Vueling es la aerolínea que la mayoría de la gente en España, y buena parte de los viajeros en Francia e Italia, utiliza sin pensarlo demasiado: Barcelona-París, Roma-Ibiza, Bilbao-Londres. Sus normas de equipaje de cabina parecen las de cualquier otra aerolínea low cost, hasta que lees el tercer número. La maleta de cabina mide 55 x 40 x 20 cm, y esa última dimensión es donde muchas maletas «de cabina», rígidas incluidas, fallan en el medidor. Esta guía recoge las normas de 2026, qué incluye cada tarifa, las tasas en puerta y nueve trucos para hacer la maleta en torno al único número que importa en Vueling. ✈️
Las cifras siguientes son la política publicada en el momento de escribir esto. Vueling ha renombrado sus tarifas más de una vez y ajusta las tasas según ruta y temporada, así que el correo de confirmación de tu reserva es la única versión válida para tu vuelo.
Parte 1: las normas de un vistazo
La bolsa bajo el asiento gratuita: 40 x 30 x 20 cm
Todos los pasajeros, en cualquier tarifa, incluida la más barata, tienen derecho a una bolsa pequeña que debe caber bajo el asiento delantero. Máximo 40 x 30 x 20 cm incluyendo asas, ruedas y cualquier cosa que cuelgue. No hay un límite de peso publicado por separado para esta bolsa, pero tiene que ser algo que puedas levantar y guardar tú mismo. Una bolsa de compras del aeropuerto tras el control de seguridad se puede llevar además y también va bajo el asiento.
La maleta de cabina: 55 x 40 x 20 cm, 10 kg
La segunda bolsa va en el compartimento superior, mide hasta 55 x 40 x 20 cm incluyendo ruedas y asas, y pesa como máximo 10 kg incluida la propia maleta. Está incluida en las tarifas media y alta (los paquetes que Vueling vende como Optima o Fly, Family, TimeFlex y Fly Grande) y en algunos productos de asiento, y es un extra de pago en la tarifa más barata (Basic o Fly Light). Los pasajeros que viajan con un bebé menor de dos años tienen además otra bolsa pequeña para las cosas del bebé. Compra el extra online al reservar; el precio en el aeropuerto es varias veces mayor.
La puerta de embarque
Vueling comprueba el tamaño en la puerta con un medidor, con una aplicación que los viajeros califican de moderada más que implacable, pero constante en los grandes hubs españoles. Una bolsa bajo el asiento que no encaja en el medidor de 40 x 30 x 20 se factura en bodega en la puerta por 60 a 75 euros, según las propias páginas de ayuda de la aerolínea. Una maleta de cabina de más de 55 x 40 x 20, o llevada sin el extra pagado, se cobra todavía más; guías de terceros informan de tasas en puerta superiores a 100 euros. Sea cual sea la cifra exacta en tu ruta, es muchas veces el precio online.
Equipaje facturado, en breve
Se vende por peso: 15, 20, 25 o 30 kg por maleta, máximo 158 cm de dimensiones totales (largo más ancho más alto), tope duro de 32 kg. El exceso de peso se cobra por kilo en el aeropuerto. Los tramos más ligeros son solo online; en el mostrador del aeropuerto normalmente solo se puede comprar la opción de 25 kg, a un precio mucho mayor. Carritos y sillas de coche viajan gratis en todas las tarifas. El equipo deportivo como esquís, palos de golf, bicicletas y tablas de surf es un artículo aparte que se reserva con al menos 48 horas de antelación.
Lo que se avecina
La UE avanza hacia una norma según la cual un artículo personal más una pequeña bolsa de cabina deberán incluirse en toda tarifa base, con 2027 como fecha de trabajo tras el acuerdo político de mediados de 2026. Aún no es vinculante para Vueling, y la tarifa más barata de la aerolínea sigue cobrando por la maleta de cabina. Hasta que entre en vigor y se incorpore a la política propia de la aerolínea, se aplica la franquicia de 2026 descrita arriba.
Parte 2: el problema de los 20 centímetros
Por qué el límite de cabina de Vueling atrapa a las maletas rígidas
La mayoría de las aerolíneas europeas fijan la maleta de cabina en 55 x 40 x 23 o 55 x 40 x 25 cm, y toda la industria del equipaje de mano se diseña según esa medida. Un trolley típico tiene entre 22 y 25 cm de fondo con las ruedas. Vueling dice 20. Esos tres a cinco centímetros son la diferencia entre que el medidor acepte la maleta y que el agente de puerta la mande a bodega con un cargo. Las bolsas blandas a veces se pueden comprimir en los últimos dos centímetros; una maleta rígida no.
