Peli ISP EU160060-3020 – Custodia con Sistema di Blocco per Impilamento Interstrato

Alcune spedizioni sono ingombranti per loro natura: un lungo palo d'antenna, una fila di fucili, utensili industriali allungati, un telaio di drone ripiegato. Non stanno in una cassa squadrata e di certo non vanno sciolti sul cassone di un camion. La cassa da trasporto Peli™ ISP² EU160060-3020 con sistema di impilamento interstrato è costruita esattamente per questo tipo di carico: un contenitore logistico stampato a rotazione in formato lungo, con un'impronta di 1600 × 600 mm, che accoglie carichi allungati e al tempo stesso si aggancia alle casse sopra e sotto. Dalle missioni militari alle regie di trasmissione mobili, passando per i ricambi del settore energetico e la logistica museale, mantiene un carico lungo e prezioso ordinato, sigillato e intatto in ogni tratta del viaggio: su strada, via mare e in volo.

Il motivo Inter-Stacking: una pila che si tiene da sola

Il cuore del sistema ISP² è una griglia da 10 × 10 cm stampata nel fondo di ogni cassa. Quando si appoggia una cassa sull'altra, quella griglia si inserisce nel motivo corrispondente del coperchio sottostante e blocca le due casse l'una rispetto all'altra, così che non possano scorrere o spostarsi. Ripetuto su un intero pallet, questo principio forma una colonna impilata a croce che resta al suo posto anche con frenate brusche, sollevamento con carrello elevatore e il rollio del ponte di una nave.

Poiché è la geometria a fare il lavoro, si dedica meno tempo a lottare con cinghie e paraspigoli. L'impronta è adatta ai formati pallet Euro, NATO e 463L, così che le stesse casse si inseriscano perfettamente nelle catene logistiche civili e militari, combinandosi senza problemi con altre misure ISP² sullo stesso pallet.

Sigillata contro intemperie, polvere e sbalzi di quota

Lungo tutto il perimetro, dove il coperchio incontra la base, corre un giunto a maschio e femmina, sostenuto da un O-ring in spugna di silicone che si comprime in una tenuta continua, tenendo fuori la polvere trasportata dal vento, gli spruzzi d'acqua e l'aria salmastra di un porto costiero. Il trasporto aereo aggiunge una seconda sfida: la pressione. Mentre un aereo sale e scende, una cassa sigillata può bloccarsi o sollecitare la propria tenuta quando la pressione interna ed esterna divergono. Una valvola meccanica di equalizzazione della pressione risolve il problema automaticamente, lasciando equilibrare l'aria e continuando comunque a bloccare polvere e umidità, così che la cassa si apra facilmente all'arrivo e la tenuta resti protetta durante il trasporto.

Costruita per anni di uso intenso

Il guscio è stampato a rotazione da una resistente miscela di polietilene, un processo che produce una parete senza giunzioni, di spessore uniforme e priva di incollaggi che potrebbero cedere. Gli angoli sono rinforzati volutamente dove si concentrano gli urti, e le nervature verticali conferiscono rigidità affinché il corpo lungo mantenga la forma sotto carichi impilati senza inflettersi al centro. Le chiusure del coperchio antiscorrimento mantengono coperchio e base allineati in caso di impatto, mentre la ferramenta incassata resta al riparo e riduce gli impigliamenti. È prodotta in Europa, con materiali e ferramenta scelti per una lunga durata in flotte esigenti che affrontano strade dissestate, cicli di carico ripetuti, raggi UV e sbalzi di temperatura.

Dove la EU160060-3020 dà il meglio

L'impronta lunga e stretta di 1600 × 600 mm rende questa misura la scelta naturale ogni volta che un carico è più lungo che largo:

• Logistica militare e della difesa – fucili, sistemi d'arma, pali e munizioni lunghe, impilati a croce e pronti per il pallet secondo la movimentazione NATO e 463L.
• Telecomunicazioni e comunicazioni da campo – sezioni d'antenna, componenti di palo e lunghi gruppi RF che devono arrivare dritti e integri.
• Broadcast, cinema ed eventi dal vivo – barre luci, stativi, binari e lunghe attrezzature da tourée, trasportati in sicurezza e impilati in modo compatto in un camion o container.
• Progetti industriali ed energetici – utensili, strumenti e lunghi ricambi protetti in siti remoti e nei rifornimenti offshore.
• Team di droni e UAV – fusoliere allungate, ali e attrezzatura di lancio sigillate contro le intemperie tra un impiego e l'altro.
• Trasporto per musei e opere d'arte – un contenitore esterno stabile e a tenuta d'intemperie per oggetti lunghi e delicati.

Configurala per la tua operatività

Le casse ISP² raramente sono un acquisto valido per tutti, e questa è costruita per essere configurata. È disponibile un'ampia gamma di colori per la codifica di flotta, reparto o unità, con il nero come scelta più popolare e standard. Puoi ordinare la cassa con coperchio a cerniera oppure con coperchio completamente removibile, a seconda di come la carichi e la apri.

La ferramenta può essere adattata all'ambiente: alette per lucchetto per la sicurezza e componenti zincati o in acciaio inox dove la corrosione è un problema. Tra le opzioni per il trasporto aereo figurano valvole di equalizzazione della pressione e indicatori di umidità interni per monitorare le condizioni di stoccaggio. Per carichi pesanti o movimentati di frequente, le casse possono essere dotate di golfari di sollevamento per gru o basi pallet per rendere la movimentazione meccanica più rapida e sicura.

Caratteristiche principali in sintesi

• Impronta in formato lungo 1600 × 600 mm dimensionata per pallet Euro, NATO e 463L.
• Motivo Inter-Stacking (ISP) con griglia di base 10 × 10 cm per un impilamento incrociato sicuro e carichi pallettizzati stabili.
• Guscio in polietilene stampato a rotazione con angoli rinforzati e nervature verticali per la resistenza agli urti.
• Giunto a maschio e femmina con O-ring in spugna di silicone per la protezione da intemperie, polvere e spruzzi.
• Valvola meccanica di equalizzazione della pressione che previene il bloccaggio sottovuoto dopo variazioni di quota e temperatura.
• Chiusure del coperchio antiscorrimento che mantengono coperchio e base allineati in caso di impatto; ferramenta incassata che riduce gli impigliamenti.
• Prodotta in Europa; ampia gamma di colori per la codifica di flotta o unità, con il nero come opzione standard.
• Coperchio configurabile (a cerniera o removibile), sicurezza, ferramenta e opzioni per il trasporto aereo.

NOTA: Il prezzo delle casse Peli ISP dipende dalla quantità ordinata e dalla configurazione scelta. Sono disponibili vari colori, con il nero come più popolare. Le casse possono essere fornite con coperchio a cerniera o con coperchio completamente removibile, permettendo di adattarle alle tue esigenze specifiche. A seconda dei requisiti, possono essere dotate di alette per lucchetto e ferramenta zincata o in acciaio inox. Tra le opzioni vi sono anche valvole di equalizzazione della pressione per il trasporto aereo e indicatori di umidità interni per monitorare le condizioni di stoccaggio. Inoltre, le casse possono essere personalizzate con golfari di sollevamento per gru o basi pallet, semplificando notevolmente la logistica e la movimentazione. Il tempo di consegna varia da 4 a 8 settimane. Contattaci per ricevere un preventivo dettagliato e i tempi di consegna.