Deset kilograma zvuči kao puno, sve dok ne stojite na izlazu s koferom na vagi, a zaslon se ne zaustavi na 10,4. 😬 Tada to postaje najskupljih 400 grama putovanja. Ručna prtljaga od 10 kg okosnica je europskih kratkih letova: nju vam Ryanair i Wizz Air prodaju uz Priority, nju KLM i Air France proširuju na 12 kg, a Lufthansa je smanjuje na 8 kg. Ako to napravite kako treba, prođete pokraj reda na prijavi. Ako pogriješite, na izlazu platite naknadu koja često košta više od samog leta.
Većina vodiča za pakiranje preskače dva broja koja zaista odlučuju: koliko vaš kofer teži prazan i koliko centimetara stvarno mjeri, s kotačima i ručkama. U ovom vodiču prolazimo kroz 12 pravila za putovanje s koferom do 10 kg u 2026.: što koja zrakoplovna kompanija dopušta, kako nova pravila EU-a o putnicima mijenjaju sliku od 2027., zašto tvrdi kofer pojede dio vaše dopuštene prtljage prije nego što spakirate i jednu čarapu te kako pakirati, vagati i ukrcati se bez iznenađenja. Pronaći ćete dvije tablice, proračun težine, kontrolni popis i kabinske kofere koje preporučujemo. 👇
✈️ 1. dio: Pravila za 10 kg u 2026.
1. Znajte tko vam zaista daje 10 kg u kabini
Jedinstveno europsko pravilo za ručnu prtljagu ne postoji. Svaka zrakoplovna kompanija određuje vlastite dimenzije, vlastito ograničenje težine i sve češće drukčiju dopuštenu prtljagu za svaku tarifu. „Ručna prtljaga od 10 kg” na koju većina misli zapravo je niskotarifni proizvod: veliki kofer koji kupujete uz Priority kod Ryanaira ili Wizz Aira. Tradicionalne kompanije rade drukčije, a neke su strože od niskotarifnih.
Ovako se glavne kompanije uspoređuju u 2026. Uzmite to kao polazište i uvijek provjerite vlastitu rezervaciju, jer o dopuštenoj prtljazi odlučuje kupljena tarifa, a ne logo na repu.
| Kompanija | Velika kabinska prtljaga | Težina | Uključeno? |
|---|---|---|---|
| Ryanair | 55 × 40 × 20 cm | 10 kg | Samo uz Priority & 2 Cabin Bags |
| Wizz Air | 55 × 40 × 23 cm | 10 kg | Samo uz WIZZ Priority |
| easyJet | 56 × 45 × 25 cm | Provjerite tarifu | Dodatak uz naplatu ili više tarife |
| KLM / Air France | 55 × 35 × 25 cm | 12 kg zajedno s osobnim predmetom | Da, osim Economy Basic |
| Lufthansa | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | Od Economy Light, ne u Economy Basic |
| British Airways | 56 × 45 × 25 cm | Provjerite tarifu | Da, plus ručna torbica |
Sažetak stranica o prtljazi zrakoplovnih kompanija, stanje 2026. Dimenzije uvijek uključuju kotače i ručke. Pravila se često mijenjaju, pa prije leta provjerite svoju rezervaciju.
Ističu se dvije stvari. Prvo, vrijednost od 10 kg prilično je uobičajena, ali dimenzije oko nje nisu: Ryanair dopušta samo 20 cm dubine, Wizz Air 23 cm, a KLM samo 35 cm širine. Drugo, oznaka „tradicionalna kompanija” više ništa ne jamči. Lufthansa dopušta 8 kg, a njezina najnovija i najjeftinija tarifa uopće ne uključuje kofer na kotačima. Svaku kompaniju detaljno obrađujemo u našim vodičima o kabinskoj prtljazi Ryanaira, WIZZ Priorityju, ručnoj prtljazi KLM-a i ručnoj prtljazi Lufthanse.
