StopCar EV immobilisaatiotulppa sähköajoneuvojen hätäpelastukseen

StopCar EV tulppa asetettuna sähköajoneuvon latausporttiin pelastusoperaation aikana

StopCar EV immobilisaatiotulppasarja Tyyppi 2-, Tyyppi 1- ja NACS-adaptereilla, CE-sertifioitu

Pelastustiimi käyttää StopCar EV:tä sähköajoneuvon immobilisointiin onnettomuuspaikalla

StopCar EV-laite lukitsee sähköajoneuvon korkeajännitejärjestelmän törmäyksen jälkeen

Sähköajoneuvon immobilisointi StopCar EV-tulpalla hätäpelastusoperaation aikana

StopCar EV turvatulppa kuljetuslaukussa, IP44-luokitus, käyttölämpötila -10°C - +50°C

Ammattimainen pelastusvarustus sähköajoneuvoille — StopCar EV immobilisaatiotulppasarja

StopCar EV täydellinen sarja useilla adaptereilla universaaliin yhteensopivuuteen EV-latauspistokkeille

StopCar EV Plug – Hätäimmobilisointi sähköajoneuvoille

Name: StopCar EV Plug – Hätäimmobilisointi sähköajoneuvoille
Brand: Drava Shop
SKU: RES-EV-FT-StopCar
Price: 910.35 EUR
Availability: InStock

Vendor: Drava Shop

Type: Hätäimmobilisointi Ajoneuvolle

€910,35

Tax included. Shipping calculated at checkout.

Hurry up, only 10 items left in stock.

Sähköajoneuvot eivät sammu kuten polttomoottoriajoneuvot. Törmäyksen jälkeen korkeajännitteinen voimansiirtojärjestelmä voi pysyi täysin aktiivisena – äänettömästi, ilman näkyvää indikaatiota – luoden dokumentoidun riskin ajoneuvon hallitsemattomasta liikkeestä pelastusoperaatioiden aikana. Jokainen sekunti, jonka pelastustiimi viettää epätietoisena ajoneuvon tilasta, on vältettävissä oleva vaara.

StopCar EV on ammattimainen immobilisaatiotulppa pelastushenkilostölle. Aseta se ajoneuvon latausporttiin pelastusoperaatioiden alkaessa: ajoneuvo lukittuu välittömästi ja automaattisesti, ilman ajoneuvokohtaista tietoa tai lisätyökaluja.

Kuinka se toimii

Kun StopCar EV asetetaan latauspistorasiaan, ajoneuvon järjestelmä tulkitsee sen aktiiviseksi lataustapahtu-maksi. Reaktio on välittömä ja automaattinen:

Vetomoottori deaktivoitu – ajoneuvo ei voi liikkua omalla voimallaan
Sähköinen seisontajarru aktivoitu – täydellinen positioimmobilisointi
Korkeajännitteinen väylä eristetty – sähköiskun riski pelastustiimille merkittävästi vähentynyt

Ei työkaluja. Ei erikoisohjelmistoja. Ei ajoneuvokohtaista koulutusta tarvita. Kotelosta asennukseen: alle kymmenen sekuntia kenttäolosuhteissa.

Paketin sisältö

StopCar EV immobilisaatiotulppa (päärunko yhteensopiva Tyyppi 2 / CCS-pistorasiaan)
Tyyppi 1 -adapteri (SAE J1772 -standardin ajoneuvoille)
NACS/Tesla-adapteri (Tesla- ja NACS-yhteensopiville malleille)
Kantohihna ja kuljetuslaukku

Tekniset tiedot

Ajoneuvoyhteensopivuus: Useimmat Euroopassa myydyt sähköajoneuvot – mukaan lukien Tesla, Nissan Leaf, Škoda, Hyundai, BMW ja Volkswagen-konsernin mallit
Käyttölämpötila: −10 °C:sta +50 °C:seen
Suojausluokka: IP44 (suojattu roiskevedeltä ja poluld)
Sertifiointi: CE
Alkuperä: Valmistettu Puolassa

Miksi EV-immobilisointi kuuluu jokaiseen pelastusprotokollaan

Sähköajoneuvot muodostavat nopeasti kasvavan osan eurooppalaisesta tieliikenteestä. Pelastuspalveluille tämä tarkoittaa, että yhdä suurempi osa liikenneonnettomuushälytykistä tulee sisältämään korkeajännitteisiä akkujärjestelmiä, jotka toimivat 400 V:lla ja yli – järjestelmiä, jotka pysyvät aktiivisina jopa vakavien törmäysten jälkeen.

Riskit ovat hyvin dokumentoituja. Odottamaton ajoneuvon liike pelastustoimien aikana voi aiheuttaa murskausvammoja loukussa oleviin uhreihin, sähköiskun vaurioituneista korkeajännitteisistä kaapeleista tai täydellisen hallinnan menettelyn pelastuspaikalla. Monet pelastuspalvelut Euroopassa päivittävät vakioidut toimintaohjeensa sisällyttämään EV-spesifisen immobilisoinnin pakollisena ensimmäisenä askeleena.

StopCar EV tarjoaa sertifioidun, toistettavan ratkaisun. Yksi toimenpide. Vahvistettu immobilisointi. Joka kerta.

