Een Ryanair-ticket van € 19,99 lijkt een koopje tot de koffer in de boeking komt. 💶 Voeg een koffer van 20 kg op het verkeerde moment toe en hij kan drie keer zoveel kosten als de vlucht; kom zonder vooraf betaalde bagage bij de bagage-afgifte en de balieprijs staat vast op € 59,99; kom twee kilo te zwaar aan en elke kilo kost je € 13. Aan ruimbagage verdient Ryanair zijn geld, en juist daar levert een beetje planning het meeste op.
Deze gids gaat niet over de maten van handbagage. Hij gaat over het ruim: de drie klassen ruimbagage die Ryanair in 2026 verkoopt, wat elke klasse kost en wanneer, hoe twee reizigers één vrijstelling kunnen delen, waarom de ingecheckte tas van 10 kg het meest onbegrepen product in het boekingsscherm is en welke harde koffer bij welk gewicht past. Hieronder vind je 11 bespaarregels voor Ryanair-ruimbagage in 2026, twee tabellen, een checklist en de Peli-koffers die wij zelf zouden inchecken. 👇
🧳 Deel 1: weet wat je koopt
1. Alleen de kleine tas onder de stoel is gratis
Elk Ryanair-tarief bevat één kleine persoonlijke tas van 40 × 30 × 20 cm die onder de stoel voor je moet passen. Dat is de hele gratis vrijstelling. Een trolley van 10 kg in het bagagevak krijg je met Priority & 2 Cabin Bags of met de hogere tariefpakketten, en alles wat in het ruim gaat is een apart betaald extraatje, per passagier en per enkele vlucht.
Dat is belangrijk, want de prijs op het eerste scherm geldt voor een stoel en een kleine tas, meer niet. Een retourreis voor een gezin van vier met twee ingecheckte koffers bestaat uit meerdere losse bagageprijzen (twee koffers × twee richtingen × routeprijs), en elk daarvan beweegt zelfstandig mee met de vraag. Vergelijk voordat je Ryanair met een andere maatschappij vergelijkt altijd de prijs inclusief de bagage die je echt meeneemt. De cabinekant behandelen we uitgebreid in onze gids over de afmetingen van Ryanair-handbagage, en de trucs om meer in de gratis vrijstelling te krijgen in gratis bagage bij Ryanair: zo neem je meer mee.
2. Er zijn drie klassen ruimbagage, niet twee
Jarenlang verkocht Ryanair twee gewichten voor het ruim. In 2026 zijn het er drie, en de juiste kiezen is de eerste en grootste besparing:
| Klasse | Afmetingen | Online bij de boeking | Later toegevoegd |
|---|---|---|---|
| Ingecheckte tas 10 kg | 55 × 40 × 20 cm | ca. € 10,49–44,99 | tot ca. € 75 |
| Ingecheckte koffer 20 kg | max. 80 × 120 × 120 cm | ca. € 21,49–59,99 | ca. € 39,99–75 |
| Ingecheckte koffer 23 kg | max. 80 × 120 × 120 cm | ca. € 28,99–80,99 | ca. € 54–97 |
| Overgewicht | max. 32 kg per stuk | niet vooraf te boeken | € 13 per kg op de luchthaven |
Bandbreedtes uit de tarieventabel van Ryanair zoals gerapporteerd eind zomer 2026, per stuk en per enkele vlucht. De exacte prijs hangt af van route en datum; controleer altijd op ryanair.com voordat je boekt.
Twee getallen in die tabel verdienen aandacht. Het eerste is de maximale maat voor 20 en 23 kg: 80 × 120 × 120 cm is zo ruim dat geen normale koffer eraan komt, dus bij deze klassen telt alleen het gewicht. Het tweede is de maat van de 10-kg-tas: 55 × 40 × 20 cm is precies het formaat van de cabinetrolley, inclusief de strikte diepte van 20 cm. De ingecheckte tas van 10 kg is een koffer op cabineformaat die in het ruim reist, geen kleine koffer van willekeurige vorm.
