Vueling is de luchtvaartmaatschappij waarmee de meeste mensen in Spanje, en een groot deel van de reizigers in Frankrijk en Italië, vliegen zonder erbij na te denken: Barcelona naar Parijs, Rome naar Ibiza, Bilbao naar Londen. De regels voor handbagage lijken op die van elke andere low-costmaatschappij totdat je het derde getal leest. De bagage voor in het bovenvak is 55 x 40 x 20 cm, en juist die laatste afmeting is waar heel veel "cabinegrootte" koffers, harde koffers inbegrepen, de meetbak niet doorkomen. Deze gids bevat de regels voor 2026, welke tarieven wat omvatten, de kosten bij de gate en negen pakstrategieën rond het ene getal dat bij Vueling telt. ✈️
De cijfers hieronder zijn het gepubliceerde beleid op het moment van schrijven. Vueling heeft haar tarieven al meer dan eens hernoemd en past kosten aan per route en seizoen, dus de bevestigingsmail van je boeking is de enige versie die voor jouw vlucht geldt.
Deel 1: De regels op een rij
De gratis tas onder de stoel: 40 x 30 x 20 cm
Elke passagier met elk tarief, ook het goedkoopste, krijgt één kleine tas die onder de stoel voor je moet passen. Maximaal 40 x 30 x 20 cm inclusief handgrepen, wielen en alles wat eraan hangt. Voor deze tas is geen apart gepubliceerde gewichtslimiet, maar je moet hem zelf kunnen optillen en opbergen. Een tas met aankopen van de luchthaven na de beveiliging mag er extra bij en gaat ook onder de stoel.
De handbagage voor in het bovenvak: 55 x 40 x 20 cm, 10 kg
De tweede tas gaat in het bagagevak, meet maximaal 55 x 40 x 20 cm inclusief wielen en handgrepen en weegt niet meer dan 10 kg, de tas zelf meegerekend. Hij is inbegrepen in de middelste en hogere tarieven (de bundels die Vueling heeft verkocht als Optima of Fly, Family, TimeFlex en Fly Grande) en in sommige stoelproducten, en het is een betaalde optie bij het goedkoopste tarief (Basic of Fly Light). Passagiers die reizen met een baby jonger dan twee krijgen ook een extra kleine tas voor de spullen van het kind. Koop de optie online bij het boeken; de prijs op de luchthaven is een veelvoud.
De gate
Vueling controleert het formaat bij de gate met een meetbak, met handhaving die reizigers als gematigd beoordelen in plaats van meedogenloos, maar consequent op de drukke Spaanse hubs. Een tas voor onder de stoel die niet in de meetbak van 40 x 30 x 20 past, gaat bij de gate in het ruim voor 60 tot 75 euro, volgens de eigen helppagina's van de maatschappij. Een tas voor het bovenvak groter dan 55 x 40 x 20, of meegenomen zonder de optie, kost nog meer; gidsen van derden melden kosten bij de gate van meer dan 100 euro. Wat het exacte bedrag op jouw route ook is, het is een veelvoud van de online prijs.
Ruimbagage, in het kort
Verkocht op gewicht: 15, 20, 25 of 30 kg per tas, maximaal 158 cm totale afmetingen (lengte plus breedte plus hoogte), harde grens 32 kg. Overgewicht wordt op de luchthaven per kilo in rekening gebracht. De lichtere categorieën zijn alleen online; aan de balie op de luchthaven kun je meestal alleen de optie van 25 kg kopen, tegen een veel hogere prijs. Kinderwagens en autostoeltjes reizen gratis bij alle tarieven. Sportuitrusting zoals ski's, golfclubs, fietsen en surfplanken is een apart item dat minstens 48 uur van tevoren wordt geboekt.
Wat eraan komt
De EU werkt toe naar een regel dat een persoonlijk item plus een kleine handbagagetas in elk basistarief moet zitten, met 2027 als werkdatum na politiek akkoord medio 2026. Het is nog niet bindend voor Vueling en het goedkoopste tarief van de maatschappij rekent nog steeds voor de tas in het bovenvak. Totdat het van kracht is en in het eigen beleid van de maatschappij staat, geldt de toelating van 2026 hierboven.