2. Osobni predmet gotovo je uvijek jedina besplatna prtljaga
Sve kompanije iz tablice dopuštaju jedan mali osobni predmet koji ide ispod sjedala ispred vas. To je jedina ručna prtljaga na koju možete računati, a njezina veličina razlikuje se više nego što biste očekivali:
- 40 × 30 × 15 cm: Lufthansa, KLM, Air France i British Airways.
- 40 × 30 × 20 cm: Ryanair i Wizz Air. Wizz u toj maloj torbi dopušta čak do 10 kg, dok Ryanair ne navodi ograničenje težine dok god torba stane u dimenzije.
- 45 × 36 × 20 cm: easyJet, jedna od najizdašnijih besplatnih torbi ispod sjedala u Europi.
Najmanja od njih, 40 × 30 × 15 cm, ujedno je veličina koju je europsko udruženje zrakoplovnih kompanija prihvatilo kao zajednički minimum za prtljagu ispod sjedala. Ako osobni predmet spakirate u tu veličinu, proći će svugdje. Kako kombinirati oba komada, objašnjavamo u članku može li se imati dva komada ručne prtljage.
3. Što mijenjaju nova pravila EU-a o putnicima i kada
U srpnju 2026. Europski parlament konačno je odobrio revidiranu uredbu EU-a o pravima putnika u zračnom prometu nakon više od deset godina pregovora. Kad je riječ o ručnoj prtljazi, novost je skromnija nego što su sugerirale mnoge viralne objave:
- Besplatan osobni predmet dimenzija 40 × 30 × 15 cm ostaje pravo svakog putnika.
- Kompanije na početku rezervacije moraju prikazivati cijene s uključenom ručnom prtljagom kao zadanom opcijom, kako bi cijene bile usporedive.
- Kompanije i dalje smiju nuditi jeftinije tarife bez kabinskog kofera putnicima koji odluče putovati samo s osobnim predmetom.
- Nova pravila stupaju na snagu 2027. Do tada u potpunosti vrijede sadašnja pravila svake kompanije.
Drugim riječima, kofer na kotačima od 10 kg ne postaje besplatan za sve. Mijenja se transparentnost: cijenu tarife s kabinskim koferom vidjet ćete odmah, umjesto da je otkrijete tri zaslona kasnije. Za putovanje u 2026. na izlazu se ništa ne mijenja.
4. Predana prtljaga od 10 kg drukčiji je proizvod
Ryanair i Wizz Air prodaju i predanu prtljagu od 10 kg. Kod Ryanaira ima iste dimenzije od 55 × 40 × 20 cm kao kabinska prtljaga Priority, ali preko šaltera za predaju prtljage ide u prtljažni prostor, a ne u pretinac iznad glave. Na prometnim linijama često je jeftinija od Priorityja i ima skrivenu prednost: kofer više ne mora proći kroz mjerni okvir na izlazu.
Cijena je rukovanje. Kabinska prtljaga ostaje u vašim rukama; predana prtljaga prolazi transportnim trakama, rukama utovarivača i prtljažnim prostorom. Upravo tamo pati tanki mekani kofer i upravo tamo tvrda školjka opravdava svoju težinu. Ako vaših 10 kg uključuje prijenosno računalo, fotoaparat ili dron, oni ionako trebaju putovati s vama u kabini, kao osobni predmet. Ako vam treba više od 10 kg, sljedeću stepenicu pokriva naš vodič o koferu do 20 kg.
⚖️ 2. dio: Kofer prvi pojede dopuštenu prtljagu
5. Težina praznog kofera prva je stvar koju pakirate
Ograničenje od 10 kg ne znači 10 kg odjeće. Znači 10 kg kofera i odjeće. Što je prazan kofer teži, to manje možete ponijeti. To je najviše zanemaren broj pri kupnji ručne prtljage i razlog zašto dvoje putnika s „istom” dopuštenom prtljagom pakira vrlo različite količine.