3. De ingecheckte tas van 10 kg is geen verkapte Priority
Het duurste misverstand in het boekingsproces van Ryanair is de tas van 10 kg. Hij verschijnt twee keer: één keer als cabinetrolley bij Priority & 2 Cabin Bags en één keer als ingecheckte tas van 10 kg. Zelfde gewicht, zelfde maat van 55 × 40 × 20 cm, twee totaal verschillende producten.
- Priority & 2 Cabin Bags: je neemt de trolley mee door de beveiliging en legt hem in het bagagevak. Je krijgt ook voorrang bij het instappen. Het aantal plekken per vlucht is beperkt en op drukke routes vaak uitverkocht.
- Ingecheckte tas van 10 kg: je geeft de trolley vóór de beveiliging af bij de bagagebalie, hij reist in het ruim en je haalt hem van de band. Geen vloeistoflimiet, geen gevecht om het bagagevak, geen meetrek bij de gate.
De valkuil: passagiers die de ingecheckte versie kopen en de tas daarna toch naar de gate meenemen. Zonder Priority wordt een tas van 10 kg bij de gate geweigerd of tegen een gatetoeslag van ongeveer € 46 tot € 75 in het ruim geplaatst. De ingecheckte tas van 10 kg kopen betekent hem bij de balie afgeven; het is geen toestemming om hem mee aan boord te nemen.
Wanneer is de ingecheckte versie de betere deal? Op drukke zomerroutes waar Priority uitverkocht of duur is, voor reizigers met vloeistoffen, gereedschap of sportspullen, en voor iedereen die gewoon niet wil vechten om ruimte in het bagagevak. Wanneer is Priority beter? Als je waardevolle spullen in de trolley zitten, als je bij aankomst een krappe aansluiting met trein of auto hebt of als je niet bij de band wilt wachten. Onze gids over de koffer onder 10 kg laat het gewichtsbudget voor dit formaat zien.
4. 23 kg is goedkoper dan 3 kg te zwaar
De koffer van 23 kg was oorspronkelijk bedoeld voor passagiers die overstappen op maatschappijen die 23 kg als standaard hanteren, maar is veel breder nuttig. De rekensom is simpel: drie kilo overgewicht aan de balie kost 3 × € 13 = € 39. Upgraden van 20 naar 23 kg bij de boeking kost meestal tussen € 7,50 en € 21 extra. Kom je meestal net boven de 20 kg uit, bij wintervakanties, lange verblijven of retourvluchten vol souvenirs, dan is 23 kg de goedkopere en rustigere keuze.
Het is ook de klasse die het meest logisch is voor zware beschermende bagage. Een koffer van 8 tot 10 kg leeg, zoals de Peli ATX HC25 of HC30, gebruikt een groot deel van een vrijstelling van 20 kg voordat je iets inpakt. Met een ticket van 23 kg houdt dezelfde koffer je drie kilo meer over voor kleding. Het volledige 20-kg-verhaal, inclusief wat erin past, leggen we uit in onze gids voor 20 kg ruimbagage bij Ryanair.
🧳 Harde koffers op cabineformaat: handbagage bij andere maatschappijen, lichte ruimbagage bij Ryanair
⏱️ Deel 2: het moment van kopen bepaalt de prijs
5. Voeg de koffer toe terwijl je het ticket boekt
De bagageprijzen van Ryanair volgen vooral één regel: hoe eerder je je vastlegt, hoe minder je betaalt. Dezelfde koffer van 20 kg die bij de oorspronkelijke boeking vanaf ongeveer € 21,49 kost, begint na betaling vanaf ongeveer € 39,99, en het verschil groeit naarmate de vlucht voller raakt. Op de goedkoopste routes kan achteraf van gedachten veranderen bijna € 40 per koffer per richting kosten.
In de praktijk betekent dat: beslis over bagage vóór je betaalt, niet erna. Drie gewoontes helpen:
- Reken de koffer mee, niet alleen de stoel. Open voordat je data vergelijkt voor elke optie de bagagestap. Een tarief van € 15 met een koffer van € 45 verliest van een tarief van € 25 met een koffer van € 22.
- Boek de hele groep in één keer. Bagage wordt per passagier en per vlucht berekend, maar gewicht delen (regel 7) werkt alleen binnen één boeking.