Qué significa esto para las maletas Peli
Los trolleys clásicos, la Peli 1510 y la Air 1535, tienen unos 23 cm de fondo incluyendo las ruedas y no encajan en el límite de cabina de Vueling, encajen donde encajen en otras aerolíneas. Lo mismo ocurre con la mayoría de las maletas de viaje 55 x 40 x 23. Lo que sí encaja es el extremo más plano y sin ruedas de la gama: las maletas Peli 1500 y 1520 Protector, con menos de 19 cm de fondo, y la Peli Air 1485, con unos 18,5 cm. La Air 1525 supera los 20 cm por unos milímetros según el papel y debe tratarse como caso límite. Todas ellas pesan menos que un trolley típico, algo que importa porque el límite de 10 kg incluye la maleta.
Los 10 kg incluyen la maleta
Un trolley de 4 kg deja 6 kg para el contenido. Una maleta rígida de 2 kg deja 8. En Vueling, el peso vacío de la bolsa es una línea más en tu lista de equipaje, y una maleta ligera vale más que una espaciosa. Peli publica el peso vacío de cada modelo; comprueébalo antes de elegir.
Parte 3: nueve trucos para hacer la maleta dentro de la franquicia Vueling
1. Mide el fondo primero, con la maleta hecha, con las ruedas
El largo y el ancho rara vez son el problema. El fondo sí. Mide la maleta hecha desde el punto más saliente de las ruedas hasta el punto más saliente del bolsillo delantero. Si supera los 20 cm, en Vueling es equipaje facturado. Recogimos las trampas generales en dimensiones y peso del equipaje de cabina: 5 trampas.
2. Decídelo al reservar, no en la puerta 🧳
En la tarifa más barata, el extra de maleta de cabina comprado al reservar cuesta una fracción de la tasa en puerta. Si lo necesitas, cómpralo entonces. Si no, organiza el viaje en torno a la bolsa de 40 x 30 x 20 y no lleves una segunda. El desenlace caro es llegar con una bolsa que no has pagado.
3. La bolsa bajo el asiento son 24 litros: haz la maleta para eso
Cuarenta por treinta por veinte son aproximadamente 24 litros, menos que la franquicia bajo asiento de easyJet y similar a la de Ryanair. Ropa enrollada para dos días, un neceser, un cargador y un libro la llenan. Todo lo demás se lleva puesto o va en la bolsa de pago. Escribimos el método general en 10 errores al hacer la maleta que te cuestan dinero.
4. Lleva puestas las capas pesadas
Con un límite de 10 kg que incluye la bolsa, el peso importa en Vueling de una forma que no ocurre en aerolíneas con franquicias de 15 kg. Abrigo, botas, jersey: puestos. Bolsillos: usados.
5. Los líquidos arriba del todo, en una sola bolsa
La norma de los 100 ml sigue aplicándose en la mayoría de los aeropuertos españoles, franceses e italianos, con escáneres más nuevos que la relajan en algunas terminales. Las normas son por aeropuerto, no por aerolínea; el estado actual está en cómo funcionan los límites de líquidos según el aeropuerto.
6. Electrónica y baterías en un neceser pequeño cerrado
Un estuche pequeño para cargadores, cables, batería externa y tarjetas mantiene ordenada la bolsa bajo el asiento, protege las baterías y sale en el control como un solo artículo. Las normas de las baterías externas están en baterías externas en equipaje de mano.
7. Cascos y zapatos dentro, no fuera
Las propias indicaciones de Vueling son explícitas: zapatos y cascos de bicicleta o moto deben ir dentro de la bolsa, no colgados de ella. Cualquier cosa atada por fuera hace que la bolsa sea de tamaño excesivo por definición y es lo más fácil de detectar para un agente de puerta.
8. Saber qué solo puede ir facturado
Herramientas, cuchillos grandes, la mayoría del equipo deportivo. En un viaje solo con cabina no hay maleta facturada a la que trasladarlos, así que se confiscan. La lista está en qué puedes llevar en equipaje de mano.
