Ryanairova besplatna prtljaga: kako spakirati više

Karta od 22 € može poskupjeti za dodatnih 56 € u samo nekoliko sekundi — dovoljno je da torba ne stane u metalni kavez na izlazu za ukrcaj. Ta se scena svakog ljeta ponavlja na zračnim lukama diljem Europe, a krivac je gotovo uvijek isti: prtljaga veća nego što Ryanairova pravila dopuštaju. Zrakoplovna tvrtka koja je svoju poziciju izgradila na niskim cijenama karata jednako je uspješna i u zarađivanju na dodatnim naknadama — i to ne čini tiho.

Dobra vijest je da vas Ryanairova besplatna dozvoljena prtljaga, iako je uistinu manja nego što većina putnika očekuje, ne osuđuje na putovanje s jednim rezervnim parom donjeg rublja i četkicom za zube. U dimenzijama 40 × 30 × 20 cm možete spakirati iznenađujuću količinu stvari — legalno, bez kupnje Priority opcije i bez stresa na prijavi za let. Ključno je poznavati aktualna pravila i nekoliko provjerenih trikova za pakiranje koji čine razliku između mirnog ukrcaja i neočekivane naknade.

U ovom vodiču pronaći ćete sve što trebate znati prije leta: točne dimenzije besplatne prtljage koje vrijede u 2026., realističan popis onoga što zaista stane unutra te metode pakiranja koje vam omogućuju da iskoristite svaki centimetar. Pokazat ćemo vam i kada se ipak isplati platiti veću torbu — jer ponekad borba za posljednji centimetar više nije vrijedna truda.

Jedna napomena unaprijed: pravila o prtljazi trenutačno prolaze kroz značajnu reformu na razini EU-a, a zrakoplovne tvrtke mogu mijenjati naknade i dimenzije iz mjeseca u mjesec. Svi podaci u ovom članku aktualni su na lipanj 2026. — prije putovanja uvijek se isplati provjeriti uvjete same zrakoplovne tvrtke, jer oni u konačnici određuju što smijete ponijeti na let. Za širi pregled toga kako Ryanairova kabinska pravila funkcioniraju općenito, koristan je i naš vodič o dimenzijama i savjetima za Ryanair kabinsku prtljagu.

Što je točno besplatno kod Ryanaira u 2026.

Svaki putnik Ryanaira — bez obzira na kupljenu tarifu — ima pravo unijeti jedan komad prtljage u kabinu bez dodatne naknade. Riječ je o takozvanom osobnom komadu prtljage, maksimalnih dimenzija 40 × 30 × 20 cm, koji mora stati ispod sjedala ispred vas. To može biti mali ruksak, torba za laptop ili srednje velika ručna torba — oblik nije bitan, bitna je samo veličina.

Važno je napomenuti da Ryanairov besplatni kabinski komad prtljage nema ograničenje težine. Teoretski ga možete napuniti čime god želite, sve dok torbu sami možete podići i ugurati pod sjedalo. U praksi, upravo ograničene dimenzije, a ne težina, postavljaju stvarnu granicu koliko toga možete ponijeti.

Dimenzije uključuju svaku ručku i kotačić

Ako želite širu sliku o tome kako se kabinska prtljaga općenito mjeri kod različitih prijevoznika, vrijedi pogledati naš vodič o dimenzijama i težini kabinske prtljage te zamkama koje treba izbjeći. Najčešća — i najskuplja — pogreška koju putnici prave jest mjerenje samo glavnog tijela torbe. Navedene dimenzije od 40 × 30 × 20 cm obuhvaćaju sve: ručke, bočne džepove, kotačiće i sve dijelove koji strše. Torba koju proizvođač opisuje kao "savršenu za Ryanair", ali koja ima krute ručke ili vanjske remenje, može premašiti dopuštenu granicu upravo za te ključne centimetre kada se mjeri zajedno s njima. A dovoljan je samo jedan centimetar da osoblje na terenu vašu torbu preusmjeri u prtljažnik uz naknadu.

Koliko je to zapravo prostora

Pretvoreno u obujam, dimenzije 40 × 30 × 20 cm iznose otprilike 24 litre — otprilike koliko i tipičan gradski ruksak za laptop. To zvuči skromno, ali uz dobro pakiranje dovoljno je za kraće putovanje. Možete spakirati komplet odjeće za tri, pa i četiri dana, osnovnu toaletnu torbicu, punjače, dokumente i pokoji sitni elektronički uređaj. To je prava količina prtljage za kratki gradski izlet ili vikend putovanje — pod uvjetom da znate iskoristiti svaki centimetar.

