä, jotta avaruusalusta pidetään täsmälleen siten kuin sitä pidetään testauksen aikana.

Tukikehikko kiinnitetään sitten kotelon pohjaan elastomeeristen iskunvaimentimien kautta, jotka Pelin Advanced Case Solutions -insinöörit mitoittavat massan ja g-rajan mukaan; ACS-luettelo lupaa iskujen eristyksen jopa 15 g:hen asti iskunvaimentimilla ja vaahtomuovipuskureilla. Tukikehikon ja kuoren välinen rako, heilahdusvara, mahdollistaa eristimien toiminnan, ja siksi kontti on aina satelliittia suurempi. Peli-Hardiggin eurooppalaiset suunnittelutoimistot Saksassa, Espanjassa ja Ranskassa hoitavat suunnittelun CAD-asettelusta ja g-voimien kartoituksesta prototyyppeihin ja, kun asiakas sitä vaatii, pudotus-, tärinä-, vuoto-, kuumuus- ja pölytestaukseen Pelin omassa laboratoriossa.

4. Puhtaus on prosessi, ja kotelo on viimeinen este 🧼

Polyeteenikotelossa ei ole mitään puhdastilaluokan laatua, eikä tarvitsekaan olla, koska satelliitti ei kosketa sitä. Toimiva järjestys, jota ala käyttää kaikissa mittakaavoissa, on: satelliitti pakataan antistaattiseen puhdastilakalvoon puhdastilassa, pussin sisään kuivausaine ja usein pienivirtainen typpihuuhtelu, toinen ulompi pussi ja vasta sitten konttiin. NASA kuvaa saman logiikan mittakaavan huipulla, jossa kuljetuskontit esipuhdistetaan, täytetään kuivalla typellä ja pidetään lievässä ylipaineessa ennen kuin avaruusalus tulee sisään (NASA, Cleanroom Tech Key to Success in Space).

Kontti lisää suljetun, tiivistetyn tilan, joka estää pölyn, veden ja suolaisen ilman pääsyn pusseihin, sekä pinnan, joka voidaan pyyhkiä ennen puhdastilan sulkuun tuloa. Määrittelemme satelliittirakenteisiin vaalean sisävärin juuri tästä syystä: epäpuhtaudet näkyvät harmaalla tai valkoisella sisäpinnalla, ei mustalla. Pelin yksikantisen värikartan värejä ovat harmaa, hiekka, valkoinen ja useita muita; Light Lift -sarjaa saa vähemmillä väreillä, mutta samoilla harmailla ja valkoisilla.

5. Paine, kosteus ja kaksi pientä osaa, jotka merkitsevät eniten 💧

Lentokoneen rahtitila kierrättää painetta joka lennolla. Suljettu kontti ilman venttiiliä joko pullistuu ja rasittaa tiivistettään nousussa tai puristuu kiinni laskussa, ja molemmat ovat huonoja tiivisteelle, jonka pitäisi pitää vesihöyry ulkona seuraavat kaksi viikkoa laukaisupaikan kentällä. Kaksi lisävarusteluettelon vaihtoehtoa tekee suurimman osan ympäristötyöstä:

• Ylipaineenpoisto- tai huuhteluventtiili. Vakio- tai sotilasstandardin mukaiset huuhteluventtiilit tasaavat paineen päästämättä kosteutta sisään. Rakenteissa, joissa asiakas huuhtelee typellä, venttiilistä tulee huuhtelupiste, ja asennamme sisääntulon ja ulospuhalluksen kotelon vastakkaisiin päihin, jotta tila todella huuhtoutuu läpi.
• Kosteusindikaattori. Kuoressa oleva ikkuna, joka näyttää 20, 30 ja 40 prosentin suhteellisen kosteuden yhdellä silmäyksellä, jotta teknikko voi tarkistaa kuivausaineen kentällä avaamatta mitään. Yhdessä kuivausainekammion kanssa se on koko rakenteen halvin vakuutus.

Loppu ympäristötarina on lämpöä, ja rotaatiovalettu kuori on hyvä eriste mutta ei ilmastonhallintajärjestelmä. Satelliiteille, joita on pidettävä lähellä huoneenlämpöä, tavalliset lisäykset ovat valmis lämpötila- ja kosteusloggeri heilahdusvarassa ja, kun kuljetus kulkee ääriolosuhteiden läpi, ulkoinen eristys tai ilmastoitu ajoneuvo. Noin 60 kg:n avaruusaluksen painoon asti tämä riittää yleensä; sen yläpuolella konttikeskustelu alkaa sisältää aktiivisen lämmityksen ja jäähdytyksen ja siirtyy erikoiskonttirakentajien alueelle.