9. Elige una maleta que encaje en Vueling, no en la aerolínea con la que volaste el mes pasado
Si Vueling es una ruta habitual para ti, compra una bolsa que pase su medidor: una maleta rígida plana o una bolsa blanda de menos de 20 cm de fondo. Una maleta que encaja en todas las demás aerolíneas y no en esta te costará dinero en la puerta exactamente una vez, antes de que dejes de llevarla. La comparativa más amplia de maletas de cabina está en maleta 55x40x23: cuál es la mejor maleta de cabina; ten en cuenta que 23 es el número que Vueling no acepta.
Para la maleta facturada y tu bolsillo: maletas de facturación y la cartera RFID
Estas maletas son para equipaje facturado, compradas online en el tramo de peso correcto; las tres encajan dentro de los 158 cm totales de Vueling. Los modelos de cabina con ruedas (1510, Air 1535, 1535TRVL, ATX HC22) tienen unos 23 cm de fondo y son equipaje facturado en Vueling, así que en esta aerolínea viajan en bodega, no en el compartimento superior.
Parte 4: qué tarifa, qué bolsa
| Tarifa (los nombres han cambiado; comprueba tu reserva) | Bajo asiento 40 x 30 x 20 | Cabina 55 x 40 x 20, 10 kg | Equipaje facturado |
|---|---|---|---|
| Basic / Fly Light | Incluido | Extra de pago, comprar online | De pago |
| Optima / Fly | Incluido | Incluido, o una maleta facturada en su lugar (uno de los dos) | Alternativa a la maleta de cabina |
| Family | Incluido | Incluido | Ver condiciones de la tarifa |
| TimeFlex | Incluido | Incluido | Ver condiciones de la tarifa |
| Fly Grande | Incluido | Incluido | Incluido |
| Mejoras de asiento (Space, Space Plus, Space One) | Incluido | A menudo incluido; comprueba tu reserva | De pago |
La tarifa que más sorprende a la gente es la intermedia: en algunas versiones incluye la maleta de cabina o una maleta facturada, no ambas, a elegir al reservar. Si necesitas las dos, el paquete superior suele salir más barato que añadir una a la intermedia.
Parte 5: tres viajes, tres planes de equipaje
Barcelona-París un fin de semana, tarifa más barata
Una bolsa blanda dentro de 40 x 30 x 20, ropa enrollada para dos días, neceser, cargador, libro, líquidos encima. Abrigo y calzado más pesado puestos. Una Peli 1200 dentro de la bolsa para el móvil, tarjetas, efectivo y pasaporte si quieres tenerlos en un solo compartimento cerrado. Sin extra, sin tasa.
Una semana en Italia con la maleta de cabina incluida
Una maleta rígida plana o una bolsa blanda dentro de 55 x 40 x 20 y por debajo de 10 kg en total: una Peli 1520 de unos 3 kg deja 7 kg para la ropa y encaja sin problemas en el compartimento superior. La bolsa bajo el asiento lleva documentos, electrónica, líquidos y lo que necesites durante el vuelo.
Un fotógrafo que vuela con Vueling y equipo fotográfico
Aquí es donde más muerde el fondo de 20 cm, porque las maletas de fotografía suelen tener ruedas y ser profundas. La respuesta es una maleta plana: una Peli 1500 o 1520 con divisores acolchados guarda un cuerpo y tres objetivos, se mantiene dentro del límite de cabina y pesa menos de 4 kg cargada con moderación. Baterías de repuesto, un mando o accesorios pequeños van en una 1200 o 1300 dentro de la bolsa bajo el asiento. Nada en bodega. Si el equipo es mayor que eso, Vueling es la aerolínea donde compras la maleta facturada y metes en ella el trípode y la ropa, manteniendo la óptica en cabina.
Maletas rígidas planas dentro del límite de cabina de Vueling (55 x 40 x 20 cm, 10 kg en total)
La 1500, la 1520 y la Air 1485 tienen menos de 20 cm de fondo incluyendo los pies. La Air 1525 supera por unos milímetros las cifras publicadas; mide la tuya antes de fiarte de ella. Los modelos con ruedas 1510, Air 1535 y ATX HC22 tienen unos 23 cm de fondo y son equipaje facturado en Vueling.