Što besplatna prtljaga NE uključuje

Besplatni osobni komad prtljage jedina je prtljaga uključena u cijenu najjeftinije tarife. Klasičan kabinski kofer, onaj koji ide u pretinac iznad glave, već je plaćeni dodatak. Da biste ga unijeli u kabinu, morate kupiti opciju Priority & 2 Cabin Bags ili odabrati višu tarifu poput Plus ili Flexi Plus. Tek tada ostvarujete pravo na drugi, veći komad prtljage dimenzija 55 × 40 × 20 cm i težine do 10 kg.

Cijena Priority dodatka varira — ovisi o ruti, datumu i o tome koliko blizu polaska ga kupujete. Može koštati tek nekoliko eura, ali na popularnim turističkim rutama tijekom vrhunca sezone može biti znatno viša. Prije nego što posegnete za tim dodatkom, isplati se provjeriti trebate li ga uistinu — a kako izvući maksimum iz besplatne prtljage, pokazujemo u sljedećim poglavljima.

Ruksaci i putne torbe koje stanu u besplatnu prtljagu

Peli Aegis HY22 – putna torba na kotačima

Peli Aegis HY32 – velika putna torba na kotačima

Peli Aegis PX18 – zaštitni ruksak za laptop

Peli Aegis PX25 – zaštitni ruksak od 25 L

Koliko zapravo možete spakirati u 40 × 30 × 20 cm

Dvadeset i četiri litre obujma zvuči kao jako malo, ali uz razuman pristup to je dovoljno prostora za samostalno putovanje bez prijave prtljage u prtljažnik. Trik je u tome da pakirate promišljeno — ponesite višenamjenske stvari i preskočite sve što bi vam "moglo dobro doći". U nastavku je realističan popis koji stane u besplatnu prtljagu i pokriva potrebe tro- ili četverodnevnog putovanja.

Što možete spakirati za 3 – 4 dana

U Ryanairovu besplatnu kabinsku prtljagu lako stane kompletan komplet odjeće za kraće putovanje: tri do četiri majice ili laganih gornjih dijelova, jedan rezervni par hlača, tri do četiri kompleta donjeg rublja i isto toliko pari čarapa, jedan topliji sloj poput hoodica ili džempera, te pidžama. Dodajte još jedan par obuće — primjerice lagane tenisice, ako na avionu nosite čvršću obuću. Toaletna torbica putne veličine, punjač, power bank, kabel i dokumenti zaokružuju komplet. Riječ je o minimalističkom pakiranju, ali potpuno funkcionalnom — bez kompromisa koji bi se pokazali tek na licu mjesta.

Ako planirate dulji boravak, ključno pitanje više nije kako ugurati više odjeće, nego imate li pristup pranju rublja. Vratit ćemo se na to u tablici u nastavku — jer upravo mogućnost pranja rublja na licu mjesta određuje je li besplatna prtljaga dovoljna za cijeli tjedan.

Meki ruksak naspram tvrdog kofera

Sam izbor torbe važniji je nego što biste očekivali — i to ne zbog obujma, nego zbog toga kako se ponaša na izlazu za ukrcaj. Meki ruksak ima jednu prednost pred tvrdim kabinskim koferom: može se stisnuti. Kada vas osoblje zamoli da torbu stavite u sizer — metalni kavez koji označava maksimalno dopuštenu veličinu — meki materijal će popustiti pod pritiskom i omogućiti torbi da stane čak i kad je napunjena do vrha.

Tvrda školjka tu mogućnost ne nudi. Njezine su dimenzije fiksne bez obzira na to kako je pakirate. To znači da će kofer koji je i za samo dva centimetra prevelik biti odbijen — neće stati u kavez i ne može se "ugurati". Kod ruksaka ta ista dva centimetra obično nisu problem, jer se fleksibilan materijal prilagođava okviru sizera. Stoga, ako vam je bitno maksimalno iskoristiti dopuštenu prtljagu, meki ruksak blizu 40 × 30 × 20 cm sigurniji je izbor od tvrdog kofera s identičnim navedenim dimenzijama.

