Batteri för Peli RALS 9430, 9480, 9490

När en Peli RALS-ljusmast inte längre håller laddningen sitter felet nästan aldrig i lamphuvudet eller elektroniken – det är batteriet inuti som tyst förlorar kapacitet efter år av ladd- och urladdningscykler. Detta är den äkta förseglade bly-gel-batterimodulen (SLA) som återställer ett Peli RALS 9430, 9480 eller 9490 till dess ursprungliga drifttid, till en bråkdel av kostnaden för ett helt nytt Powerpack. Det är enbart det interna gelbatteriet, inte den kompletta Powerpack-enheten.

Vad detta batteri är – och inte är

Detta är det ursprungliga förseglade 12V 20Ah bly-gel-batteriet som sitter i systemen Peli RALS 9430, 9480 och 9490. Gel-SLA-kemin är underhållsfri och helt förseglad: ingen flytande elektrolyt att fylla på, inga ångor som släpps ut och ingen risk för syraläckage även om enheten transporteras liggande på sidan. Det gör modulen väl lämpad för det töffa, rörliga liv som ett Remote Area Lighting System lever – skakande i lastutrymmet på ett utryckningsfordon, lagrat i månader mellan insatser och sedan förväntat fungera vid första start.

Observera: denna annons avser endast själva batterimodulen. Det är inte den kompletta Powerpack-basen för 9480 eller 9490, och inte lamphuvudet. Om din RALS-enhet inte startar alls, eller om laddelektroniken är felet, löser batteriet ensamt kanske inte problemet – kontakta vårt team så hjälper vi dig att identifiera rätt del.

Varför byta batteriet i stället för hela enheten

Ett Peli RALS är byggt för att hålla väl över ett decennium. LED-panelen, teleskopmasten, det slagtåliga höljet och laddelektroniken är alla konstruerade för lång livslängd. Den enda komponent som åldras enligt ett förutsägbart mönster är batteriet, och en gel-SLA-cell förlorar gradvis användbar kapacitet, oavsett om den belastas hårt eller lämnas i standby. Att montera en ny modul återställer:

• Full nominell drifttid på en enda laddning, motsvarande lampans ursprungliga fabriksspecifikation.
• Stabil utspänning under hela urladdningscykeln, så att ljusstyrkan inte avtar under natten.
• Pålitlig prestanda i kyla och vid vibrationer – de förhållanden där ett trött batteri är mest benäget att svika dig.
• Full kompatibilitet med den ursprungliga Peli-laddaren, utan förändring av din befintliga laddningsrutin.

Installation – grundläggande verktyg krävs

Detta batteri är utformat för byte av användaren, men det är inte ett verktygsfritt byte. Du behöver enkla handverktyg för att öppna batterifacket och sätta den nya modulen på plats korrekt. Koppla bort enheten från laddning, öppna facket, koppla bort och ta ut den förbrukade cellen och montera sedan ersättningen med hänsyn till ursprunglig polaritet och kabeldragning. Om du inte känner dig bekväm med att arbeta inuti enheten kan vårt servicecenter utföra bytet åt dig – fråga innan du beställer.

Byggt för fält

Peli RALS-enheter används där ljus är avgörande och nätström saknas: vid katastrofåterställning, nättliga infrastrukturreparationer, uppsamlingsplatser för sök och räddning, militära insatser och civilförsvar. I sådana situationer är ett fulladdat reservbatteri på hyllan skillnaden mellan kontinuerlig belysning och en mast som slocknar mitt i passet. Att ha en äkta modul i reserv gör det möjligt för fältlag att förlänga arbetstiden utan att återvända till basen för laddning.

Specifikation i korthet

• Typ: förseglad bly-gel-batterimodul (SLA) – underhållsfri, läckagebeständig
• Märkvärde: 12V 20Ah
• Kompatibilitet: Peli RALS 9430, 9480 och 9490
• Leveransomfattning: endast det interna gelbatteriet – inte den kompletta Powerpack-enheten
• Installation: utbytbart av användaren; enkla handverktyg krävs
• Äkta Peli OEM-del, levererad via Pelis auktoriserade distributörsnätverk

Drava (drava.shop) är en auktoriserad Peli-distributör. Om du är osäker på om detta är rätt batteri för din RALS-enhet, eller på om ditt fel överhuvudtaget är batterirelaterat, kontakta oss innan du beställer så bekräftar vi kompatibiliteten.