Deel 2: Het probleem van 20 centimeter
Waarom de limiet van Vueling voor het bovenvak harde koffers pakt
De meeste Europese maatschappijen stellen de tas voor het bovenvak op 55 x 40 x 23 of 55 x 40 x 25 cm, en de hele handbagage-industrie ontwerpt daarnaar. Een typische handbagagetrolley is met de wielen 22 tot 25 cm diep. Vueling zegt 20. Die drie tot vijf centimeter zijn het verschil tussen de meetbak die de koffer accepteert en de gatemedewerker die hem tegen betaling naar het ruim stuurt. Zachte tassen kunnen soms in de laatste twee centimeter worden gedrukt; een harde koffer niet.
Wat dit betekent voor Peli koffers
De klassieke handbagagetrolleys, de Peli 1510 en de Air 1535, zijn inclusief wielen ongeveer 23 cm diep en passen niet binnen de limiet van Vueling voor het bovenvak, wat ze elders ook halen. Hetzelfde geldt voor de meeste reiskoffers van 55 x 40 x 23. Wat wel past is het platte, wielloze deel van het assortiment: de Peli 1500 en 1520 Protector koffers met minder dan 19 cm diepte, en de Peli Air 1485 met ongeveer 18,5 cm. De Air 1525 zit op papier enkele millimeters boven 20 cm en moet als grensgeval worden gezien. Ze zijn allemaal lichter dan een gewone koffer op wielen, wat telt als de limiet van 10 kg de koffer meerekent.
De 10 kg is inclusief de koffer
Een koffer op wielen van 4 kg laat 6 kg over voor de inhoud. Een harde koffer van 2 kg laat er 8 over. Bij Vueling is het leeggewicht van de tas een regel op je paklijst, en een lichte koffer is meer waard dan een ruime. Peli publiceert leeggewichten per model; controleer ze voor je kiest.

Deel 3: Negen pakstrategieën voor de toelating van Vueling
1. Meet eerst de diepte, ingepakt, met de wielen
Lengte en breedte zijn zelden het probleem. De diepte wel. Meet de ingepakte tas van het buitenste punt van de wielen tot het buitenste punt van het voorvak. Is het meer dan 20 cm, dan is het bij Vueling ruimbagage. De algemene valkuilen hebben we beschreven in afmetingen en gewicht van handbagage: 5 valkuilen.
2. Beslis bij het boeken, niet bij de gate 🧳
Bij het goedkoopste tarief kost de optie voor de tas in het bovenvak, bij het boeken gekocht, een fractie van de kosten bij de gate. Heb je hem nodig, koop hem dan op dat moment. Heb je hem niet nodig, bouw de reis dan rond de tas van 40 x 30 x 20 en neem geen tweede mee. De dure uitkomst is aankomen met een tas waarvoor je niet hebt betaald.
3. De tas onder de stoel is 24 liter: pak ernaar
Veertig bij dertig bij twintig is ongeveer 24 liter, kleiner dan de toelating van easyJet onder de stoel en vergelijkbaar met die van Ryanair. Opgerolde kleding voor twee dagen, een toilettas, een oplader en een boek vullen hem. Al het andere draag je of gaat in de betaalde tas. De algemene methode hebben we beschreven in 10 pakfouten die je geld kosten.
4. Draag de zware lagen
Met een limiet van 10 kg inclusief de tas telt het gewicht bij Vueling op een manier die niet geldt bij maatschappijen met een toelating van 15 kg. Jas, laarzen, trui: aan. Zakken: gebruikt.
5. Vloeistoffen bovenop, in één zakje
De regel van 100 ml geldt nog op de meeste Spaanse, Franse en Italiaanse luchthavens, waarbij nieuwere scanners op sommige terminals hem versoepelen. De regels gelden per luchthaven, niet per maatschappij; de huidige stand staat in hoe vloeistoflimieten werken op verschillende luchthavens.
6. Elektronica en accu's in één klein, afgesloten etui
Een microetui voor opladers, kabels, powerbank en pasjes houdt de tas onder de stoel netjes, beschermt de accu's en komt bij de beveiliging als één item tevoorschijn. Regels voor powerbanks staan in powerbanks in handbagage.
7. Helmen en schoenen gaan erin, niet eraan
De eigen richtlijnen van Vueling zijn duidelijk dat schoenen en fiets- of motorhelmen in de tas moeten zitten, niet eraan mogen hangen. Alles wat aan de buitenkant is vastgebonden maakt de tas per definitie te groot en is het makkelijkst op te merken voor een gatemedewerker.
8. Weet wat alleen in het ruim mag
Gereedschap, grotere messen, de meeste sportuitrusting. Bij een reis met alleen handbagage is er geen ruimbagagetas om ze naar te verplaatsen, dus worden ze in beslag genomen. De lijst staat in wat mag je meenemen in handbagage.
9. Kies een koffer die bij Vueling past, niet bij de maatschappij waarmee je vorige maand vloog
Als Vueling een vaste route is, koop dan een tas die door de meetbak komt, dus een platte harde koffer of een zachte tas van minder dan 20 cm diep. Een koffer die bij elke andere maatschappij past maar niet bij deze, kost je precies één keer geld bij de gate voordat je hem niet meer meeneemt. De bredere vergelijking van handbagagekoffers staat in koffer 55x40x23: welke handbagagekoffer is de beste; let op dat 23 het getal is dat Vueling niet accepteert.