Ovoliko teže prazni popularni Peli kabinski koferi prema specifikacijama proizvoda, i ovoliko vam ostaje pri najčešćim ograničenjima:
| Kofer | Vanjske dimenzije (cm) | Težina praznog | Ostaje od 10 kg | Ostaje od 8 kg |
|---|---|---|---|---|
| Peli Air 1535 | 55,8 × 35,5 × 22,8 | 3,9 kg | 6,1 kg | 4,1 kg |
| Peli Air 1535TRVL | 55,8 × 35,5 × 22,8 | 4,7 kg | 5,3 kg | 3,3 kg |
| Peli ATX HC22 | 55,9 × 35,6 × 23,1 | 4,8 kg | 5,2 kg | 3,2 kg |
| Peli 1510 Protector | 55,9 × 35,1 × 22,9 | 5,4 kg | 4,6 kg | 2,6 kg |
Težine praznih kofera bez pjene i podstave, osim modela 1535TRVL, čija težina uključuje putnu unutrašnjost. HC22 s uklonjivom podstavom teži 5,9 kg.
Pouka je jednostavna. Uz strogo ograničenje od 10 ili 8 kg Peli Air 1535 je mjerilo: njegova školjka od HPX²™ najlakša je u obitelji i ostavlja više od 6 kg za vaše stvari. ATX HC22 i 1535TRVL stoje vas otprilike kilogram više, ali dolaze s gotovom putnom unutrašnjošću, pa ne morate dodavati organizatore. 1510 je najizdržljiviji i najteži; najbolje dolazi do izražaja kod KLM-a ili Air Francea s ukupno 12 kg ili kad kofer nosi opremu umjesto odjeće. Dva klasika uspoređujemo u članku Peli 1510 ili Peli Air 1535.
6. Izmjerite pošteni centimetar
Zrakoplovne kompanije mjere vaš kofer u metalnom mjernom okviru, a dimenzije uključuju kotače, ručke i sve što strši. Mnogi mekani koferi s oznakom „55 cm” s kotačima mjere 57 ili 58 cm i prolaze samo zato što tkanina popusti. Tvrdi kofer ne popušta, pa su njegove stvarne dimenzije još važnije.
Evo poštene slike za Peli kabinske kofere, izrađene oko klasičnog kabinskog formata od 56 × 35 × 23 cm:
- easyJet i British Airways (56 × 45 × 25 cm): sva četiri kofera stanu u objavljena ograničenja.
- Wizz Air i Lufthansa (55 × 40 × 23 cm): širina i dubina su unutar ograničenja, HC22 je točno na granici od 23 cm dubine, a duljina je na papiru otprilike centimetar iznad 55 cm.
- KLM i Air France (55 × 35 × 25 cm): dubina ima dovoljno prostora, ali širina je nekoliko milimetara iznad 35 cm, a duljina otprilike centimetar iznad 55 cm.
- Ryanair (55 × 40 × 20 cm): dubina od oko 23 cm premašuje Ryanairovo ograničenje od 20 cm. Kod Ryanaira krut kofer dubine 23 cm ne zadovoljava pravilo kako je napisano.
Što to znači u praksi? Osoblje na izlazu ne mjeri svaki komad prtljage, ali kad mjeri, vrijede objavljeni brojevi. Ako iznova letite s istom kompanijom, odaberite kofer prema njezinu mjernom okviru. Ako često letite s Ryanairom, vrijedne stvari stavite u mali tvrdi kofer kao osobni predmet (više o tome u nastavku), a odjeću predajte. I s kim god letjeli, nikada ne punite kofer toliko da se školjka izboči ili da se kopče napinju. Tvrdi kofer koji se zatvara bez napora uvijek zadržava svoje dimenzije.
