Useimmat kuvittelevat aavikon kaukomatkan unelmaksi: kymmentuntinen lento, viisumijono, viikon loma. Todellisuudessa voit seistä aidolla hiekalla, kipsisillä rapakallioilla tai punaisissa hiekkakivikanjoneissa lennon jälkeen, joka on lyhyempi kuin ajomatka joihinkin hiihtokeskuksiin. Euroopalla on omia aavikkomaisemiaan, Kanariansaarilla on oikeita dyynikenttiä, ja Marokko, Tunisia ja Jordania ovat vain muutaman tunnin päässä. 🏜️
Syksy ja talvi ovat itse asiassa paras aika lähteä. Helle, joka tekee heinäkuusta Saharassa huonon idean, on poissa, valo on matalaa ja kultaista suurimman osan päivästä, ja yöt ovat tarpeeksi kylmiä, jotta aavikkoleiri tuntuu retkikunnalta eikä saunalta. Alla olevat yhdeksän paikkaa on valittu yhdestä käytännön syystä: jokaiseen pääsee suurimmasta osasta Eurooppaa lyhyen tai keskipitkän matkan lennolla ja yhdessä päivässä suunniteltavalla siirtymällä. Annamme likimääräiset ajat, kerromme, milloin paikka on päiväretki ja milloin se vaatii yöpymisen, ja merkitsemme vuodenajan, jolloin kukin toimii parhaiten.
Muutama rehellinen huomautus ennen aloitusta. Lentoajat riippuvat täysin lähtölentokentästäsi, joten pidä jokaista lukua suuntaa-antavana ja tarkista ajankohtaiset aikataulut. Maahantulosäännöt, matkustustiedotteet ja turvallisuustilanteet muuttuvat, joten katso oman ulkoministeriösi sivut ennen varaamista, erityisesti Pohjois-Afrikan ja Lähi-idän osalta. Ja lopuksi, aavikko on kova paikka varusteille. Hieno hiekka on kamerasensorien, droonien gimbaalien, vetoketjujen ja puhelinten porttien vihollinen, joten oppaan jälkimmäinen puolisko kertoo, miten kuljetat varusteesi niin, että ne tulevat kotiin samassa kunnossa kuin lähtivät.
Espanja: Euroopan omat aavikkomaisemat
Espanja on helpoin paikka aloittaa, koska useimmat eurooppalaiset eivät tarvitse passintarkastusta, valuutanvaihtoa tai rokotussuunnitelmaa. Siellä on myös kaksi maisemaa, jotka eivät muistuta lainkaan rantojen ja tapasbaarien postikorttien Espanjaa.
1. Tabernas, Almería: rapakalliot, jotka rakensivat lännenelokuvan
Tabernasta kuvataan useimmin ainoaksi todelliseksi aavikoksi Manner-Euroopassa. Ilmastotieteilijät kiistelevät kuvauksesta, mutta luvut selittävät maineen: vuotuinen sademäärä on noin 220 mm, mikä on riittävän kuiva luokiteltavaksi kuivaksi, alue kattaa yli 280 neliökilometriä rapautuneita rotkoja, harjanteita ja tasankoja, ja se sijaitsee sadevarjossa Sierra de los Filabresin ja Sierra de Alhamilan välissä. Auringonpaistetta mitataan tuhansina tunteina vuodessa, ja kesälämpötilat ylittävät säännöllisesti 40 °C.
Maisemalla on toinen ura elokuvakulissina. Spagettiwesterneitä kuvattiin täällä, ja vanhat studiokaupungit ovat yhä pystyssä, joten voit yhdistää aidot rapakalliot perheille lavastettuun tulitaisteluun. Alueella on myös suuri aurinkoenergian tutkimuslaitos, joka luo yllättävän näkymän peileistä okranvärisiä kukkuloita vasten.
Perille pääsy: lennä Almeríaan, johon on säännöllisiä lentoja monesta Euroopan kaupungista, ja aja noin puoli tuntia sisämaahan. Málaga ja Alicante toimivat myös, mutta lisäävät useita tunteja ajoa. Lentoaika Keski-Euroopasta on tyypillisesti noin kolme tuntia, pohjoisesta hieman enemmän.