Voor de ruimbagage en je zak: incheckkoffers en de RFID-portemonnee
Deze zijn voor de ruimbagage, online gekocht in de juiste gewichtscategorie; alle drie de koffers vallen binnen de 158 cm totaal van Vueling. De handbagagemodellen op wielen (1510, Air 1535, 1535TRVL, ATX HC22) zijn ongeveer 23 cm diep en zijn bij Vueling ruimbagage, dus bij deze maatschappij reizen ze ingecheckt, niet in het bagagevak.
Deel 4: Welk tarief, welke tas
| Tarief (namen zijn veranderd; controleer je boeking) | Onder de stoel 40 x 30 x 20 | Bovenvak 55 x 40 x 20, 10 kg | Ruimbagage |
|---|---|---|---|
| Basic / Fly Light | Inbegrepen | Betaalde optie, online kopen | Betaald |
| Optima / Fly | Inbegrepen | Inbegrepen, of in plaats daarvan een ruimbagagetas (een van de twee) | Alternatief voor de tas in het bovenvak |
| Family | Inbegrepen | Inbegrepen | Zie tariefvoorwaarden |
| TimeFlex | Inbegrepen | Inbegrepen | Zie tariefvoorwaarden |
| Fly Grande | Inbegrepen | Inbegrepen | Inbegrepen |
| Stoelupgrades (Space, Space Plus, Space One) | Inbegrepen | Vaak inbegrepen; controleer je boeking | Betaald |
De rij die mensen verrast is het middelste tarief: bij sommige versies zit daar óf de tas in het bovenvak óf een ruimbagagetas in, niet allebei, te kiezen bij het boeken. Als je beide nodig hebt, is de top-bundel meestal goedkoper dan er een aan de middelste toevoegen.

Deel 5: Drie reizen, drie pakplannen
Barcelona naar Parijs voor een weekend, goedkoopste tarief
Eén zachte tas binnen 40 x 30 x 20, kleding voor twee dagen opgerold, toilettas, oplader, boek, vloeistoffen bovenop. Jas en zwaardere schoenen aan. Een Peli 1200 in de tas voor telefoon, pasjes, contant geld en paspoort als je ze op één afgesloten plek wilt. Geen optie, geen kosten.
Een week in Italië met de tas in het bovenvak inbegrepen
Een platte harde koffer of zachte tas binnen 55 x 40 x 20 en in totaal onder 10 kg: een Peli 1520 van ongeveer 3 kg laat 7 kg over voor kleding en past zonder gedoe in het bagagevak. De tas onder de stoel bevat documenten, elektronica, vloeistoffen en de dingen die je tijdens de vlucht wilt hebben.
Een fotograaf die met Vueling vliegt met camera-uitrusting
Hier bijt de diepte van 20 cm het hardst, omdat cameratassen meestal op wielen staan en diep zijn. Het antwoord is een platte koffer: een Peli 1500 of 1520 met gevoerde scheidingswanden bergt een body en drie lenzen op, past binnen de limiet voor het bovenvak en weegt licht beladen minder dan 4 kg. Reservebatterijen, een controller of kleine accessoires gaan in een 1200 of 1300 in de tas onder de stoel. Niets in het ruim. Is de uitrusting groter, dan is Vueling de maatschappij waar je een ruimbagagetas koopt en het statief en de kleding erin stopt, terwijl je de optiek in de cabine houdt.

