Jeu de loquets et poignées de rechange pour valise Peli 1510 1560 olive
En rupture de stock
Les Peli 1510 et 1560 sont de véritables bêtes de somme : elles survivent aux carrousels à bagages enregistrés, aux vols de transport militaire, aux missions photographiques en terrain isolé et à des années de travail quotidien sur le terrain. Mais même le meilleur matériel finit par s'user : les loquets perdent leur fermeté, les poignées se fissurent, ou vous souhaitez simplement un ensemble entièrement assorti en OD Green. Cet ensemble de remplacement officiel Peli restaure votre valise dans son état d'usine sans affecter votre garantie à vie.
Quand faut-il remplacer vos loquets et poignées ?
Un loquet qui ne se ferme pas fermement est plus qu'un simple désagrément : c'est un risque pour la sécurité. Si votre bagage cabine Peli 1510 s'ouvre lors de l'embarquement, ou si votre valise à roulettes 1560 voit son loquet s'ouvrir sur le tapis à bagages, du matériel coûteux se retrouve exposé. Signes d'alerte courants : un loquet qui ne tient plus sous la pression du doigt, une poignée fissurée ou branlante, une usure visible du cran de verrouillage, ou une différence de couleur après le remplacement d'autres pièces de la valise.
Cet ensemble est aussi la solution idéale pour les améliorations de valise. Les professionnels du militaire et de la sécurité qui codent leur équipement par couleur en OD Green apprécieront d'avoir une quincaillerie de fermeture assortie au couvercle et à la coque de la valise, gardant ainsi leur matériel d'apparence réglementaire, que ce soit sur le terrain ou au point de contrôle.
Contenu de l'ensemble
- 2× Loquet à deux crans Peli Medium d'origine (36 mm × 65 mm, 26 g chacun)
- 1× Poignée Peli Medium d'origine
- 1× Poignée Peli Small d'origine
Important : Les axes de charnière ne sont pas inclus. Réutilisez les axes de votre quincaillerie existante : chassez-les à l'aide d'un chasse-goupille et d'un marteau. Si vous n'avez plus les axes d'origine, ajoutez une note à votre commande et nous vous conseillerons pour vous procurer la bonne taille.
OD Green – bien plus qu'une couleur
L'Olive Drab Green est la couleur standard des valises Peli 1510 et 1560 fournies aux forces armées, aux forces de l'ordre et aux organismes gouvernementaux du monde entier. Remplacer une quincaillerie usée ou cassée en OD Green conserve à votre valise son apparence réglementaire, s'harmonise avec les pochettes et sangles tactiques et — sur du matériel partagé — permet une identification immédiate du propriétaire d'un seul coup d'œil. La finition assortie est appliquée sur le même polymère stable aux UV que celui utilisé sur la coque de la valise, de sorte qu'elle résiste à des conditions de terrain prolongées sans se décolorer.
Pièces OEM authentiques – garantie préservée
Ce sont d'authentiques pièces détachées Peli, fabriquées aux États-Unis selon les mêmes spécifications que la quincaillerie livrée avec votre valise. L'utilisation de pièces d'origine est le seul moyen de garantir un ajustement parfait avec les logements de loquet intégrés moulés dans les châssis des 1510 et 1560 — les copies non officielles sont souvent décalées d'une fraction de millimètre, provoquant une usure prématurée ou un verrouillage incomplet. Plus important encore, la garantie à vie de Peli exige explicitement des pièces d'origine pour les réparations ; le montage de quincaillerie non OEM peut annuler votre couverture sur l'ensemble de la valise.
Valises compatibles
- Peli Protector 1510 – valise cabine (intérieur 56 × 35 × 23 cm), la Peli la plus utilisée pour les voyages en avion et le transport quotidien sur le terrain
- Peli Protector 1560 – valise à quatre roues (intérieur 51 × 28 × 14 cm), conçue pour les charges plus lourdes nécessitant un transport roulant sur tarmac ou sol dur
Installation simple en cinq minutes
Les seuls outils dont vous avez besoin sont un chasse-goupille et un marteau. Chassez les axes de charnière existants, retirez l'ancien loquet ou la poignée, insérez la nouvelle pièce dans le logement moulé du châssis de la valise et renfoncez les axes en les tapotant. Le mécanisme à double cran s'auto-aligne lors du montage : il n'y a ni vis de réglage ni calibrage. Fermez la valise et vérifiez le clic satisfaisant ; c'est tout. Temps total par loquet : moins de cinq minutes.
Impossible de charger la disponibilité du ramassage