Paras vuodenaika: lokakuusta huhtikuuhun. Keskikesä on vaarallinen kävelylle, ja talvi-illat ovat yllättävän kylmiä, joten pakkaa lämmin kerros auringonlaskua varten.
Varustevinkki: pöly on täällä hienoa, vaaleaa ja hiovaa. Vaihda objektiivit autossa, älä harjanteella.
2. Bardenas Reales, Navarra: puoliaavikko marsmaisella horisontilla
Bardenas Reales on puoliaavikko Navarran kaakkoisosassa, ja se julistettiin UNESCOn biosfäärialueeksi vuonna 2000. Lähteet ilmoittavat hieman eri pinta-aloja, noin 39 000–42 500 hehtaaria sen mukaan, lasketaanko virallinen suojelualue vai koko yhteismaa, mutta kaikki ovat yhtä mieltä siitä, että tämä on valtava, outo ja muotoutunut savi-, kipsi- ja hiekkakivimaisema. Rankkasateet veistävät siitä mesoja, rotkoja ja yksittäisiä pylväitä, joista valokuvatuin on tornimainen jäänne nimeltä Castildetierra.
Se on jaettu kolmeen laajaan vyöhykkeeseen, Valkoiseen, Mustaan ja Planaan, ja Valkoinen vyöhyke on vierailluin, merkityllä kierroksella autoille ja pyörille. Osaa Mustasta vyöhykkeestä käytetään sotilaskoulutusalueena, joten noudata kylttejä ja pysy sallituilla poluilla. Useat tunnetut elokuvat ja sarjat ovat käyttäneet Bardenasta aavikkokohtauksiinsa, mikä kertoo jotain siitä, kuinka vakuuttavalta se näyttää kamerassa.
Perille pääsy: lähimmät lentokentät ovat Pamplona, Zaragoza ja Bilbao, ja jokaisesta niistä on noin yhden – kahden ja puolen tunnin ajomatka. Useimmat vierailijat vuokraavat auton, sillä julkista liikennettä ei käytännössä ole.
Paras vuodenaika: kevät ja syksy. Savi muuttuu sateen jälkeen liukkaaksi mudaksi, ja jotkin tiet voivat sulkeutua, joten tarkista olosuhteet puiston kävijäkeskuksesta vierailupäivän aamuna. Ebron laakson voimakas luoteistuuli, cierzo, voi huonona päivänä puhaltaa pölyä suoraan kasvoillesi.
Varustevinkki: drooni voi houkutella täällä, mutta alue on suojeltu ja säännöt ovat tiukat. Lue ensin droonien käyttöä koskevat ohjeet, ja hyvä lähtökohta on katsauksemme droonilaeista Euroopassa.
Kanariansaaret: dyynejä ja ranta kaupan päälle
Kanariansaaret ovat espanjalaista aluetta, joten EU-matkailijoille ei ole rajamuodollisuuksia, ja lisäetuna on leuto talvi. Lentoajat suurimmasta osasta Keski- ja Pohjois-Eurooppaa ovat noin neljä–viisi tuntia, mikä tekee niistä tämän listan pisimmät hypyt, jotka vielä lasketaan lyhyen matkan lennoiksi. Jos vielä mietit Atlantin saarten välillä, vertailumme Madeirasta ja Kanariansaarista auttaa valitsemaan sopivan vuodenajalle.
3. Maspalomasin dyynit, Gran Canaria: minisahara meren rannalla
Maspalomasin dyynit kattavat noin 404 hehtaaria Gran Canarian eteläosassa, ja ne on suojeltu erityisenä luonnonsuojelualueena vuodesta 1987. Alue on muutakin kuin hiekkaa: se yhdistää elävän dyynikentän, palmulehdon, murtovesilaguunin ja pitkän rannan. Dyynit siirtyvät tuulen mukana, joten maanantaina kuvaamasi muoto ei välttämättä ole sama perjantaina.
Paras neuvo on kävellä siellä aikaisin. Auringonnousun aikaan valo osuu sivusta aaltoiluun, lämpötila on kohtuullinen eikä aiempien kävijöiden jalanjäljet ole vielä pilanneet kuviota. Keskipäivällä on ruuhkaista ja kuumaa, ja hiekka heijastaa häikäisyä.
Perille pääsy: lennä Gran Canarialle ja aja sitten noin 35–45 minuuttia Maspalomasin lomakeskusalueelle. Lentokentältä kulkee myös busseja.