Suuret Peli Protector -kotelot maatukilaitteille

Peli 1730 Protector Case

Peli 1670 Protector Case

Peli 1640 Protector Case

Peli 1630 Protector Case

6. Käsittelyvarusteet ratkaisevat, käytetäänkö konttia mielellään vai kirotaanko sitä 🏗️

Kansi lähtee ylöspäin, joten kannella on oltava paikka, johon nostin kiinnitetään. Pelin lisävarusteluettelossa on nostorenkaita ja sidontarenkaita, ja asennamme nostorenkaat kanteen kaikkeen, mikä on suurempaa kuin kaksi ihmistä pystyy käsittelemään. Pohjan on liikuttava yhtenä yksikkönä satelliitin ollessa päällä, joten se saa trukkivalmiuden, joko FT-versioiden valetut liukukiskot ja trukin suojalevyt tai pulttikiinnitteisen lavan, sekä sidontarenkaat, jotta se voidaan sitoa kuorma-autoon tai lentokonelavalle. Reunapyörät, valettuna W-versioihin tai pulteilla kiinnitettyinä, antavat pohjan rullata hallin lattian poikki ilman trukkia.

Syvän kannen salvat ovat kaikki-salvat-kokoonpano, jonka tuotenumero merkitsee AC: salvat kaikilla neljällä sivulla, jotta kansi asettuu tasaisesti tiivisteelle eikä sivuisku voi pamauttaa sitä auki yhdeltä reunalta. Lukittavat riippulukkokiinnikkeet tai vaijerisalpa antavat tullisinetille paikan. Saranoitu kansi vaijeritukineen on ainoa vaihtoehto, jota emme käytä satelliittirakenteissa, ilmeisestä syystä: kannen on irrottava kokonaan.

7. Pohjan on kestettävä huono laskeminen maahan 🪨

Vikatila, johon kukaan ei varaudu, on kenttä: pohja satelliitti päällä lasketaan trukilla epätasaiselle pinnalle tai pudotetaan viimeiset senttimetrit. Yksikantinen rakenne auttaa tässä paksummilla kulmillaan ja valetuilla pinoamisrivoillaan, jotka antavat pohjalle tasaisen, jäykän lattian, ja tukikehikon alla olevat iskunvaimentimet tekevät loput. Me lisäämme trukilla liikuteltaville pohjille suojalevyn ja suurimpiin teräsalarungon. Kun asiakas tarvitsee sertifioinnin, kontti käy läpi Pelin testilaboratorion pudotus-, tärinä- ja vuotosarjan ja palaa raportin kanssa, jonka laukaisupalvelun tarjoaja voi hyväksyä.

8. Kirjaa, mitä tapahtui, tai riitelet siitä 📈

Iskuindikaattoreita ja iskuloggereita emme toimita; ne ovat tavallisia valmistuotteita usealta valmistajalta, ja suosittelemme, että jokainen asiakas asentaa molemmat ja kertoo meille, mihin ne halutaan kiinnittää. Indikaattori, kertakäyttöinen kolmiakselinen tarra, kuten ShockWatch kotelon ulkopuolella, on käsittelijää varten: näkyvä punainen ikkuna 25 tai 50 g:ssä kertoo kaikille laiturilla, että tällä laatikolla on tarina. Loggeri, pieni akkukäyttöinen tallennin kolmiakselisella kiihtyvyysanturilla ja yleensä lämpötila- ja kosteusantureilla, on insinöörejä varten, ja se kuuluu tukikehikkoon eikä kuoreen, koska kuori ja iskunvaimentimet vaimentavat sen, mikä satelliittiin yltää; ulkopuolella oleva loggeri tallentaa, mitä laatikko koki, tukikehikossa oleva loggeri tallentaa, mitä avaruusalus koki. Se antaa aikaleimatun tallenteen, jota vastaanottava AIT-tiimi voi verrata satelliitin kvalifiointitasoihin ennen kuin päättää, tarvitaanko uusintatestia. Toimitamme pyynnöstä kiinnityspisteet tukikehikkoon ja kaapeli- tai kiinnikereitin. Se on edullinen konttiin verrattuna, se on vakiokäytäntö avaruuspakkausspesifikaatioissa ja se muuttaa kiistan datan tarkasteluksi.

9. Light Lift muuttaa lentorahdin laskelmat ✈️

Peli-Hardiggin Light Lift -sarja ottaa saman rotaatiovaletun rakenteen ja vähentää painoa noin 30 prosenttia, tarkoitettuna kahden ja neljän hengen kantoon bruttokuormalla jopa 136 kg. Pienelle satelliittikontille, joka lentää kaupallisesti, ja useimmat lentävät, ero 20 kg:n ja 14 kg:n kannen välillä on oikeaa rahaa joka osuudella ja oikea ero siinä, pystyykö kaksi ihmistä käsittelemään kantta ilman nostinta. Luettelo merkitsee Light Lift -versiot LW-päätteellä; esimerkiksi AL2624-0505LW painaa 8,9 kg verrattuna vakiokuoren 12,7 kg:aan. Määrittelemme Light Liftin, kun hyötykuorma on alle noin 50 kg ja kontti lentää; vakiopainon, kun se kulkee tiellä trukin kanssa kummassakin päässä ja lisämassa on ilmaista suojaa.