Platte harde koffers binnen de limiet van Vueling voor het bovenvak (55 x 40 x 20 cm, 10 kg in totaal)
De 1500, 1520 en Air 1485 zijn inclusief voetjes minder dan 20 cm diep. De Air 1525 zit volgens de gepubliceerde cijfers enkele millimeters erboven; meet je eigen exemplaar voordat je erop vertrouwt. De 1510, Air 1535 en ATX HC22 op wielen zijn ongeveer 23 cm diep en zijn bij Vueling ruimbagage.
Deel 6: Zeven fouten die geld kosten bij een gate van Vueling
De koffer meenemen die bij Ryanair of easyJet past
De betaalde tas van Ryanair is ook 55 x 40 x 20, dus een koffer die aan de eisen van Ryanair voldoet, werkt meestal. De grote tas van easyJet is 56 x 45 x 25; een koffer die daarvoor is gekocht, komt niet door de meetbak van Vueling. De diepte is het getal om te controleren.
De 10 kg tellen zonder de koffer
De limiet is inclusief de tas. Weeg de ingepakte koffer, niet de inhoud.
Aannemen dat het middelste tarief beide tassen geeft
Bij sommige versies is het de een of de ander. Lees de bundel voordat je voor beide inpakt.
De helm of schoenen aan de buitenkant hangen
De regels van Vueling zeggen: in de tas. Aan de buitenkant betekent te groot.
De ruimbagage op de luchthaven kopen
Aan de balie is meestal alleen de categorie van 25 kg beschikbaar, tegen een veel hogere prijs. De lichtere, goedkopere categorieën zijn alleen online.
Een tas voor één passagier op de verkeerde manier toevoegen
Bagage toevoegen voor slechts enkele passagiers van een bestaande boeking moet volgens de helppagina's van de maatschappij via het inchecken op een computer. Doe het voor je naar de luchthaven gaat.
De tas onder de stoel niet meten
De meetbak van 40 x 30 x 20 is kleiner dan de dagrugzak van de meeste mensen. Een tas die een centimeter te groot is, gaat voor 60 tot 75 euro in het ruim.

Veelgestelde vragen
Past een Peli 1510 binnen de handbagagetoelating van Vueling?
Nee. Met ongeveer 23 cm diepte inclusief wielen overschrijdt hij de limiet van 20 cm. Hetzelfde geldt voor de Air 1535 en de ATX HC22. Gebruik een platte koffer (1500, 1520, Air 1485) voor de tas in het bovenvak bij Vueling.
Is er een gewichtslimiet voor de tas onder de stoel?
Geen gepubliceerde; de tas in het bovenvak is degene met de limiet van 10 kg. De tas onder de stoel moet nog steeds in de meetbak van 40 x 30 x 20 passen.
Kan ik de tas voor het bovenvak bij de gate kopen?
Je kunt er wel voor betalen, maar als kosten bij de gate, niet tegen de online prijs van de optie. Koop hem online voordat je reist.
Hoe zit het met baby's?
Een baby jonger dan twee die op schoot reist, krijgt een extra kleine tas voor zijn spullen, en kinderwagens en autostoeltjes reizen gratis bij alle tarieven.
Verschillen de regels op routes buiten Europa?
Ruimbagagetoelatingen en luchthavenkosten kunnen verschillen op routes naar Noord-Afrika en het Midden-Oosten. De cabineregels zijn overal in het netwerk hetzelfde; controleer de boeking voor de details van de ruimbagage.
Is Vueling strenger dan Ryanair bij de gate?
Volgens reizigersverslagen is de handhaving van Vueling gematigd, met de drukke Spaanse hubs als meest consequent. De regel is hoe dan ook dezelfde; het verschil is alleen hoe vaak de meetbak tevoorschijn komt.

Checklist voordat je naar de luchthaven vertrekt
- ✅ Boeking gecontroleerd: alleen onder de stoel, of tas in het bovenvak inbegrepen of toegevoegd
- ✅ Tas onder de stoel binnen 40 x 30 x 20 cm, ingepakt gemeten
- ✅ Tas voor het bovenvak binnen 55 x 40 x 20 cm, diepte gemeten met wielen, onder 10 kg inclusief de tas
- ✅ Niets aan de buitenkant hangend; helmen en schoenen erin
- ✅ Vloeistoffen bovenop; items die alleen in het ruim mogen thuisgelaten
- ✅ Elektronica en accu's in één klein, afgesloten etui, in de cabine
- ✅ Jas en zware schoenen aan
- ✅ Ruimbagage online gekocht, in de juiste gewichtscategorie, indien nodig
De korte versie
Eén gratis tas, 40 x 30 x 20 cm, onder de stoel, bij elk tarief. Een tweede tas, 55 x 40 x 20 cm en 10 kg inclusief de tas, in het bagagevak, als je tarief hem bevat of je er online voor hebt betaald. De valkuil is de 20: de meeste handbagagetrolleys en harde koffers zijn 23 cm diep en worden bij de gate ruimbagage. Neem een platte koffer mee, weeg hem ingepakt, beslis bij het boeken. 🧳
Weet je niet zeker of je koffer met de wielen onder de 20 cm blijft? Stuur ons het model en we vertellen het je tot op de millimeter.