Paras vuodenaika: mikä tahansa kuukausi käy, mutta joulukuusta maaliskuuhun on mukava kävellä, kun taas kesä on kuuma ja ruuhkainen.
Varustevinkki: merituuli ja hiekka yhdessä ovat kaksinkertainen uhka objektiiveille. Pidä puhdasta mikrokuituliinaa suljetussa pussissa ja laita puhelin pieneen vedenpitävään koteloon, jos aiot kävellä veteen asti.
4. Dunas de Corralejo, Fuerteventura: laajat, valkoiset ja tuuliset
Jos Maspalomas on miniaavikko, Corralejo on sen isompi sisarus. Luonnonpuisto kattaa noin 2 670 hehtaaria ja ulottuu noin kahdeksan kilometrin matkalle koillisrannikkoa pitkin, ja se on suojeltu luonnonpuistona 1980-luvulta lähtien sekä lintujen suojelualueena. Hiekka on vaaleaa, sen vieressä oleva meri turkoosia, ja dyyneiltä näet Lobosin saaren, lyhyen venematkan päässä.
Fuerteventura on myös yksi saariryhmän tuulisimmista saarista, minkä vuoksi se on kuuluisa leijalautailijoiden keskuudessa. Aavikkovalokuvaajille tämä tarkoittaa jatkuvaa hiekkapuhallusta, joten valitse paikkasi ja hakeudu dyynin suojaan vaihtaessasi varusteita. Pysy merkityillä poluilla: dyynikasvillisuus on hauras ja suojeltu.
Perille pääsy: lennä Fuerteventuralle ja aja noin 40 minuuttia Corralejon kaupunkiin.
Paras vuodenaika: syksystä kevääseen kävelyyn, tuuli on voimakkaimmillaan kesällä.
5. Las Cañadas, Tenerife: tulivuoriaavikko pilvien yläpuolella
Tenerifen Teiden kansallispuisto kattaa noin 18 990 hehtaaria, ja se on ollut UNESCOn maailmanperintökohde vuodesta 2007. Sen sydän on Las Cañadasin kaldera, noin 2 000 metrin korkeudella merenpinnasta oleva tasanko, jonka yläpuolella kohoaa Espanjan korkein huippu 3 718 metrin korkeudessa. Tämä on korkealla sijaitseva aavikko laavakenttineen, hohkakivineen ja kalliomuodostelmineen, ja se on usein rannikkoa peittävän pilvikerroksen yläpuolella.
Yllätys on täällä ilmasto. Aurinko on korkeudessa voimakas, yöllä lämpötila voi laskea pakkasen puolelle, ja ero lämpimän rannikkokohteen ja sen yläpuolella olevan tasangon välillä voi olla 15 astetta tai enemmän. Ota mukaan kerrospukeutumista, aurinkovoidetta ja hattu, ja suhtaudu korkeuteen vakavasti, jos aiot ajaa köysiradalla. Pääsy aivan huipulle on lupaan sidottu, joten varaa etukäteen, jos haluat ylös asti.
Perille pääsy: lennä jommallekummalle Tenerifen lentokentälle ja aja noin puolitoista tuntia puistoon, ja pohjoinen lentokenttä on yleensä hieman lähempänä ylös johtavaa tietä.
Paras vuodenaika: ympäri vuoden, mutta tarkista sää: talvella lumi voi sulkea teitä.
Varustevinkki: suuret lämpötilanvaihtelut aiheuttavat kondenssia. Vie kylmät varusteet autosta lämpimään ohjaamoon suljetussa kotelossa ja anna niiden lämmetä hitaasti ennen avaamista.
Nappaa ja lähde: pienet kotelot pitävät hiekan poissa pikkutavaroista
Marokko ja Tunisia: aito Sahara yhden lyhyen lennon päässä
Välimeren ylittäminen muuttaa mittakaavaa. Dyynit ovat korkeampia, hiljaisuus syvempää ja logistiikka hieman vaativampaa. Lentoon täytyy yleensä lisätä maantiesiirtymä tai kotimaanlento, ja syvälle aavikolle yöpyminen on pikemminkin realistista kuin valinnaista. Lennot Keski- ja Länsi-Euroopasta Marrakeshiin tai Tunisiaan kestävät tyypillisesti noin kaksi ja puoli – neljä tuntia.