No postoji i druga strana priče. Kofer s tvrdom školjkom mnogo bolje štiti svoj sadržaj — pa ako nosite elektroniku, fotografsku opremu ili druge osjetljive predmete, kompromis fiksnih dimenzija može se isplatiti radi sigurnosti sadržaja. Za više o odabiru prave torbe za vaše specifične potrebe, naša usporedba tvrde naspram meke prtljage detaljnije obrađuje ovu temu.

Zaključak je jednostavan: Ryanairova besplatna prtljaga s lakoćom pokriva većinu kraćih putovanja, a uz malo planiranja i tjedan dana boravka — sve dok imate gdje oprati rublje. Granica se povlači ondje gdje vam za svaki dan treba svježa odjeća bez ikakve mogućnosti osvježavanja. U sljedećem poglavlju pokazat ćemo konkretne trikove pakiranja koji vam omogućuju da u tih 24 litre spakirate više nego što biste pomislili da je moguće.

Kabinski koferi izrađeni za stroga kabinska ograničenja

Peli ATX HC22 – crni tvrdi kabinski kofer

Peli ATX HC22 – bež kabinski kofer

Peli ATX HC25 – plavi kofer

Peli ATX HC30 – veliki predani kofer

Trikovi za legalno pakiranje više stvari

Budući da je besplatna prtljaga definirana dimenzijama, a ne težinom, cijela se igra svodi na jedno: kako u 24 litre spakirati više nego što tamo "prirodno" stane. Metode u nastavku provjerene su, potpuno u skladu s pravilima i ne zahtijevaju dodatno plaćanje. Zajedno primijenjene, mogu povećati stvarni kapacitet vaše torbe za trećinu — bez ikakvog rizika da vas pošalju na blagajnu.

Odjeću smotajte umjesto da je slažete. To je najjednostavniji trik s trenutačnim učinkom. Odjeća smotana u čvrste valjke zauzima manje prostora nego presavijena i ispunjava prostor bez praznih džepova zraka. Motanje ima još jednu prednost: tkanina se manje gužva, pa majice i lagane hlače izlaze spremne za nošenje bez glačanja. Najbolje funkcionira s pletivima i elastičnim tkaninama — košulje i sakoi bolje je odvojiti.

Koristite kompresijske kocke ili vakuumske vrećice. Kocke za pakiranje i vakuumske vrećice dodaci su koji doista mijenjaju pravila igre. Vakuumska vrećica, iz koje istisnete zrak, može smanjiti obujam odjeće za 30–40% — posebno kod glomaznih predmeta poput hoodica, džempera ili perjanih jakni. Kompresijske kocke djeluju nešto blaže, ali održavaju red i omogućuju vam da sadržaj stegnete remenjem. Učinak je dvostruk: štedite prostor i održavate torbu urednom, što olakšava pakiranje svega u stisnuti prostor od 40 × 30 × 20 cm.

Najteže komade odjeće nosite na sebi umjesto da ih pakirate. Ograničenje se odnosi na vašu prtljagu, a ne na ono što nosite na sebi. Vaše najteže i najglomaznije komade odjeće — jaknu, džemper, najčvršću obuću — trebali biste nositi tijekom leta umjesto da ih pakirate u torbu. Time se u torbi oslobađa dosta prostora, a ostajete potpuno unutar pravila. Jakna koju nosite ili nosite preko ruke također se ne broji kao zaseban komad prtljage, pa je možete tretirati kao dodatni, mobilni odjeljak za pohranu.

Iskoristite džepove svoje jakne kao dodatni prostor. Budući da se jakna ne računa u ograničenje, njezini džepovi postaju besplatan prostor za prtljagu. Idealno je mjesto za power bank, punjač, kabel, dokumente, telefon ili ključeve. Premještanje čak i nekoliko sitnih predmeta iz torbe u džepove odjeće doista rasterećuje prtljagu i omogućuje vam da spakirate više odjeće. Modeli putnih jakni s brojnim, prostranim džepovima ovdje čine stvarnu razliku.

Jastuk za vrat ne računa se u ograničenje. Putni jastuk u obliku potkove, koji nosite oko vrata ili u ruci, u većini se slučajeva ne broji kao komad prtljage. Sitan je to detalj, ali zahvaljujući njemu ga ne morate gurati u torbu, gdje bi zauzeo dragocjene litre. Neki putnici biraju modele sa skrivenim džepom za sitnice — pretvarajući jastuk u dodatni mikroodjeljak za pohranu.