- Maak een screenshot van de bagageprijs. Dat is nuttig bewijs als er iets misgaat met de boeking.
Veranderen je plannen later echt, voeg dan gewicht in één keer toe via ‘Boeking beheren’ in plaats van in meerdere kleine stappen. Ruimbagage kan meestal tot kort voor vertrek online worden toegevoegd, maar de prijzen stijgen naarmate de datum nadert, en de luchthaven is altijd de duurste plek om te kopen.
6. Ken de vaste balieprijzen, en de ene uitzondering
Kom je zonder vooraf betaalde vrijstelling bij de bagage-afgifte, dan rekent Ryanair vaste balieprijzen in plaats van routeprijzen: € 59,99 voor een koffer van 20 kg en € 35,99 voor een tas van 10 kg. Op de meeste routes is dat veel meer dan de boekingsprijs, en daar gaat de tabel hierboven precies over.
Eén eigenaardigheid is goed om te weten. Omdat de balieprijs voor 10 kg vast is, kan de balie op de duurste piekroutes, waar de online prijs voor 10 kg richting € 44,99 stijgt, een late online aankoop zelfs onderbieden. Dat is een randgeval, geen strategie: de balie sluit vóór vertrek, plaatsen op de vlucht zijn nooit gegarandeerd en een aan de balie gekochte tas moet nog steeds aan 55 × 40 × 20 cm voldoen. Heb je al een koffer op cabineformaat en een route in het hoogseizoen, vergelijk dan beide voordat je betaalt.
7. Deel de vrijstelling binnen één boeking
Ryanair laat passagiers op dezelfde boeking hun ruimbagagegewicht delen. Twee koffers van 20 kg op één boeking geven je samen 40 kg, en het maakt niet uit of de ene 15 kg en de andere 25 kg weegt. De limiet van 32 kg per stuk blijft gelden, en delen werkt niet tussen aparte boekingen, zelfs niet op dezelfde vlucht.
Dat opent een echt nuttige gezinsstrategie: in plaats van voor iedereen Priority te betalen, boek je voor alle reizigers het goedkoopste tarief en voeg je één of twee gedeelde koffers van 20 of 23 kg toe. Voor een stel op een langere reis is één gedeelde koffer van 20 kg plus twee gratis tassen onder de stoel vaak goedkoper dan twee Priority-trolleys, en niemand hoeft iets in het bagagevak te tillen.
Dezelfde logica helpt als één reiziger zware uitrusting meeneemt. Een camera-uitrusting, duikspullen of een werkplek met laptop in een beschermende koffer kan in de ene koffer, de lichtere kleding van de hele groep in een andere, zolang het totaal en de limiet per stuk kloppen. Onze gids over de koffer tot 20 kg laat zien hoe je de lading van een volle ruimkoffer plant.
⚖️ Deel 3: op de luchthaven heeft elke kilo een prijs
8. Weeg thuis: € 13 per kilo loopt snel op
Overgewicht kun je niet vooraf online boeken. Is je koffer zwaarder dan de betaalde klasse, dan rekent de balie € 13 per extra kilogram, tot het absolute maximum van 32 kg per stuk. Twee kilo te veel kost € 26, vaak meer dan de oorspronkelijke prijs van de koffer.
De oplossing kost minder dan één kilo overgewicht: een digitale bagageweegschaal. Weeg de volledig gepakte koffer thuis, mik op een halve kilo onder de limiet en weeg opnieuw vóór de terugvlucht, wanneer aankopen en vochtige kleding gewicht toevoegen. Ben je aan de balie te zwaar, verplaats dan zware spullen naar je tas onder de stoel, die Ryanair niet weegt, of trek je zwaarste jas en schoenen aan.