On hyvä muistaa, että lääkkeitä, droneja ja joitakin elektroniikkalaitteita voidaan kohdella rajalla eri tavoin. Ulkomailla kielletyistä lääkkeistä kertova oppaamme on hyödyllistä luettavaa, ja jos aiot lennättää droonia Pohjois-Afrikassa tai Lähi-idässä, tarkista voimassa olevat tuonti- ja lupasäännöt ennen pakkaamista, sillä tulli voi pidättää varusteet, jotka saapuvat ilman papereita.
6. Agafay, Marokko: kiviaavikko, joka on päiväretki Marrakeshista
Agafay ei ole Sahara, ja rehelliset järjestäjät sanovat sen suoraan. Se on kivinen ylänkö tiivistynyttä maata, soraa ja vaaleita rapautuneita kukkuloita noin 30 kilometrin päässä Marrakeshista, noin 45 minuutin ajomatkan päässä, ja lumiset Korkeat Atlasvuoret näkyvät talvella usein horisontissa. Tämä läheisyys on sen suuri vahvuus. Voit laskeutua Marrakeshiin aamulla, kävellä basaareissa lounasaikaan ja katsoa auringonlaskua aavikkoleirillä illalla.
Maisema on dramaattinen eri tavalla kuin dyynikentät: leveä, hiljainen ja kuun kaltainen, ja auringonlaskut värjäävät kukkulat vaaleanpunaisiksi. Kamelilla ratsastus, mönkijät ja glamping-leirit ovat vakiotarjontaa, ja laatu vaihtelee, joten lue tuoreita arvosteluja ja sovi hinta ja kesto ennen lähtöä.
Paras vuodenaika: lokakuusta huhtikuuhun. Kesähelle tekee keskipäivän retkistä epämiellyttäviä, ja talvella yöt ovat tarpeeksi kylmiä kunnon takille.
Varustevinkki: pöly on hiekkaa kevyempää, mutta se tunkeutuu kaikkialle mönkijäsaattueessa. Pidä puhelin ja kamera suljetussa kotelossa kuvauspysähdysten välillä.
7. Erg Chebbi, Merzouga: postikorttien dyynit
Erg Chebbi on suuri dyynijärjestelmä Merzougan vieressä Kaakkois-Marokossa, ja sen harjanteet kohoavat noin 150 metriä ympäröivän kivisen tasangon yläpuolelle. Se on paikka, jota useimmat tarkoittavat sanoessaan haluavansa nähdä Saharan Marokossa. Dyynit hehkuvat oranssina auringonnousun ja -laskun aikaan, ja yöpyminen leirissä hiekan reunalla on klassinen tapa kokea ne.
Se on myös listan vaativin kohde. Etäisyys Marrakeshista on suuruusluokkaa 560 kilometriä, mikä tarkoittaa tiellä suurinta osaa päivästä, joten monet matkailijat jakavat matkan Draan tai Dadesin laaksossa. Vaihtoehto on lentää Errachidiaan, joka on noin puolentoista tunnin ajomatkan päässä Merzougasta, mutta lentokenttä on pieni ja yhteydet muuttuvat, joten tarkista, mitä liikennöidään sinun päivämäärinäsi. Realistinen suunnitelma on varata vähintään kolme yötä Marokossa, jos lennät Marrakeshiin ja sieltä pois.
Paras vuodenaika: lokakuusta huhtikuuhun. Talvella yöt ovat kylmiä, ja kesällä lämpötilat ovat äärimmäisiä.
Varustevinkki: tämän mittakaavan hiekka tunkeutuu vetoketjuihin, saranoihin ja objektiiviputkiin. Kunnolla tiivistetty kova kotelo on ainoa asia, joka kestää ravistelun kamelileirin siirtymässä, maastoautossa ja matkatavaratilassa kotimatkalla.
8. Douz ja Grand Erg Oriental, Tunisia: Saharan portti
Douz kutsuu itseään Saharan portiksi, ja se sijaitsee Grand Erg Orientalin pohjoisreunalla, valtavan dyynimeren, joka ulottuu Algeriaan ja Libyaan. Kaupungista voit ratsastaa kamelilla dyyneille muutamaksi tunniksi tai mennä pidemmälle maastoautolla paikkoihin, kuten Ksar Ghilanen keidas, noin 144 kilometrin päässä Douzista ja noin kahden – kahden ja puolen tunnin ajomatkan päässä.