Napunite obuću sitnim predmetima. Unutrašnjost obuće prostor je koji obično propada. Ipak, unutra mogu stati smotane čarape, punjač, sitna elektronika, naočale u futroli ili kozmetika u malim bočicama. Jednostavan je to način da povratite nekoliko litara prostora, a ujedno zaštitite obuću od gnječenja. Isplati se sitnice spremiti u vrećicu radi urednosti.

Odaberite torbu koja maksimalno iskorištava dopuštene dimenzije. Ne ispunjava svaki ruksak oglašen kao "oko 24 litre" doista dopuštene dimenzije. Najviše ćete spakirati u model čiji je oblik što bliži pravokutnoj kutiji od 40 × 30 × 20 cm — plosnat, kutijast, bez zaobljenih rubova koji troše prostor. Meka konstrukcija, kao što je spomenuto, daje prednost kod sizera. Uski, zaobljeni ruksaci u planinarskom stilu izgledaju prostrano, ali u praksi gube litre ondje gdje bi kruta, pravokutna torba zadržala puni obujam.

Teže predmete spakirajte na dno, bliže leđima. Redoslijed pakiranja utječe ne samo na to koliko je torbu udobno nositi, nego i na to kako se ponaša na izlazu za ukrcaj. Najteže predmete stavite na dno i što bliže leđima — time se spušta težište i pomaže ruksaku zadržati ravan, stabilan oblik. Ravnomjerno raspoređen sadržaj lakše stane u sizer nego torba koja izbočuje na jednom mjestu. Dobro izbalansirana torba jednostavno je i udobnija za nošenje kroz zračnu luku.

Što možete nositi u ruci osim torbe

Osim besplatne prtljage, na let možete ponijeti i nekoliko osobnih predmeta bez ikakvog problema: telefon, dokumente, novčanik, kartu za ukrcaj. U praksi, sitnice koje nosite u ruci ili džepu nitko ne propituje. No granica je nestabilna — pokušaj da "usput" ponesete zasebnu ručnu torbu ili vrećicu iz trgovine može se protumačiti kao drugi komad prtljage i završiti naknadom. Sigurno je pravilo: sve što izgleda kao dodatna torba trebalo bi stati unutar vaše glavne torbe. Ako putujete u paru i pitate se mogu li se dopuštene količine kombinirati ili dijeliti između vas, naš tekst o tome možete li ponijeti dvije kabinske torbe upravo to pokriva.

⚠️ Gdje trik prestaje, a rizik počinje. Sve gore navedene metode potpuno su legalne — oslanjaju se na promišljeno pakiranje i korištenje onoga što pravila zaista dopuštaju. Pokušaj savijanja pravila baš na izlazu za ukrcaj potpuno je druga priča. Nošenje drugog, "dodatnog" komada prtljage u nadi da osoblje neće primijetiti, premještanje predmeta između torbi pred djelatnicima ili računanje na to da nitko neće izmjeriti vaš ruksak — strategija je koja obično završava naknadom, i to najvišom, naplaćenom na aerodromu. Ryanairovo osoblje dosljedno provodi pravila, a na nekim zračnim lukama provjeru već preuzimaju automatizirani prolazi sa senzorima. Umjesto pokušaja zaobilaženja sustava, bolje je unaprijed pametno spakirati. Ako besplatna prtljaga zaista nije dovoljna, jeftinije i mirnije rješenje jest kupnja dodatne prtljage online — o čemu govorimo u sljedećem poglavlju.

Kabinski koferi za putnike s Priority opcijom kojima treba više prostora

Peli Air 1535 TRVL – bordo kabinski kofer

Peli Air 1535 TRVL – crni kabinski kofer

Peli Air 1535 TRVL – indigo kabinski kofer

Peli Air 1535 – kabinski kofer

Najčešće zamke i naknade na izlazu za ukrcaj

Izlaz za ukrcaj trenutak je u kojem se teoretska ušteda na karti najčešće pretvara u stvaran trošak. Ryanair strogo provodi pravila o prtljazi, a naknade koje se naplaćuju na aerodromu toliko su visoke da mogu premašiti i samu cijenu leta. Zato se isplati točno znati koje su zamke — i kako ih izbjeći.