7. Zašto tvrdi kofer ima smisla i za 10 kg
Ako je svaki kilogram važan, zašto ne uzeti najlakšu mekanu torbu koju možete naći? Zato što kabinska prtljaga ne ostaje uvijek u kabini. Kad se pretinci iznad glave napune, kompanije rutinski označavaju kabinsku prtljagu na izlazu i šalju je u prtljažni prostor. Kod Ryanaira je red za Priority ograničen i često rasprodan; na punim ljetnim letovima čak i plaćeni kabinski koferi mogu završiti u prtljažnom prostoru. Tada vaša „ručna prtljaga” putuje kao predana, bez podstave, bez lokota koji ste sami odabrali i bez mogućnosti da izvadite laptop.
Zabrtvljeni tvrdi kofer mijenja tu računicu. Peli Air 1535 vodonepropusan je prema IP67, otporan na gnječenje i zatvara se kopčama umjesto patentnim zatvaračem, pa neočekivani put u prtljažni prostor ili mokra stajanka nisu katastrofa. ATX HC22 uopće nema patentni zatvarač: njegove dvije polovice zatvaraju se na zabrtvljeni spoj s integriranim TSA bravama. Zašto je to važno i što se zaista događa s prtljagom ispod palube, objašnjavamo u članku što se zaista događa s vašim koferom nakon predaje. Materijalnu stranu priče pronaći ćete u našem vodiču o koferima od ABS-a, polipropilena, polikarbonata i HPX-a.
🧳 Kabinski koferi za dopuštenu prtljagu od 10 kg
🎒 3. dio: Kako spakirati 10 kg, a da ništa važno ne ostane kod kuće
8. Napravite proračun težine prije pakiranja
Pakiranje prema ograničenju težine funkcionira kao kućni proračun: odlučite kamo idu kilogrami prije nego što ih počnete trošiti. Krenite od praznog kofera, dodajte teške stalne stavke i ostatak popunite odjećom. Evo tipičnog proračuna za petodnevno putovanje s Air 1535, s približnim težinama uobičajenih stvari:
- Prazan Air 1535: 3,9 kg.
- Drugi par cipela: oko 0,7–1 kg. Tenisice teže manje od kožnih cipela ili čizama.
- Toaletne potrepštine u putnim pakiranjima: oko 0,5–0,8 kg.
- Punjači, kabeli i adapteri: oko 0,3–0,5 kg.
- Odjeća za pet dana: oko 3–3,5 kg, ovisno o materijalima i godišnjem dobu.
- Rezerva: najmanje 0,3 kg za razlike između vaga i suvenire.
Primijetite što nedostaje: laptop i fotoaparat. Oni idu u osobni predmet, koji većina kompanija ne važe zajedno s kabinskim koferom. Kod KLM-a i Air Francea važe, jer njihovih 12 kg pokriva oba komada, pa na tim letovima proračun uključuje sve što unosite u zrakoplov.
Najveće uštede rijetko su u odjeći. One su u drugom paru cipela (obujte teži par), u toaletnim potrepštinama pune veličine (pretočite ih ili kupite na odredištu) i u dupliciranoj elektronici. Ostaviti jednu tešku stvar kod kuće štedi više nego smotati deset majica.
9. Tvrdi kofer pakirajte u dvije polovice
Tvrdi kofer koji se otvara poput školjke pakira se drukčije od mekane torbe. Umjesto jednog dubokog pretinca imate dublji donji dio i plitak poklopac. Kod Air 1535 donji dio dubok je 13,2 cm, a poklopac 5,1 cm, što vam točno govori kako rasporediti teret:
- Donji dio: cipele uz stranu s kotačima, smotana odjeća u redovima i toaletna torbica u kutu. Teške stvari idu blizu kotača, kako bi se kofer stabilno kotrljao i ne bi se prevrnuo.
- Poklopac: ravne stvari, poput košulja presavijenih oko mape za pakiranje, dokumenata, tanke jakne i punjača u ravnoj futroli.