Lähin lentokenttä on Tozeur-Nefta, noin puolentoista – kahden tunnin ajomatkan päässä Douzista. Suoria lentoja Euroopasta on vähän ja ne ovat kausittaisia, joten monet matkailijat lentävät Tunisiin tai Djerballe ja jatkavat vaihtolennolla tai ajamalla. Kaupungissa järjestetään myös tunnettu Sahara-festivaali, yleensä talvella, joten tarkista päivämäärät, jos haluat ajoittaa vierailusi sen mukaan.
Paras vuodenaika: lokakuusta huhtikuuhun, ja joulu- ja tammikuun kylmyys yllättää monet vierailijat.
Varustevinkki: pidä arvoesineet ja asiakirjat pienessä vedenpitävässä kotelossa, jonka voit ottaa mukaan jokaiselle retkelle, sen sijaan että jättäisit ne huoneeseen.
Jordania: punaisen hiekkakiven laakso
9. Wadi Rum: Kuun laakso
Wadi Rum on hiekkakiven ja graniitin suojelualue Etelä-Jordaniassa, UNESCOn maailmanperintökohde vuodesta 2011 ja yksi maailman elokuvamaisimmista aavikkomaisemista. Punainen hiekka, valtavat kalliosillat ja jyrkät kalliot tekevät siitä elokuvantekijöiden suosikin, ja se on esittänyt muita planeettoja suurissa tieteiselokuvissa. Se on noin 60–75 kilometrin päässä Punaisenmeren kaupungista Aqabasta, noin tunnin ajomatkan päässä.
Lennot ovat tämän listan pisimmät. Lentoaika Keski-Euroopasta Aqabaan on tyypillisesti noin neljä ja puoli – viisi tuntia, ja jotkin reitit kestävät hieman yli viisi, joten tarkkaan ottaen tämä on keskipitkän matkan kohde. Otamme sen mukaan, koska kohde palkitsee ylimääräisen tunnin. Ammaniin on paljon enemmän lentoja, mutta se on noin 300 kilometrin ja kolmen ja puolen tunnin ajomatkan päässä, joten monet vierailijat lentävät Ammaniin ja matkustavat maitse tai lentävät Aqabaan, kun aikataulut sen sallivat.
Tavallinen tapa nähdä Wadi Rum on paikallisen beduiinioppaan kanssa, jeepillä tai jalan, yöpyen vähintään yhden yön aavikkoleirissä. Tarkista uusimmat maahantulovaatimukset ja harkitse Jordan Passia tai muita matkustushetkellä saatavilla olevia vierailulupia. Tarkista oman maasi ulkoministeriön alueen matkustustiedote ennen varaamista.
Paras vuodenaika: lokakuusta huhtikuuhun, ja erityisesti kevät ja syksy. Kesä on erittäin kuuma.
Varustevinkki: hiekka on täällä hienoa ja punaista, ja se todella värjää. Pidä vaatteet ja elektroniikka erillisissä suljetuissa lokeroissa.
Salonkikotelot kameralle, droonille ja kannettavalle aavikkomatkalla
Hiekkavarma pakkaus: 8 sääntöä aavikkomatkoille
Aavikkomatka ei ole yhtä rankka ihmisille kuin varusteille. Hiekka on hieno hioma-aine, kuumuus ja kylmyys rasittavat akkuja, ja pitkät siirtymät epätasaisella maalla ravistelevat kaikkea pehmeän laukun sisällä. Nämä säännöt pätevät jokaiseen yllä olevaan kohteeseen, kahden tunnin dyynikävelystä Gran Canarialla yöhön Wadi Rumin leirissä.
Sääntö 1: Päätä ennen lähtöä, missä kukin tavara asuu
Pöly pääsee sisään hetkinä, kun alat improvisoida. Anna jokaiselle tärkeälle tavaralle kiinteä paikka: kamerarunko ja objektiivit yhteen koteloon, puhelin ja asiakirjat pieneen vedenpitävään koteloon, varaakut omaan pussiinsa. Kun kaikella on paikkansa, avaat vähemmän lokeroita ja avaat ne lyhyemmäksi aikaa.
