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Peli Protector 1510/1560 Piastra posteriore di ricambio senza ruote

Peli Protector 1510/1560 Piastra posteriore di ricambio senza ruote

Prezzo di listino €35,70 EUR
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Piastra posteriore Peli 1510 – pannello posteriore di ricambio per il classico trolley

Il Peli 1510 è costruito per viaggiare. Viene trascinato su marciapiedi, rampe, ghiaia e scale. Viene caricato su furgoni e voli. Il guscio resiste per anni di utilizzo. Il lato posteriore subisce spesso i danni maggiori. È lì che il trolley tocca terra. È lì che si concentrano gli urti durante lo strascinamento.

La piastra posteriore è il pannello posteriore funzionale del Peli 1510. Supporta la struttura posteriore e protegge le aree chiave. È la parte che mostra usura per prima. I graffi sono normali. Le crepe no. Se l'area posteriore è danneggiata, la stabilità può risentirne. Il comfort di rotolamento può diminuire. Il trolley può sembrare "stanco" anche se il guscio è integro.

Questa piastra posteriore di ricambio è progettata per ripristinare la configurazione originale. Aiuta a riportare il trolley alla sua geometria pulita. Migliora anche la maneggevolezza quotidiana. Una piastra posteriore nuova riduce la flessione fastidiosa. Ripristina anche la sensazione solida durante la trazione. Per gli utenti di flotte è il modo più semplice per rinnovare trolley usurati. Per utenti individuali è una riparazione pratica per una proprietà a lungo termine.

Cosa risolve la sostituzione della piastra posteriore

I danni posteriori non sono sempre drammatici. Piccole crepe possono crescere col tempo. Un pannello posteriore piegato o stressato può cambiare il modo in cui il trolley rotola. Può anche cambiare come sta in piedi. A volte inizia a graffiare prima. A volte oscilla quando lo tiri velocemente. Sostituire la piastra posteriore affronta la struttura principale. Può ripristinare un profilo posteriore stabile e una gestione coerente.

Molti trolley Peli 1510 lavorano in flussi professionali. Pensate a produzione, audio, attrezzi e kit di servizio. In questi flussi, il downtime è costoso. La sostituzione della piastra posteriore mantiene il trolley in servizio. Evita anche di sostituire l'intero corpo del trolley. È meglio per il budget e per la sostenibilità.

Progettata per la compatibilità con Peli 1510

Questa piastra posteriore è destinata specificamente al Peli 1510. È un componente specifico del modello. È importante perché i punti di montaggio devono combaciare. La geometria deve rimanere coerente. Un incastro pulito mantiene il trolley stabile e prevedibile. Se gestite più 1510, i ricambi standard aiutano. Il processo di manutenzione diventa ripetibile. Il vostro team lavora più velocemente e coerentemente.

Approccio service-friendly per riparazioni reali

La sostituzione della piastra posteriore avviene solitamente durante un refresh service. È il momento giusto per ispezionare altri punti di usura. Controllate le ruote per zone appiattite. Controllate il movimento della maniglia per gioco. Controllate gli angoli per segni di tensione. Questi controlli richiedono minuti. Possono prevenire il prossimo guasto in viaggio.

Le riparazioni del pannello posteriore spesso coinvolgono il trasferimento di parti. Può includere hardware dal vostro trolley originale. Le revisioni e le configurazioni variano tra trolley. Per questo controllate sempre la vostra unità. Mantenete i fissaggi originali se sono in buone condizioni. Sostituite i fissaggi usurati con equivalenti compatibili. L'obiettivo è un'assemblaggio stretto e stabile.

Quando sostituire la piastra posteriore

Crede visibili o bordi rotti

Le crepe di solito crescono con vibrazioni ripetute. Una piccola fenditura può diventare un punto debole. Se vedete crepe, pianificate la sostituzione. Più facile della riparazione dopo guasto.

Trolley instabile durante la rotazione

Se il trolley oscilla o sembra irregolare, ispezionate il pannello posteriore. Le ruote possono essere a posto, ma la struttura posteriore flette. Una piastra posteriore nuova ripristina la sensazione solida.

Sfregamento pesante e usura profonda

Alcuni segni di usura sono normali. L'usura profonda cambia la geometria posteriore. Espone anche aree vulnerabili. La sostituzione rinnova la "superficie di viaggio".

Rinnovo flotta

Per flotte di noleggio e servizio, le piastre posteriori sono consumabili. La loro sostituzione mantiene i trolley presentabili e affidabili. Supporta anche una gestione prevedibile per gli utenti.

Cosa ricevete

Ricevete una piastra posteriore di ricambio per Peli 1510. Questo prodotto è la piastra posteriore stessa. L'hardware di montaggio dipende dalla revisione del vostro trolley. Per questo l'hardware non è garantito nel set. Trasferite l'hardware esistente se compatibile.

Dati tecnici di base

Tipo prodotto Piastra posteriore di ricambio / pannello posteriore
Trolley compatibile Peli 1510
Funzione Ripristina struttura posteriore, migliora stabilità rotolamento, supporta rinnovo
Materiale Polimero resistente (classe trolley)
Colore Tipicamente nero (può variare per lotto)
Incluso 1 × piastra posteriore
Non incluso Trolley, accessori e componenti illustrativi nelle immagini

Note di installazione

Pianificate il lavoro come una piccola procedura di servizio. Lavorate su panca pulita e proteggete il guscio da graffi. Fotografate l'area posteriore prima dello smontaggio. Raggruppate i fissaggi per posizione. Dopo l'installazione, testate la stabilità di rotolamento su superficie piana. Confermate che il trolley stia dritto e si tiri fluidamente.

Nota

Nota: Accessori e trolley mostrati nelle foto sono solo a scopo illustrativo e non sono inclusi.

Technical data

Descrizione tecnica:
Prodotto: piastra posteriore di ricambio / pannello posteriore
Compatibilità: Peli 1510 e 1560
Scopo: ripristina struttura posteriore e sensazione gestione, supporta rinnovo trolley
Materiale: polimero resistente classe trolley
Colore: tipicamente nero (può variare per lotto)
Incluso: 1 piastra posteriore
Non incluso: trolley, accessori, hardware montaggio (dipende revisione trolley)

Possible use

Usate questa piastra posteriore per rinnovare un Peli 1510/1560 usurato e mantenerlo in servizio.

Manutenzione flotte per trolley noleggio e servizio.
Riparazioni dopo crepe posteriori, bordi rotti o sfregamento profondo.
Rinnovo trolley da viaggio con rotolamento instabile.
Riparazioni officina dove guscio OK ma pannello posteriore stanco.
Servizio preventivo prima di tour intensivi o voli.

Sostituite piastra posteriore quando compaiono crepe o cala stabilità.
Controllate ruote, movimento maniglia e fissaggi durante servizio.
Trasferite fissaggi compatibili dal trolley originale se necessario.

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