Parte 6: siete errores que cuestan dinero en la puerta de Vueling
Llevar la maleta que encaja en Ryanair o easyJet
La bolsa de pago de Ryanair también es de 55 x 40 x 20, así que una maleta válida para Ryanair suele funcionar. La bolsa grande de easyJet es de 56 x 45 x 25; una maleta comprada para ella no pasará el medidor de Vueling. El fondo es el número que hay que comprobar.
Contar los 10 kg sin la maleta
El límite incluye la bolsa. Pesa la maleta hecha, no solo el contenido.
Dar por hecho que la tarifa intermedia da las dos bolsas
En algunas versiones es una cosa u otra. Lee el paquete antes de hacer la maleta pensando en ambas.
Colgar el casco o los zapatos por fuera
Las normas de Vueling dicen: dentro de la bolsa. Por fuera significa tamaño excesivo.
Comprar la maleta facturada en el aeropuerto
Normalmente solo está disponible en el mostrador el tramo de 25 kg, a un precio mucho mayor. Los tramos más ligeros y baratos son solo online.
Añadir una maleta para un solo pasajero de la forma incorrecta
Añadir equipaje solo a algunos pasajeros de una reserva existente hay que hacerlo a través del check-in en ordenador, según las páginas de ayuda de la aerolínea. Hazlo antes de llegar al aeropuerto.
Dejar la bolsa bajo el asiento sin medir
El medidor de 40 x 30 x 20 es más pequeño que la mochila de la mayoría de la gente. Una bolsa que se pasa un centímetro va a bodega por 60 a 75 euros.
Preguntas frecuentes
¿Una Peli 1510 encaja en la franquicia de cabina de Vueling?
No. Con unos 23 cm de fondo incluyendo las ruedas, supera el límite de 20 cm. Lo mismo ocurre con la Air 1535 y la ATX HC22. Usa una maleta plana (1500, 1520, Air 1485) para la maleta de cabina en Vueling.
¿Hay límite de peso para la bolsa bajo el asiento?
No hay uno publicado; la maleta de cabina es la que tiene el límite de 10 kg. La bolsa bajo el asiento igualmente tiene que caber en el medidor de 40 x 30 x 20.
¿Puedo comprar la maleta de cabina en la puerta de embarque?
Puedes pagarla allí, pero como tasa de puerta, no al precio del extra online. Cómprala online antes de viajar.
¿Qué pasa con los bebés?
Un bebé menor de dos años que viaja en brazos tiene una bolsa pequeña adicional para sus cosas, y carritos y sillas de coche viajan gratis en todas las tarifas.
¿Las normas son distintas en rutas fuera de Europa?
Las franquicias de bodega y las tasas de aeropuerto pueden variar en rutas al norte de África y Oriente Medio. Las normas de cabina son las mismas en toda la red; comprueba tu reserva para los detalles de la bodega.
¿Es Vueling más estricta que Ryanair en la puerta?
Los viajeros califican la aplicación de Vueling como moderada, siendo los grandes hubs españoles los más constantes. La norma es la misma en ambos casos; la diferencia está solo en la frecuencia con la que sale el medidor.
Lista antes de salir hacia el aeropuerto
- ✅ Reserva comprobada: solo bajo asiento, o maleta de cabina incluida o añadida
- ✅ Bolsa bajo el asiento dentro de 40 x 30 x 20 cm, medida hecha
- ✅ Maleta de cabina dentro de 55 x 40 x 20 cm, fondo medido con las ruedas, por debajo de 10 kg incluida la maleta
- ✅ Nada colgando por fuera; cascos y zapatos dentro
- ✅ Líquidos encima; artículos solo de bodega dejados en casa
- ✅ Electrónica y baterías en un neceser pequeño cerrado, en cabina
- ✅ Abrigo y calzado pesado puestos
- ✅ Maleta facturada comprada online, en el tramo de peso correcto, si hace falta
La versión corta
Una bolsa gratis, 40 x 30 x 20 cm, bajo el asiento, en cualquier tarifa. Una segunda bolsa, 55 x 40 x 20 cm y 10 kg incluida la maleta, en el compartimento superior, si tu tarifa la incluye o la has pagado online. La trampa es el 20: la mayoría de los trolleys y maletas rígidas tienen 23 cm de fondo y se convierten en equipaje facturado en la puerta. Lleva una maleta plana, pésala hecha, decídelo al reservar. 🧳
¿No estás seguro de si tu maleta mide menos de 20 cm con las ruedas? Envíanos el modelo y te lo diremos al milímetro.