Sääntö 2: Vaihda objektiivit sisätiloissa tai ajoneuvossa
Objektiivinvaihto tuulenpuuskassa on nopein tapa saada pölyä sensorille. Jos sinun on vaihdettava paikan päällä, käännä selkäsi tuuleen, osoita avoin kamerarunko alaspäin ja tee se muutamassa sekunnissa. Vielä parempi on ottaa mukaan kaksi runkoa tai yksi zoom-objektiivi ja pitäytyä siinä koko päivän.
Sääntö 3: Käytä suljettua koteloa siirtymissä, älä vain lennolla
Ihmiset ajattelevat yleensä kovaa koteloa lentokenttäsuojana. Aavikolla vaarallinen jakso on usein jeeppi, mönkijä tai kamelileirin siirtymä. Kumitiivisteellä ja paineentasausventtiilillä varustettu kotelo pitää pölyn ulkona, kun pomppit soratiellä. Peli 1510 ja kevyempi Peli Air 1535 ovat kaksi koteloa, joita suosittelemme useimmin tällaisille matkoille, ja Peli 1510:n ja Peli Air 1535:n vertailumme kertoo, miten valitset niiden välillä. Jos haluat yleiskuvan siitä, miten tiivistys toimii, lue täydellisen oppaan Pelin vedenpitävyydestä.
Sääntö 4: Pidä mikrokotelo asioille, jotka eivät saa kastua tai hiekoittua
Muistikortit, SIM-kortit, varaavaimet, kuulokojeen paristot, piilolinssit ja passin kopio ovat pieniä esineitä, mutta niiden menettäminen pilaa päivän. Kämmenen kokoinen vedenpitävä kotelo O-rengastiivisteellä pysyy takin taskussa ja kulkee kaikkialle mukana, ja se maksaa vähemmän kuin objektiiviliina, joka sinun täytyy korvata.
Sääntö 5: Hallitse lämpötilaa, älä vain pölyä
Aavikkoauto voi saavuttaa äärimmäisen lämpötilan tunnissa auringossa, ja leiri voi jäätyä yön aikana. Älä koskaan jätä kameraa, kannettavaa tai droonin akkua auton istuimelle. Kylmässä pidä akut lähellä kehoa, kuumassa pidä ne varjossa ja poissa suorasta auringosta. Kun siirryt kylmästä ulkoilmasta lämpimään ohjaamoon, jätä kotelo hetkeksi kiinni, jotta kondenssi muodostuu koteloon eikä objektiiviin.
Sääntö 6: Pyyhi, älä puhalla
Pölyisen objektiivin puhaltaminen suulla lisää kosteutta, ja jäykkä harja voi naarmuttaa pinnoitteita. Käytä ensin puhallinpalloa, sitten pehmeää harjaa ja puhdasta liinaa vain viimeisenä keinona. Jos hiekkaa pääsee zoom-renkaaseen, älä pakota. Odota, kunnes olet kotona, ja pyydä huoltoteknikkoa katsomaan sitä.
Sääntö 7: Tarkista droonien ja akkujen säännöt ennen pakkaamista
Litiumakut on kuljetettava ohjaamossa, ja niillä on wattituntirajoituksia, joten lue ennen lähtöä oppaamme droonien akuista lentokoneessa. Lentoyhtiöiden sääntöjen lisäksi useat aavikkokohteet rajoittavat droonien tuontia tai lentoja tai vaativat luvan. Varmista voimassa olevat säännöt paikalliselta viranomaiselta hyvissä ajoin ennen lähtöä, äläkä oleta, että laite, joka on laillinen kotona, on tervetullut tullissa.
Sääntö 8: Huuhtele ja nollaa kotiin päästyäsi
Älä sulje pölyisiä varusteita koteloon ja unohda niitä. Pura laukut kotona, pyyhi kotelon ulkopuoli, pyyhi kumitiiviste kostealla liinalla, anna kaiken kuivua ja tarkista kotelon venttiili. Puhdas tiiviste on toimiva tiiviste, ja muutaman minuutin huolenpito matkan jälkeen pitää kotelon vesitiiviinä vuosikymmeniä.
Mikä aavikko sopii mihinkin matkaan?
Jos punnitset vielä listaa, tässä on nopea tapa lajitella se haluamasi loman tyypin mukaan.