- Praznine: čarape i donje rublje u kutove i u cipele.
Kocke za pakiranje dobro funkcioniraju u tvrdom koferu, pod uvjetom da odaberete kocke prilagođene donjem dijelu, a ne nasumične modele. Kompresijske kocke štede volumen, ne težinu: pomažu vam da sve stane, ali ne i na vagi. Za duže putovanje naš vodič o tome kako spakirati tjedan u ručnu prtljagu prolazi kroz sve komad po komad.
10. Birajte odjeću koja služi dvaput
Ograničenja težine nagrađuju kapsulnu garderobu. Odaberite dvije ili tri osnovne boje koje se sve međusobno slažu, pa će svaki gornji dio ići uz svaki donji. Merino vuna i tehnički materijali lakši su od pamuka, osuše se preko noći u hotelskoj sobi i dulje ostaju svježi, pa možete ponijeti manje komada. Jedne hlače koje odgovaraju i za dan i za večer bolje su od dvojih koje obavljaju svaka samo jedan posao.
Na dan putovanja odjenite najteže stvari: čizme, traperice i jaknu punih džepova. Nijedna kompanija ne važe ono što nosite na sebi. Ali s mjerom: kaput pun punjača i prijenosne baterije i dalje mora stati ispod sjedala ili u pretinac, a neke kompanije očito pretrpane jakne smatraju dodatnim komadom prtljage.
11. Tekućine, prijenosne baterije i elektronika
Tekućine su i dalje najčešći razlog zbog kojeg se prtljaga otvara na sigurnosnoj kontroli. Klasično pravilo glasi 100 ml po spremniku u jednoj prozirnoj vrećici koja se može ponovno zatvoriti, zapremine oko jedne litre. Neke europske zračne luke sada koriste CT skenere koji dopuštaju veće spremnike, ali uvođenje je neujednačeno, ponekad čak i između terminala iste zračne luke. Pakirajte prema pravilu od 100 ml, osim ako niste provjerili i polaznu i povratnu zračnu luku.
Prijenosne baterije i rezervne litijske baterije uvijek moraju putovati u kabini, nikada u predanoj prtljazi, a one iznad 100 Wh zahtijevaju odobrenje kompanije. Sve više kompanija ograničava i korištenje ili punjenje prijenosnih baterija tijekom leta. Pojedinosti su u našem vodiču o prijenosnim baterijama u ručnoj prtljazi. Laptopi i fotoaparati pripadaju osobnom predmetu, gdje ostaju s vama čak i ako se kabinski kofer pošalje u prtljažni prostor.
12. Organizirajte poklopac, ne cijeli kofer
Poklopac Peli kabinskog kofera najmanje je iskorišten prostor u koferu. Organizator za poklopac pretvara ga u ravan sustav džepova za stvari koje najčešće koristite: laptop ili tablet, dokumente, kabele i punjače. Tako donji dio ostaje slobodan za odjeću, a sitnice ne klize na dno. Fotografima i pilotima dronova isto za opremu radi TrekPak ili umetak s podstavljenim pregradama, a naš vodič o najboljem kabinskom koferu za MacBook prikazuje gotovu postavu.
I organizatori nešto teže. Mrežasti organizator za poklopac teži oko 0,3–0,55 kg, a navlaka za laptop u poklopcu oko 0,4 kg, pa uz strogo ograničenje od 10 kg radije odaberite jedan organizator nego tri. A ako letite s Ryanairom, mali tvrdi kofer kao osobni predmet najkorisniji je dodatak od svih: Peli 1400 ima vanjske dimenzije 34,7 × 29,5 × 14,6 cm, stane u standard od 40 × 30 × 15 cm ispod sjedala i prazan teži 1,8 kg, što je dovoljno za fotoaparat, tablet ili dron.