Koliko košta pogreška

Prtljaga koja ne stane u dopuštene dimenzije, ili je unesena bez potrebne plaćene opcije, odlazi u prtljažnik uz naknadu koja se naplaćuje na izlazu za ukrcaj. Riječ je o trošku u rasponu od otprilike €44–56, ovisno o ruti i tečaju. Ključno je ovdje razmjer razlike: naknada na izlazu obično je tri do osam puta viša nego ista prtljaga kupljena unaprijed online. Drugim riječima, svaka odluka donesena tek na aerodromu košta nekoliko puta više nego ista odluka donesena kod kuće.

Sizer — metalni kavez koji odlučuje

Sizer je metalni okvir postavljen na prijavi za let ili na izlazu za ukrcaj, koji označava maksimalno dopuštenu veličinu prtljage. Pravilo je jednostavno: ako torba stane bez forsiranja, prolazi; ako je treba gurati ili nešto strši, odbija se. Meki ruksak ovdje ima prednost, jer materijal popušta pod pritiskom, ali to nemojte shvatiti kao jamstvo — prepakirana torba i dalje može ne stati. Najsigurnija metoda jest izmjeriti torbu kod kuće, uključujući ručke i kotačiće, prije nego što uopće krenete na aerodrom.

Automatizirani prolazi — kraj zaobilaženja pravila

U 2026. neke europske, pa i poljske zračne luke uvode automatizirane stanice s 3D senzorima koje provjeravaju dimenzije prtljage bez ljudskog sudjelovanja. Riječ je o značajnoj promjeni, jer se time uklanja element ljudske popustljivosti — sustav neće zažmiriti na dodatni centimetar i ne može se pridobiti osmijehom. Ondje gdje je ta tehnologija već u primjeni, računanje na to da osoblje "neće primijetiti" preveliku torbu prestaje imati ikakvog smisla. To je još jedan argument za pakiranje unutar granice, a ne na rubu rizika.

Torba vam ne stane — što sada

Ako se na izlazu za ukrcaj pokaže da vam torba ne stane u sizer, u pravilu imate dvije opcije. Prva je preraspodijeliti dio sadržaja: najteže ili najglomaznije stvari možete premjestiti u džepove jakne, obući topliji sloj odjeće ili reorganizirati sadržaj tako da torba ponovno poprimi pravilan oblik. Često je dovoljno izvaditi tek nekoliko predmeta da bi ruksak stao u okvir. Druga je opcija plaćanje naknade na izlazu — najbrži put, ali i najskuplji. Isplati se biti svjestan obje mogućnosti, jer se odluka obično mora donijeti u nekoliko sekundi, pod pritiskom reda čekanja.

Kupnja prtljage online — jeftinija rezerva

Ako već prije polaska znate da vam besplatna prtljaga neće biti dovoljna, ne čekajte s odlukom do izlaza za ukrcaj. Kupnja dodatne prtljage preko Ryanairove web-stranice ili aplikacije — čak i u zadnji čas, nekoliko sati prije leta — gotovo je uvijek znatno jeftinija od naknade naplaćene na aerodromu. Cijene dodataka dinamične su i rastu kako se datum polaska približava, no i dalje ostaju tek djelić kazne na izlazu. Pravilo je jednostavno: svaki euro potrošen online ušteda je u odnosu na istu uslugu kupljenu na prijavi za let.

Putni dodaci marke Peli

Peli 1030 – vodootporna futrola za telefon

Peli G5 – RFID zaštićeni novčanik

Peli 1010 – mala EDC kutija

Peli 1020 – vodootporna futrola za telefon

Kada besplatna torba nije dovoljna — i što tada

Čak i najbolji trikovi za pakiranje imaju svoju granicu. Kada je putovanje dulje, nosite opremu ili jednostavno ne želite putovati u minimalističkom stilu, plaćanje veće torbe prestaje biti zamka i postaje razuman izbor. Ryanair nudi nekoliko opcija — trik je odabrati onu koja se najviše isplati za vaš specifičan profil putovanja.

Priority & 2 Cabin Bags — što zapravo dobivate

Kupnjom opcije Priority & 2 Cabin Bags možete unijeti dva komada prtljage: besplatni osobni komad od 40 × 30 × 20 cm te dodatni kabinski kofer dimenzija 55 × 40 × 20 cm i težine do 10 kg, koji ide u pretinac iznad glave. Paket vam donosi i prioritetni ukrcaj. Rješenje je to za one kojima besplatnih 24 litre nije dovoljno, ali i dalje žele izbjeći prijavu prtljage i čekanje na nju nakon slijetanja.