Kuka käyttää StopCar EV:tä

Palokunnat · Ensihoitopalvelut · Liikennepoliisi · Ajoneuvon pelastusyksiket · Pelastusopetuslaitokset · Teknisen pelastuksen asiantuntijat

Ilmainen kansainvälinen toimitus yli 500 € tilauksiin
Ilmaiset palautukset 30 päivän sisällä

Tekniset tiedot

TEKNISET PARAMETRIT – StopCar EV Turvapistoike:

Virransyöttö:
Li-Po-akku: 3.7V
Lataus: 5V DC USB Type C:n kautta (laturi mukana)
Valmiuden aika: Välitön asennuksen yhteydessä

Fyysisiä Kuvauksia:
Mitat: 250 × 70 × 80 mm
Paino: 450 g (kevyt, sopii helposti pelastusajoneuvoon)
Kuljetuskoffer: Suojakoffer mukana

Käyttöolosuhteet:
Lämpötila-alue: -10°C - +50°C
Suojaluokka: IP44 (pölyä ja vesisuihkuja kestävä)
Aktivoinnin aika: Välitön asennuksen yhteydessä

Yhteensopivuus:
Type 1 (Mennekes) – Euroopan latausstandardi
NACS/Tesla – Pohjois-Amerikan standardi (sovitin mukana)
Toimii: Tesla, Nissan Leaf, Skoda Enyaq, Hyundai Ioniq, BMW i3, Audi e-tron ja käytännössä kaikilla EV-malleilla, joissa on vakiolatausportit

Sertifikaatit ja Standardit:
CE-sertifikaatti – EU:n turvallisuusstandardit
EMC-direktiivi 2014/30/EU – sähkömagneettinen yhteensopivuus
RoHS-direktiivi 2011/65/EU – vaarallisten aineiden rajoitus
LVD-direktiivi 2014/35/EU – sähköinen turvallisuus
Teststandardit: PN-EN IEC 55014-1, PN-EN IEC 55014-2, PN-EN 61000-4, EN 60950-1, PN-EN 62133-2

Valmistaja:
Rescue System Sp. z o.o. (puolalainen valmistaja)
Täydellinen tekninen tuki ja takuu Puolassa ja EU:ssa
Tuotekoodi: EAN 5901803479404

PAKKAUKSEN TÄYDELLINEN SISÄLTÖ:

StopCar EV turvapistoike (päälaitea)
Type 1 (Mennekes) sovitin
NACS/Tesla sovitin
Suojakuljetuskoffer
USB Type C latauskaapeli
Mittariston kiinnitysrihmat (2x)
Täydellinen käyttöohje
Takuukortti

TOIMINTAPERIAATE:

Pistoke simuloi aktiivista latausyhteyttä lähettämällä vakio-sähkösignaaleja ajoneuvon latausporttiin. Ajoneuvon käyttöjärjestelmä tunnistaa tämän latausaseman yhteytenä ja aktivoi automaattisesti:

Lukitsee korkean jännitteen järjestelmän
Poistaa käytöstä käyttöpääsuuttimen
Aktivoi elektronisen seisontajarrun
Estää ajoneuvon liikkeen
Eristää sähköiset vaarat pelastushenkilökunnalle

Käyttökohteet

KÄYTÄNNÖN SOVELLUKSET – StopCar EV Turvapistoike:

HÄTÄAPU TIELLÄ – Liikenneonnettomuudet:
Sähköajoneuvon välitön pysäytys onnettomuuspaikalla
Pelastajien suoja ajoneuvon hallitsemattomalta liikkeeltä
Korkean jännitteen eristäminen ennen uhrien pelastusta
Vakiomuotoinen ensimmäinen menettely jokaisessa EV-onnettomuudessa

PALOKUNNAN OPERAATIOT – Palot ja Vaaralliset Aineet:
EV:n turvaaminen aktiivisen pelastustoiminnan aikana
Mahdollistaa turvallisen ajoneuvon sammutusmenettelyn
Suojaa palomiehiä sähköisiltä vaaroilta
Mahdollistaa turvallisen pääsyn ajoneuvoon sisälle ja matkustajille

AMMATTIMAINEN HINAUS JA PELASTUS:
Ajoneuvon turvallinen pysäytys ennen kuljetusta
Henkilökunnan suoja lastauksen aikana
Vakiomuotoinen menettely ennen kuin ajoneuvo saapuu laitokseen
Estää ajoneuvon tahattoman liikkeen kiinnittämisen aikana

PELASTAJIEN KOULUTUS JA SERTIFIOINTI:
Käytännön koulutus pelastushenkilökunnalle EV-menettelyistä
Standardoidun protokollan käyttöönotto kaikissa yksiköissä
Turvalliset simulaatioharjoitukset ilman sähkövaaran riskiä
Henkilökunnan valmistus EV-onnettomuuksien lisääntyneille esiintymille

LIIKENNEPOLIISI JA PYSÄHDYKSET:
Ajoneuvon turvaaminen liikennettä valvottaessa
Poliisimiehen turvallisuus ajoneuvon kosketuksessa
Vakiomuotoinen menettely kaikissa EV-liikenneonnettomuuksissa
Ajoneuvon tahattoman liikkeen ehkäisy

YKSITYINEN TURVALLISUUS JA TILOJEN HALLINTA:
Ajoneuvon pysäytys rajoitetun pääsyn alueilla
Pysäköinnin turvallisuusprotokollat
Törmäysten ehkäisy herkillä alueilla
Vakiomuotoinen turvaosake EV-pysäköinnille

HÄTÄHINAUS – Vesivaaarat:
Turvallinen pysäytys ennen veden evakuointia
Turvallinen toiminta tulvivissa tai äärimmäisissä olosuhteissa
Täydellinen ajoneuvon hallinta kriittisen pelastamisen aikana
Pelastusryhmän suoja hätätilanteissa