🗂️ Organizirajte sve i držite vrijedne stvari uz sebe
🛫 U zračnoj luci: izvažite, kupite unaprijed, ukrcajte se mirno
Sve navedeno isplati se samo ako u posljednjem satu ništa ne pođe po zlu. Tri navike čine razliku.
Važite kod kuće, s rezervom. Ručna vaga za prtljagu stoji manje od jedne naknade na izlazu. Izvažite kofer potpuno spakiran, uključujući stvari koje obično ubacite u zadnji čas na vratima, i ciljajte na 9,5 kg umjesto 10. Vage u zračnoj luci i kod kuće rijetko se slažu u gram, a boca vode ili kupnja u duty freeu mogu vas gurnuti preko granice.
Prtljagu kupite online, nikada na izlazu. Cijene na izlazu postoje da bi kaznile kasne odluke. Prevelika ili neplaćena kabinska prtljaga na Ryanairovu izlazu stoji otprilike 70–75 €, a Wizz Air na izlazu naplaćuje oko 65 € za dodatni komad prtljage. Ista dopuštena prtljaga rezervirana uz kartu obično stoji djelić toga. Ako niste sigurni trebate li Priority, odlučite pri rezervaciji, jer se na prometnim linijama može rasprodati.
Vrijedne stvari držite izvan kabinskog kofera. Ako su pretinci puni i vaš kofer dobije oznaku za prtljažni prostor, želite da laptop, dokumenti, lijekovi i ključevi budu u torbi ispod vašeg sjedala, a ne u onoj koja upravo silazi niz stepenice. Kad je to riješeno, predaja na izlazu postaje neugodnost, a ne rizik.
Svaka niskotarifna kompanija ima svoje posebnosti. Naši vodiči po kompanijama idu dublje, uključujući pravila easyJeta za kabinsku prtljagu s izdašnom besplatnom torbom ispod sjedala.
✅ Kontrolni popis: vaša ručna prtljaga od 10 kg prije polaska od kuće
- ☐ Tarifa provjerena: uključuje li vaša karta veliki kabinski kofer ili samo osobni predmet?
- ☐ Dimenzije kompanije provjerene, uključujući ograničenje dubine (Ryanair 20 cm, Wizz Air 23 cm).
- ☐ Kofer izmjeren s kotačima i ručkama, a ne prema etiketi.
- ☐ Težina praznog kofera oduzeta od dopuštene prtljage.
- ☐ Proračun težine isplaniran: cipele, toaletne potrepštine, elektronika, zatim odjeća.
- ☐ Teške cipele i jakna na vama, a ne u koferu.
- ☐ Tekućine u spremnicima od 100 ml u jednoj prozirnoj vrećici.
- ☐ Prijenosne i rezervne baterije samo u kabini.
- ☐ Laptop, dokumenti i lijekovi u osobnom predmetu.
- ☐ Kofer izvagan potpuno spakiran, s rezervom od najmanje 0,3–0,5 kg.
- ☐ Priority ili kabinski kofer kupljeni online, a ne u zračnoj luci.
❓ Česta pitanja
Koje zrakoplovne kompanije dopuštaju kabinsku prtljagu od 10 kg?
Ryanair dopušta kabinsku prtljagu od 10 kg dimenzija 55 × 40 × 20 cm uz Priority & 2 Cabin Bags, a Wizz Air kofer na kotačima od 10 kg dimenzija 55 × 40 × 23 cm uz WIZZ Priority. KLM i Air France dopuštaju 12 kg za kabinski kofer i osobni predmet zajedno, a Lufthansa 8 kg. Uvijek provjerite rezerviranu tarifu, jer najjeftinije tarife često uključuju samo osobni predmet.
Hoće li ručna prtljaga u EU-u od 2027. biti besplatna?
Revidirana uredba EU-a o pravima putnika, donesena u srpnju 2026. i primjenjiva od 2027., zadržava besplatan osobni predmet od 40 × 30 × 15 cm i obvezuje kompanije da kao zadanu opciju prikazuju cijene s kabinskim koferom. Kompanije i dalje smiju prodavati jeftinije tarife bez kabinskog kofera, pa veliki kofer na kotačima neće automatski biti besplatan.