Vrijedi ipak imati na umu da su cijene Priority opcije dinamične. Na manje prometnim rutama i uz ranu rezervaciju obično su skromne, no tijekom vrhunca sezone, na popularnim turističkim rutama i blizu polaska mogu znatno porasti. Zato ne postoji jedinstven univerzalan odgovor na to isplati li se Priority — sve ovisi o konkretnom letu i trenutku kupnje.

Kabinski kofer 55 × 40 × 20 cm — za koga je

Veći kabinski kofer dobar je izbor za sve koji putuju četiri do sedam dana i trebaju kompletan set odjeće, ali ne žele čekati na traci za prtljagu. U njega stane znatno više nego u besplatni osobni komad, a pritom ostaje uz vas tijekom cijelog putovanja. Dobro funkcionira i ako vam je važno brzo izaći iz zračne luke nakon slijetanja — kabinska prtljaga eliminira čekanje na torbu iz prtljažnika.

Predana prtljaga, 10 ili 20 kg — kada je bolja od Priority opcije

Ako nosite puno stvari ili planirate dulji boravak, predana prtljaga može biti bolje rješenje od Priority opcije. Ryanair nudi opcije od 10 kg i 20 kg, koje se prijavljuju na šalteru. Opcija od 20 kg posebno ima smisla za obiteljska putovanja, dulje odmore i situacije kada se kući vraćate s kupljenim stvarima ili suvenirima. Predana prtljaga omogućuje i nošenje predmeta koji nisu dopušteni u kabini, poput većih količina tekućine ili određene kozmetike u ambalaži pune veličine. Nedostatak je čekanje na torbu nakon slijetanja i raniji dolazak radi prijave.

Zlatno je pravilo: što je putovanje dulje i što više nosite, to predana prtljaga više dobiva na značaju u odnosu na kabinske dodatke. Za kraća putovanja obično je dovoljna besplatna prtljaga uz dobro pakiranje, a Priority najbolje funkcionira negdje na sredini — kada vam treba više prostora, ali i dalje želite udobnost putovanja isključivo s kabinskom prtljagom.

Posebne situacije

Standardna pravila o prtljazi jedna su stvar, no dio svakog putovanja slijedi svoju vlastitu logiku. Roditelji male djece, kao i osobe koje nose lijekove ili elektroniku, trebali bi znati nekoliko dodatnih pravila — pogotovo jer su se neka od njih promijenila u 2026.

Putovanje s djetetom ili dojenčetom

Roditelji koji putuju s dojenčetom dobivaju dodatnu dozvoljenu prtljagu koja se ne računa u njihovo vlastito ograničenje. Za dijete u dobi od 8 dana do 23 mjeseca koje leti u krilu skrbnika dopuštena je dodatna torba do 5 kg i dimenzija 45 × 35 × 20 cm — prostor za pelene, presvlaku ili hranu. Uz to, možete ponijeti i dva komada dječje opreme, poput kolica i autosjedalice. Važno je napomenuti da se ništa od ovoga ne računa u vašu vlastitu osobnu prtljagu — riječ je o zasebnom pravu vezanom uz svako dojenče. Dijete starije od dvije godine s vlastitim sjedalom, međutim, ima jednaku dozvoljenu prtljagu kao i odrasli putnik.

Tekućine — ograničenje od 100 ml više ne vrijedi svugdje

U 2026. pravila o tekućinama prestala su biti jedinstvena. Na zračnim lukama opremljenima modernim CT skenerima ograničenje od 100 ml je ukinuto — u Poljskoj to uključuje Kraków i Poznań, gdje sada možete ponijeti spremnike do 2 litre bez vađenja iz torbe. Kvaka je u tome što zračne luke bez nove opreme i dalje primjenjuju staro ograničenje: tekućine u spremnicima do 100 ml, spakirane u jednu prozirnu vrećicu do jedne litre. Budući da je bitna zračna luka polaska, a povratni let može koristiti drugu, najsigurnije je prije putovanja provjeriti pravila za obje zračne luke. I dok provjeravate, isplati se pregledati i naš pregled stvari koje ne smijete ponijeti u avion, jer tekućine daleko nisu jedina kategorija sa svojim ograničenjima.