- Kaksi tai kolme päivää, ei passihuolia: Tabernas, Maspalomas tai Corralejo. Kaikki kolme ovat lyhyen ajomatkan päässä lentokentältä ja yhdistyvät helposti rantaan tai kaupunkiin.
- Road trip isojen taivaiden alla: Bardenas Reales, mieluiten yhdistettynä Pamplonaan tai viiniviikonloppuun Navarrassa.
- Aavikkoilta kaupunkilomalla: Agafay Marrakeshista, auringonlasku ensimmäisenä tai toisena päivänä.
- Isot dyynit, pidempi siirtymä hyväksyen: Erg Chebbi tai Douz, vähintään kolmella yöllä.
- Korkeus ja tähtitiede: Las Cañadas Tenerifellä, hyvä valinta, jos haluat myös tähtikuvausta.
- Elokuvamainen mittakaava ja yksi lisätunti lentoa: Wadi Rum.
Minkä tahansa valitset, varaa leirit ja kuljettajat tuoreiden arvostelujen perusteella, kerro jollekulle suunnitelmasi, ota mukaan enemmän vettä kuin luulet tarvitsevasi ja pidä majoituksesta ja vakuutuksesta tulostettu kopio. Aavikolla järkevät asiat ovat niitä, joiden arvon ymmärtää vasta, kun jokin menee pieleen.
Usein kysytyt kysymykset
Onko Euroopassa todella aavikko?
Kaakkois-Espanjan Tabernasta kutsutaan yleensä Manner-Euroopan ainoaksi todelliseksi aavikoksi sen vähäisen sademäärän ja kuivan maiseman vuoksi, vaikka tutkijat kiistelevät tarkasta määritelmästä. Muut alueet, kuten Bardenas Reales, ovat puoliaavikoita, ja Kanariansaarilla on dyynikenttiä, jotka näyttävät aavikoilta, vaikka ilmasto on valtamerellinen.
Mikä on Euroopasta lähin todellinen Sahara?
Etelä-Tunisia Douzin ympärillä ja Merzouga Marokossa ovat helpoimmin saavutettavat suuret dyynijärjestelmät Euroopasta lentäville matkailijoille. Kumpikaan ei ole päiväretki. Suunnittele vähintään pari yötä ja tarkista tilanne paikan päällä ennen varaamista.
Milloin aavikolle on paras mennä?
Kaikissa tämän listan kohteissa lokakuusta huhtikuuhun on miellyttävä ajanjakso, talven kylmät yöt huomioiden. Heinä- ja elokuussa päivälämpötilat Pohjois-Afrikassa ja Lähi-idässä ovat äärimmäisiä, eikä kävely ole järkevää.
Miten suojaan kameravarusteet hiekalta?
Säilytä varusteita suljetussa kovassa kotelossa käyttökertojen välillä, vaihda objektiivit tuulensuojassa, vältä jättämästä niitä kuumaan autoon ja puhdista ne puhaltimella ja pehmeällä harjalla sen sijaan, että hankaisit hiekkaa objektiivin yli. Matkan jälkeen pyyhi kotelo ja sen tiiviste ennen kuin pakkaat ne pois.
Voinko viedä droonin aavikolle?
Joskus, mutta ei kaikkialle. Suojelualueet ja useat Pohjois-Afrikan ja Lähi-idän maat säätelevät droneja, ja tulli voi pidättää laitteen, joka saapuu ilman oikeaa lupaa. Tarkista voimassa olevat säännöt paikalliselta viranomaiselta ja lue perusasioista oppaamme Euroopan droonisäädöksistä.
Loppusanat
Aavikon ei tarvitse olla kerran elämässä -retki. Almería, Navarra ja Kanariansaaret ovat lyhyen lennon päässä eivätkä vaadi erityisiä papereita, ja Marrakesh, Tunisia ja Jordania ovat vain vähän kauempana. Valitse vuodenaika, jolloin lämpötila on ystävällinen, anna itsellesi päivä siirtymälle ja pakkaa varusteesi ikään kuin hiekka yrittäisi päästä niihin, koska se yrittää. Ota kova kotelo tärkeille varusteille, mikrokotelo pienille korvaamattomille asioille ja tarpeeksi vettä koko ryhmälle. Loppu on vain sitä, että katsot ylös hyvin suureen taivaaseen. 🌅