Koliko bi trebao težiti prazan kabinski kofer?
Što manje s obzirom na razinu zaštite. Peli Air 1535 prazan teži 3,9 kg i od dopuštenih 10 kg ostavlja 6,1 kg. Teži tvrdi koferi poput Peli 1510 od 5,4 kg bolje odgovaraju ograničenjima od 12 kg ili prijevozu opreme.
Prolazi li Peli Air 1535 kroz mjerne okvire zrakoplovnih kompanija?
Mjeri 55,8 × 35,5 × 22,8 cm i stane u ograničenja od 56 × 45 × 25 cm, kao kod easyJeta i British Airwaysa. U odnosu na ograničenja od 55 × 40 × 23 cm dulji je otprilike centimetar, a kod Ryanaira njegova dubina premašuje ograničenje od 20 cm. Prije leta provjerite točne dimenzije svoje kompanije.
Je li predana prtljaga od 10 kg bolja od Priorityja?
Može biti. Kod Ryanaira predana prtljaga od 10 kg ima iste dimenzije kao kabinska prtljaga Priority, ali ide u prtljažni prostor, pa izbjegavate mjerni okvir na izlazu, a na prometnim linijama često je jeftinija. Cijena je čekanje na traci za prtljagu i rukovanje u prtljažnom prostoru, a upravo se tu tvrdi kofer isplati.
Važu li zrakoplovne kompanije osobni predmet?
Obično ne zasebno, ali to ovisi o kompaniji. Wizz Air u maloj besplatnoj torbi dopušta do 10 kg, a KLM i Air France osobni predmet uračunavaju u ukupnih 12 kg. Ako niste sigurni, neka bude lagan i kompaktan.
Kako uštedjeti na težini pri pakiranju kofera od 10 kg?
Počnite s laganim koferom, obujte najteže cipele i odjenite jaknu, pretočite toaletne potrepštine u putna pakiranja, odaberite odjeću u dvije ili tri boje koje se mogu kombinirati i ostavite dupliciranu elektroniku kod kuće. Jedna teška stvar koja ostane kod kuće štedi više od bilo koje tehnike slaganja.
Što se događa ako moj kabinski kofer na izlazu teži više od 10 kg?
Većina kompanija šalje ga u prtljažni prostor i naplaćuje naknadu na izlazu, koja kod niskotarifnih kompanija često iznosi 65–75 € ili više. Izvažite kofer kod kuće s rezervom i izvadite stvari prije polaska, a ne na izlazu.
Mogu li ponijeti prijenosnu bateriju u kabinskom koferu od 10 kg?
Da, i morate: prijenosne baterije i rezervne litijske baterije zabranjene su u predanoj prtljazi. One iznad 100 Wh zahtijevaju odobrenje kompanije, a mnoge kompanije danas ograničavaju korištenje prijenosnih baterija tijekom leta.
🏁 Zaključak
Kofer do 10 kg nije stvar herojskog pakiranja. Riječ je o tri broja: dopuštenoj prtljazi vaše tarife, stvarnim dimenzijama kofera i težini praznog kofera. Saznajte koja vam kompanija daje 10, 8 ili 12 kg, izmjerite kofer s kotačima, oduzmite njegovu težinu prije pakiranja i složite teret prema proračunu umjesto odokativno. Vrijedne stvari držite u kompaktnom osobnom predmetu, eventualni kabinski kofer kupite online i sve izvažite kod kuće uz malu rezervu.
Učinite li tako, 10 kg postat će ugodan tjedan na putu umjesto pregovora na izlazu. A ako vaš kofer ipak završi u prtljažnom prostoru, sa zabrtvljenim tvrdim koferom o tome nećete morati dvaput razmišljati. 🧳✈️