Power bankovi i baterije — nova globalna pravila

Od 27. ožujka 2026. na globalnoj razini vrijede jedinstvena ICAO pravila o nošenju power bankova. Najvažnija promjena jest ograničenje broja jedinica: jedan putnik smije nositi najviše dva power banka. Moraju putovati isključivo u kabinskoj prtljazi — nikada u predanoj — zbog rizika od požara litijskih baterija. Uređaji do otprilike 100 Wh (oko 27 000 mAh) dopušteni su bez prethodnog odobrenja; sve između 100 i 160 Wh zahtijeva prethodno odobrenje zrakoplovne tvrtke, a sve iznad 160 Wh potpuno je zabranjeno. Punjenje uređaja pomoću power banka tijekom leta sada je također zabranjeno prema globalnom osnovnom pravilu, pa se isplati na aerodrom doći sa svime već napunjenim.

Lijekovi u kabinskoj prtljazi

Lijekove možete nositi sa sobom u kabini i oni ne podliježu standardnim ograničenjima broja komada prtljage. Tablete, kapi i sirupi u malim spremnicima nisu problem. Za tekuće lijekove iznad 100 ml koji su nužni tijekom putovanja — primjerice inzulin — pravila dopuštaju nošenje, ali isplati se sa sobom imati liječničku potvrdu, po mogućnosti na engleskom jeziku. Time se olakšava prolazak sigurnosne kontrole bez nepotrebnih pitanja, osobito na inozemnim zračnim lukama.

Sportska oprema i glazbeni instrumenti

Skije, snowboardi, oprema za ronjenje, bicikli i glazbeni instrumenti prate zasebna pravila — kako za dimenzije, tako i za naknade, koje se razlikuju od standardne prtljage. Nošenje ovih predmeta obično zahtijeva prethodnu najavu i kupnju odgovarajuće opcije. Tema je dovoljno opsežna da zaslužuje vlastiti detaljan vodič. Ako letite sa sportskom opremom, provjerite detaljna pravila prijevoznika dobro unaprijed, jer se ograničenja i cijene mogu znatno razlikovati ovisno o vrsti opreme.

EU reforma — što se mijenja i kada

Značajna reforma koja lebdi nad pravilima o prtljazi diljem Europe mogla bi preoblikovati odnos snaga između putnika i niskotarifnih zrakoplovnih tvrtki — a priča se brzo razvijala u danima neposredno prije pisanja ovog članka. Vrijedi odvojiti ono što je sada dogovoreno od onoga što tek slijedi.

Parlament podržava putnike — dvaput

Europski parlament 21. siječnja 2026. velikom je većinom — 632 glasa za, 15 protiv — usvojio svoje pregovaračko stajalište o reformi, tražeći da se svakom putniku unutar cijene karte zajamči i osobni komad prtljage ispod sjedala i mala kabinska torba bez dodatne naknade. Vijeće EU-a, koje predstavlja vlade država članica, zauzelo je stajalište znatno naklonjenije zrakoplovnim tvrtkama, što je iznudilo mjesece pregovora. Pregovori između predstavnika Parlamenta i Vijeća intenzivirali su se tijekom svibnja i lipnja 2026., na pojedinim sjednicama trajali su i poslije 5 sati ujutro, sve dok privremeni politički dogovor nije postignut 12. – 13. lipnja 2026.

Europski parlament 7. srpnja 2026. — ovog tjedna — dao je konačno odobrenje dogovorenom tekstu na plenarnom glasovanju, s 646 zastupnika za, 12 protiv i 3 suzdržana.

Što konačni kompromis zapravo sadrži

Potvrđeni tekst zadržava naknadu za kašnjenja i otkazivanja na postojećoj ljestvici od €250–600. Kada je riječ o prtljazi, jamči svakom putniku besplatni osobni komad prtljage — izvještaji o točno dopuštenoj veličini blago se razlikuju među medijima, pri čemu se spominju brojke oko 40 × 30 × 15 cm — te zahtijeva od zrakoplovnih tvrtki i platformi za rezervacije da već od samog početka postupka rezervacije prikazuju tarifu koja uključuje to pravo na prtljagu, umjesto da ga naknadno dodaju kao iznenađenje kasnije u procesu.