De andere helft van de vergelijking is de koffer zelf. Het leeggewicht gaat rechtstreeks van je vrijstelling af, en juist hier hebben beschermende koffers eerlijke cijfers nodig:
| Koffer | Maatklasse | Leeggewicht | Beste Ryanair-klasse |
|---|---|---|---|
| Peli Air 1535 | Cabine, 55,8 × 35,5 × 22,8 cm | 3,9 kg | Ruimbagage 20 kg (te diep voor de 20 cm van de 10-kg-klasse) |
| Peli ATX HC22 | Cabine, 55,9 × 35,6 × 23,1 cm | 4,8 kg | Ruimbagage 20 kg (te diep voor de 20 cm van de 10-kg-klasse) |
| Peli ATX HC25 | Middelgroot, 66 × 45,7 × 26,9 cm, 70 l | 8,39 kg | Ruimbagage 23 kg |
| Peli ATX HC30 | Groot, 76,2 × 50,8 × 30,7 cm, 90 l | 9,93 kg | Ruimbagage 23 kg |
Leeggewichten en afmetingen volgens de productspecificaties. Air 1535 zonder schuim; HC22 zonder uitneembare voering.
Let op de eerste twee rijen. De ingecheckte tas van 10 kg van Ryanair heeft dezelfde dieptelimiet van 20 cm als de cabinetrolley, en een stijve koffer van ongeveer 23 cm voldoet daar naar de letter niet aan. De cabinekoffers van Peli zijn gebouwd rond het gangbare formaat van 56 × 35 × 23 cm, dat bij de meeste Europese maatschappijen werkt maar niet bij de 20 cm van Ryanair. Bij Ryanair zijn de eerlijke opties voor deze koffers de klassen van 20 of 23 kg, waar de limiet van 80 × 120 × 120 cm nooit een probleem is, of de tas onder de stoel voor kleine waardevolle spullen. Waarom een afgedichte koffer zonder rits zijn gewicht in het ruim waard is, leggen we uit in wat er echt met je koffer gebeurt na het inchecken.
🛄 Harde koffers voor Ryanair-ruimbagage van 20 en 23 kg
9. Neem nooit onbetaalde bagage mee naar de gate
De duurste plek om een bagageprobleem te ontdekken is de gate. Besluit het personeel dat je bagage meer is dan waarvoor je betaalde, of het nu een trolley zonder Priority is of een persoonlijke tas die niet in de meetrek van 40 × 30 × 20 cm past, dan gaat hij tegen een gatetoeslag van ongeveer € 46 tot € 75 het ruim in, of wordt hij geweigerd. Die toeslag is vaak hoger dan wat een ingecheckte koffer een uur eerder aan de balie had gekost.
Drie regels houden je uit die rij. Meet bagage inclusief wielen en handvatten, want Ryanair meet het hele voorwerp. Stop een opvouwbare tas in je bagage, zodat taxfree-aankopen uit een uitpuilende tas kunnen. En weet je al dat een tas niet door de meetrek gaat, check hem dan vóór de beveiliging in aan de balie, waar de vaste prijs lager is dan bij de gate.
10. Check online in en houd de app klaar
Sinds 12 november 2025 geeft Ryanair instapkaarten alleen nog digitaal uit, in de Ryanair-app, na online inchecken. Papieren instapkaarten worden thuis niet meer geprint. Online inchecken is gratis en sluit twee uur voor vertrek; wie zonder check-in op de luchthaven verschijnt, betaalt incheckkosten op de luchthaven die tot ongeveer € 55 per persoon zijn gemeld. Positief: een passagier die online heeft ingecheckt maar de kaart niet kan tonen, kan hem op de luchthaven laten uitgeven zonder de vroegere herdruktoeslag.
Voor ruimbagage is dat dubbel belangrijk. Je hebt de app nodig om soepel door de bagage-afgifte te komen, en in diezelfde app voeg je tot kort voor vertrek bagage toe of wijzig je die. Laad je telefoon op, log in voordat je vertrekt en houd een powerbank in je handbagage, niet in het ruim. Onze gids over powerbanks in de handbagage legt de accuregels uit.
11. Sportuitrusting, babyspullen en instrumenten hebben eigen prijzen
Niet alles wat groot is hoeft ruimte in een ruimkoffer te kosten. Ryanair rekent verschillende categorieën apart, per stuk en per enkele vlucht:
- Sportuitrusting: ski's, golftassen, surfplanken en vergelijkbare spullen worden als aparte ruimstukken gerekend, meestal tot 20 kg; fietsen mogen tot 30 kg in een stevige doos of gewatteerde tas. De prijzen liggen online rond € 35–60 en op de luchthaven hoger, afhankelijk van het voorwerp en de route.