10. Tiedä, mihin rotaatiovalettu kotelo päättyy 🚧

Rehellisyys kuuluu toimeksiantoon. Yksikantinen kontti käänteisessä käytössä on oikea vastaus CubeSat-satelliiteille, pienille satelliiteille, optisille hyötykuormille, instrumenteille, antenneille ja alajärjestelmille kokoon asti, jossa kaksi ihmistä tai pieni nostin voi nostaa kannen ja trukki voi liikuttaa pohjan. Se ei ole oikea vastaus kaksitonniselle tietoliikenneavaruusalukselle, joka tarvitsee paineistetun, ilmastoidun kontin kääntotelineellä ja ovella; se on erikoiskonttirakentajien aluetta, ja sanomme niin, kun asiakas kysyy. Pelin oma yksikantisen takuu on yksivuotinen rajoitettu takuu valetulle kuorelle ja 90 päivää varusteille, mikä on alan normi suunnitelluille kuljetuskoteloille ja eroaa Protector-sarjan elinikäisestä takuusta; asiakkaiden tulisi tuntea molemmat luvut ennen allekirjoittamista.

Mitkä yksikantiset kotelot toimivat käänteisessä käytössä

Lyhyt valikoima luettelosta matalan pohjan ja syvän kannen yhdistelmiä, joista lähdemme liikkeelle. Mitat ovat likimääräisiä sisämittoja Pelin omista taulukoista; heilahdusvara ja tukikehikko ratkaisevat, kuinka suuri satelliitti todella mahtuu.

AC tarkoittaa kaikki-salvat-lukitusta, HL kahvaa kannessa, FT trukilla liikuteltavaa pohjaa, DE Classic-laitekaappeihin sopivia pinoamisrivoja, W valettuja reunapyöriä ja LW Light Lift -versiota. Koko lista käsittää yli viisisataa kokoa, ja Peli rakentaa räätälöityjä muotteja ohjelmille, jotka niitä tarvitsevat.

Miten rakennus etenee vaihe vaiheelta

1. Rajapintapiirustus. Aloitamme satelliitin mekaanisesta rajapintaohjausdokumentista: massa, painopiste, nostopisteet, sovitinrengas, kielletyt alueet ja g-rajat, joihin rakenne on kvalifioitu.
2. Kotelon valinta. Pohjapinta-ala plus heilahdusvara joka sivulla ratkaisee sisäkoon; satelliitin korkeus kuljetusasennossa ratkaisee kannen syvyyden; käsittely molemmissa päissä ratkaisee pohjan vaihtoehdot, trukkivalmiuden, pyörät ja painoluokan.
3. Tukikehikon ja eristyksen suunnittelu. Pelin ACS-insinöörit tai kumppanimme suunnittelevat levyn tai tukikehikon, valitsevat eristimet ja varmistavat, että ominaistaajuus on kaukana kuorma-auton ja lentokoneen herätteestä.
4. Ympäristövarustelu. Huuhteluventtiili tai -venttiilit, kosteusindikaattori, kuivausainekammio, sisävärin valinta, tiivisteen määrittely ja kiinnitysvalmius asiakkaan omalle isku- tai ilmastologgerille, jos sellaista käytetään.
5. Käsittelyvarusteet. Nostorenkaat kanteen, sidontakiinnikkeet pohjaan, sinettikiinnikkeet, tunnuslaatta ja kaavamerkinnät.
6. Testaus ja dokumentointi. Tarvittaessa pudotus-, tärinä-, vuoto- ja pölytestaus Pelin laboratoriossa raportin kanssa; muuten sovitustarkistus lentoa edustavalla rakenteella ja käsittelyharjoitus asiakkaan miehistön kanssa.
7. Toimitus ohjeen kanssa. Yhden sivun käsittely- ja huuhteluohje kulkee kontin mukana, koska ihmiset, jotka avaavat sen laukaisupaikalla, ovat harvoin ne, jotka sulkivat sen.