Izvještavanje je manje dosljedno kada je riječ o većoj kabinskoj torbi koja trenutačno ide u pretinac iznad glave: neki izvori opisuju dogovor kao obvezu zrakoplovnih tvrtki da ponude tarifu koja uključuje i tu torbu, uz jeftiniju opciju odustajanja za putnike koji je ne žele; drugi tu promjenu opisuju kao, u praksi, blisku postojećem stanju — zahtjev za transparentnošću, a ne jamstvo da torba za pretinac iznad glave sama po sebi postaje besplatna. S obzirom na tu nejasnoću, za sada je najsigurnija pretpostavka da je besplatni osobni komad potvrđen, dok će se hoće li se Ryanairov model plaćenog kabinskog kofera ikako značajno promijeniti tek vidjeti kada budu objavljeni detaljan pravni tekst i njegova nacionalna provedba.

Kvaka: nema jedinstvenih dimenzija, a početak je 2027.

Jedna stvar koju pregovarači nisu uspjeli dogovoriti jest jedinstven, obvezujući skup dimenzija i težine kabinske prtljage za sve prijevoznike. U praksi to znači da različite zrakoplovne tvrtke i dalje mogu primjenjivati različita ograničenja — upravo ta nedosljednost koju je reforma trebala ukinuti za sada ostaje. Uz to, reforma još treba formalno odobrenje Vijeća (očekuje se početkom kolovoza 2026.) prije objave, a zrakoplovne tvrtke i nacionalna tijela zatim će vjerojatno dobiti otprilike godinu dana da prilagode sustave i cijene. Realno gledano, to potpunu provedbu smješta negdje oko 2027., a ne ovog ljeta.

Što ovo znači za vas danas

Zaključak je jasan: ovog ljeta ne računajte na besplatan kabinski kofer kod Ryanaira. Sve dok reforma zaista ne stupi na snagu, vrijede postojeća pravila zrakoplovne tvrtke — besplatan je samo osobni komad prtljage od 40 × 30 × 20 cm, a torbu koja ide u pretinac iznad glave i dalje morate platiti. Promjene su stvarne, a ovotjedno glasovanje pravi je prekretnica, no potpuna provedba i dalje je pitanje sljedeće godine ili tako nešto, a ne nadolazeće turističke sezone. Stoga, kada planirate putovanje ove godine, pakiranje temeljite na trenutačnim pravilima, a ne na naslovima — i, kao uvijek, provjerite uvjete prijevoznika prije svakog leta, jer oni u konačnici određuju što smijete ponijeti na let.

Sažetak

Ryanairova besplatna prtljaga manja je nego što većina putnika očekuje, ali uz malo znanja i dobro pakiranje s lakoćom pokriva kraće putovanje — bez potrošenog ijednog dodatnog eura. Prije nego što krenete na aerodrom, zapamtite pet ključnih pravila:

• Besplatna prtljaga iznosi 40 × 30 × 20 cm — jedan komad, bez ograničenja težine, ispod sjedala.
• Dimenzije uključuju ručke i kotačiće — izmjerite cijelu torbu, a ne samo tijelo.
• Meki ruksak bolji je od tvrdog kofera kod sizera, jer se može stisnuti.
• Trikovi pakiranja čine stvarnu razliku — motanje, kompresijske kocke, nošenje slojeva odjeće i korištenje džepova jakne.
• Kupnja online uvijek je jeftinija nego na izlazu za ukrcaj — naknada pri prijavi može biti i do osam puta viša.

Najjednostavniji način da prijava za let prođe bez stresa svodi se na dva poteza: izmjerite torbu kod kuće prije polaska i odaberite kofer ili ruksak koji precizno odgovara dopuštenim dimenzijama. Dobro odabrana torba investicija je koja se isplati već prvi put kada vas poštedi naknade na izlazu za ukrcaj. Pogledajte kabinske kofere u našoj ponudi i odaberite model izrađen za ograničenja niskotarifnih zrakoplovnih tvrtki.

Letite s drugom zrakoplovnom tvrtkom? Pogledajte naše ostale vodiče — pripremili smo zasebne preglede pravila o prtljazi za Wizz Air, kao i veliku usporednu tablicu dimenzija kabinske prtljage kod svih većih prijevoznika. Pomoći će vam da pakirate s povjerenjem bez obzira s kim letite.