- Baby's: kinderen onder de twee hebben geen eigen vrijstelling, maar twee babyartikelen (bijvoorbeeld een kinderwagen en een autostoeltje) reizen gratis mee, en voor een baby op schoot is een babytas tot 5 kg (45 × 35 × 20 cm) toegestaan. Extra babyartikelen kosten ongeveer € 15–20.
- Muziekinstrumenten: kleine instrumenten die binnen de handbagagevrijstelling passen, reizen als gewone handbagage; grotere hebben een extra stoel nodig of reizen in het ruim tegen het sporttarief.
- Waardevolle spullen: de aansprakelijkheid van de maatschappij voor ruimbagage is beperkt. Ryanair biedt tegen betaling een waardeaangifte aan, maar de betere regel is eenvoudiger: laptops, camera's, medicijnen en documenten blijven bij jou, in de tas onder de stoel.
Stap je over tussen twee aparte Ryanair-boekingen, of van Ryanair naar een andere maatschappij, reken er dan op dat je de koffer moet ophalen en opnieuw inchecken. Neem ruim de tijd en houd rekening met een tweede bagagetoeslag op de vervolgboeking.
🎒 Een Ryanair-ruimkoffer inpakken die de reis overleeft
Is de prijs onder controle, dan is schade het volgende risico. Ryanair-ruimbagage wordt snel geladen, bij korte omdraaitijden, vaak in de regen op een open platform. Zachte koffers overleven dat tot een rits openscheurt of een hoek wordt ingedrukt; stijve, afgedichte koffers zijn precies voor deze behandeling ontworpen. Een paar inpakgewoontes maken beide types veiliger:
- Zwaar aan de wielkant. Schoenen en toilettas bij de wielen houden de koffer stabiel als hij staat en voorkomen dat hij op de band omvalt.
- Niets los tegen de schaal. Vul hoeken met sokken en zachte kleding, zodat de lading niet verschuift en bij elke schok tegen de binnenkant slaat.
- Vloeistoffen dubbel verpakt. In het ruim mogen grote verpakkingen mee, maar een lekkende shampoofles ruïneert een week kleding. Gebruik ziplockzakjes of een waterdichte toilettas.
- Accu's eruit. Powerbanks en losse lithiumaccu's zijn in het ruim verboden en horen in de cabine.
- Zichtbare identificatie. Een naamlabel buiten en een kaartje met contactgegevens binnen versnellen elke claim voor verloren bagage.
Komt een koffer beschadigd of helemaal niet aan, meld het dan op de luchthaven voordat je de bagagehal verlaat en vraag om een schriftelijk rapport. Foto's van de koffer van vóór de reis maken elke claim makkelijker. Voor de keuze van het schaalmateriaal lees je onze gids over koffers van ABS, polypropyleen, polycarbonaat en HPX, en voor advies per model ons eerdere overzicht welke koffer voor Ryanair.
✅ Checklist voordat je op ‘betalen’ klikt
- ☐ Totale reisprijs vergeleken inclusief de bagage die je echt meeneemt, in beide richtingen.
- ☐ Juiste klasse gekozen: ingecheckte tas 10 kg (55 × 40 × 20 cm), 20 kg of 23 kg.
- ☐ 23 kg overwogen als je meestal net boven 20 kg uitkomt.
- ☐ De hele groep op één boeking, zodat het ruimgewicht gedeeld kan worden.
- ☐ Geen enkel stuk boven 32 kg, wat het gedeelde totaal ook is.
- ☐ Bagage toegevoegd bij de oorspronkelijke boeking, niet erna en niet op de luchthaven.
- ☐ Koffer thuis gewogen met een halve kilo marge; weegschaal ingepakt voor de terugreis.
- ☐ Leeggewicht van de koffer afgetrokken van de vrijstelling.
- ☐ Waardevolle spullen, medicijnen, documenten en powerbanks in de tas onder de stoel.
- ☐ Online ingecheckt en de digitale instapkaart open in de Ryanair-app.
- ☐ Geen onbetaalde trolley op weg naar de gate.
❓ Veelgestelde vragen
Wat kost ruimbagage bij Ryanair in 2026?
