Peli EURO-V 7U-L Long — valise rack pour serveurs
En rupture de stock
Description du produit Peli Euro-V 7U-L Rack Case
Présentation
La valise de transport Peli Euro-V 7U-L (réf. : EURO-V-7U-L) est une mallette professionnelle rotomoulée en polyéthylène conçue pour protéger et transporter des équipements rack au format 19" EIA standard sur sept unités de rack. La désignation L (Long) indique la profondeur intérieure de rack étendue à 762 mm (30"), ce qui en fait le choix idéal pour les serveurs pleine profondeur, processeurs broadcast, amplificateurs et autres équipements rack profonds. Fabriquée en Allemagne par Peli, la Euro-V 7U-L associe une coque légère d’un seul tenant à un châssis rack en acier usiné avec précision pour une protection moyenne-lourde sans le poids des mallettes aluminium soudées.
Caractéristiques techniques
Configuration du rack
Le châssis rack en acier intégré respecte le standard industriel 19" EIA à trous carrés métriques. Les écrous clips M6 (vendus séparément) s’insèrent dans n’importe quelle position de trou pour des points de fixation entièrement flexibles. Le châssis supporte une profondeur maximale de 762 mm (30") et peut accueillir des équipements rack pleine profondeur de 1U à 7U en toute combinaison. Le modèle associé EURO-V 7U-S offre la même hauteur 7U avec une profondeur réduite de 610 mm (24") à poids moindre.
Coque et quincaillerie
La coque extérieure est rotomoulée en polyéthylène haute densité (PEHD) en une seule pièce sans coutures, éliminant joints et soudures susceptibles de céder. Elle est simultanément résistante aux chocs, aux UV, aux huiles, aux carburants et aux produits chimiques industriels. Toute la quincaillerie extérieure — charnières, fermetures et supports de poignées — est en inox traité à l’oxyde noir, résistante à la corrosion en milieu marin et extérieur. La mallette est noire.
- Matériau : PEHD rotomoulé (construction monopiece)
- Couleur : Noir
- Finition quincaillerie : Inox oxyde noir
- Norme : 19" EIA, trous carrés métriques M6
- Profondeur intérieure rack : 762 mm (30") — variante Long
- Hauteur intérieure rack : 7U (7 × 44,45 mm = 311,15 mm utiles)
Étanchéité et protection environnementale
Le couvercle et le corps se rencontrent le long d’un canal usiné scellé par un joint torïque en mousse de silicone, créant une fermeture étanche à l’eau et à la poussière conforme IP67. Une soupape de dépression automatique (PRV) intégrée équilibre la pression intérieure lors du transport aérien et des changements d’altitude, empêchant le gauchissement et facilitant l’ouverture après un vol. Ce système garantit que l’équipement arrive dans le même état qu’au départ, quelles que soient les conditions atmosphériques rencontrées.
Isolation aux chocs et vibrations
Le châssis rack en acier est découplé de la coque par une série de silent-blocs cylindriques montés en paroi positionnés à la périphérie de la baie rack. Ces isolateurs élastomères atténuent les vibrations haute fréquence de la route, du rail et de l’air, et absorbent les chocs de chutes et de collisions avant qu’ils n’atteignent les équipements. Le système est adapté aux charges rack moyennes-lourdes et offre une isolation nettement supérieure aux mallettes mousse ou sans isolateurs dédiés.
Mobilité et manutention sur le terrain
Malgré son grand volume intérieur, la Euro-V 7U-L est conçue pour être déplacée efficacement par de petites équipes. Huit poignées de transport noires en plastique ergonomiques — quatre par côté — répartissent la charge sur les deux mains pour des levées à deux personnes sans position inconfortable. Quatre roulettes de bord (deux fixes, deux pivotantes) permettent de faire rouler la valise en position verticale sur les quais de chargement, dans les camions ou dans les couloirs sans la soulever. Les nervures de gerbage moulées sur les faces supérieure et inférieure s’emboîtent avec les autres valises de la gamme Euro-V.
- Poignées : 8 poignées ergonomiques noires en plastique (4 par côté)
- Roulettes : 4 roulettes de bord (2 fixes, 2 pivotantes)
- Gerbage : Nervures moulées s’emboîtant, compatibles avec la gamme Euro-V
Applications typiques
Broadcast et production live
Les cars régie TV, les sociétés de production d’événements live et les sociétés de location utilisent la Euro-V 7U-L pour transporter mélangeurs vidéo, interfaces audio multicanaux, matrices de commutation et amplificateurs de distribution. La profondeur de 762 mm accueille des équipements broadcast pleine profondeur ne tenant pas dans une mallette standard de 480 mm ou 610 mm. Le châssis isolé aux chocs protège les cartes vidéo et audio sensibles des vibrations constantes des véhicules de régie mobile.
Militaire et gouvernemental
Les systèmes C2 déployables sur le terrain, les racks de communications et les équipements de guerre électronique nécessitent une mallette capable de résister à une manutention brutale, des conditions climatiques variables et une éventuelle immersion. L’étanchéité IP67, la quincaillerie en oxyde noir et la coque rotomoulée de la Euro-V 7U-L répondent à ces exigences sans les problèmes de corrosion des alternatives en acier peint ou aluminium.
Infrastructure IT et déploiement en datacenter
Les intégrateurs systèmes et prestataires de services gérés utilisent la Euro-V 7U-L pour expédier et déployer des unités rack pré-configurées chez les clients. Serveurs pleine profondeur, NAS, UPS et patch panels bénéficient de la profondeur de 762 mm et du montage isolé aux chocs. La PRV rend la mallette compatible avec le fret aérien international sans modification de compensation de pression.
Compatibilité et informations de commande
La EURO-V-7U-L est livrée sans accessoires rack ; écrous clips M6, panneaux d’obturation et accessoires de gestion des câbles sont à commander séparément. La mallette est compatible avec toutes les oreilles rack 19" standard. Pour une configuration moins profonde à hauteur 7U identique, le modèle EURO-V-7U-S (610 mm / 24") est recommandé. Pour plus d’unités rack, les options EURO-V 8U-L (8U, 762 mm) ou EURO-V 9U-S (9U, 610 mm) sont disponibles. Tous les modèles Euro-V partagent le même encombrement au sol et s’emboîtent pour un gerbage multi-mallettes.
Impossible de charger la disponibilité du ramassage