Satelliitin mukana kulkevien elektronisten maatukilaitteiden, testausräkkien, virtalähteiden ja telemetrialaitteiden kohdalla vastaus on iskuvaimennettu räkkikotelo eikä yksikantinen kontti; käsittelemme tätä kokoonpanoa artikkelissa miten räkkikotelot muuttavat IT-laitteet mukana kulkeviksi paketeiksi. Pienemmät esineet, kuten johtosarjat, työkalut ja MGSE-varusteet, menevät tavallisiin Protector-koteloihin leikatulla vaahtomuovilla; sisustavaihtoehdot ovat artikkelissa vaahtomuovi, väliseinät vai TrekPak, ja mitä IP67 todella lupaa, on artikkelissa vedenpitävä, vettähylkivä vai upotettava.

Iskuvaimennetut räkkikotelot EGSE-laitteille ja maa-asemille

Peli Super-V 3U räkkikotelo

Peli Super-V 4U räkkikotelo

Peli Super-V 5U räkkikotelo

Peli Super-V 7U räkkikotelo, pidennetty

Usein kysytyt kysymykset

Mitä käänteinen käyttö tarkoittaa Peli-Hardigg-yksikantisessa kotelossa?

Matalan pohjan ja syvän kannen sisältävän kotelon valitsemista ja pohjan käyttämistä kuljetusalustana. Hyötykuorma kiinnitetään tukikehikkoon pohjassa ja syvä kansi nostetaan ylöspäin pois, jolloin hyötykuormaa ei koskaan nosteta ulos laatikosta.

Voiko satelliitti todella kulkea polyeteenikotelossa?

Pienet satelliitit, hyötykuormat ja alajärjestelmät kulkevat, rutiininomaisesti. Satelliitti pakataan ja huuhdellaan puhdastilassa, kiinnitetään eristetylle tukikehikolle, ja suljettu kotelo pitää pölyn, veden ja käsittelyiskut loitolla pusseista. Suuret avaruusalukset tarvitsevat paineistettuja, ilmastoituja kontteja, mikä on eri tuote.

Miten kansi nostetaan?

Käsin pienemmissä koissa kannen kahvoista; kevyellä nostimella, portaalilla tai pienellä nosturilla suuremmissa koissa kanteen asennettujen nostorenkaiden avulla. Pohjaa liikutetaan trukilla tai pyörillä.

Mitä sertifikaatteja kontilla voi olla?

Suunnittelusta riippuen IP67-tiivistys, ATA Spec 300 Category 1, MIL-STD-810 ja Def Stan 81-41 Level J, Pelin laboratorion testiraporttien kanssa. Pelin tuotantolaitokset ovat ISO 9001:2015 -sertifioituja ja kotelot NATO-koodattuja.

Miten satelliitti pidetään kuivana?

Kuivausaine ja, kun määritelty, typpihuuhtelu pussien sisällä; tiivistetty kuori paineentasaus- tai huuhteluventtiilillä; kosteusindikaattori kuoressa ja kuivausainekammio; ja, jos asiakas haluaa tallenteen, valmis lämpötila- ja kosteusloggeri heilahdusvarassa.

Toimitatteko iskurekisteröijöitä?

Emme. Iskuindikaattorit ja loggerit ovat tavallisia tuotteita, joita saa usealta valmistajalta, ja asiakkailla on yleensä jo suosima tyyppi. Suosittelemme asentamaan indikaattorin kotelon ulkopuolelle ja loggerin tukikehikkoon, ja toimitamme niille kiinnityspisteet.

Mitä takuu kattaa?

Pelin yksikantisilla konteilla on yksivuotinen rajoitettu takuu valetulle kuorelle ja 90 päivää varusteille, mikä on normi suunnitelluille kuljetuskoteloille. Räätälöity sisus katetaan rakennuksen ehtojen mukaisesti.

Mikä on toimitusaika?

Vakiokuoret ovat luettelotuotteita; tukikehikko, eristys ja varustelu suunnitellaan ohjelmakohtaisesti. Kysy ajoissa, ihanteellisesti kun rajapintaohjausdokumentti on jäädytetty, ja kontti on valmis ennen satelliittia. Käytä yhteydenottolomaketta ja kerro hyötykuorman massa, mitat ja rajapinta, niin palaamme tarjouksella.

Lyhyt versio

Satelliitin kuljetuskontin on pidettävä avaruusalus sen omalla rajapinnalla, eristettävä se iskuilta ja tärinältä, pidettävä se puhtaana ja kuivana painesyklien läpi ja tallennettava, mitä matkalla tapahtui. Pienille satelliiteille ja hyötykuormille Peli-Hardigg-yksikantinen kotelo käänteisessä käytössä, matala pohja tukikehikon alla, syvä kansi nostimella tai käsin pois nostettuna, iskunvaimentimilla, huuhteluventtiilillä, kosteusindikaattorilla, nostorenkailla ja trukkivalmiudella, tekee kaiken tämän kuorella, joka kantaa jo ilmailualan sertifiointeja. Tietyn koon jälkeen se luovuttaa erikoiskonttirakentajille, ja kerromme, missä tuo raja on. 🌍