Peli RALS 9480 9490 9440 DC Voertuigladersnoer

Peli 9447 DC voertuigladersnoer — Stroom in het veld voor RALS 9440, 9480 en 9490

Netstroom is niet altijd voorhanden. Met het Peli™ 9447 DC voertuigladersnoer blijft een Peli Remote Area Lighting System opgeladen en inzetklaar, rechtstreeks vanuit een 12V- of 24V-aansluiting van het voertuig — geen generator, geen stopcontact, geen wachten tot de wagen terug is op de basis. Sluit het aan op de DC-hulpaansluiting van een dienstwagen, patrouillevoertuig, brandweerwagen of bedrijfsvoertuig, en de RALS blijft opladen, of het voertuig nu rijdt of tussen twee meldingen geparkeerd staat.

Waarom een voertuiglader thuishoort in de kit

Een systeem voor verlichting op afgelegen locaties is alleen nuttig zolang het opgeladen is. Teams die ver van een vaste basis werken — onderweg, op locatie, of tussen verschillende locaties — hebben zelden gemakkelijk toegang tot een stopcontact wanneer het licht moet worden opgeladen. Het 9447-snoer maakt die afhankelijkheid overbodig: zolang het voertuig draait of de accu voldoende marge heeft, blijft de RALS-eenheid op de achtergrond opladen, klaar voor de volgende inzet zonder extra rit naar de werkplaats.

Waar het zich bewijst

• Hulpdiensten — ambulances, brandweerwagens en reddingsvoertuigen die tussen meldingen door opgeladen en inzetklare verlichting nodig hebben
• Weg- en netwerkonderhoud — dienstwagens die 's nachts wegwerkzaamheden, pechhulp of leidingreparaties uitvoeren
• Film- en omroepteams — productievoertuigen die RALS-eenheden opladen tussen nachtopnames door
• Zoek- en reddingsacties — terreinwagens en ondersteuningsvoertuigen die ver van het elektriciteitsnet opereren
• Beveiliging en evenementpatrouilles — voertuigen die bij elke ploegenwissel een opgeladen lamp overdragen

Onderdeel van het RALS-laadsysteem

Het 9447-snoer vult de standaard netladers uit het Peli RALS-accessoireprogramma aan en geeft gebruikers de keuze in laadmethode, afhankelijk van waar het systeem wordt ingezet. Een voertuigladeroptie in de kit betekent dat een RALS-eenheid nooit volledig afhankelijk is van het vinden van een stopcontact — helemaal in lijn met de bredere Peli-aanpak: uitrusting bouwen die werkt op de voorwaarden van de klus, niet op die van het dichtstbijzijnde stopcontact.

Wat u kunt verwachten van opladen via het voertuig

Opladen via een voertuigaansluiting is een aanvullende methode, geen vervanging van de standaard netlader. Een RALS-eenheid volledig opladen vanaf een 12/24V voertuigaansluiting duurt ongeveer 10-14 uur — merkbaar trager dan op netstroom, dus geschikter voor bijladen onderweg dan voor een snelle omslag tussen ploegen. Is er netstroom beschikbaar, gebruik dan de AC-lader voor de systemen 9430/9435 voor een snellere volledige lading.

Belangrijkste kenmerken

• Compatibel met de Peli RALS-systemen 9440, 9480 en 9490
• Werkt op zowel 12V- als 24V-voertuigaansluitingen
• Directe plug-in-aansluiting — geen extra adapters nodig
• Robuuste kabel en connectoren, gebouwd voor gebruik in voertuig en veld
• Houdt verlichtingssystemen onderweg, tussen meldingen door of 's nachts opladen

Basis technische gegevens

Opmerking: Opladen via een DC-voertuigaansluiting is aanzienlijk minder efficiënt en trager dan opladen met de standaard netlader en moet worden beschouwd als aanvullende, niet als primaire, laadmethode.