Rackkist 10U Peli EURO-V 10U-L Lange serverkist

De Peli Euro-V 10U-L is een professionele rotatiespuitgegoten rack-transportkoffer die speciaal is gebouwd voor 19-inch EIA-standaard rackapparatuur die een veilige, mobiele inzet vereist. Of u nu toert met audioverwerking apparatuur, netwerkinfrastructuur verplaatst, broadcastapparatuur naar afgelegen locaties transporteert of serverhardware tussen faciliteiten verzendt, deze koffer biedt een in de fabriek verzegelde behuizing die elke rackeenheid tijdens transport beschermt. Gemaakt in Duitsland van sterk rotatiespuitgegoten polyethyleen, combineert de Euro-V 10U-L een middenzware beschermende constructie met een gestroomlijnd profiel dat is ontworpen voor snel laden en snelle installatie bij aankomst.

Wat is een rackkoffer — en waarom de 10U-maat belangrijk is

Een rackkoffer is een beschermende transportbehuizing die een standaard EIA 19-inch rackframe integreert in een robuuste schaal. Apparatuur wordt rechtstreeks in de koffer gemonteerd op dezelfde rails die worden gebruikt in vaste rackinstallaties — geen adapters, geen herbedrading. De 10U-aanduiding vertelt u hoeveel verticale ruimte beschikbaar is: tien rackeenheden, elk 44,45 mm hoog, waardoor een totale rackhoogte van 444,5 mm ontstaat. Dat is voldoende voor een volwaardige mengconsole, een dicht patchpaneel plus verschillende verwerkingseenheden, een meerkanaals versterkerstapel of een compacte serverbuild met ruimte voor kabelbeheer panelen.

De Long (10U-L) diepte van de Euro-V-serie biedt ruimte voor rackframes op twee dieptes: 610 mm (24 inch) en 762 mm (30 inch). Ondiepe 1U-switches, diepe 2U-servers en alles daartussenin passen binnen dit bereik. Als uw apparatuur bijzonder ondiep is, biedt de Short-variant dezelfde rackhoogte met een kortere totale kofferlengte — handig wanneer vloerruimte of laadruimten van voertuigen beperkt zijn. Kies op basis van de diepste eenheid die u moet monteren.

Stalen rackframe en montagessysteem

Het interne rackframe is vervaardigd uit stevig staal met een industriestandaard vierkante gatpatroon. M6-klemmoeren (afzonderlijk verkrijgbaar) passen in de vierkante gaten en accepteren standaard rackschroeven, waardoor volledige metrische compatibiliteit over de volledige rackhoogte wordt gegarandeerd. Het frame is verkrijgbaar in zowel 610 mm als 762 mm interne diepte en kan worden besteld met de positie van het voorrackpaneel teruggeplaatst van de voorkant van de koffer, zodat het voorpaneel toegankelijk is zonder het deksel te verwijderen. Het vierkante gatpatroon is volledig compatibel met alle standaard 19-inch rackapparatuur, inclusief audio, video, netwerken, computers en wetenschappelijke instrumenten.

Schokisolatiesysteem

Cilindrische wandgemonteerde schokdempers isoleren het stalen rackframe — en alles wat eraan is bevestigd — van schokken en trillingen die tijdens transport door de kofferschaal worden overgedragen. Wegvibrates van voertuigen, behandelingsimpacten bij laadkades en turbulentie tijdens luchtvracht genereren allemaal mechanische energie die verbindingen kan losser maken, printplaten kan belasten en gevoelige componenten in de loop van de tijd kan verslechteren. Het schokdempingssysteem ontkoppelt het rack van de kofferwanden zodat energie wordt geabsorbeerd door de dempers in plaats van overgedragen te worden naar uw apparatuur. Dit maakt de Euro-V 10U-L geschikt voor wegtoernees, luchtvracht en militaire veldoperaties waarbij blootstelling aan trillingen continu en onvoorspelbaar is.

Waterdichte en stofvrije bescherming

Een siliconen spons O-ringpakking loopt over de volledige omtrek van het dekselinterface, waardoor een continu afdichting ontstaat die water en stof buiten het interieur houdt. Een drukreliefventiel (PRV) is geïntegreerd in de schaal om de interne luchtdruk tijdens luchttransport of snelle hoogteveranderingen te egaliseren, waardoor wordt voorkomen dat het deksel geforceerd wordt geopend of dat de pakking wordt beschadigd door drukverschi. Samen voldoen deze functies aan IP-klassevereisten voor stofuitsluiting en tijdelijke bescherming tegen onderdompeling in water — geschikt voor evenementen in de buitenlucht, kustinstallaties en elke omgeving waar blootstelling aan weersomstandigheden een reëles risico is.

Mobiliteit en bediening

Acht ergonomische zwarte kunststof handgrepen zijn verdeeld rondom de koffer om tweepersoonsdraaien in meerdere oriëntaties mogelijk te maken — rechtop, op zijn rug of op zijn zij — zonder de last op één greeppunt te rusten. Randgemonteerde zwenkwielen maken het mogelijk de koffer op vlakke oppervlakken te rollen zonder een aparte trolley, een belangrijk praktisch voordeel bij het uitladen van een locatie of het bewegen door terminalcorridors. Gegoten stapelribben op de boven- en basisoppervlakken maken stabiel stapelen met andere Euro-V-, Super-V- en BlackBox-rackkoifers mogelijk, waardoor het gebruik van verticale opslagruimte in voertuigen en magazijnen wordt gemaximaliseerd.

Constructie en materialen

De schaal is rotatiespuitgegoten uit polyethyleen — een eendelige naadloze constructiemethode die de paneelverbindingen en hoeknaaden elimineert die breekpunten zijn in spuitgegoten koffers. Hardware inclusief scharnieren, vergrendelplaatsen en handgreepankers is vervaardigd uit corrosiebestendig zwartgeoxideerd roestvrij staal, geschikt voor zoutige kustomgevingen en vochtige tropische klimaten. De koffer is vervaardigd in Duitsland met consistente maattolerances, zodat rackframeuitlijning en dekselafdichtingsgeometrie worden gehandhaafd over de productierun.

Wie de Euro-V 10U-L gebruikt

• Live-geluidstechnici die versterkerracks en signaalprocessors naar locaties transporteren
• Broadcast- en videoproductieteams die videoschakelaaars en signaalrouteringsapparatuur mobiliseren
• IT- en netwerkteams die draagbare server- en netwerkinfrastructuur naar afgelegen sites implementeren
• Wetenschappelijke en onderzoeksteams die rackmonteerde meet- en dataacquisitiesystemen transporteren
• Militaire en overheidsoperators die gecertificeerd beschermend transport voor gevoelige elektronica vereisen
• AV-installatiebedrijven die vooraf geconfigureerde rackbuilds tussen projectlocaties verplaatsen

Technische specificaties