Volgens de tarieventabel van Ryanair zoals gerapporteerd eind zomer 2026 kost een ingecheckte tas van 10 kg ongeveer € 10,49 tot € 44,99, een koffer van 20 kg ongeveer € 21,49 tot € 59,99 en een koffer van 23 kg ongeveer € 28,99 tot € 80,99 als je ze bij de boeking toevoegt, per stuk en per enkele vlucht. Later toegevoegd is duurder, en aan de luchthavenbalie kost een koffer van 20 kg € 59,99 en een tas van 10 kg € 35,99.
Wat zijn de maximale afmetingen en het maximale gewicht van Ryanair-ruimbagage?
Koffers van 20 en 23 kg mogen tot 80 × 120 × 120 cm meten, en geen enkel stuk mag meer dan 32 kg wegen, ook niet met gedeeld gewicht of betaald overgewicht. De ingecheckte tas van 10 kg is beperkt tot 55 × 40 × 20 cm.
Wat kost overgewicht bij Ryanair per kilo?
Overgewicht wordt op de luchthaven gerekend tegen € 13 per extra kilogram en kan niet vooraf online worden geboekt. Kom je regelmatig net boven 20 kg uit, dan is de klasse van 23 kg meestal goedkoper.
Mag ik de ingecheckte tas van 10 kg mee aan boord nemen?
Nee. De ingecheckte tas van 10 kg moet vóór de beveiliging bij de bagage-afgifte worden afgegeven. Om een trolley van 10 kg mee de cabine in te nemen, heb je Priority & 2 Cabin Bags nodig of een tariefpakket waarin die zit. Een tas van 10 kg zonder Priority die bij de gate verschijnt, wordt geweigerd of tegen een gatetoeslag van ongeveer € 46 tot € 75 in het ruim geplaatst.
Kunnen twee passagiers één ruimvrijstelling delen?
Ja, als ze op dezelfde boeking staan. Ryanair laat passagiers van één reservering hun ruimgewicht delen, zolang geen stuk zwaarder is dan 32 kg. Aparte boekingen kunnen niet delen, zelfs niet op dezelfde vlucht.
Hoeveel koffers kan ik bij Ryanair inchecken?
In het algemeen kun je tot drie ingecheckte stukken per passagier toevoegen. Controleer vóór het betalen in het boekingsscherm de limieten per klasse.
Moet ik mijn Ryanair-instapkaart nog printen?
Nee. Sinds 12 november 2025 geeft Ryanair alleen nog digitale instapkaarten uit, in de Ryanair-app, na gratis online inchecken. Wie niet online incheckt, betaalt op de luchthaven incheckkosten.
Is een harde koffer de moeite waard voor Ryanair-ruimbagage?
Ja, als de inhoud breekbaar, waardevol of moeilijk te vervangen is, of als je vaak vliegt. Houd rekening met het hogere leeggewicht: een zware beschermende koffer past het best bij de klasse van 23 kg.
Past een Peli-cabinekoffer als ingecheckte tas van 10 kg bij Ryanair?
Niet volgens de letter van de regel. De ingecheckte tas van 10 kg en de cabinetrolley van Ryanair zijn allebei beperkt tot 20 cm diepte, terwijl de cabinekoffers van Peli ongeveer 23 cm diep zijn. Check ze bij Ryanair in plaats daarvan in als bagage van 20 of 23 kg.
🏁 Samenvatting
Ryanair-ruimbagage is niet toevallig duur; hij is duur voor wie twijfelt. Kies de juiste klasse voordat je betaalt: 10 kg voor een koffer op cabineformaat die je aan de balie afgeeft, 20 kg voor een normale koffer en 23 kg als je meestal net over de limiet gaat of met een zware beschermende koffer reist. Zet de hele groep op één boeking en deel het gewicht, weeg thuis met marge, check online in en neem nooit onbetaalde bagage mee naar de gate.
Doe dat, en het tarief van € 19,99 blijft dicht bij € 19,99 plus één redelijk geprijsde koffer. En als er in het ruim iets reist dat er echt toe doet, geef het dan een schaal die voor de bagageband is gebouwd. 🧳✈️
